165 70 R13 輪胎更換為 175 70 R13，帶車輪更換器

由於引數不匹配，不能普遍使用，區別如下：

165：輪胎寬度為165mm; 70：稱為輪胎的扁平率，即：胎側高度（胎側）與輪胎寬度之比為70%; R：鋼絲子午線輪胎，13：輪轂直徑為13英吋。

175：輪胎寬度為175mm; 70：稱為輪胎的扁平率，即：胎側高度（胎側）與輪胎寬度之比為70%; R：鋼絲子午線輪胎，13：輪轂直徑為13英吋。

使用不匹配輪胎的主要影響是：

1、影響變速器牽引和制動的扭矩，以及車輪與路面的附著力;

2.行駛時影響汽車的振動和衝擊力，汽車零部件受到劇烈振動和早期損壞， 3.影響行車的安全性、操控穩定性、舒適性和節能經濟性。

4、輪胎不匹配影響轉向效能，容易造成交通事故。

如果您的集線器是 yes，則無需更換。

如果較小，輪轂太窄，安裝時容易脫落。

可以在不更換輪輞的情況下更改為 175 65 13。

175 70 13 當然不合適，摩擦懸架。 擋泥板。 滿載時可以摩擦減震器。 在各個方向上再次測試它。 不能胡說八道。

無需更改。 不過，175比165高十幾厘公尺，只要能裝就行！

你好！ 首先，建議購買的輪胎規格應與原車組裝的輪胎規格一致，如需更換輪胎規格，一定要到專業的改裝店進行輪胎公升級，或諮詢汽車製造商。

改裝輪胎時需要考慮多種因素：

1.當地交通法規（不影響車輛年檢、車輛保修等）;

2.輪胎的速度和負載指數;

3.輪輞規格，如寬度和偏移量等;

4.空間; 5.汽車的懸架系統;

6.輪胎的（重要）負載半徑保持不變;

因此，建議輪胎規格轉換和安裝等事項必須由專業人員進行。 如有必要，請諮詢汽車製造商了解相關法律法規。

總結。 您好，從165換到185後，一定要保證換胎後的直徑與原來的相差不大，約5mm---8mm，最大不能超過10mm。

我原來的汽車輪胎是R14，我可以換成R14嗎？

你好，165R14輪胎要看175R14輪胎拉什麼車，還要磨磨看看是不是長跑，175R14輪胎都比165R14輪胎大，速度會變得更快後高調改變，如果你跑得長距離會因為速度太快而違反交通法規， 尺子是不能更換的，如果距離較短，沒有測速點，也可以使用開關，但輪胎不能擦拭後備箱。

希望我的對您有所幫助，請幫我豎起大拇指，謝謝 你能安裝18514英吋嗎？

您好，從165帆輪到185帆輪更換後必須保證更換後的輪胎直徑與原來的相差不大，大約5mm---8mm之間的哪個字母，最大不緩速可以超過10mm。

無法更換175 65R14的輪胎。 有影響，規格型號不同，壓力等級不同，不可互換。

175：輪胎寬度為175mm; 65：稱為輪胎的扁平率，即：胎側高度（胎側）與輪胎寬度之比為65%; R：鋼絲子午線輪胎，14：輪轂直徑為14英吋。

165：輪胎寬度為175mm; 70：稱為輪胎的扁平率，即：胎側高度（胎側）與輪胎寬度之比為70%; R：鋼絲子午線輪胎，14：輪轂直徑為14英吋。

而185代表輪胎的寬度，單位為公釐，輪胎的寬度抓地力強，能產生更大的加速度。 我們看到F1賽車都是寬胎，適用於大轉彎等多種路況。

輪胎與地面的接觸面積小，因此摩擦小，可以節省燃油。 城市自行車都是窄輪胎，因為路況好，不需要頻繁的加減速，所以更省力。

輪胎的胎面比175的胎面大，胎面越大，車輛的行駛安全性越好。 制動時，輪胎與地面的接觸面積更大，制動效果可以更充分地傳遞到路面，縮短制動距離。

1、輪胎的種類有：國際標準的輪胎代號是隱藏的，以公釐表示為截面寬度和扁平比的百分比。 加：

輪胎型別程式碼、輪輞直徑（英吋）、負載指數（允許負載重量程式碼）、允許速度程式碼。 例如：175 70R 14 77H在175中表示輪胎寬度為175mm，70表示輪胎截面的平整比為70%，即截面高度為寬度的70%，輪輞直徑為14英吋，載荷指數為77，速度為H級。

