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這要看你在哪裡使用,如果當地溫度高,可以使用5w-40,如果溫度低,就用它。
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你好。 你可以使用5w40,當然這取決於汽車的環境。 希望對你有所幫助。
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0W40 是極致的保護,當然,這個更好,嘉實多 0W 系列是真正的全合成,是純 4 類基礎油。 5w40極保護和磁保護都是加氫處理三種型別,效能和長期效果不如0w40
至於選擇哪種型號,主要取決於當地的最低溫度:溫度低時使用0w40
謝謝希望。
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建議5w40好! 更合適!
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1、發動機機油等級的選擇主要有兩個決定因素,一是發動機的形式:自然進氣或增壓; 二是環境溫度。
2.目前發動機油等級主要有三種分類,第一種是汽車工程師協會的SAE粘度分類,也就是問題中提到的等級。 第二種是美國石油學會的API質量分類,第三種是國際標準的ISO分類。 通常油桶放在第乙個。
標記了第一和第二分類。 第三種分類法很少見。
3、在SAE分類方法中,0W-40和5W-40、0W、5W、W表示適用於冬季,前面的數字表示動態粘度。 動態粘度的概念太深奧了,所以可以理解,環境溫度的代號適用於冬季。 0 代表,適用於零下 40 度以上。
5 表示高於 -35 攝氏度。 ——數字後面的數字40表示運動粘度,同樣,40理解為夏季適用環境溫度的代號,其中40表示環境溫度低於40。
3、因此,選擇什麼樣的機油,首先是增壓發動機,必須選擇全合成機油。 其次,考慮當地冬季的最低環境溫度是多少,如果是零下30度,則應使用5w-40,如果當地溫度可能達到零下40度,則必須使用0w-40。
4. 如果溫度低至零下 40 度或更低怎麼辦? 民用車輛沒有相應的機油,在啟動之前,唯一的辦法就是這樣做:首先,將冷卻液煮沸,然後將其新增到水箱中; 其次,用烤燈加熱油底殼,將機油加熱到至少60攝氏度,然後發動機才能平穩啟動。
否則,啟動變得困難,並且在啟動過程中,由於冷凝,油無法幫浦送到適當的潤滑狀態,這顯著增加了啟動過程中的磨損。
5.發動機約70%的磨損發生在啟動的那一刻。 這就是根據粘度分級機油,根據環境溫度進行選擇的意義,這與溫度密切相關。
6.什麼是粘度? 粘度和溫度有什麼關係? 流體力學中的這個概念更為先進。 舉個比喻:與水相比,公尺湯的粘稠度要大得多。 冷公尺湯的粘度明顯比熱公尺湯大得多。
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馬戈坦。 可以使用0w40油。
但是,使用 0w30 或 0w20 機油手會更合適。
0w40 的油不是最佳選擇。
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你好,對了,如果新車推薦用0-30,如果南方比較熱,可以用40,北方一年四季都可以用30。
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機油5w30和5w40的主要區別在於,5w-30的流動性相對較好,更能減少油耗問題,使發動機散熱更快更好。 在高溫下,5W-40將具有更好的油穩定性。
1.建議最好操作維護手冊,保持安全寬保護。 定期保養車主,每5000公里更換一次機油。 有些車輛會有乙個提示。
2.您也可以到相應的4S店,或指定的大型專業維修店進行服務,這樣質量最好,售後服務就會到位。
3.機油對汽車來說非常重要。 機油對發動機起到潤滑和減少磨損、輔助冷卻和冷卻、密封和防洩漏、防鏽防腐蝕、減震和緩衝的作用。 它被稱為汽車的“血液”。
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一般來說,邁騰可以使用5w40機油,不容易消耗,潤滑也可以保證。 當然,具體的機油型號也可以根據車輛的使用說明書進行選擇。
關於機油標誌的含義:
在 5w40 的情況下,數字 5 代表油的粘度。 數值越小,油的粘度越低,因此油的流動性越好。 W代表“冬天”,意思是冬天的信山日。
適合在冬季溫度低的時候使用。 40代表機油的耐高溫性,數值越高,耐高溫性越好。
根據車型和車齡的不同,機油的選擇會有所不同,具體如下:
1.型號:一般來說,5w30機油可用於發動機精密、零件間隙小的車輛,如美國汽車。
發動機零件差距較大,採用渦輪增壓技術的車型,如德國汽車,可以使用5w40機油。 日本或南韓汽車一般使用粘度為20或30的機油。
2.年齡:因為年輕車的發動機磨損不嚴重,所以在拖鞋上使用低粘度機油是可以的。 但是,一些發動機磨損嚴重的老爺車需要使用粘性油。
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大眾發動機的機油粘度要求在使用者手冊中沒有明確說明。 只使用符合大眾機油認證標準的機油,但不註明機油粘度。 事實上,符合大眾機油認證標準要求的機油粘度有四種型別,即0w-30 5w-30 5w-40 0w-40。
您可以使用其中任何乙個。
但需要注意的是,符合大眾要求的0w-30 5w-30機油相對較少,大眾使用的30機油屬於歐標茄子粘度油。 需要檢查機油背面是否有或機油合格證,日、韓、美車使用的GF-4、GF-5機油不適合公交車。
對於第三代EA888發動機來說,新車5萬公里以內使用0W-30 5W-30油粘度更為合適,因為30油粘度更低,發動機執行阻力更低,動力和油耗效能更好。 機油適用於高里程和高油損失的發動機。 直接在新車中使用 40 年的機油也是可以接受的。
您可以根據實際情況來決定。
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當然品牌是賓士,顏值也很好看,而邁騰旅行版是前輪驅動(邁騰的發動機布局是橫向四缸,所以邁騰的四驅版基本還是前輪驅動),C200是後輪驅動。 發動機Magotan,C200是,單輸出功率資料略優於Magotan,我說實際感覺,C旅很難開,而Maketan很舒服。 Magotan Space比C旅略有優勢。 >>>More
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汽車在無風條件下在水平、良好的瀝青或水泥表面上可以達到的最高速度。 根據我國規定,以公里長試驗段最後500公尺為最高速度試驗區,共取四次往返,取平均值。 >>>More
名字不一樣,都是旗下的紅旗,沒有區別,廠家只是為了給消費者多一些空間和對比的選擇,高定位,低定位。 配置沒有太大區別。