為什麼大眾汽車的內飾都差不多，不好看

好看與否，純粹是個人愛好，有人認為簡單大氣，大眾的車型遵循德國汽車粗獷的內飾風格，外國人用車比較務實，不像中國很多人喜歡漂亮的外觀，所以如果你選擇一輛安全性好的大眾汽車，那麼不要認為內飾太精緻。

你去看大眾頂級輝騰，或者圖里，誰敢說它不漂亮，大眾汽車是你花的錢越多，它就越漂亮，不要總是拿捷達蘇塔爾級別去看大眾。 買車質量、效能、安全性是關鍵，比如雅閣，和一輛邁騰相比，第一眼就了解車會說邁騰不錯，不懂車的人只會看外觀，說雅閣不錯，大眾車是穩重感， 我喜歡這種穩重的感覺，簡單明瞭，做工精細。

水平有限，輝騰、圖瑞就是這樣，也好不到哪裡去，感覺不管是外觀還是內飾，做過保時捷的人都很少，而且有同樣的頂公升感。

好不好，這件事是智慧的問題。

就我個人而言，我特別不喜歡某些品牌汽車內飾中花哨和廉價塑料的感覺。

大眾汽車的內飾不是為中國人設計的，除了一些國產車型，專門為中國人做出一些妥協，歐洲人不會認為中國人的審美比他們高，也不會為中國、巴西、印度甚至美國做出妥協。

輝騰和途銳會嗎？

每輛車都有自己的風格，很多大眾汽車很難從外觀上來區分。

因為他們想不出新把戲。

不簡單，但有點跟時代脫節，就是傳說沒有科技感，但其實真正賺錢的不是汽車本身，而是隨之而來的產品。

首先要說的是它的價格區間大眾新桑塔納是1萬元，這對於沒有產品的大眾桑塔納來說沒有任何優勢，但它在7月份賣出了15426輛，2019年的累計銷量高達251174輛。

雖然大眾品牌近兩年加快了新零部件的推出，但目前的大眾桑塔納依舊採用老款PQ25平台打造，完全跟不上時代發展趨勢，至於車身尺寸，長寬高分別為4475 1706 1469mm， 而軸距已經達到了2603mm，與同價位的車型相比沒有任何優勢。

懸架方面，全系標配前麥弗遜獨立懸架+後復合扭力梁非獨立懸架結構，此外，整套系統採用後鼓式制動器。

一些低規格車型的車輪甚至是鋼製車輪。

奧迪。 hail audi）是德國大眾汽車。

奧迪集團旗下的豪華車品牌，以技術水平高、質量標準高、創新能力強為特點。

作為經典車型的代表，奧迪是世界上最成功的汽車品牌之一。 公司總部位於德國英戈爾施塔特，在中國等多個國家設有分支機構。

大眾汽車的“黎明女神”EOS跑車繼承了大眾新一代的外觀風格，包括淚眼投影式大燈和光滑的盾形散熱器護罩。 當然，最有趣的是帶有 CSC 五件式車頂的大眾 EOS。

大眾汽車的CSC（Coupe Sunroof and Cabriolet）車頂摺疊系統在25秒內開啟和關閉，流線型的車身設計讓車內的所有四個人都能擁有最寬敞的天空視野。

大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的公司。

也是世界四大汽車製造商之一的大眾汽車集團。

核業務。 2016年，它躋身《財富》世界500強。

第7名。

這是2016-2017款的老款大眾-帕薩特，當年新車的指導價為1萬元。

大眾帕薩特、帕薩特都是中央控制，中間有乙個時鐘，一目了然，特別容易識別。

感覺很舊，很舊。

1.我曾經同意你的觀點，但現在我不能了。

2、咱們先不說低端車，在中高階的尚酷和CC中，你只要看銷量就可以了，買這兩款車的人基本上都會說造型太棒了。

3.不管是銷售還是權威獎項，CC都是紅點設計獎，可以查一下它的權威性，如果你覺得CC不夠好，只能說視角不同，國際評委之間是有區別的。

4.內飾之所以簡單，並不是因為大眾不會設計，15分鐘讓你掌握所有功能，我覺得大眾可以做到，車是用來開車的，功能強大但簡單易用是一門科學

5.寶馬本來我開的很簡單，但為了好用，好學，加了一些按鍵，說明設計簡單，必須完全包含，但這不是一件簡單的事情。

6.你說的好看的車有多少是好看的？ 您還可以欣賞最新的外觀。

汽車的方式只為公眾服務。

大眾汽車的特點是真實但非常實用！ 你會知道，如果你以後換車，大眾是***好看但不實用有什麼用？ 但是，每個人都有不同的喜好，喜歡不同的風格

這說明你很有審美，可以從事設計，有前途

大眾汽車的內飾呢？ 這是你最喜歡的風格嗎？ 是的，我喜歡它。

該車配備了四向可調塑料方向盤，中控台和門把手都用大量軟塑料材料覆蓋和包裹，開心！ Tange被認為是一汽-大眾SUV的先驅。 與當前型號相比，我改進的 suteng 的內飾發生了很大變化。

它已被新的懸掛式**控制螢幕樣式和受影響的駕駛員側設計所取代。

動力方面，預計新車將繼續搭載當前車型的渦輪增壓發動機。 發動機最大功率116ps，扭矩175Nm，最大功率150ps。 我真的很喜歡它。

款式簡單，做工精細，很多接頭都做得很好。 Volken ID系列的新品繼承了Blockade之前車型的優秀特性，並具有強大的產品力量，低於大眾汽車的傳統品質和聲譽價值。

車外設計大膽，黑色科健胡英基家族內飾為集團設計風格，大眾的標準設計風格與大眾Tuang相似。 特別是傳統的T型對稱中控台遵循分體式原理，並覆蓋著大量的皮革材料。 內飾比梅赫西迪-賓士好。

看看靈度，我是太平洋蒸汽的一員。 裡面全是黑色的。 我認為它很容易弄髒，但它看起來很運動，而且非常不同。

這一次，T-cross給了我一種坐在甲蟲上的感覺，而甲殼蟲還沒有完全在技術上配置。 是大眾的車型，在外觀和內飾設計上都比較時尚，現在很受年輕時尚人士的青睞; 如果你想買。