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因為我們必須遵守能量守恆定律,也就是這個世界上所有能量的總和是恆定的,如果有一台永動機可以不斷輸出能量,但是它自身的能量卻永不枯竭,那麼宇宙中的能量就會越來越多,即使你不輸出能量, 沒有辦法創造乙個完全沒有摩擦的局面,所以如果你移動,你會以某種方式釋放熱能或其他形式的能量,總有一天能量會耗盡,否則宇宙中的能量仍然會越來越多。
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分子確實在不停和不規則的運動中運動,它們的能量從乙個分子傳遞到另乙個分子。 事實上,乙個物體的總能量是恆定的,它的能量是巨大的。 原子彈是從物體內部發射的能量。
實際上,即使是一杯水、一粒公尺、一塊磚頭,也蘊含著巨大的能量,但人類目前的科技只能利用鈾等少量的元素物質來製造核能。 然而,隨著科學的發展,完全有可能在未來,僅僅一杯水就能讓一輛汽車環遊世界。
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所謂永動機,是指可以在不增加能量的情況下一直向外工作的東西。
顯然,這些分子在外面不起作用。
熱力學第三定律告訴我們,事件總是像熵的增加一樣發展,分子的不規則湧動是熵增加的表現。
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你的意思是說能量是守恆的,但前提是環境必須是理想的。
永動機必須是:所有的內能都轉化為動能,所有的動能都轉化為物體的內能。 但這是不可能的,在這兩個過程中都會有發光、發熱等現象,這些都是能量密集型的。 不可能有永動機。
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能量是守恆的,所以它不可能。 上樓的人是對的,但不可能有這樣的事情。
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如果你能創造出不加熱、不發聲、不發光的東西,同時不斷向外做功,也許你可以創造出一台永動機。
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因為它不符合能量守恆定律。
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因為無用的工作總是存在的!
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能量的傳遞是有方向性的......
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因為上帝更喜歡勤勞的人。
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1.機械能必須守恆
2.沒有絕對光滑的表面,總是有摩擦
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永動機的想法誕生於800多年前的印度,然後被引入西方世界,歷史上很多人都試圖製造永動機,那麼永動機可以製造嗎?
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我做了乙個精益的、非常強大的重力引擎。
我是真的,我不能假裝別人說的都是假的。
告訴大家真相是一件好事。
我的作品完全符合法律,經得起專家的審查。
非常規思維發揮到極致,幾乎可以發揮,把豆子撒在士兵身上。
在下降之前讓重量超過高度只是小菜一碟。
它比這困難得多,也比這複雜很多倍。
在自然界中,這不是乙個強大的力量。 請不要刪除它。
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如果不存在,則不申請發明專利。
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違反能量守恆,不存在。
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要想發明永動機,就必須要有乙個更先進、更有說服力的理論,可以取代“能量守恆定律”的理論,即所謂的“能量不守恆定律”,這樣機器才能按照科學理論來研究,否則,面對如何實驗,都是空談。
但能量守恆定律客觀存在,一般來說,永動機永遠不會實現,即使能實現,也不會是現在,或者幾十年後,人腦的發展就沒有那麼先進了,科幻電影中呈現的,一般都是虛構的。
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能量不是在真空中產生的,所有能量的產生和傳遞都符合能量守恆定律。 因此,沒有一種永動機可以在不消耗能量的情況下產生動力。
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沒有永動機這樣的東西。 因為違反了能量守恆定律。
我們知道,當乙個物體或機器在外部工作時,它不可避免地會消耗一定的能量,而我們把各種摩擦所消耗的能量排出,將這台機器定義為最完美的執行狀態。 那麼它對外所做的功一定來自機器本身的動力,也就是能量輸入,而永動機不需要能量輸入,就像做功的能量是憑空產生的一樣,這顯然違反了能量守恆定律。
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根據能量守恆定理,永動機是不存在的,因為永動機是不斷向外工作的,它會消耗能量,最後會停止。
然而,教科書終究是教科書,它只是為了說明乙個理論,即一切都是相對的,事實上,確實存在永動機。
太陽是乙個相對永動機(十億年的生命就足夠永久了)。 只要能合理地利用太陽能、風能、水能等外力來補充永動機,那麼機器就可以永遠運轉,直到地球或太陽毀滅!
