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京廣鐵路是連線中國南北的重要鐵路走廊,是國家鐵路的南北交通主動脈,是中國最長、最繁忙的鐵路,具有極其重要的戰略地位。 它從北京西站開始,到廣州西站結束,全長2284公里。 這條鐵路由原京漢鐵路和粵漢鐵路組成。
1957年10月武漢長江大橋建成後,京漢、粵漢鐵路連通,11月更名為京廣鐵路。 途經保定、石家莊、邢台、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉、鄭州、許昌、洛河、駐馬店、信陽、孝感、武漢、咸寧、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關、廣州等大中城市,貫穿北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東六省市,與景山、京寶、鳳沙、景欽、景城、景源、京通、石台、石德、新郊、隴海、 洛寶、寧西、邯鄲、烏大、世昌、滬昆、向桂、威德。
3、廣九鐵路等鐵路相互連線,也與海上運輸相連。 原京漢鐵路於1897年4月開工建設,1906年4月建成通車,全長1215公里。
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0 2 京廣鐵路 0 2 貫穿中國南方重要的鐵路幹線,全長2284公里,這條鐵路由原京漢鐵路和粵漢鐵路組成,1957年10月武漢長江大橋建成後,京漢、粵漢兩條鐵路相連,11月被命名為京廣鐵路, 它經過石家莊、鄭州、武漢、長沙、株洲、衡陽等城市,貫穿河北、河南、湖北、湖南、廣東五省,與景山、京寶、豐沙、景欽、京城、京源、京通、石台、石台、石德、新郊、龍海、羅堡、邯鄲、武大、湘前、浙江、江西、湘桂、廣州等地接壤。
3.廣九等鐵路相連,也與航運相連,原京漢鐵路從北京到漢口,於1897年4月開工建設 0 2,1906年4月,全線建成通車,全長1215公里,沿省和主要城市 0 2 北京 0 2 河北: 保定、定州、石家莊、邢台、邯鄲 0 2 河南:安陽、鶴壁、新鄉、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽 0 2 湖北:
孝感、武漢、咸寧 0 2、赤壁 0 2 湖南:岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州 0 2 廣東:韶關、廣州。
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該線路從北京西站出發,途經石家莊、鄭州、武漢、長沙等地的車站至廣州南站,全長2118公里。
是目前國內里程最長、省份最多的南北高鐵,也是世界上運營時間最長的高速鐵路,最快行車時間約為8小時03分鐘(京西-廣南43分鐘(武漢-廣州南)。
價值意義
京廣高鐵輻射帶動效應強,緊密連線渤海經濟圈、中原城市群、關中城市群、武漢城市圈、長株株潭城市群、長三角經濟圈、珠三角經濟圈等經濟區,有效降低了社會時間成本,給人員流動帶來了極大的便利, 對促進區域經濟社會協調發展發揮巨大作用。
京廣高鐵這條貫穿中國南北的大走廊開通後,將實現與現有京廣鐵路的客貨分離,從根本上緩解京廣鐵路運輸緊張的局面。 同時,珠三角地區也將與環渤海地區、中原城市群、武漢城市圈等經濟最活躍的地區更加緊密地聯動,實現物流、資金流動和資訊流動的加速流動。
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京廣線途經以下城市:
北京、涿州、高碑店、保定、石家莊、邢台、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉、鄭州、許昌、洛河、諸馬卓店、信陽、隨州、孝感、武漢、咸寧、赤壁、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關、廣州。
