大眾拉維達（Volkswagen Lavida）不是半合成機油，指的是黃色外殼

胡說八道，隨便自然吸氣發動機。

渦輪增壓只需要保證高粘度和高溫抗剪下性。 它與全合成無關。

9：1 也被認為是完全合成的。 世界上只有兩種機油，一種是合成機油，一種是礦物機油。

我們用的所謂半合成機油，說白了就是礦物機油。 全合成是一種合成機油。

當然，油的粘度也與抗剪下性成正比，所以你不必擔心。 好的機油是粘度小，抗剪下性好，但這種機油適合豐田等日系車，大眾就不合適了。

渦輪增壓需要油的潤滑和冷卻，以及密封，粘度大，密封性好，不會燒油，而渦輪機上的高溫環境惡劣，數十萬轉的速度需要高粘度的油來潤滑。 渦輪增壓速度是發動機的50倍。 而且別忘了，高粘度機油在高溫下也會變得非常稀薄，所以讓我們來彌補一下。

發動機機油在冬季之所以比較稀薄，是因為啟動容易，同時在寒冷的天氣裡，發動機的工作溫度不是很高。

機油在冬天也不能很好地保護發動機，所以轉速不宜過高。 當然，如果高溫防敬修枝剪達標，就不怕稀油了。

當然，如果猛烈磨合還是完美的，最好使用40機油。 如果您經常急劇加速，仍然建議使用 50。

如果不是增壓的，可以是增壓的，增壓的應該是全合成的。

一般來說，寶馬汽車的保養週期為7500公里，大眾汽車保養一次，週期為5000公里。

保養換油一般基於兩個指標：一是里程，礦物油換5000公里，半合成油換7000公里。

變成 10,000 公里進行更改。 二是期限，礦物油和半合成油5到6個月要換，全合成一年左右，濾清器每次保養時一定要更換，舊油箱含有一些機械和油氧化雜質，不易堵塞油路，希望採用。

大眾4S店標榜5000公里維修，其實不管保養什麼車，保養多久一次，都要看你車的具體執行情況。

公共里程或時間，如商用車（租權車），可能需要一年多次保養，而私家車一般每年保養2-3次左右，因為在很多地方，夏季保養和冬季保養用的機油是不同的; 車輛使用的機油多久保養一次，（機油分為礦物油、半合成油、全合成油等），用好的濾清器再用好的機油，8000-10000公里保養也是可以的。

不知道我有沒有把你的問題回答清楚，可能讓你有很多新的問題，希望能幫到你。 我希望你能收養！

不一定，4S店一般會讓你保養五千，但最好根據自己的實際情況保養，如果經常跑很遠或者不容易走路，建議先看一下油的顏色，變黑的時候保養就好了， 不要在暗黑中保養，傷車，如果是正常駕駛，磨合期好，而且行駛也很穩定，可以適當延長，我個人第一次保養是五千（第一次免費），以後大概是萬萬，雖然油還是半渾濁的時候1萬， 不黑但還是有變的，具體決定是根據自己的實際情況而定，以上是個人意見，僅供參考。

每行駛5000公里，建議對汽車進行一次“小保養”。 在“小維護”期間，將更換機油濾清器和機油。 做保養，應該選擇正規的4S店，雖然貴一點，但質量***。

做大維護時，應更換“三濾清器”，即燃油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器和機油。 目前，大多數汽車都使用汽油，所以所謂的燃油濾清器也是一種汽油濾清器，簡稱“蒸汽濾清器”。 “蒸汽過濾”的作用是去除汽油燃燒過程中產生的雜質。

車輛長時間行駛後，機油濾清器和汽油濾清器中會積聚大量雜質，導致汽油燃燒不足，降低燃油效率，增加油耗，因此最好定期更換。 空氣濾清器也會積聚灰塵和細菌，如果不更換，這樣的空氣在車內流通，會影響人體健康。

根據車輛的狀況，維修人員還會提出更換火花塞（大致行駛3萬公里以上）、制動液（大致行駛4萬公里以上）等。

一般來說，大保養是以小保養為基礎，兩種保養交替進行，時間間隔因汽車品牌和車輛損壞情況而異。

第一次投保是免費的，一般建議開到5月3日以內5000公里以內進行第一次投保，然後建議可以在6個月內或5000 6000公里以內。

頻繁的城市駕駛，約5000公里的保養，不超過一年。 經常高速執行，7000左右保養就OK了，與用油無關。

這可不是按時間看，而是根據你用的油配件，使用原廠質量的一般半合成油，維修里程是以公里為單位，然後就可以去維修了，比較好的全合成維修里程可以是8000-10000公里，而且比較好的就是四種型別的PAO全合成油， 像我現在用的德國GT機油，抗老化能力很好，保養里程可以15000公里，而且下降時間更晚，保養比一般機油方便多了。

一般維修可以去4S店，也可以去第三方店，沒關係。 事實上，日常維護的技術難度較低，主要是與價效比和服務相比。

不如去大眾維修站維修，一般比4S店便宜，如果不去4S店或維修站維修，他也不會提出索賠。

大眾汽車走了。

白氏做維護的は兩種情況：

1）在保質期內，直去4s，2）保修期外就去大道公養站保養，一般比4s店便宜，汽車保養是指：

1）定期檢查、清洗、補水、潤滑、調整或更換汽車相關零件的某些零件的預防性工作，又稱汽車保養。

2）現代汽車維修主要包括發動機系統（發動機）、傳動系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的維修範圍。

3）汽車保養的目的是保持汽車乾淨整潔，技術狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩劣化過程，延長使用壽命。