2、一般輪胎規格可描述為：

輪胎寬度 mm] [輪胎厚度佔輪胎寬度的百分比] r [輪輞直徑（英吋）] 負載係數] [速度標記]。

或。 輪胎寬度 mm] [輪胎厚度佔輪胎寬度的百分比] [速度標記] r [輪輞直徑（英吋）] 負載係數]。

例如，輪胎：195 65 R15 88H 或 195 65H R15 88

可以解釋為用光大喊大叫：

輪胎寬度---195mm

輪胎截面的平坦比---65%，即輪胎厚度=和輪轂直徑---15英吋。

載---係數 88

速度係數 ---h

一般來說，了解 [輪胎寬度] [輪胎厚度與輪胎寬度百分比] r [輪輞直徑（英吋）] 有助於為您的汽車更換合適的輪胎。 了解輪胎的[負載係數][速度系統標記]有助於駕駛安全。

原裝輪胎為R14，可更換為R14。

汽車更換輪胎後，需要做動態平衡，而動平衡是為了避免車輛行駛中車輪抖動和方向盤振動的現象，或者消除已經發生的現象，以便在動態情況下通過增加配重來糾正車輪， 這樣輪子就可以校正每個邊緣部分的平衡。 這種修正過程通常被稱為動態平衡。 這通常稱為新增平衡砝碼。

165 70R13 汽車的輪胎不能更換為 175 70R13。 由於165 70R13汽車的輪胎直徑與175 70R13汽車的輪胎直徑不同，誤差值應控制在3%，雖然在誤差臨界點內，但誤差還是太大。

而且，新輪胎的實際速度為100km h，車速表顯示輪胎厚度變厚了7mm，車速錶比實際速度慢，容易誘發源頭超速。 此外，輪胎變厚，底盤過高，相應的操控性和高速穩定性會變差。 因此，它不能被替換。

一般來說，不會，會影響轉向系統，如果換成175 60R14，也沒關係。

如果不是大問題，可以去輪胎改裝店看看 不過，換胎面更寬的輪胎，車子開起來會更穩，但是車子的油耗會更高，方向會重一點，再說了，我不明白為什麼要把13英吋換回13英吋，外觀不會改變 如果你想看起來不錯，可以嘗試更換14英吋或15英吋的輪胎鈴鐺。

不建議以這種方式更換。

新舊輪胎直徑的區別在於：誤差值應控制在3%）雖然在誤差臨界點內，但誤差還是太大了。

更換新輪胎後，當車輛實際車速為100公里小時時，車速表將顯示如下： 輪胎厚度變厚：7公釐

車速錶比實際速度慢，容易誘發超速。

另外，如果輪胎變厚，底盤太高，通過性會更好，但相應的操控性和高速穩定性會更差。

考慮 175 65R13

不建議，根據輪廓高度原則，可以考慮更換175 65R13

不行，輪胎外徑變大，里程表會不準確，轉彎時輪胎更容易與車身摩擦。

可以更換，但175 70R13的成本更高。

是的，是的，能不能換，主要取決於R14，也就是14英吋的輪胎，都是R14，肯定是肯定的。 但是時間長了肯定有隱患，油耗也隨之增加，底盤和懸架也會長時間變形。 對汽車的長期損害非常大。

還有70,65表示輪胎充氣後，輪胎的厚度，即輪胎整個橡膠部分的充氣厚度。

175-70-r14

175為輪胎壓路機的寬度;

70輪胎充氣厚度;

R14輪轂直徑，即鋼輪輞的直徑。

從理論上講，它可以這樣改變。

新舊輪胎直徑的區別在於：誤差值應控制在3%）更換新輪胎後實際車速為100km h時，車速表顯示為： 輪胎厚度變薄：

車速表高於實際車速，但不允許檢查行車電腦和車速表。

不建議以這種方式更換輪胎，因為這種更換會降低汽車的底盤，相應地降低通行性，並在一定程度上降低高速效能。

該車輪胎型號原來是175 65R14，可以換成175 70R14輪胎嗎？