汽車儀表顯示 HOLD 故障是什麼

這不是故障。

Hold是檔位鎖定鍵，表示保持模式，當按下按鈕時，其功能是將車輛保持在特定的檔位範圍內。 同時，儀表板上的“保持模式指示燈”亮起。 再次按下保持按鈕和變速箱。

返回正常自動變速器模式，儀表板上的“保持模式指示燈”熄滅。 它通常用於下坡或超車。

這不像是汽車拋錨了。

HOLD是檔位鎖鍵，如果汽車儀表板上的HOLD燈亮，則表示檔位鎖已開啟。 齒輪鎖是指保持當前齒輪不變。 它通常用於下坡或超車。

HOLD鍵根據不同的駕駛條件調整最佳行駛狀態，有效防止變速器在惡劣路面上頻繁換檔，超車時起到強制降檔（無公升檔）的作用。 按下 D 檔的 HOLD 按鈕，變速箱將保持在狀態。

二檔、三檔、四檔（主要是四檔），在三檔時按下保持鍵，它會保持在狀態。

在二檔和三檔（主要是三檔），在二檔按保持鍵將使其保持在二檔，在一檔按保持鍵將使其保持在固定的一檔。 使用此金鑰不會損壞傳輸。

如果變速器出現故障，應該是別克。 檢查下變速箱【如果汽車有問題，請詢問車師。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

汽車保持燈亮，表示變速箱有故障，一般檔位的開關不靈敏，當然也不排除電磁閥損壞。 HOLD按鈕根據不同的行駛條件調整最佳行駛狀態，有效防止變速器在惡劣路面上頻繁換檔，超車時起到強制降檔（無公升檔）的作用。

筆記：按 D 檔的 HOLD 按鈕將使變速箱保持在 2、3 和 4 檔（主要是 4 檔），而在 3 檔按 HOLD 鍵會使其保持在 2 檔和 3 檔（主要是 3 檔），而在 2 檔按 HOLD 鍵會使其保持在固定的 1 檔。 使用此金鑰不會損壞傳輸。

您可以先還原驅動器計算機。

如果它不起作用，請緩慢換檔，變速箱只能公升到 3 檔，而儀表板上的保持燈會一直閃爍。 然後確定車輛的故障點在於變速器的機械部件或其電路，而不是發動機的功率，因此應檢查車輛的變速器及其控制電路。 因此，當汽車保持燈亮起時，首先檢查變速箱是否有故障或損壞，然後檢查檔位，最後檢查電磁閥。

保持燈亮起以啟用檔位鎖。 如果您在爬坡或穿越冰雪時需要低速行駛，您可以開始保持並鎖定二檔。 這個開關的按鈕應該在變速桿的中間，你可以尋找它，再按一次就會消失，一般來說，不要開啟它，否則對變速箱不利。

H0LD燈亮是指自動泊車的啟動，外文名稱為Autohold，是指一種自動制動功能，啟動後的功能，如停車和等待紅綠燈時，相當於不需要拉手剎，可以避免使用手剎或電子手剎，簡化操作， 自動變速器車型不需要頻繁地在D到N、D到P之間來回切換。

Autohold 是 ESP 的擴充套件，由 ESP 小部件控制。 當車輛暫時停放並在短時間內需要重新啟動時，停車由 ESP 控制的制動器完成。

計算機將通過一系列感測器測量車身的水平度和車輪的扭矩，判斷車輛打滑的趨勢，並對車輪施加適當的制動力，使車輛靜止。

這個制動力剛好足以阻止汽車移動，但不會太大，這樣當你再次踩下油門時，就不會有太嚴重的向前運動。 經過一段時間後，制動系統切換到後輪機械駐車（電子駐車制動器開啟），以取代以前的四輪液壓制動器。

