奧迪TT可以坐多少人？ 奧迪TT車呢？

裡面有四個座位，大約兩個在屋頂上，如果你不介意的話，你可以在後備箱裡塞兩個，這是八個，如果他們都是嬰兒，你應該可以坐10個。

我也想買TT，我去奧迪4S店看了看，基本上只能坐兩個人，雖然後面有座位，但是很小很窄，坐不下，兩門跑車，基本上不會坐很多人。

理論上是4個座位，我想買這輛車的人一般不會選擇坐4個人，兩個人是最好的。

2 個，後面 2 個太小，不能用作後備箱。

只有兩個人，是一輛小型敞篷車。

雖然有四個座位，但後排兩個座位的腿部空間和頭部空間太侷促了，如果坐在大人身上，就抬不起頭來。

TT是一款雙門雙座跑車，但後排還是有座位的，後排的座位很小，所以可以坐兩個孩子。 通常只是為了放一些行李什麼的。

有4個大人不情願，如果小朋友（瘦小）勉強能擠下來，但交警看到就不好了。

你可以坐 4 個，但在後排，我想只有孩子才能做到，而且後座很窄。

四個座位，兩個人都很舒服！

它通常是 5 座，但重要的是要看看你的駕駛執照載有多少人。

2門4座，可容納4人，後排2個座位，可容納2個孩子。

4、駕駛員、副駕駛，後座還有兩人。

4個座位。 但是很難坐在後排...... 它太小了。

二、屬於跑車類。 它旨在享受 2 人的世界。

TT號稱有4個座位，但後排基本沒有人。

Coper 可以在安全的情況下容納 2 人，而 SPORT 可以容納 4 人，最多可容納 5 人。

司機和乘客一共有五個，但後座的三個人最好是小孩，呵呵。

T系列是一款轎跑車，最多可容納4人。

最多有5個人，人太多時轎車超載。

其中 5 個，但後排非常令人沮喪。

四個人，就像美人豹一樣。

2 門 4 座，將副駕駛向前和向後移動到後座。

TT是跑車，哦，它可以坐兩個人！

前排有4個座位，後排有2個座位，前備箱有2個，車頂有2個。

這些年使用奧迪TT的感覺真的很好，我也想感受一下高科技車是什麼樣子的，所以我從一輛開始，我的是15 Coupe 45 TFSI，無論是從外觀還是效能上，我都覺得不一樣，說說這輛TT帶給我的一些感受。

感覺外觀設計還是很時尚的，前格柵很大，有點像菱形，大燈細長的線條非常漂亮，而且燈組的設計很有科技感，我想開幾個開幾個，根據不同的路況進行調整， 還有風翼的尾部，速度過高而上公升，提高汽車的抓地力，速度低，降低汽車的行駛阻力，科技感與人性化並存。

內飾方面，奧迪依舊一貫嚴謹，做工精細，中控的材質觸感柔軟，手感非常舒適，多功能方向盤設計也很時尚，功能非常齊全，巡航控制、藍芽等，空調出風口的設計我非常喜歡， 雖然效果不同，但卻大不相同，全液晶屏的設計也非常乾淨利落，集多**、駕駛模式、導航等多種多樣於一體。

功能很全面，但是都塞進了這一塊螢幕，切換起來有點麻煩。

在空間效能方面，車的寬度還是夠用的，一家三口的日常使用也足夠了，而且前排很包實，畢竟是運動型座椅，襯墊軟硬適中，很舒服。 後備箱雖然放不了太多東西，但足夠日常使用，雖然是四人座車，但最好是兩個人坐，後排的空間還是很有限的，偶爾坐一下也沒問題。

總之，TT給我的感覺更像是一輛家用車，但是外觀和座椅設計都是跑車的風格，在城市裡開車不會感覺像跑車，高速行駛的感覺還是挺不錯的，噪音控制也很理想，如果你不是特別在意空間的話， 這款TT絕對能給你帶來不一樣的駕駛和騎行體驗，必要時建議購買。

作為一款運動型轎車，奧迪TT擁有與概念車版一樣的漂亮外觀，效能也非常出色，值得購買。

奧迪TT完全由鍍鋅鋼製成，除了引擎蓋由鋁製成。 TT Roadster採用軟頂，而不是電動摺疊硬頂，在摺疊和收納上比硬頂更靈活，不會在車尾占用太多空間，並且可以選擇不同的顏色來匹配更多的視覺效果。

TT的內飾採用了大量的鋁合金裝飾，整個機艙都瀰漫著金屬美感。 空調出風口、儀錶盤和其他按鈕採用圓形設計，與時尚的造型相呼應。 運動型前排座椅採用真皮和 Alcan Tara 面料製成，可連續高度調節、加熱，並配備四個音響系統。

