管樁的偏差如何處理，樁基的偏差怎麼處理

這就需要看偏差有多大，一般施工允許範圍是管樁長度的1 17，可以從樁基上指定。

《建築基礎工程施工質量驗收規範》GB 50202-2002 沖孔（壓）入樁（預製混凝土方樁、預應力管樁預緊法）。 鋼樁）樁位偏差，必須符合表的規定。斜樁傾斜度的偏差不得大於傾斜角切線的15%（斜角系樁縱向中心線與鉛垂線的夾角）。

預製樁（鋼樁）允許偏差表（mm）。

專案允許偏差 （mm）。

基礎梁覆蓋樁：（1）垂直基礎梁的中心線100+2）沿基礎梁中心線150+

2 樁是 1 3 樁 100 樁

3 樁數為 4 1 1 2 4 樁的直徑或邊長大於 16 樁中的 16 根：

1）最外層樁1、3樁徑或邊長。

2）中間樁1、2樁徑或邊長。

如果偏差太大，則需要從頭開始填充樁。

這是乙個常見的問題，一般通過設計，將基礎緩衝蓋的偏移部分做得大一點。

管樁跑偏的原因及其解決方法

1）原因分析：該區域原為池塘邊緣，南北側土質差異較大，北側粉質黏層較好（c 13kpa，南側粉質黏層較差（c，南側土壓導致粉質黏土向西南區滑動，產生巨大的推動作用， 造成預應力高強度混凝土管樁的偏差。

2）解決方法：為了確定被擠壓的樁的損傷程度和完整性，首先進行低應變動態試驗，發現偏移量小於50cm的樁沒有斷裂，大部分樁體完整，無明顯缺陷， 個別區域性有裂縫，受損部位均在距樁頂5 10m處;偏移量大於50cm的樁有明顯的缺陷和嚴重的區域性開裂。 如果採用原樁型進行樁基修復，施工周期長，成本高，還會引起違約索賠。

因此，同時考慮以下兩種解決方案：

頂公升方法（即施加到樁頂的水平推力）使樁復位。 根據《建築樁基技術規範》（JGJ 94-94）中的公式計算樁的水平變形係數後，按公式RH 3EI OA VX（其中OA為樁頂允許位移，軟土取40mm; vx為樁頂水平位移係數，h（樁長）為4時取; EI為樁的彎曲剛度），即RH。對於預應力高強度混凝土管樁的樁體，使用水平推力小於RH是安全的。

施工時，先清除樁前側的土體，最大程度減小所需的水平推力，然後利用小於rh的水平推力對偏移樁進行復位，這樣可以保證樁的安全。

根據以上處理思路，工期較短，處理費用約3000元。

錨栓靜電樁修復。 借助錨桿樁，可以補償因樁偏差而損失的部分承載力，並可根據工程樁的實際偏差靈活處理。 澆築緩衝帽時，預留錨樁孔，其餘按原設計施工，不影響工期和工程質量。

但是，每堆的平均加工成本約為7000元。

根據以上經濟可靠性分析，決定採用兩種方法對不同情況進行綜合處理：頂公升法處理偏移量小於50cm的管樁，錨樁修復法處理偏移量大於50cm的管樁。

1.更改軸位置。 這種方法易於操作，不會增加任何投資。 但是，從橋的下部來看，橋的左右寬度不在同一條線上，影響了美觀性，上部箱梁的安全係數也相應打了折扣。

2、牛腿的加裝，由於樁的錯位，在傳遞上部荷載後容易造成損壞。 可以在樁的頂部加乙個牛腿，伴力通過牛腿傳遞到樁基。 採用這種方法具有明顯的應力關係，返工成本不大，返工週期不長。 適用性大。

3.在樁頂種植鋼筋，由於樁基軸線的偏差，導致樁偏心，導致偏心壓縮，增加額外的彎矩和剪下力，這是任何榨汁師都沒有考慮的。 因此，可以在樁的頂部種植鋼筋，以抵抗上述額外的應力。 在樁基外壁的正確樁位上用鎬鑽孔時，以鋼筋錨固長度的深度為準，柱底伸出的長度在50am以上，與鋼筋廠的樁基相同直徑， 鋼筋的周圍應盡早塗上蠟增強劑，施工完成後進行拉伸試驗。

採用這種方法容易保證樁基的承載力，返工成本不大，返工週期不長。

鋼筋籠的下部使鋼筋彎曲，形成圓錐形。

起重機將鋼筋籠垂直吊起，並與鑽孔對齊，需要保證鋼筋籠垂直下降。

鋼筋籠箍筋與保護層緩衝塊一起放置。

1.弄清楚如何偏離，是傾斜還是不傾斜，但只有位置偏離，偏離多少，傾斜多少。

2.可能的處理方法：

A、只是位置偏向，不多要加寬緩衝帽，可能要多偏置才能填滿。

灣。如果是傾斜的，如果坡度不大，則進行靜載荷試驗，並且會降低承載力。

3.可能的處理方式就是在腦海中讓你知道，如何操作程式？

乙個。只是位置不對，所以讓設計審查並進行修改。

灣。傾斜，比較麻煩，所以召開專家會議討論研究計畫。

類似的工程事故在珠三角地區並不少見，工程中超過一半的破樁最終被鑽孔樁取代。 首先，對樁的垂直度進行綜合測量，記錄傾斜方向，用小應變檢查樁的完整性，然後對原因進行調查分析，最後提出處理方案。 如果3種應變小的樁的缺陷部分較淺，可以用帶樁芯的混凝土插入鋼加固。