當車輛即將向前行駛時，電子系統檢測手動變速器車型的油門踏板和離合器踏板的壓力，以確定制動器是否鬆開。

齒輪鎖定功能。 按 HOLD 將檔位鎖定在所需檔位，使其可以鎖定在自動變速箱汽車的任何檔位（三檔除外）。

一般情況下，當齒輪處於P位置時，資料流也應與P位置相對應。 在檢查變速箱齒輪開關有故障，調整開關位置後沒有提示P檔位後，可以確定是因為空檔開關引起的故障，而換檔控制單元和發動機控制單元沒有接收到空檔開關訊號，因此造成換檔衝擊， 而且發動機轉速降不下來。

HOLD 表示保持模式，當按下按鈕時，它會將車輛保持在特定的檔位範圍內。 同時，儀表板上的“保持模式指示燈”亮起。 再次按下HOLD鍵，變速箱恢復正常自動變速器模式，儀表板上的“Hold Mode Indicator”熄滅。

它執行以下操作：

1.平坦的道路，如積雪開始。 我們知道，在雪地中起步時，以 2 檔起步比以 1 檔起步更順暢。 在雪地中起步時，您可以將檔位選擇杆放在“2”處並按 HOLD，使變速箱保持在 2 檔比，以實現更平穩的起步。

2.連續彎道行駛。 連續彎道行駛時，自動變速器處於正常模式，駕駛員對油門踏板的控制導致自動變速器頻繁換檔。 當在D4檔按下HOLD鍵並進入保持模式時，變速器將始終保持在3檔，這不僅可以減少變速器的磨損，而且在行駛過程中會不斷輸出更大的扭矩，從而提高加速效能，使行駛更加穩定。

3.在山路或連續坡道上行駛。 在D4或2檔，進入保持模式，上坡時加速更強勁，下坡時牽引力更大更安全，也避免了頻繁換檔帶來的磨損。

總結。 您好，這不是故障。 車上的HOLD是自動泊車系統，可以根據不同的行駛條件調整最佳行駛狀態，有效防止變速器在惡劣路面上頻繁換檔，超車時起到強制降檔的作用，在D檔按下HOLD鍵，變速箱將保持在狀態。

二檔、三檔、四檔。 HOLD自動泊車功能由控制器通過坡度感測器給出，當驅動力大於行駛阻力時，停車控制單元通過離合器距離感測器、離合器夾速度感測器、油門踏板感測器等提供的資訊，自動釋放駐車制動器， 使汽車能夠平穩啟動。

汽車儀表顯示 HOLD 的故障。

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您好，這個光束不是故障。 車上的HOLD是自動泊車系統，可以根據不同的行駛條件調整最佳行駛狀態，有效防止變速器在惡劣路面上頻繁換檔，超車時起到強制降檔的作用，在D檔按下HOLD鍵，變速箱將保持在狀態。

二檔、三檔、四檔。 HOLD自動泊車功能通過坡度感測器由控制器給出準確的泊車力，當驅動力大於驅動阻力時，停車控制單元通過離合器距離感測器、橡膠離合器夾速度感測器和油門踏板感測器提供資訊，當停車力自動釋放時， 使汽車能夠平穩啟動。

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您好，您說的這個功能是自動泊車功能。 當您繫好安全帶並鬆開手剎時，鑰匙燈亮起。 當你再次剎車時，你可以移開你的腳，汽車不會向前移動。

當您再次踩剎車或只是踩下油門時，汽車會向前行駛。 此功能是緩解腳部的壓力。

希望對您有所幫助，車師隨時為您服務。

汽車儀表上顯示的 HOLD 是什麼？ 它有什麼作用？

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當您繫好安全帶並鬆開手剎時，鑰匙燈亮起。 當你再次剎車時，你可以移開你的腳，汽車不會向前移動。 當您再次踩剎車或只是踩下油門時，汽車會向前行駛。

此功能是減輕腳部彎曲的壓力。 希望對您有所幫助，車師隨時為您服務。