-
匿名使用者2024-01-26外觀。 大眾的車型整體上簡約大方，少了一點時尚和誇張，看起來非常成熟，這也是我買這輛車的乙個重要原因，這輛車很適合我的年齡。
內部。 內飾設計很有層次感，用料也比較好，一眼就能看出檔次還不錯，整體設計比較滿意，黑色調也很高貴。
空間。 空間比較寬敞，家用車夠用，頭部空間很大，三個人的後座不會覺得很擁擠什麼的，後備箱空間比較一般！
動力。 動力非常充沛，無論是起步還是加速都非常強大，上坡下坡都輕鬆，幾人開空調也不難，想衝也不會丟臉。
控制。 方向盤指向準確，指向撞到哪裡很聽話，沒有滯後，換檔也很流暢，大眾的操控效能真的不吹！
配置。 倒車雷達、損壞評估、真皮座椅、電動天窗，這些配置非常受歡迎和實用。 中控台上的大液晶屏也為汽車增添了不少積分。
-
匿名使用者2024-01-25優點：出色的外觀設計，使其被稱為“最漂亮的大眾汽車”。
缺點：過於追求流暢的車身線條，導致後排頭部空間狹小。
-
匿名使用者2024-01-24速度DSG可以說是最好的合作夥伴，絕對佔主導地位。 如果對您有幫助，請點選。
-
匿名使用者2024-01-23大眾汽車相當不錯，甚至更好。
一汽-大眾CC結合了轎車的穩定性和跑車的靈敏度。 它採用 4 門無框設計和延續大眾商務轎車系列風格的運動內飾、真皮跑車座椅和真皮智慧型運動方向盤。
大眾汽車設計師羅西蒙曾說過：“理想的汽車是高效、動態和負責任的。 對於大眾來說，設計是基本要素，大眾並不強調更多的花哨內容，不花哨的噱頭設計，而是強調一種非常紮實的簡約，是一種非常純粹的設計，這種純粹和簡約能讓消費者更好地理解和接受。
截至2010年8月，國內上市的一汽-大眾CC共有2款進口車型，分別是10000元的舒適版和10000元的頂版，均搭載1公升FSI和6速DSG。 萬元的價差主要體現在安全配置和舒適配置的差異上。
雖然兩款車型都配備了全景電動天窗、雙區氣候控制、巡航控制和電子爬坡制動等功能，但無鑰匙系統、中文導航、30GB 硬碟儲存和觸控螢幕等功能僅在頂級車型上可用。
-
匿名使用者2024-01-22大眾CC是一輛好車，如果不講究動力，也就夠了，畢竟他是渦輪增壓車，也是渦輪增壓車，但是它們都擁有大眾最強大的TSI+DSG這兩者的完美結合，動力已經趕上了普通的自然吸氣發動機。
功率完全足夠家庭使用，最主要的是省油。 但是，沒有天窗。
-
匿名使用者2024-01-21的油耗更多點。
電源腳點。 匯入DSG無憂積分。
功率是完全足夠的。
便宜。
所有的事情都考慮在內。 現在我已經選擇了一輛 Magotan 級別的汽車。
10,000還不錯。
直接油耗仍低於凱美瑞。
在維護方面。
雖然每次維護都很昂貴。
但是 10,000 個保證。
總成本也不會太多。
-
匿名使用者2024-01-20好！ 帶渦輪增壓器！
如果您經常使用渦輪增壓器高速執行，請不要感到疲倦！
如果你在城市裡跑來跑去，就足夠了！
CC這輛車非常好！ 我開過一次，這給我留下了很多好印象！
加速快，舒適。
內部細節做得很好。 車內隔音效果非常好！
-
匿名使用者2024-01-19總結。 CC 這輛車的造型很好，看起來比其他幾款大眾車型都要好！ 這種動力效能好，加速平穩。
內飾依舊保持著德國一貫的嚴謹做工，即內飾布局與其他大眾車型相同，略顯平庸和中規中矩！ 呵呵。。。
在目前的2011 CC中，一些車主報告說存在一些問題，一些車主報告說後霧燈和轉向燈在大雨後有水霧！ 它還幫助您找到 11 種愛的一些問題。 1、輪胎噪音大。
2、汽車後門有異常聲音。 3.低速轉動方向盤會有摩擦方向盤的聲音。 4.看來市區的油耗很高！
11 大眾 CC，頂級，缺點。
您好，我已經看到了您的問題，正在整理答案，請稍等片刻
CC 這輛車的造型很好，看起來比其他幾款大眾車型都要好！ 這種動力效能好，加速平穩。 內飾依舊保持著德國一貫的嚴謹做工，即內飾布局與其他大眾車型相同，略顯平庸和中規中矩！
呵呵···在目前的2011 CC中，一些車主報告說存在一些問題，一些車主報告說後霧燈和轉向燈在大雨後有水霧！它還幫助您找到 11 種愛的一些問題。 1、輪胎噪音大。
