蛟龍有哪些成就，蛟龍的突出成就是什麼

蛟龍。 主要成就有：

自深海潛水技術裝備重大工程實施以來，蛟龍號載人深海潛水器已順利完成5000-7000公尺的海上試驗並投入實驗應用，並成功研製出4500公尺深海作業系統、突破4500公尺載人球殼關鍵技術等一系列重要研究成果。

4月30日，“蛟龍”號載人潛水器。

在西北太平洋，織女星海山。

城市西北側順利完成科學應用潛水，這也是“蛟龍”號首次載著科學家登上該海域進行潛水作業。

3、中國洋第37次航行，本航次大深度潛水次數較多，其中6500公尺深潛5次，6000公尺以上深潛9次，最大深度6796公尺。

4、中國遠洋38號航蛟龍號載人深海潛水器是我國首艘自主設計整合研製的運營深海載人潛水器，最大潛水深度7000公尺，是目前世界潛水能力。

最深的可操作深海載人潛水器。

5月23日，“蛟龍”號完成了在世界最深處的下潛，潛艇在水下停留了近9個小時，海底作業時間為3小時11分鐘，最大下潛深度為4811公尺。

5月8日，國家深海基地管理中心副總工程師丁忠軍透露，蛟龍號載人潛水器計畫於2020年6月至2021年6月進行環球航行。

中國歷經千辛萬苦，歷經風雨，一度淪為落後國家，但通過中國近幾十年的發展，現已成為第二大經濟體，地位極高，也屹立於世界，讓世界各國看到了中國的實力。

它也是迄今為止世界上最深的潛水器。

蛟龍的主要成就有：

2010年5月至7月，在南海進行了多次潛水，最大深度達到7020公尺。

2011年在明州完成5000-7000公尺海試並投入實驗應用，成功研製出4500公尺深海作業系統，突破4500公尺載人球殼關鍵技術，取得一系列重要研究成果。

2012年6月19日，在馬里亞納海溝挑戰者深淵成功下潛7062公尺，創造了中國載人深潛器的歷史記錄。

2018年11月，蛟龍號已成功下潛158次：主要在各種複雜海底開展海洋地質、海洋地球物理、海洋地球化學和海洋生物學等科學考察，獲得了大量高精度定位調查資料和優質珍貴地質生物樣品，極大地推動了我國深海相關領域的科學研究。

“山淮蛟龍”探索了未知和唯一面板領域的平衡。

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“蛟龍”號是我國自主設計研製的載人深海潛水器，於2007年開工建造，2009年成功下水。 蛟龍的使用範圍為深海，最大深度為7000公尺，深度擴充套件研究仍在進行中。 蛟龍的主要任務是進行深海科學調查、深海資源調查和開發。

作為中國海洋科技發展史上的里程碑，蛟龍號展現了中國在深海領域的實力和探索精神。

需要注意的是，蛟龍號的工作原理是將深海潛水器鉤在母船上進行下潛，深海潛水器通過無線電與母船進行通訊。 蛟龍號採用世界知名零部件，可靠性和穩定性好，使其在深海環境中的指標達到國際領先水平。

蛟龍的使用過程如下：母船將潛水器降低到海面，進入野外並進入潛水狀態，然後開始潛水。 在潛水過程中，蛟龍號的船員會根據實時收集的資料進行深度調整，以確保潛水過程的安全可靠。

到達目標深度後，蛟龍號將進行海底調查和取樣，並將取樣帶回科學家進行分析。 收集結束後，蛟龍號將重新漂浮並接近母船，然後母船將其打撈到水面進行**和檢修。

總而言之，蛟龍號是我國深海科學探索和發展的一項重要實踐成果，它的發布和使用標誌著我國海洋科技實力的顯著提公升。 通過蛟龍的不斷拓展和發展，我們相信深海油田的未來將更加美好和光明。 <>

2017年，由潛水員葉聰、唐家玲、傅文濤、崔偉成、楊波等人組成的團隊駕駛“蛟龍深潛器”，在西太平洋馬里亞納海溝完成了第四次潛水試驗。

對此，官方的解釋是疲勞造成的，也被網友懷疑是“蛟龍在隱瞞什麼”的第一道。 而在這方面，我覺得官方的解釋是正確的，因為在海的最深處有多恐怖，已經介紹過7000水下漆黑一片，而且是極其安靜的，在這種環境下，人們很鬱悶，時間長了，人出現問題很正常。

人類的科學技術已經很發達了，但是通過探索發現，過去有很多大型的深海動物，但是自從人類出現後，這些可怕的生物就神秘地消失了，這不得不讓人懷疑這些生物是在海底深處，比如海底出現的12公尺長的巨型真龍。 那麼蛟龍到底隱瞞了什麼，網友們認為潛水員應該已經發現了巨型生物，但是一直沒有公布！

“蛟龍”號潛艇是中華人民共和國設計整合的載人潛水器，也是863計畫重大研究專案，設計深度7000公尺。 2010年5月至7月，蛟龍號在南海執行了多次潛水任務，最大深度達到3759公尺。 2011年7月26日，蛟龍號載人潛水器深度達到5057公尺。

