中國第一艘航母排水量是多少噸？

遼寧艦標準排水量為10000噸，滿載排水量為10000噸。

誰知道呢。

船舶的噸位大小一般用排水量來表示，航空母艦的排水量也根據航空母艦的大小而變化

航空母艦的噸位從數萬噸不等，因此分為輕型、中型和重型航空母艦。 輕型航空母艦排水量為1至3萬噸，中型航空母艦排水量為3至6萬噸，6萬噸至10萬噸為重型航空母艦。

目前，世界上只有美國海軍擁有10萬噸級重型航母，擁有11艘艦艇，其次是英國海軍、俄羅斯海軍、中國海軍和法國海軍的4至6萬噸級航空母艦。

排水量超過60,000噸被認為是大型航空母艦。

航空母艦是以艦載機為海上活動基地的大型水面作戰艦艇，也是海軍最大的水面作戰艦艇。 主要用於攻擊水面艦艇、潛艇、運輸艦，攻擊沿海設施和陸地戰略目標，奪取作戰海域制空制海權，支援登陸和反登陸作戰。

美國"尼公尺茲"級核動力航空母艦。

它是目前世界上噸位最大、現役一級核動力航母數量最多的艦艇，其首艘艦艇於1975年服役，至今共服役7艘，第8艘、第9艘正在建造中。 該級航母滿載排水量超過9.1萬噸，從第五艘開始，由於安裝了數千噸裝甲防護板，其滿載排水量增加到10.2萬噸，成為世界歷史上最大的艦艇。

長度：m 寬度：m，駕駛艙最寬 m 吃水：m（CVN-71 為 m，CVN-72 為 m）。

發電廠：核電站、2 個壓水反應堆、4 臺蒸汽輪機、4 臺應急柴油發動機、4 軸推進 功率：194 MW（260,000 馬力） 速度：30 節或更高 續航力：8001,000,000 海浬。

主要裝備：3個“海麻雀”防空飛彈系統，4個“方陣”近戰**系統（CVN-3和CVN-6869個），3 324公釐3包魚雷發射系統飛機：約80架固定翼飛機，***6。

7-10萬噸算大型航母，10萬噸以上算超大型航母！

航母是以艦載機為主要基地和艦載機編隊海上活動基地的大型航空母艦，是海軍的水面作戰艦艇之一。 航母按任務和艦載機效能可分為攻擊航母、反潛航母、護航航母、多用途航母; 噸位分，有大型航母（滿載排水量6-9萬噸）、中型航母（36萬噸）和小型航母（3萬噸以下）; 在動力方面，有常規動力航空母艦和核動力航空母艦。

航空母艦不是以噸位來衡量的，而是以排水量來衡量的。

親愛的，我很高興為您解答，以下是您查詢的結果 航母排水量的10000噸純滑道是多少，您好，排水量為10000噸的航空母艦長約100公尺，寬約20公尺，深約10公尺。 具體計算方法如下：1

船舶的容積是根據船舶的排水量計算的：排水量為10,000噸的船舶的容積約為立方公尺。 2.

根據船體的輪廓，計算出船的長、寬、深：船長約100公尺，寬約20公尺，深約10公尺。

親愛的，謝謝你的耐心等待，據老師了解，一萬噸【鮮芹菜卷鮮豔的花朵】等於一萬噸。 航空母艦的排水量是指船舶漂浮在水中時排出的水的重量，也可以理解為船舶的重量。 位移通常以公噸表示。

所以，當一艘航空母艦的排水量為10,000噸時，就意味著它的重量為10,000噸。 這意味著當航母漂浮在水中時，排出的水的重量為10,000噸。 需要注意的是，排水量不等於航母的總重量，因為它太寬了，航母還需要攜帶燃料、**系統、艦載機、彈藥等裝置和材料。

