標緻 3008 1 6T Extreme Edition 還是現代全新盛達 哪個更保值？ 維修費用呢？

韓系車保值很差，因為一般折扣大，一般從3w起，最大折扣W，標緻保值也一般，不如德國車，但強於新盛達。

另外，3008的維修費用是PSA和寶馬生產的單渦輪雙渦管發動機，維修費用比信盛達的自然吸氣還要高，當然動力也比信盛達好很多。

您好，我是東風標緻的官方購車顧問。

製造商**：10,000。

3008配備多個安全氣囊和兒童安全座椅介面，全方位保護機艙內乘員。 3008還經過了嚴格的安全碰撞測試，安全可靠。 發動機繼續使用，但仍然只搭配六速自動手動變速箱，發動機的最大功率從115kW增加到120kW，最大扭矩為240Nm。

發動機不損失動力，但油耗大，日常使用油耗低，使用成本低。 東風標緻3008前懸架系統採用麥弗遜式獨立懸架，為了讓汽車獲得更寬敞的乘坐空間，其後懸架系統採用增強型可變形橫樑半獨立懸架設計，通過大尺寸雙層橡膠材料與車身連線，滿足鉸接兩個方向的不同阻尼需求， 並提高車輛的操控穩定性和舒適性。油耗：

標緻車型夏季有很多折扣和活動，每個地方的折扣方式都不一樣，**也不同。

你可以點選這裡。

詢問標緻 3008 的最低 ** 和優惠。

當然是標緻3008，我看不出現代車**能和標緻相提並論。

就個人而言，我認為標緻比南韓汽車更能保值。

盛達在各個方面都比3008強，認為它比3008高一級，而3008是跨界車，根本不是SUV

凱悅擁有龐大的持倉量，超過200w，保值，維護都很好。 外觀和內飾均處於平庸的風格，配置不錯，除了最低配置，真皮座椅和天窗，是家用車的典範。

我個人覺得失敗率不高，至少我的3008現在已經2年了，而且因為失敗沒有去過4S店。

不好看，有10多萬輛車，你買點別的，修招牌車很麻煩。

當然新盛達不錯，7座原裝進口車，無論從空間動力造型上看，都不是檔次的車，和3008也沒什麼可比性，看看就知道了。

這輛車很好，質量可靠，你可以放心購買。

您好老闆，這個質量很好，穩定性和舒適性非常好。

首先，打消你對標緻汽車的疑慮，畢竟是歐洲百年車企，質量可以放心。

標緻汽車相對價效比高，維護成本合理，保養間隔里程長是標緻汽車的特點。

就效能而言，我不知道你的意思。 但是，該發動機是與寶馬聯合開發的。

寶馬 3 系或 MINI 的發動機也是這個。

至於操控性和安全性，這是標緻車的基礎，不用多說，你可以嘗試一下，感受一下他的底盤調校。

我對自己有乙個判斷。

在故障率方面，應該說現在汽車的技術水平如此之高，無非是配件和組裝的水平。

歐車的特點是紮實，當然畢竟是合資車，配件和組裝水平和全部進口肯定是有差距的。

不過，在合資品牌方面，標緻雪鐵龍的標緻雪鐵龍卻非常不錯。

您可以多看一些線上評估，這應該是公平的。

故障率、平均維修里程等資訊你問，如果是廠家的技術人員，這算是內部資訊，怎麼能說實話。

只能說這輛車是試駕的，手感不錯，目前還沒有聽說過什麼不利的大問題，油耗真的不高，畢竟是緊湊型SUV。

建議你真的拿不出鑰匙，直接買就行了，不代表T，這台發動機和變速箱絕對沒問題，而且是歐中十幾年使用的東西，也是當年德國設計冠軍的優秀發動機和變速箱。 這是可靠的。

後懸架是扭力梁，舒適型操控性稍差，油耗較高。

總的來說，3008是一輛好車，在各個方面都平衡得很好。

各位朋友，大家好，油耗比較大。

3008 如果能幫到你，請設定好，謝謝！

表哥開的就開的，空間不錯，家用車還不錯，整體舒適性不錯，只是後期保養比較貴。 謝謝。

加速非常好，不消耗燃料，是與寶馬合作的發動機。