1997年4月1日,我國鐵路首次大規模提速,京廣鐵路旅客列車最高執行速度達到每小時140公里。
2007年4月18日,中鐵第六次大面積提速,京廣鐵路部分路段旅客列車最高執行速度達到每小時250公里。
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省市:<>
介紹:
京廣鐵路(Beijing-Guangzhou-Zaominzhou)是一條從首都北京到廣東省廣州的鐵路,於1957年建成,全長2302公里。 它最初分為南北兩部分。 延都北段從北京到湖北省漢口,被稱為“京漢鐵路”(1949年以前稱為“平漢鐵路”),1897年4月開工建設,1906年4月竣工。
廣東廣州至湖北武昌的南段,稱為“粵漢鐵路”,1900年7月開工建設,1936年4月竣工。 1957年武漢長江大橋建成通車後,兩條鐵路連通,更名為京廣鐵路。 京廣和直鐵路是中國最重要的南北鐵路線之一,連線六個省會城市、直轄市和許多大中城市。
京廣鐵路經過地形:華北平原、江漢平原、洞庭湖平原、向東丘陵、衡陽盆地、南嶺山脈、珠江三角洲連線華北、華中、華南,是中國鐵路網的中軸線。
會:
京廣鐵路從北京西站出發,南經手帕口平交道口,南過廣安門街,南過麗澤路,西過豐台站,向南過永定河西,西南過河北寶放,南過河,南過黃河,穿過邢台市, 邯鄲市、安陽市、鶴壁市、新鄉市到達鄭州市,繼續向南經過許昌市、洛河市、駐馬店市和信陽市。在孝感市直角穿過大別山後,向東南進入武漢市(在武漢市採取S形,途經漢口、漢陽、武昌鎮),穿過武漢長江大橋繼續向南穿過咸寧市,向西南到達岳陽市,繼續向南到達湖南省長沙,經過株洲市。
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京廣鐵路途經以下車站:北京、保定、石家莊、邢台、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉、鄭州、許昌、洛河、駐馬店、信陽、孝感、武漢、咸寧、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關、廣州。
京廣鐵路如鎮路是連線中國南北的重要鐵路走廊,是國家鐵路南北交通主幹線,是中國最長、最繁忙的鐵路,具有極其重要的戰略地位。 它從北京西站開始,到廣州西站結束,全長2284公里。 這條鐵路線由原京漢鐵路和粵漢鐵路組成。
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京廣高鐵途經北京西站、漯河西站、涿州東站、定州東站、正定機場站、高義西站、許昌東站、邯鄲東站、安陽東站、鶴壁東站、高碑店東站、石家莊站、新鄉東站、鄭州東站、駐馬店西站、鳴崗東站、信陽東站、 孝感北站、武漢站、咸寧北站、赤壁北站、保定東站、邢台東站、汨羅東站、長沙南站、株洲西站、衡山西站、岳陽東站、衡陽東站、雷陽西站、郴州西站、韶關站、英德西站、清遠站、廣州北站、廣州南站。 <
京廣高鐵途經北京西站、漯河西站、涿州東站、定州東站、正定機場站、高義西站、許昌東站、邯鄲東站、安陽東站、鶴壁東站、高碑店東站、石家莊站、新鄉東站、鄭州東站、駐馬店西站、鳴崗東站、信陽東站、 孝感北站、武漢站、咸寧北站、赤壁北站、保定東站、邢台東站、汨羅東站、長沙南站、株洲西站、衡山西站、岳陽東站、衡陽東站、雷陽西站、郴州西站、韶關站、英德西站、清遠站、廣州北站、廣州南站。
1、北京西站:位於中國北京市豐台區,是中鐵北京局集團下轄的特站,是北京鐵路樞紐的重要組成部分。
2、漯河西站:位於中國河南省漯河市元滙區長江路與翠花山路交叉口以北。 中鐵武漢局集團北門是中鐵武漢局集團下轄的高鐵車站。
3、涿州火車東站:位於中國河北省保定市涿州市,是中鐵北京局集團下轄的二級車站。
4、定州火車東站:位於中國河北省保定市定州市,是中鐵北京局集團下轄的二級車站,已成為定州東部新區的交通樞紐。
5、正定機場站:位於中國河北省石家莊市正定縣,是中鐵北京局集團石家莊站下轄的二級車站,京廣高鐵中間站。