這些額外的載荷增加了航空母艦的總重量。 排水量主要用於測量船舶的大小及其在水面上部署樹枝的能力，而不是準確反映船舶的總重量。

<> “中國第一艘水手排水量為10,000噸。

報道稱，中國於2010年在上海江南造船廠建造了第一艘航母，並將第一艘航母命名為“北京”。

對此，中國國防部有關人士表示，這一訊息無法得到證實。 一些知名軍事專家在這個問題上一直保持沉默。

有訊息稱，中國為建造航母做好了充分的準備，起點高，滿載排水量約1萬噸。

2010年4月，香港溫報導稱，中國建造航空母艦是仿照美國和俄羅斯現有的航空母艦，並提到了英國和法國未來的航空母艦計畫。

中國的航母不會是單一性質的反潛航母或防空航母，而是可能具有足夠強大的戰鬥力來稱霸海空，並有能力在資訊化條件下打贏區域性戰爭。

它是一艘中型航空母艦，有兩種起飛方式：

據推測，中國第一艘航母滿載排水量約1萬噸，與英國伊莉莎白號航母、俄羅斯庫茲涅佐夫級航母及其後繼艦瓦良格號大致相同;

它比一些國家的未來航空母艦的噸位要大得多，例如印度，俄羅斯對戈爾什科夫航空母艦的改裝。 專家指出，按照西方國家的標準，滿載排水量小於1萬噸的輕型航母屬於輕型航母，排水量小於萬噸的輕型航母屬於中型航母。中國第一艘航母屬於中型，介於中型和大型航母之間，起點不低。

據估計，以俄羅斯庫茲涅佐夫級航母為參考，中國第一艘航母的甲板長度超過300公尺，將同時採用彈射和滑翔跳躍兩種起飛方式。 中國航母的艦載機是蘇-33和殲-10，該艦上有相當數量的預警機和***在服役。

排水量超過60,000噸被認為是大型航空母艦。

航空母艦按艦載機分類，可分為專用航空母艦和多用途航空母艦。 專用航空母艦可分為攻擊航空母艦、反潛航空母艦（或***航母）、訓練航空母艦和護航航空母艦。 護航航母在二戰後全部退役。

攻擊航空母艦主要運載戰鬥機和攻擊機。

航母按排水量可分為大型航母（排水量6萬噸以上）、中型航母（排水量3-6萬噸）和小型航母（排水量小於3萬噸）; 根據發電廠的說法，它可以分為核動力航空母艦和常規動力航空母艦。

<> “航空母艦是當代海戰中最重要的作戰平台之一，它們具有攜帶和發射戰鬥機、飛機和其他飛機的能力。

然而，大多數航空母艦的排水量通常在10萬噸左右，這引發了為什麼不應該進一步增加排水量的問題。 本文將探討限制航空母艦排水量的原因以及建造更大排水量航空母艦的挑戰。

限制航空母艦排水量主要有三個原因：

第一：航母的尺寸：航母需要有足夠的航行穩定性和航母能力。 排水量過大會導致船體過大和笨重，難以保持穩定性和機動性，影響其作戰能力和作戰效能。

第二：甲板長度：航空母艦的甲板長度決定了可以同時起飛和降落的艦載機數量。 過度排水將需要更長的甲板長度，這可能會超過現有造船廠和港口設施的限制。

第三：成本和資源：航空母艦的建設和維護需要巨大的資金和資源投入。 隨著排水量的增加，建設和運營成本將大幅增加，給國家的財政資源和資源帶來巨大壓力**。

建造更大排水量的航空母艦需要解決以下四個挑戰：

1、船舶設計建造技術：建造準備更充分、排水量更大的航母，需要先進的設計和建造技術。 巨大的船體結構需要能夠承受重大衝擊和應力的材料和工藝。

2.動力系統：排水量較大的航空母艦需要更強大的動力系統來推動船體。 提供足夠的動力和推力是一項技術挑戰，但也對燃油效率和維護成本提出了更高的要求。

3.船塢和港口設施：排水量較大的仿航母需要更大的船塢和港口設施來容納和維護。 這將需要對現有基礎設施進行翻新和擴建，並投入更多的資源和資金。

4.作戰要求和實際應用：雖然排水量較大的航空母艦可能擁有更多的飛機承載能力和作戰裝備，但也需要考慮實際作戰需求和應用。 靈活性、機動性和適應不同戰場環境的能力也是評估航母價值的重要因素。

綜上所述：雖然現階段大多數航母的排水量都在10萬噸左右，但建造排水量較大的航母仍面臨多重挑戰。 船舶設計和建造技術、電力系統、船塢和港口設施的制約以及實際執行要求都是制約航母排水量增加的關鍵因素。

未來，隨著技術的進步和需求的變化，我們可能會看到更大排水量的航空母艦的出現，但與此同時，我們需要解決相應的技術、經濟和戰略問題。