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全新奧迪Q5L承載了奧迪品牌Q家族的設計印記,演化出更加自信和動感的視覺語言。 獨特的LED日間行車燈和個性化的動態轉向燈,令人難忘。 在內飾風格設計上,以駕駛員為中心,創造性地從點延伸到面。
與海外版相比,新款Q5L的軸距加長了88mm,內部空間也大大提公升。 值得一提的是,雖然加長了身材,但身材的比例絲毫沒有受損,整體還是很和諧的。
在內飾風格設計上,以駕駛員為中心,創造性地從點延伸到面。 每乙個細節都關心駕駛員的直接感受。 夢幻、個性化的座艙氛圍照明以光影為畫筆,勾勒出內飾的美學基調,甚至儀表板上的裝飾也能散發出迷人的光芒。
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外觀線條流暢、動感、時尚,而Q5L雖然是SUV,但外觀並不笨重,有一種越野的感覺,奧迪的車燈為外觀增添了亮點,提公升了很多外觀。
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奧迪的造型毋庸置疑,時尚前衛,外觀好看,圓潤的線條流暢,顏值也很高,奧迪車燈一向出名,一直引領潮流,前臉也顯得霸氣動感十足。
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全新3D八角形蜂窩狀格柵、運動型寬霧燈格柵和獨特的前大燈設計,使新款奧迪Q5L Sportback成為奧迪Q家族的最新設計語言。 銀色啞光前唇、動感擾流板後部造型和極具辨識度的鍍鉻後飾板,這些細節都體現了新款奧迪Q5L Sportback的獨特個性。
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我個人覺得新款奧迪Q5L好看,車型的優點是用車舒適,做工更好,缺點是汽車維護成本高,有些功能比老款奧迪Q5簡單。
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它屬於比較耐用的型別,久了不會顯得無聊,車身的側面比例協調流暢,看起來很有動感,我最喜歡的是他的尾燈,帶有流暢的轉向燈,充滿奢華感。
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新款奧迪Q5L在外觀上看起來更加運動,加上帶有流水轉向的尾燈看起來更加先進和科幻,大氣的格柵前部看起來大氣而不張揚,內飾方面,我一直認為奧迪不錯,周邊的朋友對Q5的評價相當高,感官也不錯。
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作為一款豪華中型SUV,新一代高階更符合中國人的需求和消費特點。 外觀設計更加動感,大格柵,多折腰線,精幹的尾端,讓整車看起來動感十足。 而奧迪車燈廠,配備智慧型燈,執行起來既醒目又安全。
內飾也非常精緻,充滿科技感。 順便說一句,還有多種外觀顏色可供選擇,例如白色、大氣黑色和耀眼的藍色。 都是不錯的選擇。
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相信豪華SUV領域一定有奧迪,而奧迪Q5L一直是這個領域不可或缺的中型SUV。 由於鬍子高,受到越來越多年輕人的喜愛,很多年輕人都把奧迪Q5L納入了他們的選車陣列。 由於年輕市場的影響,奧迪Q5L迎來了新的改款。
全新奧迪Q5L呈現在眾人面前,迅速引來無數圍觀和讚譽。 本屆車展首次在上海舉辦,讓很多人大飽眼福。
現在,隨著人們經濟生活水平的不斷提高,很多家庭都會有自己的車,出行相當方便。 現在豪車的種類還是很多的。 就我個人而言,我非常看好奧迪Q5L,它自推出以來就受到了很多關注。
很多朋友都喜歡這輛車。 讓我們解釋一下這輛車的優勢。 奧迪Q5L的外觀與之前的車型極為相似。
這種外觀非常時尚,細節也進行了調整。 例如,更換後的Q5L前格柵更具稜角分明。
此外,在車尾增加了更多的平行線,使整車看起來更加剛性大氣。 首先映入眼簾的是新款奧迪車型的變化,它與舊款SUV不同。 更新後的奧迪Q5L採用新的網狀格柵,同時展現出年輕的活力。
從側面看,它使用運動型紅色卡鉗,乍一看就讓人移開視線。 此外,車展上的奧迪Q5L採用了全新的藍色外觀,充滿活力但不乏運動感。
