哈弗H6更換進氣壓力感測器後發動機故障燈還亮的原因是什麼

您好，您故障的原因不是感測器的問題，應該是感測器線路的問題，檢查是否有問題並修復它，我為您的問題感到非常高興，希望它能對您有所幫助，祝您汽車快樂！ 【汽車問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

如果一般發動機故障燈亮，則可能是燃燒狀態不是特別好，一般發動機的狀態不好，這是發動機故障燈量大的主要原因。還有乙個發動機保證，也會導致故障燈亮，比如車子弱，發動機噪音太大，或者有明顯的敲擊聲。 因此，仍然有必要進行一些定期維護和維修。

哈弗H6發動機故障燈通常由以下原因引起：

1、汽油質量差，不達標。

車主在不規則的加油站加了劣質汽油，導致油氣混合物燃燒不充分，發動機工作時發動機故障燈亮起。 這不會影響駕駛安全，但對發動機或多或少有害。

2.氧感測器故障。

汽車上安裝了兩個氧感測器，乙個在前部，乙個在前部，乙個在前部，乙個在三元催化轉化器的前部。

前氧感測器的作用是檢測發動機在不同工況下的空燃比，而ECU計算機則根據該訊號調整噴油量並計算點火時間。 後部主要是檢測三元催化轉化器的工作情況！ 因此，如果氧感測器損壞或感測器插頭損壞或鬆動，混合物會過稀或過稠，從而導致故障燈亮起。

3.火花塞積碳。

燃油質量參差不齊，城市交通擁堵，使汽車火花塞容易產生積碳，從而導致發動機工作不良，如起動困難、怠速不穩定、加速不良、加註急回火、廢氣過多、油耗增加等。

4.發動機爆震。

當發動機吸入油氣混合物時，在壓縮衝程到達預期的點火位置之前，控制之外的各種因素會導致油氣混合物自行點燃和燃燒。 此時，燃燒產生的巨大衝擊力與活塞運動的方向相反，引起發動機振動，這種現象稱為爆震。 表現為汽車行駛無力，發動機噪音過大，嚴重時伴有氣缸敲擊聲。

發動機冷卻系統水溫過高，缸體過熱。

發動機故障訊號由發動機計算機傳送，控制整個發動機的所有電子裝置，如電子節氣門、噴油器、發電機、燃油幫浦等，涵蓋進氣、排氣、燃油、點火、正時等各種系統。

所以如果發動機故障燈亮了，發動機故障燈亮了，只說明某個系統存在異常，至於具體故障，還需要借助計算機檢測器進行解釋，每個品牌的汽車都有自己獨特的故障**。

發動機燃燒狀況不佳是發動機故障燈亮的主要原因。

在汽車的設計中，為了保證發動機處於良好的工作狀態，保證發動機的正常工作壽命，在發動機上設計並安裝了氧感測器，以監測發動機的燃燒狀態。

如果發動機故障燈亮，機艙內無異常噪音，儀表內無其他異常提示，車輛動力不受影響，變速箱公升檔不受影響，可以繼續行駛並停車4S店作進一步調查，因為進排氣可能會導致發動機故障燈亮， 並詳細分析了具體問題。

這通常被稱為黃色發動機故障燈，也稱為電噴系統故障燈。 只要發動機功率和聲音沒有特別的異常，它仍然可以繼續行駛。 因為ECU中有乙個替代錯誤程式。

一旦眾多感測器中的乙個發生感應故障，為了保證發動機的正常執行，ECU會根據預設的備用引數替換故障感測器的引數，避免車輛故障。 例如，如果水溫感測器壞了，ECU將使用80度的備用值作為燃油噴射和點火的控制引數。 所以可以開啟，但也必須及時修復。

發動機故障燈亮有兩種情況：黃色符號燈表示發動機有故障，但故障不影響發動機的正常執行，但必須進行維護。 紅色符號燈表示發動機出現嚴重故障，正常情況下需要立即修理，如果處於特殊路況，可以在緊急情況下使用，但需要時刻注意發動機的工作狀態。

發動機故障燈一般有幾種原因：供油系統、點火系統、進氣系統、排氣系統及各種感測器部件均有故障。 可以使用排除方法逐一排除，如果在行駛中遇到發動機燈，最好去維修店檢查故障程式碼。

如果沒有駕駛異常，建議檢查感測器和接線。 增壓器的洩壓裝置也有可能有問題，但可能性不大。

車型內飾已從原有的常規設計風格有所改變，為了更加商務時尚，懸浮式液晶儀錶盤，搭配大尺寸的懸浮式中控屏，同時提供了鋼琴漆設計的檔位手柄區域的笑區， 而且整體的科技感和豪華感很有層次感，這也符合現在的哈弗H6

定位不僅具有一定的商業氛圍，而且具有較強的科技表現力。

全新2021款哈弗H6在整體面上依然採用溜背式設計理念。

同時，不同版本的車型也提供了不同的輪轂設計，尺寸也不同，但因為車身尺寸比較大，帶鉛的運動感和氣場感更加突出，可以達到入門級中型SUV的狀態，動力依舊以渦輪增壓發動機為主， 而且整體乘坐效能還不錯，符合家用車的標準。

1）檢查油是否為白色、渾濁或嚴重汙染。如果機油渾濁和白色，則很可能被發動機冷卻液汙染。 修理或更換損壞的部件。

2）如果機油顏色變黑，用手捻幹，失去粘度，有雜質感，說明機油使用時間過長，高溫氧化使機油形成氧化聚合物，逐漸變質。3）含有水分的油是懸浮的，有泡沫。4）用手指擰動機油，如果看到金屬碎屑，說明發動機磨損嚴重，應檢查。

