這輛 Trek 自行車的型號和價格是多少

這個是DH的。 大約是3w到5w

它通常是車把下方的那個。

型號應寫在上面。

哪一年你把它推到汽車店並要求它。

它編號，你仔細看看。

所謂跋涉自行車自稱是美國品牌，其實步步自行車都是捷捷盛安特代工生產的，捷捷和聯特自行車是台灣品牌，但兩者有很多合作，比如捷步自行車都是巨人中國大陸崑山工廠代工製造的，所以鏈條公尺的生產會差不多。

Trek Mountain Bike Superfly SL**：41800元。

Trek Mountain Bike Superfly **：29,800 元。

Trek Mountain Bike Superfly **：20,980 元。

Trek Mountain Bike Superfly 7**：15,800元人民幣。

Trek 山地自行車 Superfly 5**：11,980 元人民幣。

Trek MTB X-Calibre 8**：7580元。

Trek 山地自行車 X-Calibre 7**：5280 元。

Trek MTB X-Calibre 5**：3980元。

Trek 山地自行車 X-Calibre 4**：2980 元。

Trek Mountain Bike Elite **：18,800 元人民幣。

Trek Mountain Bike Elite **：15,800 元人民幣。

Trek Mountain Bike Elite **：10,800 元人民幣。

Trek 山地自行車 Cali SL**：6580 元。

Trek Mountain Bike Cali**：3580元人民幣。

Trek 山地自行車 4900**：8800 元。

Trek Mountain Lack Resistant Car 4700**：7080元指每畝卷。

崔偉煉（Trek）山地自行車4300**：5080元。

還有8500 12800，三個系列都在4000以下，最便宜的3500都在3000以下。

總結。 Trek 的自行車非常好，是世界上真正的大品牌之一！ 我們的俱樂部出售 Trek。

但說實話，很多人說 Trek 不划算，這是真的。 相同配置的汽車確實會高一點！ 但這也有點誤會！

我們國內的Trik加工公司是由巨人製造的！ 而 Giant 的許多貨架技術都是通過模仿 Trek 的！ （這也是 Trek 和 Giant 簽署的協議：。

經過 5 年的合同製造，Giant 可以使用 Trik 的技術。 ）。因此，Giant 製造鏡框的技術是在 5 年前在 Trek 開發的。

我們比較常見的巨人，梅里達這些車，已經推出了很多騎手看起來價效比很高的自行車，其實要告訴你，不了解自行車的人確實會說它價效比很高，但是如果你仔細看他的配置，你會發現其實不是那樣的，我們來談談梅里達的公爵系列： 2000多元的車，前叉可軟硬調節，BB5盤式制動器...看起來確實很划算，但這些都是看得見的東西，那些看不見的東西很差，比如：輪轂、中軸......但 Trek 並非如此。

我個人認為購買 Trek 更現實，它比這貴一點，但值得！ 他真的很好。

哈哈，說了這麼多，總之，我什麼都說，什麼你都可以聽，你還是決定買什麼。 謝謝。

Trek 自行車怎麼樣。

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Trek 的自行車非常好，是世界上真正的大品牌之一！ 我們的俱樂部出售 Trek。 但說實話，很多人說 Trek 不划算，這是真的。

相同配置的汽車確實會高一點！ 但這也有點誤會！ 我們國內的Trik加工公司是由巨人製造的！

而 Giant 的許多貨架技術都是通過模仿 Trek 的！ （這也是 Trek 和 Giant 簽訂的協議：經過 5 年的合同處理，Giant 可以使用 Trek 的技術。

因此，Giant 製造鏡框的技術是在 5 年前在 Trek 開發的。 我們比較常見的巨人，梅里達這些車，已經推出了很多坦年騎手看起來價效比很高的自行車，其實要告訴你，不懂自行車的人確實會說它價效比很高，但是如果你仔細看他的配置，你會發現其實不是那種東西， 就說說梅里達的公爵系列吧：

對於2000元以上的汽車，前叉可以軟硬調節，BB5盤式制動器...看起來確實很划算，但這些都是看得見的東西，那些看不見的東西很差，比如：輪轂、中軸......但 Trek 並非如此。我個人覺得買Trek比較現實，比盲答貴一點，但值得！

他真的很好。 哈哈，說了這麼多，總之，我什麼都說，什麼你都可以聽，你還是決定買什麼。 謝謝。

專業品牌的模型一般印在框架梁的正面。

自行車的尺寸是由車輪的外徑和車架的高度決定的，以“公釐”表示，但通用語言是英吋等。

山地自行車零件的尺寸通常以英吋為單位。 輪輞為24 26 29英吋，輪胎尺寸一般為1 0至2 5英吋。 幀大小也以英吋為單位，例如 14、17 和 19 表示幀的大小。

有很多詳細的類別，我們最常看到的是XC。

換檔，粗糙的越野抓地力，阻尼系統，減少湍流。 整體強度高，抗衝擊性強。 當您騎馬力很大的自行車時，它比普通自行車損壞的可能性要小得多。

你拍的**不是重點，一般的跋涉模型是在欄杆上面的框架上，比如8600，那個模型就是8600，這些你拍的只是**，幀號，叉子模型，類似你只要看身份證號碼就能知道這個人長什麼樣子。

你不用看車型，看前叉就能判斷你車的**，車的原價不到3000元。