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準備好膩子和固化劑,然後盡可能將其刮平,然後用砂紙研磨,將其研磨到油漆沒有掉落的地方。 越是走到最後,越不能著急,需要一邊觀察一邊打磨。 漆的厚度如此之薄,幾乎可以忽略不計。
如果拋光太大,鋼板肯定會暴露在外。 多做,多嘗試。 祝房東早日成功!
o(∩_o~
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熟練是建立在實踐的基礎上的,最基本的技巧是用力和平衡,力量求韌性,在技術灰暗時求穩
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關鍵還在於手工的打磨。
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汽車刮削方法如下,第一步,灰刀與物體表面的夾角幅度為45°至70°,刮灰刀刮時應施加一定的力,刮薄,刮緊,刮緊,以提高膩子與金屬表面的附著力,減少塗層砂孔, 並減少吸水率;第二步,灰刀與物體夾角為35°至45°,刮削盡量厚平,省略多次刮削次數,節省時間,提高效率; 第三步,灰刀與物面的溶解度在35°左右,盡可能刮灰層表面,減少砂洞。 值得一提的是,操作時動作要快,最好在3分鐘內完成膩子混合層的塗裝,如果時間過長,膩子可能會在完成之前固化。
在噴塗中途底漆之前,最好先用中性洗車液清潔身體,無肉部落格已經測試了兩種方式,清潔身體後很少出現魚眼問題,而且不清洗的魚眼也很多,所以這一步就顯得尤為重要。
噴塗面漆時,噴槍與物體表面的距離應為20至25厘公尺,如果噴槍距離太近,容易噴塗或桔皮,距離太遠容易粉化成粉塵,不僅影響噴塗質量, 但也會導致浪費。
氣壓應調整在5至5公斤,風機表面應在80%至90%左右,噴槍應在噴塗麵外。
上、下、前、後運動的速度應相同,重疊應保持在三個基底尖峰中的乙個和兩個之間。
無論噴哪個部位,噴嘴都應垂直於物體表面90°噴塗,漆面應盡量噴塗無噴流,這是噴漆的最高水平。
塗層系統通常不能直接用於大多數基材的表面,必須在表面上產生“凹槽”。
打磨可以使基材更粗糙,增加面板表面的面積,並使填料或塗層更好地粘附在基材上。
百萬購車補貼。
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刮車的方法如下。 第一步,灰刀與物體表面的夾角為45°70°。 刮削時,灰刀應用具一定的力度,刮薄,刮緊,刮緊,刮緊,這樣才能提高膩子與金屬表面的附著力,減少塗佈砂孔和吸水性; 第二步,灰刀與物體夾角為35°至45°,刮痕盡可能厚實光滑,節省時間,提高效率。
第三步,灰刀與物體表面的解像度在35左右,盡可能刮灰層表面,減少砂坑。 值得一提的是,操作要快,最好在3分鐘內完成膩子混合層的塗覆。 如果時間過長,它可能會在膩子完成之前固化。
在噴塗中間底漆之前,最好用中性洗車液清潔車身。 無肉部落格用兩種方法進行了測試。 清潔身體後,幹腦的魚眼問題很少,不清潔魚眼的問題很多,所以這一步就顯得尤為重要。
噴塗面漆時,噴槍與物體表面的距離應為20-25cm。 如果噴槍距離離空氣太近,容易噴塗或桔皮,如果太遠,容易粉化成粉塵,不僅影響噴塗質量,還會造成浪費。 氣壓應調整為5-5kg,風機開口應在80%-90%左右,噴槍應取出並遠離噴塗面。
以相同的速度向上、向下、向前和向後移動,並保持二分之一和三分之二之間的重疊。 無論噴哪個部位,噴嘴都應垂直於物體表面90度噴塗,油漆表面應盡量噴得光亮,不噴塗,這是噴漆的最高水平。 一般來說,塗層不能直接用於大多數基材的表面,必須在表面上形成“凹槽”。
打磨可以使基材更粗糙,增加面板的表面積,並使填料或塗層更好地粘附在基材上。
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1、汽車用刮灰為膩子和固化劑。 膩子又稱膩子,又稱不飽和聚酯樹脂膩子,是一種發展迅速的新型包埋材料,能很好地附著在物體表面,在乾燥過程中不會產生裂紋。
2.使用方法:要刮的表面必須清除油汙、鐵鏽、舊漆膜和水,並需要確認其乾燥和拋光。 按 100::獲取主灰分和固化劑
重量規)混合均勻(顏色一致),凝膠時間用完(膩子一般凝膠時間從5分鐘到15分鐘不等),溫度越低,使用的固化劑越多,但一般不應大於100:3。用刮刀刮砂雙組份底漆或預處理板表面的調整膩子,如果需要刮厚的一層,最好在幾層薄層中刮到所需的厚度。
如果刮削過程中有氣泡滲入,必須用刮刀徹底刮除,以確保良好的附著力和銷售力。 一般最佳溼磨時間為刮擦後一小時(水磨拋光,水蒸氣乾燥後才能噴淋)。 2 到 3 小時是最佳幹磨時間。
打磨後,去除表面灰塵,可噴塗中漆、面漆、套印清漆等後續操作。 例如,對於高要求的場合,用芝子灰將原失打磨後,還需要刮塗細刮膩子(紅灰、眼補灰)來填補細小的缺陷,然後噴塗顯示層和拋光檢查小缺陷,然後進行後續噴塗。
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最主要的是熟能生巧! 刮掉大灰最主要的是平掛! 還需要刮乙個薄點··左層和右層的刮擦··為什麼?因為太后一次性剃光··裡面會有氣泡,時間長了會裂開!
這沒有什麼特別的技巧......最主要的是平掛··打磨的時候會省力,二是能夠看到工藝怎麼樣!總之,自然是更多的擦傷!
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你好膩子。
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膩子有自己的固化劑,固化劑在灰分中加入的多,乾燥得越快(攪拌均勻)。
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三點刮,七點打磨,磨膩子是最重要的。
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呵呵,現在是7分刮3分碾大哥。 它很容易刮擦和研磨。
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師傅不讓我刮鬍子,已經四五個月了。
事實上,對於具有不同功能的汽車,有不同的標準。 如果拿我們家裡常用的B級車來說,無非就是幾個方面看效能好不好,一是動力,二是制動能力,三是舒適性,四是操控性。 >>>More