三元催化轉化器壞了，不換可以嗎？

三元催化轉化器壞了，需要更換。

1、汽車前後三元催化轉化器前後各有氧感測器，用於感應廢氣中的氧含量並反饋給發動機控制單元，調節發動機的噴油量，形成閉環控制。

2、一般三元催化轉化器工作正常，前端含氧量高於後端。 如果沒有三元催化轉化器，前後端的氧含量相同，那麼氧感測器發給電控單元的訊號是氧含量過高，電控單元會判斷混合物太稀，從而增加燃油噴射量， 使混合物太稠，增加汽車的油耗。

3、如果三元催化轉化器堵塞，後氧感測器檢測到廢氣中的氧含量過少，會誤判為混合物濃度過高，從而減少燃油噴射量，使混合物過稀，導致汽車無法加速。 一般來說，在這種情況下，發動機故障燈也會亮起。

4、三元催化轉化器損壞，對發動機的衝擊還很大，必須及時修理，如果只是堵塞清洗，如果中毒無效或破損，則必須更換。

5、同時，三元催化轉化器不能正常使用，會導致車輛檢查過程中一氧化碳和碳氫化合物過多，導致年檢不合格，得不到機動車檢驗證。

三元催化轉化器是安裝在汽車尾氣系統中最重要的外部淨化裝置，它可以通過氧化還原將汽車尾氣排放的一氧化碳、HC烴和NOx氮氧化物等有害氣體轉化為無害的二氧化碳、水和氮氣。 因為這種催化轉化器可以同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質，所以被稱為三元。 其實起的是環保作用，如果不更換，對車輛效能影響不大，所以擔心汽車檢車時尾氣超標！

我無法獲得機動車檢驗證書。

必須更換新的，油耗增加，不環保，導致進氣感測器和機油感測器損壞。 增加積碳，導致計算機計算錯誤。

即使冷啟動是1000萬燃油車，無論汽車前部還是後部，都會有汽油味。 啟動的那一刻，它特別在一夜之間停止，冷啟動不完整。 如果你有機會開別人的車，你可以停一晚，再試一次。

這根本不是你的錯，如果你懷疑，就把車賣掉。

三元催化轉化器是一種汽車尾氣淨化裝置。 長期使用可能會造成載體破損、中毒、堵塞、淨化劑流失等一系列問題，經過專業檢測後再確定是否維修或更換。

我們是重慶唯一一家可以維修三元催化轉化器的維修店，可以修復三元催化轉化器的問題，恢復廢氣排放三元處理的效果，而且比更換原廠便宜。

三通催化車壞了，必須更換。

三向催化損壞廢氣排放超標，年檢不合格，道路檢查排氣裝置也會記錄你的行車軌跡，交警會抓你。

如果是被三元催化試驗機長期劣質油毒害，那麼就只有新的了，如果不是因為這個原因，試著換碳罐，如果這樣可以解決問題，可以節省很多錢。

三元催化拆除的利弊有哪些 三元催化已經拆除了，不好也不好。 缺點如下：1

汙染環境，年檢時不能通過廢氣檢測。 汽車尾氣中的汙染物很多，其中最重要的是一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物。 氧化還原處理後，三效催化會產生對大氣無害的二氧化碳、氮氣和水，從而達到淨化的效果。

總之，三元催化之所以叫三元催化，是因為它含有鉑（Pt）、銠（Rh）和鈀（PD），所以叫三元催化。 2.帶有氫氧感測器的型號將報告洩漏鏈故障。

3.三元催化轉化器上有乙個氧感測器。 拆卸後會影響氧氣濃度的閉環控制，ECU會影響噴射控制和節氣門開啟。

氧感測器將檢測氧氣水平，然後將訊號反饋給發動機控制單元以調整噴射的燃油量。 如果拆掉三元催化轉化器，發動機將無法接收到正確的排氣訊號，自然會導致問題。 例如，行車計算機判斷混合物太稀，研磨增加了燃油噴射量，使混合物過密，增加了汽車的油耗。

總結。 新車的三元催化轉化器壞了，在這種情況下就需要具體檢查一下了，這可能是三元催化轉化器本身的質量，也可能是油加了汽油不好，也會導致三元催化轉化器損壞，這個具體需要檢查一下， 如果這是質量問題，這屬於保修範圍，去4S店可以免費為您更換。如果加油油不好，造成三元催化轉化器損壞，沒有辦法免費為您更換，也沒有辦法保修，需要自費更換。

新車的三元催化轉化器壞了，在這種情況下就需要具體檢查一下，這可能是三元催化轉化器本身的質量問題，也可能是加油油不好，也會導致三元催化轉化器損壞， 需要檢查的，如果是質量問題，屬於保修期，去4S店免費為您更換。如果加油機油不好，造成戰鬥中三方碰撞的損壞，沒有辦法免費為您更換，也沒有辦法保修，需要自費更換。

明白了。 好

三元催化轉化器是可更換的。 三元催化轉化器是汽車排氣管頭的乙個部件，用於淨化廢氣。 如果沒有三元催化轉化器，汽車尾氣中的汙染物將超標。

三元催化轉化器實際上是需要定期更換的易損件。 隨著使用時間的增加，三元催化轉化器的效能也會下降。

三元催化轉化器的前後都有氧感測器。

前氧感測器稱為前氧感測器，後氧感測器稱為後氧感測器。

預氧傳輸感測器的作用是檢測廢氣中的氧含量，然後將資料反饋給ECU，ECU可以根據這些資料調整空燃比。

空燃比是發動機的乙個非常重要的統計資料。 如果空燃比不準確，將導致發動機功率下降和油耗增加。

後氧感測器的作用是檢測三元催化轉化器是否失效。

如果前後氧感測器傳輸到ECU的資料相同，則三元催化轉化器有故障。

如果三元催化轉化器發生故障，汽車儀錶盤會更改程式碼並亮起故障燈提醒駕駛員。

如果三元催化轉化器出現故障，需要立即更換，否則會影響年檢。

在年檢中，需要對汽車的尾氣排放進行檢測。 如果三元催化轉化器出現故障，汽車將無法通過廢氣排放測試。