如何使用車燈，如何使用車燈

車燈的執行一般由燈光操作杆調節。

燈桿通常位於方向盤的左下方，長度與方向盤半徑大致相同，握著方向盤便於操作，並可控制遠近光燈、左右轉向燈和燈的切換， 以及前後霧燈的開啟和關閉（大多數車輛）。如何使用它：

開關：在控制桿上，有乙個旋轉開關，一般是兩個，外面是開燈開關，有三個檔位，分別是關-（寬燈）小燈-大燈（遠光燈、近光燈）; 內部的轉向開關控制前後霧燈的開啟和關閉。

轉向：三檔，左右離右，以方向盤為轉盤，順時針推動控制桿，開啟左轉向訊號燈，轉向後可用方向盤返回，或手動向後拉，逆時針拉動，開啟右轉向燈。

遠近光燈切換：兩個檔位，通常放在近光燈位置，以方向盤為參考，開啟大燈開關後，按下，才能開啟遠光燈，此時開啟遠光燈，儀表板上的藍燈圖示常亮。 抬起，開啟近光燈，儀錶盤上，藍色圖示熄滅，在近光燈位置，向上抬起，為汽車提醒燈（遠光燈亮）提醒作用。

當手鬆開時，它會自動返回近光燈位置，（如果電燈開關沒有開啟，燈會關閉）。

1、行車燈：也就是我們俗稱的“小燈”，一般是電燈開關的一檔，這時車內的儀表燈全部亮起，車前後也會用兩盞小燈點亮，這兩盞燈的亮度不大， 主要是為了讓可以看到身體的四個角。一般來說，這盞燈應該在天黑、下雨或在地下停車場等陰涼的地方開啟。

2.近光燈：夜間在城市中行駛時使用。 一方面，城市的道路被路燈照亮，不需要遠光燈搜尋遠處的路面，只需看到車前方的路面狀況; 另一方面，城市道路上的車流很大，開啟遠光燈不僅會導致對方在遇到車流時眼花繚亂，還會影響道路兩側行人的視野。

在大雨和大雪中，不僅能見度很低，而且車輛的制動距離也會增加很多，所以最好在這個時候開啟近光燈，這樣其他車輛就可以在最遠的距離發現自己。

3.遠光燈：當遠光燈開啟時，汽車儀表板上會亮起醒目的藍燈作為提醒。 遠光燈更適合在荒野或沒有路燈的道路上使用，但切記在遇到汽車時切換回近光燈，以免讓其他司機眼花繚亂。