4 類堆應視為廢料堆。 樁位完整、傾斜度大的樁會降低承載力，但大多數樁在同一方向傾斜時需要小心處理，以避免樁基整體不穩定的風險。 當廢料堆不多時，可以適當地填充樁，如果廢料堆較多或大部分樁傾斜度超過驗收標準，可考慮補充水泥攪拌樁，採用剛柔樁的復合基礎。

如果廢料堆太多，請更改堆型別。

在軟土層管樁施工中，樁頂傾斜主要是由於樁位布置不當或開挖順序不當造成的; 具體而言，要對打樁記錄、樁頂傾度數、位置、傾度（走向）以及傾斜度下部是否造成破樁等情況進行全面檢查和記錄; 然後，結合地質勘察報告、樁基施工圖和設計圖紙，分析制定相應的修正技術措施。 一般情況下，區域性（個別）樁頂傾斜可以通過挖土和外力（如倒鏈葫蘆）來糾正，如果數量較多或情況複雜，則需諮詢設計、勘察等專業人員，商定處理方案。

更改軸位置。

開挖偏置樁基礎周邊，向下鑿混凝土，檢查下樁體和鋼筋籠的軸線位置，一般找到套管的埋設位置。

用鎬在樁基外壁正確樁位打孔，深度以鋼筋錨固長度為準，柱底露出長度達到50am以上，種植與樁基直徑相同的鋼筋， 鋼筋周圍應加固，施工完成後應進行拉拉試驗。

由樁和樁帽連線到樁頂（稱為蓋）組成的深基礎（見圖）或由柱子和樁基連線的單個樁基稱為樁基。 如果樁體全部埋在土中，墊帽底面與土接觸，則稱為低墊帽樁基; 如果樁體的上部暴露在地面上，墊帽的底部高於地面，則稱為高墊蓋樁基。 建築樁基礎通常是低蓋樁基礎。

在高層建築中，樁基被廣泛使用。

樁基是一種古老的地基。 打樁技術已經走過了數千年的發展。 無論是樁基材料和樁型，還是樁機械和施工方法，都有了巨大的發展，形成了現代化的基礎工程體系。

在某些情況下，使用樁基可以顯著減少施工現場的工作量和材料消耗。

上世紀70年代，中國有幾家大**。 以唐山大**為例，所有有樁基的建築一般都略有損壞。 這說明樁基在第一力作用下變形小，穩定性好，是解決第一區弱基和液化地基抗震問題的有效措施。

樁基中樁的數量和布置應根據上部結構和荷載情況確定。 柱子下的樁基可以與一根或一組樁一起使用，並排列成多邊形; 牆下的樁基常成排排列，當建築荷載大而面積小時，應布置成全廳樁。

當作用在樁基上的荷載主要是垂直荷載時，樁是垂直的; 如果水平荷載較大，應布置斜樁以抵抗水平力。

由於樁基種類繁多，施工工藝的差異，加上地層的複雜變化，樁體在施工過程中可能會出現縮水、擴徑、泥漿夾雜、偏析、斷樁等缺陷，當然，施工後通過機械開挖、碰撞也會造成淺樁缺陷。 樁缺陷的存在會改變樁的正常工作特性，從而對地基造成潛在的危害。 通過驗收檢查來評估樁的完整性，確保地基的安全是不可避免的。

大量實踐證明，基礎樁低應變動態試驗技術是判斷樁完整性的一種非常有效的手段（方便、快捷、經濟、試驗量大）。

PDI是全球最重要的基礎樁動力測量理論研究和動態測量儀器製造公司，是該領域的發起者和領導者。 其中，PIT（Pile Integrity Tester）是世界上應用廣泛的樁完整性測試技術，它基於應力波反射理論。

如果非常嚴重，則必須重新按下。

1.由放線引起的偏差問題。

2、施工過程中的誤差，如施工過程中第一根樁豎拍造成的誤差超過誤差; 例如，當兩個經緯儀在90度方向上時，儀器的誤差; 例如，用經緯儀校正時，觀察者的視力較高，採用粗低Keina引起的誤差; 例如，當多段樁下沉時，連線樁時焊接引起的垂直度偏差。

3、在打樁過程中，因遇到地下小石頭或其他硬物而使樁偏離。

4、在鑿樁過程中，錘子不被打入樁中，使樁偏心受力，樁會偏心受力，樁會偏斜。所以最好加乙個樁帽。