2、汽車後門有異常聲音。 3.低速轉動方向盤會有摩擦方向盤的聲音。 4.看來市區的油耗很高！
這輛車燒機油嗎？ 變速箱遲鈍嚴重嗎？
這要看車子的使用程度，畢竟這輛車有點歷史感。
11年，表上顯示9萬多公里，但我個人估計大概有13萬元，7萬元，值得入手嗎？
按照目前二手車的市場價格，也是7萬左右。
這輛車的維護成本高嗎？
在同級別的汽車中，維護成本是平均的。
除了燒機油和變速箱，這輛車還有其他重大問題嗎？
根據目前客戶反饋，以上幾點暫不是其他主要問題。
機器也燒油嗎？
都有共同的問題。
好的，謝謝。
-
匿名使用者2024-01-18相差 39 馬力。
2011款車型配備直噴發動機，最大功率為161馬力，最大扭矩為250牛公尺，並配備七速雙離合變速器，可將cc的燃油經濟性提高10%。
最大功率為200馬力，峰值扭矩為280Nm，變速器也應改為7速雙離合變速器，2010款車型配備6速雙離合變速器。
國產CC與進口CC的本質區別在於，進口CC搭載V6FSI發動機，輸出功率為250kW，350N·m，秒級加速至100公里，配套6速DSG雙離合變速器，後來又推出了6速Tiptronic變速器。 國產化後，大眾CC將搭載6速DSG，最大功率為147kW/5100-6000rpm，最大扭矩為280Nm/1700-5000rpm。
-
匿名使用者2024-01-17總結。 你好pro 14年一汽大眾至尊版車，質量好pro cc沒問題，非常好。 100公里加速時間為秒，TSI+DSG，中型車最快30萬以內。
這主要歸功於DSG變速箱，它的換檔非常敏銳。 唯一的缺點，有缺點就是有很多小問題，而且後期還有漏油的問題87000公里，9萬以上值得買的值的親**剛好好親，希望我的回答能幫到你。
14年一汽-大眾至尊版的質量如何？ 有什麼缺點嗎？ 87000公里，買9萬多塊錢還值嗎？
你好pro 14年一汽大眾至尊版車，質量好pro cc沒問題，非常好。 100公里加速時間為秒，TSI+DSG，中型車最快30萬以內。 這主要歸功於DSG變速箱，它的換檔非常敏銳。
唯一的缺點，有缺點就是有很多小問題，而且後期還有漏油的問題87000公里，9萬以上值得買的值的親**剛好好親，希望我的回答能幫到你。
小問題的維護成本高嗎？
你好，親愛的，便宜的親愛的。
-
匿名使用者2024-01-16大眾CC不是乾式雙離合變速器大眾CC使用濕式雙離合變速器。 大眾CC由兩台發動機提供動力，低功率渦輪增壓版本和高功率渦輪增壓發動機，均與濕式雙離合變速器相匹配。 低功率版渦輪增壓發動機最大功率為137kW，最大扭矩為320Nm。
發動機在 5,000 rpm 時提供最大功率，在 1,600 至 4,000 rpm 時提供最大扭矩。 該發動機配備了帶有鋁合金氣缸蓋和鑄鐵缸體的混合動力噴射技術。 渦輪增壓發動機的大功率版本最大功率為162 kW，最大扭矩為350 Nm，最大功率為4500至6200 rpm，最大扭矩為1500至4400 rpm。
兩款發動機組配7速雙離合變速箱。 雙離合變速器有兩種型別，一種是乾式的，另一種是濕式的。 乾式雙離合變速器的離合器片不浸泡在變速器油中，而濕式雙離合變速器的離合器片浸泡在變速器油中。
濕式雙離合變速器具有更好的散熱效能，更好的可靠性和穩定性。 濕式雙離合變速器也可以比乾式雙離合變速器處理更大的扭矩。 百萬購車補貼。
-
匿名使用者2024-01-15總結。 發動機組配7速雙離合變速箱。 大功率版本配備渦輪增壓發動機，最大扭矩為 220 馬力和 350 牛公尺。
發動機的最大功率為4,500至6,200 rpm，最大扭矩為1,500至4,400 rpm。 發動機採用直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵缸體。
大眾 CC15 是超高功率嗎？
是高功率嗎？
你好！ 親愛的，您諮詢的問題，這裡給您的答案如下：大眾CC15至尊版是大功率嗎？ 我在這裡幫你搞定了。 大眾 CC15 Extreme 是高功率的。