如果路面上交通繁忙，最好在接近前方車輛時切換到近光燈模式，這樣可以減少對前方車輛駕駛員的干擾。

如何使用遠光燈和近光燈：

1.交替使用遠光燈和近光燈，先換遠光燈，然後回到急彎、斜坡、超車（同時有左燈）、拱橋、人行橫道和沒有訊號燈的十字路口。

2.使用近光燈：

跟隨同向的汽車、狹窄的道路、橋梁、病態道路和會合車輛（機動車、非機動車）。

3.在大霧天氣駕駛：開啟霧燈和警告燈。

4.如果發生難以移動的故障：開啟寬大燈和警告燈。

5.減速：在上橋之前，人行橫道、公交車站、學校區、十字路口。

深夜下班的老鐵一定要注意。

你好 1

夜間行駛時，或雨、雪、霧、沙等能見度低時，應開啟前照燈、標誌燈、后位燈。

2.變道、超車、掉頭、轉彎、靠邊停車應提前 50 100 公尺開啟轉向燈。

3.通過由紅綠燈控制的十字路口時，左轉時開啟轉向燈，夜間行駛時開啟近光燈。

如何操作車燈：

1.將左燈控制開關向前擰成一盞小燈，又稱巷道燈，天快黑的時候可以開啟，乙個可以顯示汽車的寬度，另乙個是顯示儀錶盤，操作方便。

2.扭轉兩次作為近光燈，主要用於夜間城市駕駛。

3.向前推動燈光控制桿，用於遠光燈，用於夜間城外道路使用，當有車輛在相反方向時，應與近光燈保持150公尺的距離，以防止燈光刺眼對方的眼睛而發生事故。

4、右轉向燈前上抬起，左轉向燈向下推左轉向燈，用於改變方向，車頭正轉時自動返回。

5、近遠噴水滅火燈的用途是將控燈杆向後拉（拉動後迅速鬆開），可更換近光燈和遠光燈。

汽車的遠光燈和近光燈，統稱為前照燈，是最常用的燈，在夜間或照明條件有限時開啟。 大燈的使用與路燈亮起的時間一致。 如果路燈亮著，那麼大燈也可以開啟。

一般來說，近光燈的照明距離在30到40公尺之間。 遠光燈不能隨便開啟，尤其是在城市道路上有路燈的時候。

寬度指示燈是安裝在汽車上的指示燈，用於顯示車輛的寬度。 它是一種常用的燈。 （還有一種說法是，天還沒完全黑的時候，晚上的行車燈就亮了，寬度指示燈的下一檔是近光燈，大燈是遠光燈）。

如果在雨天、黃昏或地下停車場的光線不足的區域使用。 寬度指示燈不能代替大燈，更換大燈非常危險。

顧名思義，轉向燈是在車輛轉彎或掉頭時使用的。 在掉頭前，應至少提前 3 秒開啟轉向燈。 轉彎前確認後方沒有迎面而來的車輛，在未確認後方情況的情況下，請勿在開燈後立即轉彎。

超車前開啟左轉向燈，並確保超車前有超車條件。 如果後方車輛有超車意圖，可以通過開啟右轉向訊號燈向後方車輛發出超車訊號。

日間行車燈：車輛插上電源後，一日遊會自動開啟，也可以在車輛設定中關閉。 日間行車燈的主要目的是吸引其他車輛、行人和非機動車輛的注意力，避免交通事故的發生。

霧燈也用於雨天和霧天，霧燈的使用必須正確，霧燈分為霧燈分為前霧燈和後霧燈，前霧燈一般為亮黃色，後霧燈為紅色。 由於亮度高，穿透力強，防霧燈不會因霧氣而產生漫反射，因此正確使用可以有效防止事故發生。 霧燈的使用必須正確，不正確的使用會更加危險。

危險警告閃光燈，通常被稱為“雙跳”（紅色三角形中有乙個！ 標誌按鈕開關，俗稱雙閃燈或雙跳燈），是一種提醒其他車輛和行人注意車輛特殊情況的訊號燈。如果車輛拋錨、高速公路拋錨、機動車牽引故障、行駛時突發暴雨、運送危重病人、行駛時緊急故障、路上臨時停車、車輛發生交通事故、車輛倒車或掉頭、教練正在練習、 正在執行特殊任務，接受特殊任務，高速行駛時，在高速公路上的特殊情況下，在濃霧中行駛時，在這些情況下應開啟。

車內的燈有很多種，包括近光燈、遠光燈、霧燈、轉向燈等，如果遇到雨霧或惡劣的光線天氣，燈的作用就會顯現出來。 汽車遠光燈主要用於夜間行駛或光線不足的情況下，那些不分青紅皂白地開啟遠光燈的司機肯定會被很多車主抱怨。 因為遠光燈很容易晃動到迎面而來的車輛和周圍行人的視線中，影響他們的視力，所以非常不安全，是一種不禮貌的駕駛行為。

汽車遠光燈的錯誤使用很可能會給駕駛員的生命安全帶來不可估量的損失，因此學會正確使用汽車遠光燈尤為重要。 

1.不要將遠光燈開到最後。

非法使用遠光燈已成為一種廣受詬病的駕駛習慣。 在沒有路燈或路燈光線不足的道路上行駛的車主通常使用遠光燈來遠距離觀察道路。 但是，如果在汽車啟動時開啟遠光燈，會導致迎面而來的駕駛員視野出現盲點，容易造成交通事故。

值得一提的是，在行駛過程中，遠光燈還可以用作指示其他車輛的光訊號。 例如，當紅燈變為綠燈時，前方車主分心而沒有注意到，後面的車輛可以閃爍遠光燈提醒他。 如果兩輛車相遇，被對面迎面而來的汽車的遠光燈閃過，不妨開啟遠光燈兩次，提醒迎面而來的汽車關閉遠光燈。

如果對方沒有注意到，車主可以開啟雙閃顯示，主動減速。 相應地，如果你發現後方車輛的遠光燈閃爍了三次，可能是對前車的友好提醒：有車門未關、輪胎放氣等問題，前車停下來檢查。