全身的顏色恰到好處,讓人不會因為第一眼看到顏色而顯得單調,也不會因為華麗的身材而顯得輕浮。 非常適合年輕人的口味。 這輛車的配置也非常好,配備了前側安全氣囊、前後頭簾、胎壓報警、車身穩定系統。
這輛車的空間很大,尤其是在後排,我們可以感覺到腿部空間明顯增加。 此外,這款車的座椅舒適度也進行了加長加厚,讓乘客在乘坐車內時可以有一種非常舒適的感覺。
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這輛車的外觀非常大氣,殘骸是一輛中型SUV排量,是的,它採用了7速雙離合變速箱,油耗比較低,是的,售價**大約在39萬元到50萬元之間,這輛車的底盤越來越高,然後從纖維底座磨削中可以選擇很多款式, 如正面豪華優雅版、時尚強力版。
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全新奧迪Q5L搭載190馬力和252馬力發動機,優勢在於配備矩陣LED大燈、平行輔助和自迴圈適配遠端凳腔更換燈。 與之前的車型相比,變化在於車身外觀變得更加時尚和運動。
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奧迪Q5L的車身尺寸為4765 1893 1659mm,車身側纖細,軸距加長至2908mm。 大燈採用雙L形,更具科技感、銳利時尚感,極具辨識度。 後排最大的變化是採用了隱藏式排氣管,少了一點狂野,多了一點優雅。
奧迪Q5L的內飾也進行了大量更新,進入駕駛室最吸睛的就是將老款車型的大中控屏改為懸浮式設計。 方向盤改為四輻式,手感更好。 全液晶儀錶盤,炫酷的介面,高解像度,各種引數顯示清晰,一目了然。
換檔機構也改為推拉式電子變速桿,更加優雅。 在作業系統方面,公升級為帶有手勢觸控螢幕的全新MMI,讓車主使用更加方便。
奧迪Q5L在發動機上也有了新的變化,雖然還是採用了,但是分為兩個版本,大功率185千瓦,低功率140千瓦,兩個版本高低。
40 TFSI Aggressive 和 40 TFSI Prestige Fashion 的功率為 190 馬力; 45 TFSI 聲望,45 TFSI 聲望,45
TFSI Premium Sport、45 TFSI Premium Deluxe Sport 的功率為 252 馬力。
變速器**搭載大眾7速濕式雙離合變速器,新變速器提供“跑車級”換檔速度,瞬間完成,帶來更運動、更平穩的駕駛體驗。
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大眾淪落到沒有底線,奧迪也不例外,而且車內材質不環保,白血病一片譁然,也許你買過奧迪很反對這麼說,可惜沒有風沒有浪,有毒氣體肯定有,但不一定買Q5都生病了, 生命是無價的,你只有唯一的機會來到這個世界上,所以為了假裝不值得,也把家裡孩子的健康押在了賭注上,不輸奧運會。Dee還是Q5,因為現在經濟好轉了,Q5就像一輛街車,沒什麼好炫耀的。 我剛看到一輛白色的Q5 E FLS756,不停地按喇叭叫你讓路,嘿嘿,我還真覺得我就是這樣,其實真的很無聊,人並不稀少!
幾年前賓士也有有毒氣體,生病了會後悔的,飛機失事後倖存下來的人肯定不會上飛機! 如果你有錢,我覺得你應該買乙個比Q5更高的級別,尤其是材料應該是環保的!
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新款奧迪Q5L是一汽-大眾在德國同步開發的延伸。 符合中國消費者的特點,為中國消費者帶來更廣闊的互動空間。 外觀設計更加動感和注重細節。
照明技術,更靈活。 座艙設計充滿科技氣息,注重乘坐體驗。 還有一次震撼的**體驗。
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l 4-2-4 可以向下摺疊在後排座椅上。
l 2908公釐同級領先軸距。
l 奧迪有乙個虛擬駕駛艙。
l 同級別領先的天窗。
l 智慧型PM1過濾空調。
l 3D豪華音訊。
l 同級領先的發動機和7速“跑車級”變速箱 l 整體輕量化汽車。
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我將從空間、動力、操控、油耗、舒適性、外觀和內飾等方面全面評估奧迪Q5L。