發動機組配7速雙離合變速箱。 大功率版本配備渦輪增壓發動機，最大扭矩為 220 馬力和 350 牛公尺。 發動機的最大功率為4,500至6,200 rpm，最大扭矩為1,500至4,400 rpm。
發動機採用直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵缸體。
-
匿名使用者2024-01-14cc這款車還不錯，但是受造型的影響，坐起來有點壓抑。
-
匿名使用者2024-01-131.我自己的車，感覺比我親戚開的舒服多，其實車本身消耗的油量比較多，而且我覺得它之間沒有太大的差距，我在城市裡也正常開車，如果堵車是鐵定的，消耗更多的油，如果考慮油，就不要買這個油耗， 購買以下產品。
2.除了自動泊車，其他的都可以在裝修店自己改裝，我從來不敢用自動泊車，也不想省，說實話。
3.我的車是 5 位數，可能差別不大。
4.好像只有全景，我沒有看到乙個天窗，真的。
cc適合年輕人開車，車的效能還是不錯的，而且大眾車大家都知道安全還是到位的，比日韓更有保障，兄弟們都能買到！
-
匿名使用者2024-01-12好！ 大眾。
中文同義詞 大眾汽車（汽車集團）一般是指大眾汽車。
大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，是世界四大汽車製造商之一大眾汽車集團的核心企業。 2016年，在《財富》世界500強中排名第7位。 [1]
Volks在德語中是“國民”的意思，Wagen在德語中是“汽車”的意思，全名的意思是“國民汽車”，所以通常縮寫為“大眾”。 台灣被翻譯為大眾汽車，香港，澳門，中國大陸被翻譯為大眾汽車或大眾汽車，意思是“人民的汽車”。 2012年，整個汽車集團生產和銷售超過907萬輛汽車，而大眾品牌生產和銷售汽車超過574萬輛。
2013年11月14日，中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局通報，大眾（中國）銷售****、一汽大眾****、上海大眾****決定從2013年11月25日起召回部分大眾、奧迪、斯柯達汽車，共召回640309輛（落地）。 2014年10月，一汽-大眾再次宣布召回部分新款Sutar和Beetle。
國家質量監督檢驗檢疫總局（AQSIQ）發布公告稱，大眾汽車將在中國召回10,000輛進口汽車，原因是車輛轉向柱存在缺陷。 召回的車型包括2009年1月22日至2014年5月6日期間生產的2009-2014年款Tuvi、Eou、Sciroc、Scirocco R、Crossover Golf、Golf Touring、Golf R、Magotan Tourant、Magotan All-Terrain Car、CC和Sharan Motors。 [2]
吉林長春. 一汽-大眾（以下簡稱一汽-大眾）成立於1991年2月6日，是由中國第一汽車集團、大眾汽車、奧迪股份公司和大眾汽車（中國）共同經營的大型乘用車企業。 >>>More
該車在一汽-大眾成都工廠生產。
全新蘇塔爾空間更寬敞、更省油、更美觀，德國汽車技術更先進，品質更可靠。 >>>More
筆試是20道英語閱讀題，比4級容易。 60個序列，圖形，思考，分析，情境問題，相對容易。 面試是聊天，氣氛比較好，只要你願意在長春長期待下去，沒有問題，先做乙個簡短的自我介紹，然後根據你的成績單和簡歷問你一些問題。
首先，建議大家在買車前先分析一下自己的真實需求，麥騰實惠，cc時尚，在做工、操控、安全等方面，這兩款車都是同級別的上乘商品，所以不用太擔心。 Maketan的實用性更強，它可以做正常的5個乘客，後備箱實用，高階，配置非常好，CC時尚型和運動型更強，只能做4個乘客（後排兩個獨立座椅），做工時尚，開車出去很省面子， 而兩者看似在26萬以上的**區間內交叉，但現在邁騰在降價，CC在漲價（需要很長時間），所以從價效比和實用性來看，邁騰還是很有優勢的，但購買行為多是衝動的，因此會有很多客戶在等待大眾最漂亮的車， 甚至不惜一切代價！ >>>More