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總之,隋朝以後的所有朝代都修好了。
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1、京杭大運河建於春秋時期,京杭大運河是中國乃至世界上通行最頻繁、規模最大的運河,也是最古老的運河之一。 它最初是吳國在春秋時期為討伐齊國而開鑿的,在隋朝時期進行了大幅擴張,與當時的首都洛陽相連,元朝又進行了翻修,跳過了洛陽,與北京相連。
2.京杭大運河和長城、卡雷茲統稱為中國古代三大工程,並沿用至今,是中華古代文明地位的象徵,大運河南起杭州,北至北京,途經浙江、江蘇、河北、 山東在途中,貫穿長江、黃河、錢塘江等水系,工程規模巨大。
3、南京大運河最早建於春秋時期,真正竣工於隋代,歷經多年三次大規模建設,最後一次建成,才真正被稱為“京杭大運河”。
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1、京杭大運河始建於春秋時期,隋代擴建,元代改建。
2、京杭大樑臘運河在春秋時期吳國後期伏擊齊國而挖出,隋代密碼鑰匙隨著大擴張而貫通到首都洛陽和連卓縣,元朝修繕後放棄洛陽,取到北京。 截至 2019 年 9 月,它已有 2,500 多年的歷史。 它是世界上最長、最大的古運河,也是最古老的運河之一。
3、京杭大運河與長城、卡雷茲河並列,被譽為中國古代三大工程,是中國古代勞動人民創造的偉大工程,是中國文化地位的象徵之一。
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1、京杭大運河始建於春秋時期,隋代擴建,後元代改修。
2、京杭大運河是吳國在春秋時期為滅齊而開鑿的,隋朝大舉擴張,滲透到首都洛陽和連卓縣,元朝在維新時放棄了洛陽,一直拿到北京。 截至 2019 年 9 月,它已有 2,500 多年的歷史。 它是世界上最長、最大的古運河,也是最古老的運河之一。
3、京杭大運河與長城、卡雷茲河並列,被譽為中國古代三大工程,是中國古代勞動人民創造的偉大工程,是中國文化地位的象徵之一。
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1、京杭大運河始建於春秋時期,修建京杭大運河的目的,就是為了攻敵軍事戰,阻擊敵人在裂谷流域的進攻。 後來,隋朝統一天下後,做出了開闢南北運河的重大決定,這個偉大的工程在隋朝得以實現。
2、如果說春秋時期京杭大運河的建立是為了軍事戰爭,那麼隋朝為了促進經濟發展,完善了京杭大運河。 隋朝統一後,發現了乙個非常重要的問題,400多年的亂象,導致北方經濟蕭條,不如南方經濟發展。 因此,隋朝修繕的京杭大運河就是要連線南北,使北方的經濟得以恢復,隋朝也越來越重視北方地區。
3.還有政治方面,雖然隋朝當時統一了國家,蒙蔽了整個國家。 但是,這並不意味著各地區的人民都會乖乖做好準備,例如,一些少數民族地區還沒有被統治,並且不時會有戰爭,這樣駐紮在少數民族地區的軍糧就不會受到影響。 隋朝改良京杭大運河,開鑿運河,使完成軍糧運輸更加容易。
大運河的開鑿是當時政治和經濟發展的需要。 首先,隋朝的政治中心在北方,大部分糧食都靠江淮地區**。 依靠陸路運輸,體積小,速度慢,成本大,不能滿足需求。 >>>More