如果覺得這已經超出了保修期，可以去一般的汽車維修站進行維修，也可以去昆明百年嘉實多維修站看看。

當然，這是大眾汽車的分支。

保質期內，保修期出後去4S買4S件，到外面去換。

河南安吉浩圖邦，我的帕薩特6萬公里在哪裡保養，剎車液換了，轉向助力油等。 現在我已經跑了 2000 公里，沒有任何問題。 基本上和4S店差不多，但**折扣還不錯。

一般來說，確實汽車越貴，維修成本就越高，但這不一定太絕對，不如一些日系品牌車型，價格遠高於德國車型，但汽車維修成本確實明顯低，這還是需要看具體車型進行對比。

4S店的維修費用比較貴，可以找外面的熟人進行維修。

什麼車？

一汽-大眾對所有汽車的維護並不昂貴。

增壓器的維護費用將更加昂貴。

自吸發動機相對便宜。

一般來說，汽車越貴，維護成本就越高，這是事實，但這並不一定太絕對。

它不如一些日系品牌車型，價格也比德國車型高很多，但汽車維修成本確實明顯低，這還需要與具體車型進行比較。 主要原因是大眾大部分車型的發動機都是帶渦輪增壓器的直噴發動機，對機油的要求比較高，需要用合成油代替。

消除方法：用右手復合手扭動車鑰匙開機（無需點燃）bai，左手按住右側的復位zhi鍵，然後關閉車道鍵，等待儀表螢幕完全變黑，然後扭動車鑰匙開機， 直到維護提示自動消失後才鬆開左手，問題到此為止。

此時，關閉車鑰匙並重新開啟，您會發現維護提示將不再出現，並且您完成了。 如果仍然提示，則表示您沒有正確操作，您可以再做一次，直到問題解決。

1.先撲滅汽車的火，然後用左手按住汽車儀表板右側的按鈕。

2. 按“設定”按壓板。

按鈕，同時開啟右點火開關。 然後鬆開“設定”按鈕，再次按下“設定”按鈕。 最後，關閉點火開關，開啟點火開關，即可消除維護提示。

1.先關閉按鍵（OFF模式）

2、長按（維護燈歸零鍵），同時開啟按鍵（ON檔），繼續按住鍵稍等片刻，維護週期指示燈進入復位模式。

3、鬆開（維修復位鍵），短時間內20s內按下按鈕（A鍵），指示燈恢復正常顯示，維修燈已復位為零。

1、移除大眾維修標誌（即儀錶盤上的扳手標誌）的提示，需要在車版通電的前提下完成相應的操作。 因此，當我們發現這個問題時，我們需要先撲滅汽車的火，然後用左手按住汽車儀表板右側的按鈕。

2. 用右手向右扭轉車鑰匙，使汽車處於開機狀態。

3.繼續用左手按住按鈕約10-15秒，然後點選汽車儀表板左側的按鈕。

1、每次對汽車進行例行保養，一定要做DU機油濾清器

更換。 對於在非DAO多塵區域長期行駛，空氣濾清器一般可以使用20,000公里，只需要清潔7,500公里。 汽油濾清器的壽命與機油的使用有關，如果你一直在正規加油站加油，並且沒有供油不良的情況，可以考慮更換20000公里以上。

2、正常使用情況下，剎車片可使用30000-40000公里，原裝電池可使用3-4年。 火花塞的分類很多，普通鎳合金火花塞可以使用20,000-30,000公里，鉑火花塞可以使用80,000-100,000公里，銥星火花塞可以使用30,000-40,000公里等。 車主可以根據自己車輛的維修手冊和車輛的實際情況，適當調整這些零部件和機油產品的使用壽命。

大眾BAI汽車保養提醒燈DU熄滅方法：

一：1關閉點火開關。

志開關。 2 然後按住里程表小時回覆按鈕，同時開啟點火 DAO 回火開關，點火後仍顯示提示資訊。 3 30s內長按里程表小時復位鍵約3s，提示資訊完全消除。

如果由於不符合要求或操作不正確而無法消除資訊，則應從頭開始。

二：1 關閉點火開關。 2按下時鐘調節按鈕“設定”的同時開啟點火開關。

3 鬆開“設定”按鈕，再次按下“設定”按鈕。 4關閉點火開關，開啟點火開關，看是否歸零。 如果沒有，您必須從頭開始。

大眾汽車保養小竅門要消除。

大眾汽車如何從儀表板上移除維護提醒標誌。

取消維護提示。 如果你不照顧它，它將被取消。 也不會發生任何事情。 不用擔心。

儀錶盤上有乙個按鈕，用於調整里程，在怠速狀態下按住此按鈕2-3秒。 維護提示已關閉。

您可以使用以下方法進行 bai。

1、先把車火撲滅，然後用左手按住車載儀錶盤右側的按鈕。

2.同時按下“設定”按鈕，開啟點火開關。 然後鬆開“設定”按鈕，再次按下“設定”按鈕。

全部複製到機油中。

全合成機油是100%合成機油，無需摻入礦物油，對於發動機的潤滑和清洗效果最好，它具有更好的高低溫效能，更長的換油週期，對環境的適應性更強。

更換週期：每10000公里或8-12個月更換一次。

適用車型：SUV、渦輪增壓車型、大排量車型。

全合成機油對功率增加有顯著影響，功率衰減較慢，特別是對於渦輪增壓車輛，不僅提高了功率輸出，而且降低了油耗。

SUV和大排量汽車的發動機輸出量非常高，因為它們的重量比普通汽車大得多，而且發動機和機油的工作溫度也很高。 為了保證機油效能的穩定性，需要選擇高溫效能更穩定的全合成機油。