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相信很多老司機都會注意到汽車的剎車盤會生鏽,尤其是在下雨天或潮濕的天氣裡,在風吹日曬下長時間停放後,這種情況更加嚴重。
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一定是放置了至少一天以上,之前已經溼了或者剛洗過,都是正常現象,不用擔心質量。 因為剎車盤遇到水最容易生鏽,但沒關係,開車的時候輕輕踩剎車就會蹭下來。 如果您滿意,謝謝!
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首先,是不是新車不能只靠剎車片有沒有生鏽來判斷,要靠銘牌和海關訂單來判斷,也就是我們常說的程式,在建立4S的時候,程式造假的可能性幾乎為零,我在這個行業這麼久了, 我還沒見過4S店造假的成立(小3C和平行進口除外),現在造假成本非常高!
其次,如果從手續上取車是半年內的車,那麼我寧願提車時剎車盤生鏽,有兩個因素:
1.這種自然氧化是正常的,尤其是雨後,幾天內就會發生。 但如果這輛車太舊了,那就另當別論了!
2.在檢查了程式和銘牌確認是新車後,我就不提剎車片亮了的車,因為要麼這輛車已經開過了(緊急剎車幾次,這點氧化物可以擦掉); 要麼這輛車一直在展廳裡!
綜上所述:在我能判斷出要提的車是新車的前提下,我會盡量選擇有鏽跡的車,但不多! 如果太亮或太亮,我會要求更換!
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剎車盤生鏽是正常的,車子打不開,剎車盤過一會兒就會生鏽,出去跑一圈就行了。 經常踩剎車會磨損它,都是這樣。
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剎車盤生鏽是比較正常的,停機兩天後就會生鏽。 因為它是由材料決定的。 而且不可能有油。
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正常; 剎車盤的密度不要越高越好,它的硬度是相對於剎車片的,如果平行剎車片的硬度高,就會損壞剎車盤。
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如果新車剎車盤生鏽,一定是異常,是質量問題,建議你最好去當地的4S店找他算賬。
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您好,這是比較正常的,剎車盤是鑄鐵做的,遇到水會很快生鏽,踩了幾腳也不會影響剎車的使用。
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剎車盤是鐵製的,碰到水會很快生鏽,所以生鏽是正常現象,開車的時候只要用兩隻腳踩剎車就可以了。
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剎車盤採用灰鑄鐵,非常容易生鏽,但剎車時非常容易生鏽,所以請放心,不會影響制動效率。
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制動盤由鑄鐵製成。 剎車盤生鏽是正常的,只要你跑它就沒了,這個不用擔心。
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您好,汽車的剎車盤一般都是灰鑄鐵,在空氣濕度高的情況下,或者下雨、洗車、進水,肯定會有氧化和生鏽,這是正常的。
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您好,如果你是新車,剎車盤有輕微生鏽是正常的,只要不影響剎車,就沒有問題,可以參考一下。
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車主您好,剎車盤是鑄鐵做的,新車剎車盤生鏽是正常現象,但剎車時會有異常噪音,其他方面不受影響,不會影響行車安全和制動效果。
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您好,如果剎車片生鏽了,可能是環境比較潮濕,在行駛過程中可以多踩幾次剎車。
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您好 剎車盤是鑄鐵做的,如果粘在人身上或空氣濕度比較高,長時間不使用就會生鏽。 是正常的。
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您好,如果是新車,剎車盤生鏽,肯定是有問題的,乙個是庫存車,然後又有質量問題,建議測試一下。
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正常,無論是新車還是舊車,剎車盤和剎車片因下雨生鏽都是正常現象。
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新車剎車盤生鏽氧化是正常現象,只要制動效果不受影響,就沒事了。
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剎車盤一般是鐵製的,如果幾天不使用,很可能會生鏽,這是正常現象,問題不大。
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你好! 這輛新車的剎車盤生鏽是完全正常的,這與剎車盤的材質有關,車子就是這樣。
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新車的剎車盤有些生鏽是比較正常的,一般來說,他受潮了會有點水。
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新車剎車盤生鏽是正常的,只要跑上去再踩剎車幾下就行了。
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在這種情況下,剎車盤生鏽也是相對正常的。 這種情況沒什麼好擔心的。
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這是正常現象,當氧化發生時,它會生鏽,只是在行駛過程中踩了幾次剎車。
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您好,剎車盤生鏽是正常的,剎車盤是鐵的,時間長了會生鏽。
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您好,剎車盤是鑄鐵的,如果將新車存放在露天停車場,由於環境濕度高或雨雪天氣,剎車盤會生鏽。 用砂紙打磨,或者多開啟一點,踩剎車打磨。