您好，可能是真空管堵塞了。 希望。

您好，4G6 發動機在進氣歧管上，4G15B 發動機在增壓管上各有乙個，進氣歧管上各有乙個。

搜尋感測器（英文名稱：transducer sensor）是一種能夠感知被測資訊的檢測裝置，能將感覺到的資訊按一定規律轉化為電訊號或其他所需形式的資訊輸出，從而滿足資訊傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制的要求。 該感測器的功能包括：

小型化、數位化、智慧型化、多功能化、系統化、網路化。 是實現自動檢測和自動控制的第一環。 感測器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺、嗅覺等感官，讓物體慢慢變得有生命。

按其基本感測功能，通常分為十大類：熱敏元件、感光元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、溼敏元件、聲學元件、輻射敏感元件、色敏元件和味敏元件。

1. 確定故障原因。 對於發動機不啟動的此類故障的診斷，應首先測試電池。 有必要確定發動機是否因為電池電量不足而無法啟動。

2. 檢測點火正時。 正時皮帶打滑是沒有電火花，發動機無法啟動的故障的根本原因。

3.檢測啟動系統。 在發動機啟動故障等故障的情況下，首先要做的是檢查發動機啟動系統中的電路。 從最基本的組成來看，起動系統的電路一般包括以下基本部分，即蓄電池、起動電機和連線這些部分的電纜。

當然，除此之外，點火開關、起動繼電器或電磁線圈，以及車載防盜系統，也是起動系統的重要組成部分。

4、檢測電火花質量。 一旦對起動系統的電路進行了測試並證明經過微調，就應該把注意力集中在發動機不工作的原因上。 一般來說，首先對發動機的點火系統進行測試，這也是最簡單的檢查工作。

在早期的點火系統中，您可以輕鬆地拆下點火線圈並使用火花探測器來檢測火花是否正常。 選擇火花探測器時，可調節探測器比固定設計更可取，因為它允許您將探測器調整到更小的間隙，以便您可以判斷是否根本沒有火花，或者是否有電火花但很弱。

5.檢測燃油系統。 燃油系統的診斷可分為兩部分：供油系統的診斷和噴油器迴路系統的診斷。

可以通過測量燃料的流量和壓力來檢測燃料供應系統。 測量燃油流量的最佳方法是在燃油供應管路中有負載時檢查管路。

您好，很高興為您解答。

造成這種情況的原因有很多。 問題。 好。

哈弗H6發動機故障燈的原因有： 1、氧感測器故障：氧感測器將進入氣缸的空氣或燃油比傳輸到計算機，然後計算機根據該比值調整發動機的執行。 2、油箱蓋蓋不嚴; 3、催化轉化器故障; 4.火花塞或點火線圈問題; 5.電池老化。

它到底是什麼。 需要進一步的測試來找出答案。

問題。 你能堅持下去嗎？

剎車片感覺有點緊。 這是最初的陷阱。

最好不要開啟它。

建議去做個測試。

汽車發動機故障燈亮起的原因有很多，需要檢查才能知道。

發動機故障燈亮起和熄滅 原因：

1、儀表提示齒輪箱異常或故障燈亮，一般是齒輪箱故障時的報警，可通過計算機檢測確定故障;

2、可能是齒輪箱的電子元器件有故障，解決辦法是：用電腦檢測並更換損壞的電子元器件;

3、如果齒輪箱的機械部件磨損嚴重，解決辦法：修理損壞的機械部件;

4、發動機或ABS故障發出錯誤訊號，干擾變速箱，解決方法：檢測發動機和ABS，修復損壞的電氣元件。

如果燃油質量不好，還可能導致行駛過程中燃燒不足，發動機故障燈會跳出來，但不會持續太久，如果再開一次，自然會熄滅。 在這種情況下，我們不必擔心，很可能新增了劣質汽油。 但是，汽油在進入燃燒室之前經過汽油過濾器的過濾，不會對發動機造成任何損壞，因此無需抽出劣質汽油。

另外，有些老車的積碳比較多，容易導致發動機故障燈亮起，因為積碳本身有吸附作用，剛起火的時候，如果發動機故障燈持續幾十秒，然後熄滅，就是積碳造成的。 因為汽車剛啟動，噴射的部分燃油會被積碳吸附，進入氣缸的燃油增稠機故障燈亮，但過一會兒就會熄滅。 這種情況是因為進氣不順暢，可能是空氣濾清器太髒，需要更換空氣濾清器。

如果沒有駕駛異常，建議檢查感測器和接線。 增壓器的洩壓裝置也有可能有問題，但可能性不大。

車型內飾已從原來的傳統設計風格有所改變，為了更加商務和時尚的概念，懸浮式液晶儀錶盤，搭配大尺寸的懸浮式中控屏，同時在檔位把手區域提供了大面積的鋼琴漆設計， 整體科技感和豪華感很有層次感，這也符合哈弗H6目前的定位，既有一定的商業氛圍，又有很強的科技表現。

2021款新款哈弗H6，整個側身依舊有著溜背的設計理念，同時領先不同版本的車型也提供了不同的輪轂設計，尺寸也不同，但因為車身尺寸比較大，帶來的運動觸感和氣場感更加突出， 並且可以達到入門級中型SUV的狀態。