我需要更換正時皮帶和其他東西來維護寶馬 5 系嗎？

理論上需要舊的5系，因為寶馬的正常執行規定，在16萬公里內不需要更換。 有4個替代品，商店也會為您更換。 不過，似乎一般都在16萬公里以內，而且大多數人都換過車......

除非是那種長途奔波的車主。 新款 5 系列採用免維護正時鏈條，終身免維護。 不要擔心所謂的更換......

首先，我想糾正一下，中國寶馬汽車基本沒有正時皮帶，只有發動機外的發電機皮帶和空調皮帶。

這取決於你做什麼。 如果是定期的小維護，基本上更換機油和油網就足夠了。 在維修過程中，您的汽車，如空調格柵、空氣格柵、底盤、皮帶、過渡輪等，都會被檢查，以確定是否更換。

現在寶馬汽車沒有正時皮帶這種東西，正時是免維護的正時鏈條，終身免維護，不會因為老化或因事故導致齒錯位。

首先，我想糾正一下寶馬汽車的時間是連鎖的。 終身不需要維護和更換。 變速箱油和齒輪油也是免維護的。

如果到了6萬公里的保養就該換了，寶馬每3萬公里就會有一次大修！

一般來說，保養就是更換機油、齒輪油、制動油、增壓油。

還有汽油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器、正時皮帶???

檢視。 帶。

使用壽命，如果太長，皮帶也會老化。 同時，檢查皮帶表面的裂紋程度，如果損壞嚴重，及時更換。

車輛行駛50,000公里時需要更換。

正時傳動系統是發動機分配書延遲靈敏度系統的重要組成部分，它通過與曲軸的連線和一定的傳動比來保證進排氣時間的準確性。 它通常由張緊器、惰輪、同步帶等附件組成。 與其他汽車零部件一樣，汽車製造商將正時傳動系統的常規更換時間設定為 60,000 公里。

因此，定時傳動系統的定期更換不容忽視，車輛行駛6萬公里以上後必須考慮更換。 最遲不要超過3年80000公里，以免斷帶老化。 不同汽車製造商規定的保養週期並不完全相同，具體更換週期以汽車製造商的要求為準。

正時傳動系統部件的損壞會導致車輛在行駛時發生故障，嚴重時會導致發動機損壞。

寶馬 5 系應在 80,000 公里時更換發電機皮帶。 更換皮帶時，一定要選擇原裝產品，找專業人員更換。 寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型豪華轎車，自推出以來受到眾多消費者的歡迎。

全新BMW 5系搭載兩款發動機，一款搭載渦輪增壓發動機的低功率版和一款搭載渦輪增壓發動機的高功率版。 渦輪增壓發動機的低功率版本最大功率為135kW，最大扭矩為290Nm，最大功率為5,000-6,500 rpm，最大扭矩為1,350-4,250 rpm。 該發動機採用直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與該發動機匹配的是 8AT 變速箱。

渦輪增壓發動機的大功率版本最大功率為185kW，最大扭矩為350Nm，最大功率為5,200-6,500rpm，最大扭矩為1,450-4,800rpm。 該發動機採用直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。 與該發動機匹配的是 8AT 變速箱。

8AT變速箱換檔更平穩，寶馬使用的8AT變速箱換檔也很快。

百萬購車補貼。

如果行駛20萬至30萬公里，必須更換正時皮帶。 這是因為行駛里程後正時鏈條會過長，導致發動機點火紊亂，導致氣門或連桿彎曲，需要更換。 同步帶：

正時皮帶是發動機氣門系統的重要組成部分，它與曲軸連線，並配以一定的傳動比來保證這一點。

如果行駛20萬至30萬公里，必須更換正時皮帶。 這是因為正時鏈條在達到里程數後會過長，導致發動機點火紊亂，導致氣門或連桿彎曲，需要更換。

正時皮帶：正時皮帶是發動機氣門系統的重要組成部分，它與曲軸連線，並配合一定的傳動比，以保證進排氣時間的準確性。 使用皮帶代替齒輪傳動，因為皮帶噪音低，變化小，易於補償。