2012 年 6 月 27 日，達到公尺。 2015年3月17日，“蛟龍”號正式停泊在國家深海基地母港36°20 120°43。 長、寬、高，空中重量不超過22噸，不包括船員的重量，有效載荷為220公斤，設計潛水深度為7000公尺，可搭載一名潛艇艇員和兩名科學家，共三人，可探索世界海洋，雖然距離馬里亞納海溝底部還有相當遠的距離， 地球海洋已知最深的部分，海拔 10,911 公尺。

該專案始於2002年，被中華人民共和國科技部列入863計畫。 包括中科院瀋陽自動化研究所在內的科研機構和企業共計約100家科研機構和企業參與了其研發工作。 蛟龍的首席設計師是中國深潛技術專家徐金楠。

2012年6月12日，中國船舶重工股份有限公司702研究所副所長、“蛟龍”號載人潛水器首副總設計師、2002年以來整體整合子專案負責人崔偉成在接受記者採訪時表示，“最終，我們將使一艘11000公里的載人潛水器在海洋最深處的海底自由航行和作業， 讓中國真正成為載人深潛的發達國家。 ”

蛟龍非常先進，可以說是同行業深海潛水器的領跑者。

蛟龍。 "載人深海潛水器是我國首艘自主設計一體化的深海載人潛水器，設計最大深度7000公尺，也是世界上最深的作戰載人潛水器。 "蛟龍。 "它可以在世界海洋的廣闊海域使用，這對中國開發和利用深海資源具有重要意義。

深海載人潛水器"蛟龍。 "它身材嬌小，空重不超過22噸，但最大載重240公斤，最高時速25節，巡航時速1節，最大海底深度可達7000公尺以上。

蛟龍。 "載人潛水器主要有四個主要技術特點：一是它的最大潛水深度在世界同型別的載人潛水器中達到7000公尺，這意味著潛水器可以在佔據世界海域的廣闊海域使用; 其次，它具有對作業目標的懸停和穩定定位能力，為潛水器完成高精度作業任務提供了可靠的保障。 三是具有先進的水聲通訊和海底微地形和地貌探測能力，可高速傳輸影象和語音，探測海底小目標; 第四，配備多種高效能操作工具，確保載人潛水器能夠在特殊的海洋環境或海底地質條件下完成保真取樣和潛水鑽取芯等複雜任務。

蛟龍。 "載人潛水器的主要技術指標包括：公尺的長、寬、高; 空氣中的重量不超過22噸; 有效載荷220公斤（不包括機組人員重量）; 最大潛水深度為7000公尺; 速度為最大節，巡航1節; 載人3人; 生命支援，正常：3 至 12 人，緊急情況：

3 84 人時; 正常的水下工作時間為12小時。

深海載人潛水器是能夠運載科學家、工程技術人員、各種電子裝置和特種裝置，快速準確地到達各種複雜的深海環境，進行高效勘探、科學考察和近海作業的裝置，是和平開發利用深海資源的重要技術手段。

據報道，"蛟龍"載人潛水器可執行的主要任務包括兩個方面：一方面，它可以將科學家和工程師技術人員帶入深海，在海山、洋脊、盆地和熱液噴口等複雜的海床上進行機動、懸停、正確定位和坐下，有效地開展海洋地質科學調查; 海洋地球物理學、海洋地球化學、海洋地球環境和海洋生物學。

首先，外殼是國產的，由鈦合金製成，並且是蛋形的。 介紹人告訴我，國外生產的是四大螺旋槳中的兩個，國外生產的是左右兩個綠色，比較大，國內是上下兩台發動機，顏色是黑色的，比較小，這四台發動機能耗極小，國外生產的推力大， 能耗小，國內的弱點比較，燈都是國產的，包括LED、HIM、HID燈，潛入海浬時，只開5個，剩下的5個是備用的，機械手有“黃鼠狼”的能力，換句話說，如果被水生植物纏住，可以自動分離！蛟龍的安全係數為150%，這意味著潛到10000公尺是沒有問題的！

在緊急情況下，例如在停電的情況下，壓載物（指允許潛水器潛水的鐵，原理簡單且非常環保！ ）將自動丟棄;蛟龍還有480公斤汞，扔掉後產生的浮力可以到達海面; “蛟龍”號（國產）的背面還有乙個9000公尺長的浮標，一旦出現情況，就會彈射到海面上，母船會把蛟龍號拉到......

廢話很多，但也很重要。 雖然其他國家可以下潛到10000多公尺，但不能操作，雖然我們的蛟龍下潛到7000公尺，但可以操作，這種技術在國外是很少的！！ 希望。

中國的“蛟龍”號潛水器不比美國差？ 自豪地閱讀後。

它於2002年1月正式實施，第一階段的合同於2003年3月簽署（見**，我只能告訴你這麼多）。

當然，在此之前，有乙個漫長的前期研究和爭取專案批准的過程。

。。此處省略了 xx 一詞。