1.空間,乘坐空間很好,奧迪Q5L前排空間當然不錯,前排空間很大,但是後排空間真的不大,只能坐2個人,原因是後排中間有乙個很大的凸起,影響了後排的空間, 但是後備箱空間真的很大。
2.電源。 雖然奧迪Q5L的排量不是很小,但畢竟車子也很大,所以動力完全夠用,但是說它超強,但是加速的推回去的感覺還是有的,這個動力是我自己用的,我覺得是完全夠用的, 加速動力非常強勁,一般車速無法與奧迪Q5L的輸出水平相提並論。
3.控制,奧迪Q5L的操控非常好,駕駛起來很舒服,方向盤精準,操作輕巧,我覺得奧迪Q5L的操控和一般車差不多,我一點也不覺得車子特別大,開車很方便,反正, 各種輔助駕駛控制功能一應俱全,在路上行駛相對安全。
4.油耗,在油耗方面,我感覺這個級別的奧迪Q5L汽車的油耗不會低,與一般的家用車相比,奧迪Q5L的油耗略高,但是與一些同級別的中型SUV相比,這個級別的汽車油耗差不多是這樣的, 而且這個油耗也是正常的。
5.舒適性,奧迪Q5L的舒適性很好,奧迪Q5L的舒適性當然很好,中型SUV的極致享受,能不能不舒服,寬敞,很享受,大空間很舒服,而且座椅的材質也很舒服,很柔軟,我覺得比家裡買的真皮沙發還要舒服, 這種感覺很好,因為人們在車上接觸最多的就是座椅,座椅很舒服,當然開車會輕鬆很多,也會舒服很多。
6.外觀很酷很時尚,關於奧迪Q5L的外觀,我覺得奧迪最好的一點就是車身外觀流線型到位,車身接縫設計非常用心,非常緊緻,質感非常好,非常大氣。
7.內飾,內飾我覺得看起來很舒服,奧迪Q5L已經很豪華了,內飾質感很棒,但是我覺得還有上公升的空間,內飾的精緻還不錯,反正我們家都覺得奧迪Q5L的內飾很好,很舒適。
我感覺奧迪Q5L的價效比很不錯,奧迪Q5L價效比最好的地方之一就是奧迪Q5L現在真的很好,而且感覺價效比很高,賓士我也看過,但是沒有折扣,感覺還不如啟動奧迪Q5L價效比高, 確實打折比較多,吸引力也比較充足,感覺奧迪Q5L是3款車中BBA同級別,價效比最好的。
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是的,這輛車的效能還是很可觀的,發動機的動力非常充足,變速箱的速度也非常快。
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奧迪Q5L是一輛非常好的車。 總體而言,奧迪汽車的能耗相對較低。 而且起步快,發動機效能好,乘坐舒適性也高。
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絕對。 這輛車的外觀特別漂亮,而且顏值非常高,內飾是真皮座椅,內飾特別豪華,噪音特別低,安全性也很高。
在歐洲,Q5 6速手動車型的價格在4萬歐元以上,按當前匯率計算約為37萬元人民幣。 國產後,預計Q5的售價也將在40萬元左右,畢竟作為豪華緊湊型SUV市場的首款國產車型,Q5的價格更多的是作為後來者的參考標準。
單從品牌來看,我個人推薦奧迪Q5,國產車型據說在37-53萬之間,拿下來應該超過60萬,這款車型可以預料很難買到一輛車,按照奧迪的習慣應該漲價**,看進口Q5加6的樣子7萬, 至少加3萬到國產的, **不知道能不能接受在海南上市的途觀車型做很多試駕體驗活動,參加的朋友感覺還不錯,價效比也比較高, 我個人覺得外觀不是那麼好看,而且既然選擇了這款車型(軸距和Q5差不多), 空間比較小),還不如直接考慮奧迪霸氣的柴油車,因為是柴油車,油耗肯定有很大的優勢,車位也大,容積也大,**應該在40萬
國產奧迪Q500萬進口奧迪Q5運動版100000輛,越野版100000輛,進口奧迪Q5運動版100000輛,越野版10000輛。
所謂保修,就是看車廠家對自己產品的鑑別標準,他們有自己的一套解釋,當發動機出現問題時,還要根據問題的嚴重程度來解釋,奧迪的發動機還是好的,發動機的問題一般不大, 除非您的保養沒有按照正常步驟進行,或者在保修期內沒有在指定的4S店做定期保養,否則他們會負責解決問題,畢竟大廠還是要面子的, Q5發動機在市場上已經使用了很多年, 它是一款質量穩定的產品,大眾也有多款汽車使用過,在2年或6萬公里的質保期內,一般都沒什麼大問題,如果質保期過了再遇到真的屬於自己
您好,進口和國產奧迪Q5車型在前臉方面的區別主要體現在格柵和前霧燈是否鍍鉻。 進口奧迪Q5鍍鉻進氣格柵和前霧燈,比國產車型更加時尚動感。 進口和國產奧迪Q5車型在車身側面有著完全相同的流線型車型。 >>>More