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您好,新車剎車盤生鏽是正常現象,可能是存放時間長的原因。
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剎車盤的材質多為鑄鐵,遇到潮濕多雨的天氣,再加上長期的風吹日曬,如果車輛長時間停放,其表面自然會產生一些鏽蝕,而這些鏽蝕或多或少會影響制動系統的正常執行,因此我們有必要對剎車盤上的鏽跡進行處理。 1.如果表面只有輕微的生鏽,那麼是的。
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相信很多老司機都會注意到汽車的剎車盤會生鏽,尤其是在下雨天或潮濕的天氣裡,在風吹日曬下長時間停放後,這種情況更加嚴重。
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您好,這是正常的,剎車盤是鐵的,在空氣中會生鏽。
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正常情況下,下雨天,新車停放幾天後會生鏽,開車時踩剎車多會磨損。
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您好,如果您走過水路並且有鏽跡,這是很正常的,請不要擔心。
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您好,普通的剎車盤是鐵的,長時間不動會生鏽。
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您好,這很正常。 您需要做的就是在車輛行駛時輕踩一些剎車。
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如果是新車,最好與廠家協商處理,可以要求更換或部分賠償。
生鏽時,開出車外剎車幾次,鏽跡會被剎車盤磨掉。 如果還有地方沒有打磨,可以取下鋼圈,用砂紙打磨掉。
但是如果遇到下乙個下雨天,難免會被雨淋溼,再次生鏽,所以剎車盤生鏽一般是無法處理的。
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新車的剎車盤生鏽了,因為它已經很久沒有開過了。 如果在4S店存放數週甚至數月,汽車托盤生鏽是正常現象。 剎車盤生鏽後,只需開車,剎車時剎車盤上的鏽跡即可去除。
汽車的制動系統非常重要,這關係到汽車的安全性和穩定性。
汽車的制動系統主要由真空氣增壓幫浦、主缸、副缸、剎車片和剎車盤組成。
True 空氣輔助幫浦提供動力,幫助駕駛員輕鬆踩下制動踏板。
駕駛員踩下制動踏板後,主缸可以推動從動缸通過制動液,從動缸可以推動剎車片夾緊制動盤,使汽車減速。
制動系統中的剎車片和剎車盤是需要更換的零件。
而且制動液也需要定期更換。
制動液是一種容易吸水的流體。 如果制動液含水量過高,會導致制動距離更長,制動力更低。
當制動液含水量達到3%時,應更換。
使用汽車時,請務必按時檢查剎車片和剎車盤。
如果剎車片和剎車盤磨損嚴重,也需要更換。
更換制動液、剎車片、剎車盤時,一定要去專業機構或4S店。
百萬購車補貼。
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相信很多老司機都會注意到汽車的剎車盤會生鏽,尤其是在下雨天或潮濕的天氣裡,在風吹日曬下長時間停放後,這種情況更加嚴重。
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你好,剎車盤生鏽是正常的,車子放不上,剎車盤一會兒就會生鏽,出去跑一圈就行了。 經常踩剎車會磨損它,都是這樣。
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這是正常的。 制動盤是鑄鐵的。 如果長時間不動,濕度大,會有鏽跡,當鏽跡生鏽時,開車出去剎車幾次,鏽跡就會被剎車盤磨掉。
1、為了增強制動摩擦力,除少數高檔汽車使用陶瓷制動盤外,大部分車輛都採用灰鑄鐵制動盤。 由於制動盤經常引起摩擦,因此沒有防鏽保護。 在高濕度或多雨條件下,灰鑄鐵制動盤很容易生鏽,因為它們的材料與水和空氣之間的化學反應。
2、輕微生鏽的解決方法:剎車盤有輕微的鏽蝕,正常制動可以“磨掉”,其原理是通過剎車片與剎車盤之間的摩擦來達到除鏽的效果。 (踩剎車除鏽的方法必須在保證安全、不影響公共運輸的前提下進行) 3.更嚴重的生鏽的解決方案:
當制動盤嚴重腐蝕時,正常制動並不是磨掉鏽跡的理想效果。 當剎車盤上的鏽跡非常嚴重時,會導致剎車盤表面不平整,從而導致踩下制動時方向盤抖動和制動噪音異常等問題。 發生這種情況時,最好將車開到4S店,拆下剎車盤,用砂紙打磨鏽跡,檢查剎車片表面無異常,安裝正確後進行路試。
攝影:太平洋汽車網的杜世凡)。
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新車剎車盤生鏽,說明新車坐了很久,但也是正常現象。 新車剎車盤的生鏽與材質有關,大多數汽車的剎車盤都是鑄鐵做的,如果接觸到空氣中的水分,難免會生鏽。 新車剎車盤的生鏽也與環境有關,有些新車長時間停在露天車庫裡,剎車盤被雨雪蹂躪,表面會有生鏽,久不處理生鏽會越來越多, 而且會越來越厚,會影響汽車的制動效果,需要及時處理。
如何解決生鏽的剎車盤。
輕微生鏽:可以用平時的剎車打磨掉,剎車片和剎車盤之間會有摩擦,多次剎車後可以消除鏽跡,恢復正常使用。
嚴重生鏽:當制動盤嚴重腐蝕時,正常制動器不能磨損掉鏽跡,制動盤上的鏽跡會使制動盤表面不平整,導致制動時出現方向抖動和異常噪音。 這時可以拆下剎車片打磨,但剎車盤的使用壽命會縮短,最好更換新的剎車盤。
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相信很多老司機都會注意到汽車的剎車盤會生鏽,尤其是在下雨天或潮濕的天氣裡,在風吹日曬下長時間停放後,這種情況更加嚴重。
一般情況下,汽車行駛到3萬或4萬公里時需要更換剎車片,達到7萬公里時需要更換剎車盤,因為剎車片的使用時間比較短,剎車片更換兩次後需要更換剎車盤。 當汽車行駛 8 到 100,000 公里時,可以更換後制動盤。 您還可以收聽聲音: >>>More
各位朋友您好,剎車液一般是6萬公里,更換一次剎車片,6萬公里需要更換,具體更換剎車片要檢查剎車片的厚度,一般剎車片的厚度小於兩公釐就需要更換,剎車盤台階,如果太大, 你需要更換它。希望能幫到你,如果你有任何問題,請隨時與我聯絡。 BBA梅赫西迪-賓士寶馬奧迪維修祝您生活愉快,萬事如意,並有很多錢!
相信很多老司機都會注意到汽車的剎車盤會生鏽,尤其是在下雨天或潮濕的天氣裡,在風吹日曬下長時間停放後,這種情況更加嚴重。
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