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列車號每位數字前面的英文數字為子彈頭列車(D字首); 快速客運列車(K字首); 高鐵(G),以下數字代表停靠區,鐵路局所在地段。 例如,K1064是普通客運列車,長途普通特快列車。
範圍為1001-5998,即為普通客運快車,停靠縣級市和大部分縣級大中型車站。 這些列車中約有40%裝有空調。 其中,1001-1998是一列跨越三個或更多局的長途特快列車。
哈爾濱局4001 4200次,瀋陽局4201 4400次,北京局4401 4600次,太原局4601 4650次,呼和浩特局通澤4651 4700次,鄭州局4701 4800次,武漢局4801 4900次,習安局4901 5000次,濟南局5001 5050次,上海局5051 5200次,南昌局5201 5300次, 廣州鐵路集團5301 5500次、南寧局5501 5550、成都局5551 5650、昆明局5651 5700、蘭州局5701 5800、烏魯木齊局5801 5900、青藏鐵路公司5901 5998。
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列車編號由乙個字母表示,表示鐵路列車的數量; 列車編號由四個數字組成,表示列車型別。
1、列車號的意義:d代表動車組; Z代表直達特快列車; t 代表特快列車; k 代表快速列車; n 表示管內的快速列車; l代表交叉洩漏局的臨時客車; a 表示管道中的臨時列車。
2.列車的數值意義:以1開頭的列車表示跨越三個以上局的直通列車; 2 開頭的列車表示清除兩個局的引線的直通列車; 以 4 和 5 開頭的列車表示管內的普通特快列車; 以6開頭的列車表示局際普通旅客列車; 以7開頭的列車表示管內普通旅客列車; 以 8 開頭的列車表示鐵路員工的通勤列車良好。
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1、“T”(特價)是上海局運營的管內專列豪華列車;
2、“D”(移動)是哈爾濱局管理下執行的動車組列車;
3、“S”(深圳)是廣深鐵路公司運營的客運特快列車;
4、“G”(高)是廣深線上的一列高速列車(時速200公里);
5、“Z”(準)是廣深線上的準高速列車(時速160公里);
6.“K”(快)是快車(時速120公里以上);
7.“Y”(旅遊)是一列往返於大城市和旅遊城市之間的旅遊列車;
8、“L”(Pro)是春節期間增設的臨時客運列車和夏季客運巴士;
9、“X”(線)是某一方向行李、包裹集中運輸的專列,也屬於旅客列車的範疇。
Z - 直達特快列車。
T - 特快列車。
K – 快速列車。
n—管內快列車(和k環比目魚痕跡勖看唔線資錳斑塊穡? BR>L, A - 臨時客運列車。
y—旅遊列車。
沒有字母的四位數火車 - 普通火車。
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類別: 生活.
分析:是是列車號。
火車的號碼被埋葬了。
Z - 直達特快列車。
T - 特快列車。
K – 快速列車。
n——管內快車(和k一意,我們普通旅客不需要特別不同)l,a——臨時客運列車。
y—旅遊列車。
沒有字母的四位數火車 - 普通火車。
L開頭的列車:臨時旅客列車,簡稱林科,字母L是"專業版"漢語拼音一詞的縮寫。 這類列車只在需要的時候執行,而且這種列車也是雜項列車的種類最多,L系列中的列車數量很少等同於快速列車,大部分列車相當於普通特快列車,有的列車相當於普通旅客列車。
車底也是凌亂的,L系列列車一般沒有自己的專用車底,一般都是隨便拉一些車底來分組的。 但最近幾天也有遊客"正規化"而設定後,這樣的乘客通常被更正式地分組,並帶有特殊的車底。 L系列列車在《國家鐵路旅客列車時刻表》中找不到,因此也被稱為非計程列車。
以A開頭的列車:按需臨時旅客列車,好像沒有縮寫,如果有,那麼根據笑稱客運。 字母 A 是"壓"漢語拼音一詞的縮寫。
這些列車的地位低於L系列,但大多數特性與L系列相似。 在《國家鐵路旅客萬山灘列車時刻表》中找不到相同的A系列列車。
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火車的含義** 在中國執行的旅客列車中,有9種列車的列車前面有乙個大寫的漢站拼音字母。 1、“T”(特價)是上海局運營的峰博管內的一列專列; 2、“D”(移動)是哈爾濱局管理下執行的動車組列車; 3、“S”(深圳)是廣深鐵路公司運營的客運特快列車; 4、“G”(高)是廣深線上的一列高速列車(時速200公里); 5、“Z”(準)是廣深線上的準高速列車(時速160公里); 6.“K”(快)是快車(時速120公里以上); 7.“Y”(旅遊)是一列往返於大城市和旅遊城市之間的旅遊列車; 8、“L”(Pro)是春節期間增設的臨時客運列車和夏季客運巴士; 9、“X”(線)是一列專列,專門用於某一方向的行李和包裹集中運輸,也屬於旅客列車範銀亮翔洲。 Z-直達特快列車 T-特快列車 K-快速列車 N-管特快列車(和k環比目魚痕跡勖看膨脹ǔ絲管波錳牌匾穡?
BR>L, A - 臨時旅客列車 Y - 旅遊列車 沒有字母的四位數列車 - 普通列車。
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