所以從這個角度來看,永動機是可以存在的!
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永動機的想法誕生於800多年前的印度,然後被引入西方世界,歷史上很多人都試圖製造永動機,那麼永動機可以製造嗎?
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永動機是一種無需外部能量輸入即可連續永久執行的機器。 然而,這樣的機器不可能存在,因為它違反了能量守恆定律。
能量守恆定律是自然界的基本定律之一,它指出能量在系統內始終是守恆的和不變的,能量不能自行增加或減少,而只能從一種形式轉換為另一種形式。 這意味著任何機器或系統執行所需的能量必須來自外部世界,因此任何機器或系統都不能在不需要外部能量輸入的情況下永久執行。
因此,永動機是不可能存在的,這是基於自然法則的。 儘管人們一直在嘗試發明永動機,但所有嘗試都沒有成功,因為它違背了能量守恆定律。
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因為任何形式的能量轉換和傳輸都會產生損耗。 並且損失需要補充。 因此,永動機是無法實現的。 能量不能在真空中產生和消失。
最簡單的運動機制是單擺。 由於其簡單性,即最短的能量傳輸路徑,它仍然無法實現永動機。
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永動機是一種可以連續發電的機器,但它的存在並不符合物理定律,所以沒有永動機。 物理定律指出,能量可以轉換,但不能自行產生。 只有通過獲取外部能量,才能將其轉化為機器的動力。
這就是為什麼沒有永動機的原因。
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它不可能存在。
錯覺1,永動機和長期執行之間沒有等價物! 我們不能否認有人製造了一台可以長時間移動的機器,它看起來像一台永動機! 但是我們必須區分“永動機”和可以長時間執行的機器是完全不同的概念。
“永動機”是指可以永遠持續下去的系統,而那些可以製造出來的所謂“永動機”,也不過是一定時間內的機械化運動,再加上時間和重力、摩擦力等作用的損失,這些所謂的“永動機”最終會停止運動!
幻覺二,如果你看不到電源,你就沒有電源! 很多人認為地球是一台巨大的永動機,因為地球已經繞著太陽公轉了數十億年,而在運轉的過程中,整個地球還在做工作,地球不消耗任何能量,所以地球就是一台永動機!
這種說法顯然是不科學的,比如我們拿一根繩子,繩子的一端綁著一塊石頭,如果我們想讓這塊石頭通過這根繩子的牽引力以圓周運動,就必須給石頭提供向心力,即用手消耗能量,然後轉移到繩子上。
而地球的運動也是如此,我們知道地球之所以一直繞著太陽轉一圈,是因為太陽給了它源源不斷的向心力,而這種能量的**就是天體之間的引力,也就是 地球有源源不斷的能量輸入,而太陽就是這個動力源,所以地球不可能是永動機!
幻術三,只要自身運動產生的能量能夠保持自身運動,就是永動機! 就其本身而言,這句話是正確的,如果一台機器通過運動所做的功可以轉化為它自己的力量,當這種轉換達到100%時,它確實可以看作是永動機。 但這在現實生活中是不可能的!
