2011款寶馬7系730Li的發動機是什麼

2011款寶馬730使用的發動機是N52B30，這是寶馬經典的直列6缸自然吸氣發動機，動力輸出非常線性，隨時可以踩踏。

總結。 你好，親愛的！ 2011款寶馬730不值得購買，因為德國車六年多後，它們的問題暴露無遺，例如：

燒油、噪音異常、發動機和變速箱漏油、電子系統問題，這些問題維修起來非常昂貴，而且11歲的730採用的是自然吸氣發動機，整車油耗還是比較高的。

你好，親愛的！ 2011款寶馬730不值得購買，因為德系車在六年多後的關鍵吃水問題都暴露無遺，比如：燒油、異常噪音、發動機和變速箱洩漏、電子系統問題，這些問題的維修成本非常高，而11年的730採用的是自然吸氣發動機， 而且整車的油耗還是比較高的。

那麼 520 年的寶馬 12li 呢？

吻！ 12 歲的寶馬 520li 還可以。

你好，親愛的！ 如果車況良好，二手寶馬5系還是有很大的亮點，一定值得購買或滲入; 如果二手寶馬5系狀況不佳，還是高的，肯定和買新車一樣直接。

2012款520li優雅（指導價10,000）車齡10年，車況差二手價約10,000，現值保值率，趙玲約車況，一般二手價格約10,000里程，行駛里程約80,000公里，二手車狀況好，二手價約10,000，從上表可知，2012款寶馬5系520li優雅型保值率為， 按照8萬公里的行駛里程，2012年車牌來計算，該車的二手車價格為：如果車況較好，二手車**約1萬晚;如果汽車狀況一般，二手車**在10,000左右; 如果車況不佳，二手車大約是10,000。 鑑於實際用車情況不同，**也會受到較大影響，所以以上2012款520li優雅寶馬5系二手車**僅供參考，主要以二手車經銷商為準。

此外，還可以根據汽車的實際情況進行調整。

路虎，你建議買那輛車大約 11 年嗎？

如果你想買乙個bba，你應該買它，大約12年。

你好，親愛的！ 攬。

寶馬730是寶馬7系的入門級車型，寶馬730配備渦輪增壓發動機。 寶馬7系是寶馬旗下的一款大型豪華車。 長寬高分別為5273mm、1902mm、1498mm，軸距為3210mm。

BMW 730 配備渦輪增壓發動機，最大扭矩為 265 馬力和 400 牛公尺。 發動機的最大轉速為 1,550 至 4,500 rpm，最大功率轉速為 5,000 至 6,500 rpm。 該發動機採用直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與該發動機匹配的是 8AT 變速箱。 寶馬7系使用的8AT變速箱是采埃孚的產品。 寶馬7系已經使用了四種發動機，即Rising Turbo Engine、Rising Turbo Engine、Rising Twin Turbo Engine和Rising V12 Twin Turbo Engine。

寶馬7系前輪採用雙叉臂獨立懸架，後輪採用多連桿獨立懸架。 雙叉臂懸架是一種結構複雜的懸架，由上下兩個水平鍵開神臂組成，中間有乙個連桿。 雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，也可以抑制剎車點頭現象。

多連桿懸架實際上是對雙叉臂懸架的改進，將雙叉臂懸架的兩個叉臂變成了獨立的連桿。

百萬購車補貼。

寶馬730是寶馬7系的入門級車型，寶馬730採用渦輪增壓發動機。 寶馬7系是寶馬旗下的大型豪華轎車。 長寬高分別為5273mm、1902mm和1498mm，軸距為3210mm。

BMW 730 配備公升渦輪增壓發動機，最大扭矩為 265 馬力和 400 牛公尺。 發動機的最大扭矩為 1,550 至 4,500 rpm，最大功率為 5,000 至 6,500 rpm。

該發動機採用直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與該發動機匹配的是 8AT 變速箱。

寶馬7系使用的8AT變速箱是采埃孚的產品。

寶馬7系採用四款發動機，分別是昇騰渦輪增壓發動機、昇騰渦輪增壓新春發動機、昇騰V12雙渦輪增壓發動機。

寶馬7系前輪採用雙叉臂獨立懸架，後輪採用多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架是一種結構複雜的懸架，由上下叉臂組成，中間有連桿。

雙叉臂懸架抑制了車身的側傾和制動器的點頭。

多連桿懸架實際上是在雙叉臂懸架的基礎上進行的改進，將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為單獨的連桿。

百萬購車補貼。

寶馬 730 使用渦輪增壓發動機。 該發動機效能非常好，加速相對較快。

寶馬730是德國寶馬公司生產的高階豪華轎車。 它屬於“ 寶馬 7 系 （ 檢視價格 |“獨家在德國生產。 寶馬公司的歷史始於1916年，在中國大陸的早期，它被翻譯為Bayir。

該公司最初是一家飛機發動機製造商，1917 年是一家有限責任公司，1918 年更名為巴伐利亞發動機製造股份公司並上市。 在初創階段，公司主要專注於飛機發動機的研發和生產。 寶馬的藍白標誌象徵著旋轉的螺旋槳，反映了公司的早期歷史。

不過，寶馬現任總裁糾正說，人們總以為藍白標誌是螺旋槳，其實應該是寶馬的總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，巴伐利亞州的州旗是藍白相間的，寶馬的名字叫巴伐利亞發動機公司，寶馬代表巴伐利亞，代表德國最精湛的發動機技術。 1923年，第一輛寶馬電單車問世。 五年後的1928年，寶馬收購了艾森納赫汽車廠，開始生產汽車。

從那時起，寶馬將許多汽車製造的傑作推向市場，這些傑作不斷激發人們的情感和慾望，並鑄就了寶馬作為汽車製造商的卓越聲譽。 （攝影：Chen Jie2） @2019