奧迪TT Roadster敞篷跑車的TFSI發動機在5,100至6,000 rpm時可提供147 kW的功率，在1,800至5,000 rpm時可提供280 Nm的扭矩。 奧迪TT Roadster的加速時間為100 km / h。 六速 S Tronic 雙離合變速器提供非常快速和平穩的行駛體驗。

2 門，標準座位數：4。

奧迪TT是由奧迪公司開發的一款跑車，於1998年首次推出。 作為一款運動型轎車，TT車型憑藉其美觀的外觀和幾乎與概念車一模一樣的出色效能，在市場上取得了巨大的成功。

奧迪調整了TT的懸架系統，並在後部增加了乙個後擾流板，這使得Auditt的後公升力從148磅減少到53磅，時速為125英里/小時，低於寶馬Wz3 Coupe的64磅和保時捷Boxster的68磅和梅赫西迪-賓士SLK的104磅。

4座：如果房東想讓這輛車坐四個人，那就不要買了，雖然TT轎跑車有四個座，但後面的兩個座是為孩子或狗設計的，或者作為後備箱的延伸，如果你想坐乙個大人，那就算了。

雙門，4坐，做4擠沒問題。

看看TT的形狀就知道了，第一排座椅的頭部在車頂，當你到達第二排座椅的頭部時，車頂坡度已經下降到後備箱。 後座的高度只有75厘公尺左右，而成年人的平均坐姿約為100厘公尺。

TT的手冊還指出，後座只適合1.5公尺以下的人。

那些說1.8公尺的人可以坐，要麼是奧迪的車架（睜開眼睛胡說八道），要麼你根本就沒有開過或坐過TT。

開慢一點沒關係，但開得太快就難了！

奧迪TT的布局是雙門四座，這是小型跑車的傳統設計。

1995年，奧迪TT作為概念車亮相法蘭克福國際車展，但由於技術困難，沒有迅速推出，但還是引起了人們的注意。

奧迪TT於1998年正式推出，與1995年的概念車幾乎相似，只是概念車略顯臃腫的後部被更窄的C柱和寬闊的後角窗所取代。

作為一款純跑車，TT Quattro敞篷車在中國銷售有三個版本。

奧迪TT是鋼鋁ASF車架車身，由鋁合金製成，佔汽車重量的69%，其餘由鋼製成，主要用於地板後部，車門和行李箱蓋。 這種設計大大提高了汽車的可操作性。

奧迪TT的內飾以銀色和深色的組合為主，跑車更有味道，皮革更硬。 儀錶盤與新款A6L有些相似，是以戰鬥風格設計的紅白相間的儀表板，中央控制區多採用鋁合金，質感比珍丹布更好。

奧迪TT有兩種發動機版本，均匹配6速雙離合變速器。 該發動機的最大功率為 132 kW，最大扭矩為 280 Nm; 該版本的發動機最大功率為 169 kW，最大 Miho 扭矩為 370 Nm。

百萬購車補貼。

奧迪TT是一款跑車。 一般情況下，奧迪TT的後排座椅不能由成年人佔據。 奧迪TT有兩種座椅布局，一種是雙座車型，另一種是四座車型。

雙座車型，不用說，絕對不適合人坐在後排。 四座車型只能容納大約一公尺的人。

奧迪最大的成功在於它擁有更引人注目的外觀。 雖然它的效能不如 S3 或 Golf R，但 TT 會更讓車手滿意。 如果您駕駛的是舊車型，您就會明白它非常適合四處走動，而且在配置和實用性方面優於同價位的大多數跑車。

第一代TT因其圓潤的線條、嬌小的車身、小排量而一度成為女性的首選，而第二代奧迪TT（2006-2014）則改變了過去的沉悶和沉悶的感覺，格柵、大燈、自動伸縮式擾流板變得更加銳利。 即使我們忽略其外觀的鋒利邊緣，它也不再是一輛面額簡單的跑車。 使用MQB，技術配置和駕駛效能都得到了改善。

內飾延續了上一代TT的設計風格，充滿了大量的圓潤造型，但消費者最喜歡的鍍鉻裝飾開始出現，並且還配備了MMI multi**控制系統。

奧迪TT是一款高度可玩的汽車。 作為乙個年輕人，如果想要展現出更多的個性，那麼TT的改裝方案就相當多了，比如低蹲、大包圍、大尾翼等。 ，魏凱這改變不了多大。

而且很多非常跳躍的顏色，TT可以完美控制。

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