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要了解GTI,首先要了解GT是什麼,GT代表著最偉大的旅行,也就是高效能跑車的意思,而這裡的T並不是大家誤以為的渦輪增壓器。 而i並不像某些人說的那樣,它代表汽油,其實i是噴油的縮寫,意思是汽車是燃油噴射的。 這意味著汽油直接噴射到氣缸中。
直噴是好的,但對噴油器的要求相當高,需要能夠承受氣缸的超高溫。 這會大大增加成本。
所謂的奧迪FSI發動機是直噴的。 但是,如果是直噴,則每個氣缸不能為5V,因為噴油器有地方。
汽油發動機經歷了化油器、單點電噴、多點電噴和直噴4個階段,具體如下:
化油器:地球上每個人都知道,不要談論它。
單點電噴:指發動機開始進入電控級。 然而,只有乙個噴油器,它在進氣歧管的一開始就噴灑並與空氣混合。 特點:成本低。 缺點:只能滿足歐I規定。
多點 EFI:每個氣缸乙個噴油器,但全部位於氣缸進氣歧管的末端。 特徵:價格昂貴。 優點:可滿足歐盟IV直接規定,可閉環控制;
直噴:噴油器直接噴射到氣缸中。 優點:滿足更高的排放和節油,無油浪費。 缺點:它相當昂貴,而且對石油非常挑剔。
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最初GT是Grand Touring的縮寫,意思是豪華和Touring。 Grand Touring 實際上被解釋為 Grand Tourer。
現在人們普遍認為GT指的是:Gran Turbo,Turbo被稱為渦輪增壓,是用來增加汽車的馬力的,所以GT在一般人心中就是增加馬力的意思。
在賽車界,GT被稱為高馬力輸出和雙門雙人車頂設計的超級跑車(敞篷跑車不能算GT車),所以GT的中文名稱或許應該被稱為世界頂級超級跑車。
GT車的必備功能
為了與Grand Touring的口號保持一致,除了長距離耐用性外,所謂的GT車型還必須具有以下功能:
1.首先,這是最重要的一點,效能必須非常好。
2.為了表達追求自由和無拘無束的精神,模型必須是雙門配置。
3、為滿足出行需要,需保留車廂的實用功能,座位必須為四座或2+2規劃。
4、為了讓駕駛員在愉悅的心情下駕駛車輛,汽車的內飾必須豪華舒適。
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有誰知道GT是什麼意思? 這是開啟GT模型的正確方法! 本質在後面。
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GT通常被稱為高效能跑車。
它們都是具有相似形狀的強大跑車——兩門四座 (2+2) 硬頂掀背車。 這個造型也是判斷是否是GT跑車的重要指標。
例如,早年停產的法拉利 456GT 和保時捷 928GTS。 不過,隨著汽車的發展,很多汽車已經不再追求極致的運動性,而是運動與實用性的結合,比如剛剛推出的寶馬5系GT,已經是四門五座的風格了,但是這款車卻是GT和房車的交叉設計,真正的超級GT跑車依舊是傳統風格, 比如法拉利的612。
早在歐洲沒有汽車的時代,Grand Touring 就是一種用於長途旅行的大型馬車。 但現在,隨著時代的不斷演進和變遷,馬車早已被汽車淘汰。
在20世紀60年代,汽車一般不能勝任長途旅行工作,機械可靠性很低,於是出現了一批高效能、高可靠性的大馬力跑車,被稱為GT,而大旅行車的含義已經改為大馬力汽車,只要人類汽車的歷史可以稱為GT車型, 一定不能低俗,現在GT已經被廣泛稱為高效能跑車,豪華與非豪華沒有區別。
三星GT-i9308i是手機的型號。
三星GT-i9308I依舊使用之前在Galaxy和Note上用過的Super AMOLED(SA)面板,雖然也採用了Pentile畫素排列,但從實際效果來看,SA面板的P排列在顯微鏡下遠沒有那麼恐怖,PPI達到305i9308實際上已經超過了人眼能看到的300PPI的極限值,因此,在正常情況下,您不會感到顆粒感**。 >>>More
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