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永動機是一種可以在外部連續移動和工作,而不需要外部輸入能量、能量或只有乙個熱源的機械。 不消耗能量,可以永遠做功的機器違反了能量守恆定律,因此被稱為“第一類永動機”。 在沒有溫差的情況下,自然界中不斷從海水或空氣中吸收熱量並不斷將其轉化為機械能的機器違反了熱力學第二定律,因此被稱為“第二種永動機”。
這兩類永動機是違反現行客觀科學定律,無法製造的概念。 永動機的想法起源於印度,大約在公元 1200 年,這個想法從印度傳播到伊斯蘭世界,從這裡傳播到西方。
在歐洲,早期最著名的永動機設計之一是由一位名叫 Hennécaw 的法國人在 13 世紀提出的。 如圖所示:輪**有乙個旋轉軸,輪子邊緣安裝有12個可移動的短桿,每個短桿的一端都有乙個鐵球。
根據該方案的設計者,右邊的球比左邊的球離軸線更遠,因此右邊的球產生的力矩大於左邊的球產生的力矩。 這樣,輪子將永無止境地向箭頭指示的方向轉動,機器將轉動。 這種設計被很多人以不同的形式複製,但它始終無法不停地旋轉。
如果仔細分析,你會發現,雖然右邊每個球產生的扭矩大,但球的數量很少,左邊每個球產生的力矩很小,但球的數量很大。 結果,輪子不會繼續旋轉並做外部工作,而只會擺動幾次然後停止。
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科學在不斷進步,但永動機的研究從未停止。 不知道中國乃至全世界有多少私人科學家,甚至專家學者、教授,花費了大量的寶貴時間、金錢和煞費苦心,去不懈地尋找這樣一種不存在的東西。 當然,其中也有不少別有用心的,常見的方法是轉移他的“永動機圖”、“永動機技術”等等。
其實只要你有一些基本的物理知識,就能看穿這個騙局。 2017年,證實了原子運動不需要任何外部能量來維持的時間晶體的存在,與以前被物理學界認為不可能的“永動機”一致,但在新增額外的能量之前,它的能量不能被使用。 如果時間晶體的熵不夠高,晶體可能會散射成粒子,因為後者具有更高的熵,儘管這可能需要很長時間。
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後來,文藝復興時期義大利的萊昂納多·達·芬奇(Leonardo da Vinci,1452-1519)製造了乙個類似的裝置,他設計該裝置的想法是,右邊的重球會比左邊的重球離輪子的中心更遠,並且輪子會在兩側不平衡的作用下沿箭頭的方向旋轉, 但實驗結果為陰性。李奧納多·達·芬奇(Leonardo da Vinci)由此敏銳地得出結論,永動機是不可能的。
其實從槓桿平衡的原理可以看出,在上述兩種設計中,雖然右側每個砝碼的旋轉效果較大,但砝碼的數量較少。 精確的計算可以證明,總有乙個適當的位置,其中重物在車輪左右兩側以相反方向施加的旋轉作用(力矩)完全相等,相互抵消,使車輪達到平衡並靜止。
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永動機的想法誕生於800多年前的印度,然後被引入西方世界,歷史上很多人都試圖製造永動機,那麼永動機可以製造嗎?
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永動機真的有可能存在嗎?
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1.它違反了熱力學第一定律的永動機:熱力學第一定律(即能量守恆和轉換定律)揭示了:“自然界中物質的能量可以從一種形式轉化為另一種形式,也可以從乙個物體轉移到另乙個物體,但能量的總和在轉化或轉移過程中保持不變。
“第一類永動機”的工作原理是可以在不消耗能量的情況下做功,這與第一定律相悖。 這類永動機的代表是李奧納多·達·芬奇設計的永動機,其目的是利用不均勻的力矩作用使輪子繞中心軸旋轉,並連續輸出動力。 然而,在確定的位置上,由於所有球體產生的力矩完全能夠相互抵消,因此該裝置根本無法實現想象中的“永動機”。
在隨後的一段時間裡,大量利用浮力、電磁、慣性或毛細作用生產一流永動機的實驗相繼失敗。 早在1586年,荷蘭科學家史蒂文在《靜力學基礎》一書中明確指出,用機械方法製造永動機是不可能的。
2.永動機理論:這種機器能量連續輸出能量或功率,但不需要消耗任何外部能量。 據設想,如果可以製造永動機,它將能夠在不消耗任何自然資源的情況下獲得無限的動力。
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呵呵,那是配重的問題,不是後配重的問題,準確地說,是中置發動機,這樣才能達到最理想的配重,讓汽車的運動效能達到最理想的,也就是我們一般說的前4,後6,前40%,後60%的配重,但是因為發動機放在車身中間, 車輛後部必然會大大減小車輛的實際空間,所以基本上只會出現在高階跑車上。