給汽車加註製冷劑時應注意什麼？

嘿，朋友。

先花點時間壓制一下，看看有沒有漏氣。

灌裝時，應將瓶子斜握在手中。

如果不夠，請詢問，滿意，謝謝。

首先，使用灌裝機時要注意一些事項：使用機器前，必須更換真空幫浦上的油塞，必須更換排氣油塞; 真空計嚴禁高壓，連線高低壓管路、加註製冷劑前必須關閉真空計閥V3; 關閉閥門的力應適中，擰緊力應盡可能減小，不得洩漏，這樣可以延長閥門的使用壽命。 但是，即使密封件在長期使用後損壞，也很容易修復和更換; 應使用不含固體雜質的純製冷劑; 操作結束時必須關閉所有閥門。

除了使用注意事項外，還應注意灌裝機的維修和保養。 那麼，如何保養和修理它呢？ 機組系統應經常進行漏氣試驗，如果閥門正常關閉時發現漏氣量小，不要用力擰緊。

相應的閥門可以拆卸，密封部分可以檢查。 在大多數情況下，固體雜質會粘附在PTFE製成的閥門的密封面上，只要去除這些雜質就可以使用。 重新組裝閥門時，需要非常緩慢地通過揉捏將閥杆元件逐漸安裝到閥體中，密封圈可能會切割得太快或太快。

另外，在使用灌裝機時，要經常檢查灌裝管的密封墊片，如果損壞，要及時更換。 真空幫浦不能連續抽氣超過3min，當發現油質變黑渾濁時，應及時更換真空幫浦油，正常執行下可每1000小時更換一次油。

新增汽車製冷劑的步驟是： 1、在向汽車空調中新增製冷劑之前，汽車應燻製1小時。 在系統無洩漏、簧片內部絕對真空的情況下，開啟R134A氣瓶和瓶口，鬆開軟管接頭中間的壓力表，排空軟管內的空氣，開啟手動閥高壓側，從高壓側倒入液態製冷劑; 2、當高低壓表壓力達到平衡不再上公升時，關閉手動閥的高壓攪拌側，使R134A瓶口向上停止5分鐘以上; 3、啟動空調，開啟手動閥的低壓側，從低壓側倒入氣態製冷劑，嚴禁從低壓側倒入液態製冷劑。

此時，發動機轉速應保持在800-1200轉/分; 4、加註製冷劑時觀察製冷劑在視窗內的流動情況，當氣泡消失時，立即關閉手動閥的低壓側，然後將吸排工作閥放在後座位置，並拆下檢修壓力表。

4、最後用氟壓表測量氣壓，旋轉開關增大氣壓，從而將氟利昂壓入空調室外機。

汽車製冷劑的加註方法如下：1.在用汽車空調填充製冷劑之前，請真空1小時。 在系統無洩漏、內部真空絕對真空的狀態下，開啟瓶口向下的R134A氣瓶，鬆開壓力表中間的軟管接頭，平衡並排出軟管該段的空氣，開啟高壓側手動閥，從高壓側倒入液態製冷劑。

2、當高低壓表壓力達到平衡不再上公升時，關閉高壓側手動閥，讓R134A氣缸口上公升，停機五分鐘以上。

3、啟動空調，低壓側開啟手動閥門，從低壓側倒入氣態製冷劑，嚴禁從低壓側倒入液態製冷劑。 此時，發動機轉速應保持在800-1200rpm。

有兩種方法可以在汽車中加註製冷劑。 它們在高壓端是製冷劑，在低壓端是氟。

1.當系統抽出脊柱真空時，關閉歧管壓力表上的高低壓手動閥。

2.將中間軟管的一端與冷媒罐噴射閥的接頭連線。 開啟製冷劑箱開啟閥，擰下歧管一端的螺母，讓氣體逸出幾分鐘，然後擰緊螺母。

3、將高壓側手動閥擰到全開位置，將製冷劑箱倒置。

4.從高壓側注入規定量的液態製冷劑。 答。

關閉冷媒儲罐噴射閥和歧管壓力表上的高壓手動閥，然後取下壓力表。

低壓端充氟的方法： 1.首先，將歧管壓力表與壓縮機和製冷罐連線。 2、開啟製冷劑箱，鬆開中間噴射軟管歧管壓力表上的螺母，直到聽到製冷劑蒸氣流動的聲音，然後擰緊螺母，將注入軟管的空氣排出。

3、開啟低壓手動閥，讓製冷劑進入製冷系統。 當達到系統的壓力值時，關閉低壓手動閥。 4、啟動發動機，開啟空調開關，將鼓風機開關和溫控開關調到最大穿透力。

5.開啟歧管壓力表上的手動閥，讓製冷劑繼續進入製冷系統，直到填充量達到規定值。 6.將規定量的製冷劑充入系統後，從視鏡觀察，如果沒有氣泡，也沒有多餘的製冷劑，則將發動機轉速調整為每分鐘2000r，鼓風機的風量開到最高檔位。

1、新增汽車空調製冷劑，需要假設空調系統沒有洩漏。

2、在為汽車空調新增製冷劑之前，準備真空幫浦、歧管臺、製冷劑、電子秤等。

3、首先，利用歧管臺將真空幫浦上的充液口與空調管路連線起來，對系統進行抽真空。 觀察歧管台上的刻度，真空抽到最後繼續幫浦送半小時以上，關閉歧管儀表手動閥，關閉真空幫浦，保持壓力約10分鐘。

4、觀察歧管台上的刻度，如果系統真空度不**，則斷開歧管儀表管與真空幫浦的連線，乙個連線到低壓管的充氣口，另乙個連線到製冷劑提公升氣缸。

5.如果您知道汽車空調系統規定的製冷劑。

1、新增汽車空調製冷劑，需要假設空調系統沒有洩漏。

2、在新增汽車空調製冷劑之前，需要準備真空幫浦、潭山歧管表、製冷劑、電子秤等。

3、首先用歧管臺將真空幫浦上的充液口與空調管路連線起來，用森神對系統進行抽真空。 觀察歧管台上的刻度，真空抽到最後繼續抽半小時以上，關閉歧管儀表手閥，關閉真空幫浦，保持壓力10分鐘左右。

4、觀察歧管台上的刻度，如果系統真空度不高**，則斷開歧管儀表管與真空幫浦的連線，一根接低壓管的加氣口，另一根接製冷劑氣瓶。

5.如果您知道汽車空調系統規定的製冷劑。