顯然，皮帶的壽命肯定比金屬齒輪短，因此需要定期更換皮帶。

寶馬：寶馬有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、I等系列。 其中，1係為小型車，2係為小型轎跑車，3係為中型轎跑車，4係為中型轎跑車（含敞篷車），5係為中型轎跑車，6係為中型轎跑車（含敞篷車），7係為豪華D級車， 8系是豪華轎跑車，I系是寶馬電動車和混合動力車系列，M系是寶馬高效能跑車版，X系是寶馬SUV（運動型多功能。

哪個是寶馬星空天窗？

這輛寶馬是 alpinab4-biturbo。

歷史背景：寶馬，中文全稱巴伐利亞發動機廠****，是德國豪華汽車品牌。 寶馬的汽車系列包括I、X、Z和純數字四款車型，以及幾個系列，以及M系列（寶馬的官方高效能調校部門）。

寶馬成立於1916年。 寶馬的藍白色標誌著寶馬總部所在地巴伐利亞州旗的顏色。 100年來，寶馬從一家飛機發動機廠發展成為一家專注於豪華車、生產世界知名飛機發動機、越野車和電單車的世界知名企業集團。

它是世界領先的汽車公司之一，被稱為 Die-Bayerischen-Motor Werke。

描述：標誌意為巴伐利亞發動機廠，標誌的顏色和組合來自寶馬所在的巴伐利亞州的州徽。

寶馬需要更換正時皮帶嗎？ @2019

總結。 您好，我是您的車師專屬精英技師，祝您生活幸福，虎年繁榮。 我們承諾用心、細心、細心解答您的用車問題，為您找到相應問題的解決方案和解決方案！

您好，根據這輛2014款寶馬5系的查詢，它的發動機正時機構是用在麵條上的，所以一般的正時鏈條發動機，它的鏈條是不需要更換的。 正時鏈條只有在出現異常聲音或故障程式碼時才需要更換，通常沒有不需要維修或更換的問題。

親愛的，這個問題由我來決定，打字需要一點時間，請耐心等待，謝謝！

14 BMW 5 系是鏈條或正時皮帶。

您需要更換多少公里？

您好，我是您的車師專屬精英技師，祝您生活幸福，虎年繁榮。 我們承諾用心、細心、細心解答您的用車問題，為您找到相應問題的解決方案和解決方案！ 您好，根據這輛2014款寶馬5系的查詢，它的發動機正時機構是用在麵條上的，所以發動機的一般正時鏈條，它的鏈條是不需要更換的。

在出現異常噪音或故障程式碼的情況下需要更換正時鏈條，通常不會出現不用於維修或更換爐子的問題。

13 BMW 5 系是鏈條或正時皮帶。

您好，我是您正在尋找的汽車世界消費大師的專屬精英技師，祝您生活幸福，虎年繁榮。 我們承諾用心、細心、細心解答您的用車問題，為您找到相應問題的解決方案和解決方案！ 您好，更換汽車空調壓縮機的成本一般在300 600之間，如果你的車用壓縮機設計位置不合理不是很容易拆卸，那麼工時成本就貴一點，如果壓縮機的位置更容易拆裝，那麼它會更便宜。

我剛才在上一條訊息中發錯了人，對不起，13 BMW 5系是正確的鏈條。

您好，很高興為您服務，給您以下答案：寶馬520的正時皮帶是由鏈條驅動的，當鏈條太緊或磨損時，會導致正時皮帶效能下降，甚至破裂，導致發動機漏油、不穩定失速等故障。 解決方法和過程步驟：

1.檢查同步帶的鬆緊度，如果發現皮帶太緊，應立即調整。 2.

檢查鏈條，如果發現鏈條磨損，請更換新的鏈條。 3.檢查正時皮帶輪，如果發現磨損，請更換新的皮帶輪。

正時皮帶是一種用於傳遞發動機動力的聯軸器，可以防止發動機活塞與凸輪軸之間的滑動，從而保證發動機的正時執行。 正時皮帶由堅固的鬆緊帶和驅動齒輪（鏈條）組成，驅動皮帶，而皮帶又將動力傳遞到發動機的其餘部分。