深夜下班的老鐵一定要注意。

日間用燈：

1、啟動時一定要記得開啟左轉向訊號燈，然後開始進入道路，正常上路後關閉左轉向訊號燈（一般轉向訊號燈在返回方向時會自動返回關閉狀態）;

2、進入道路正常行駛時，注意向左變道，確認安全前後觀察左轉，提前開啟左轉向訊號燈再向左變道，超車後觀察右後視鏡，確認安全，提前開啟右轉向燈向右變道; 總之，無論在什麼情況下，向左變道時都要提前開啟左轉向訊號燈，向右變道時要提前開啟右轉向訊號燈;

3、靠邊停車時，觀察右後視鏡確認安全，然後踩到右轉向燈後減速靠邊停車。

夜間燈使用：

1、發動機啟動後，開啟小燈、大燈和近光燈，然後開啟左轉向燈啟動;

2、夜間正常行駛時，合理使用近光燈和遠光燈;

3、進入城鎮等光線充足的地方時，關閉遠光燈，使用近光燈;

4、近距離同向跟車時，使用近光燈減速跟車;

5、超車時，連續交替遠近光燈指示前車注意超車，確認超車安全時開啟左轉向燈;

6.通過岔路口、急彎、斜坡、拱橋、人行橫道，或無交通訊號控制'在十字路口，遠光燈和近光燈連續交替，指示可能的岔路口，迎面而來的車輛，行人在觀察岔路口的同時注意安全，對面的車頭是否駛來，道路上是否有行人，並使用近光燈通過上述路段減速;

7、遇車時，當對方的燈光不刺眼時，將遠光燈換成近光燈，當對方不換近光燈時，交替換遠光燈和近光燈，當對方不換近光燈時，總是使用遠光燈，近光燈示意對方將遠光燈換成近光燈，以減慢汽車速度;

8、在能見度低的道路上使用近光燈、霧燈和四閃燈減速，在車輛較多時依次通過上述道路。

9、夜間停車時，選擇直路段開啟右轉向燈靠邊停車減速，再將遠光燈轉為近光燈靠邊停車，停車後全部熄燈。 臨時停車需要開啟四閃燈以指示臨時停車。

晚上開車時，大家最頭疼的就是遇到開遠光燈到最後的司機。 這種不開燈的行為在夜間駕駛中很常見。 刺眼的遠光燈不僅會使您的眼睛痠痛，還會嚴重影響您的視力。

夜間在城市中行駛時，大多數情況下道路上的照明都很好，因此根本不需要開啟遠光燈。 然而，當道路照明不理想時，遠光燈開啟是誘發車禍的重要因素。 然而，無論白天還是晚上發生什麼事故，其中相當一部分是由於不知道如何正確使用光訊號造成的。

最常見的例子是當您在不使用轉向燈的情況下駕駛時突然改變車道，或者當您同時轉向燈時，讓身後的車輛措手不及。 因此，不言而喻，學會正確使用光訊號很重要。

據了解，《道路交通安全法實施條例》對機動車使用燈具作了非常詳細的規定。

第47條. 機動車超車時，應開啟左轉向訊號燈，改變遠近光燈的使用方式或提前鳴響喇叭。

第48條. 在沒有**分隔設施或中心線的道路上，從相反方向駛來的機動車應觀察：夜間從相反方向駛來時，應在150公尺的距離內使用紅綠燈，在狹窄的道路和橋梁上遇到非機動車時，應使用紅綠燈。

第五十一條 機動車通過紅綠燈控制的路口時，應當遵守：左轉時，從開濟柴路口中心左轉。 轉彎時開啟轉向燈，夜間駕駛時開啟近光燈。

第五十七條 機動車左轉、左轉車道、準備超車、離開停車場或者掉頭時，應當提前開啟左轉向訊號燈; 右轉，向右變道，超車後開回原車道，停在路邊，提前開啟右轉向燈。 第59條. 夜間機動鉛坍塌車輛通過急彎、陡坡、拱橋、人行橫道或無交通訊號控制的交叉路口時，應交替使用遠近燈指示。

第61條. 牽引故障機動車輛時，應注意牽引車輛和被牽引車輛均應開啟危險警告閃光燈。

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