榮威 350 備件貴嗎，有什麼缺點？ 快！！！

1.上汽集團 - 榮威 350

優點：Inkanet系統概念先進，可選成本低 缺點：4AT型號在加速度測試中效能不理想。

2.我們隨機抽取了北京一家榮威4S店，在店內了解到，官方保養建議是在更理想的情況下實現的，建議對車環境較差的城市縮短保養週期，官方保養手冊中也有註明。 以下是榮威350機型在店內的維護週期。

與官方不同的是，4S店將保養間隔縮短到5000公里（使用原裝機油），如果使用更高等級的機油，可以每7500公里或6個月保養一次。 空氣濾清器、空調濾清器、汽油濾清器的保養週期比較大，這與北京的汽車環境有關，有些配件不需要每次更換，如果使用環境理想，也可以檢查和清洗。 我們注意到，榮威350行駛8萬公里所需的維修費用為6807元（手動變速器），在緊湊型檔中比較適中，但很多人更喜歡將其歸類為小型車類，因此價格略高。

上汽集團曾為榮威品牌車型發行過多種機油，最常見的是原裝5W-30機油，100元4L也是最便宜的，而灰殼、藍殼、金、銀美孚1號是為高階使用者提供的，最貴的520元4L金美孚1號，可以保證行駛10000公里更換一次， 而且對車輛的保護當然是最好的，像榮威750這樣的行政級車，這種機油是值得考慮的，但作為普通的家用車，就有些沒有必要了。

單從榮威350配件來看，其實也不是很貴，比如29元的機油濾清器，和很多國產自主品牌車型相差不大，但工時成本較高，直接開啟了缺口，更換自動變速器機油，材料成本1200元，人工成本1200元。

您好，我是榮威MG購車顧問，下面給大家簡單介紹一下榮威350。

榮威 350 是同類產品中更好的汽車。 手動平均油耗：l 100km配備高效發動機，燃油經濟性高，受到眾多網友的好評。

動力整體效能好，搭載的發動機比較先進，動力輸出強勁。

如需預約試駕或諮詢，請點選超連結（超連結，通過超連結預約，折扣比較大。

馬自達3的套期保值，配件都有點貴，雖然殘值率高，但畢竟作為二手車，轉讓**還是比較高的，正因為如此，所以賣家一般不會太多。

比同級別貴，缺點是擁有量少，價值差，我說的是北方城市，南方，江浙可能比350保值的馬自達3更好，配件也不貴，馬3在同級別的汽車底盤比較好， 而歐美車有打架，值得買，外觀也不錯，初始加速也很好。

榮威350**點的優缺點 榮威350**點的優缺點 近日，卞曉聽到很多車主朋友在談論榮威350的優缺點，在望昌社群交流榮威350的優缺點。 隨後，卞曉整理了業主們說的成果，現在整理如下： 榮威350的優缺點總結：

榮威350的優勢：榮威品牌最溫柔穩重的外觀，可以取悅更多的消費者; 4.前速變速箱搭配平穩; 它延續了榮威底盤的堅實優勢，不怕損壞; 懸架調節難度大，轉彎側傾小，有良好的轉彎架; 車廂的設計風格穩重，車廂的大氣在同類產品中非常精緻; 後排空座較多，與同價位轎車相比，排在前列; 7寸彩屏精緻，但只出現在頂級款式; 日常使用的隔間是空的; Inkanet 3G 系統是此類裝置中唯一的裝置，所有這些都是可選的。

榮威350的缺點：轉向定位力不夠均勻，駕駛感覺不夠細膩; 當日常駕駛中剎車開始變弱時，掌握剎車反應需要時間; 發動機效能在同級別中一般，應高速使用，噪音明顯; 硬懸架不足以吸收衝擊，尤其是在後部，它**; Inkanet系統是新的，但目前它相當花哨。 @2019

我今年1月買的車是350手動標配的，我真的沒有發現什麼大問題，說幾點我感覺的問題，當然，這些問題可能還有其他車。 1、發動機異常，輪胎噪音大 2、有挫敗感。 我在城裡正常跑步，一開始是油，現在我跑了2000公里，現在顯示是100公里油。

350買自動變速器，手動變速箱有問題，我買了乙個多月的自動變速器，跑了400多公里，現在油耗是油，新車聞起來很香，乙個月後會好很多，主要是因為天氣炎熱，揮發快。 沒什麼不對的，現在自動年版的4s點**是90000，你還是可以削減來計算點數的。

榮威350 說實話，外觀並不怎麼好看，油耗也差不多，榮威550也差不多。

你想買多少錢？ 告訴我？

想買，可以買一輛自己喜歡的車，可以上到都娘那裡去看看。

另外，你覺得福特嘉年華掀背車的手動機芯怎麼樣，我就是喜歡那輛車。

只是現在沒錢了，呵呵，你看吧。

我曾經在一家4S店工作，我的品牌是榮威。

變速箱，嘎嘎作響。 除非我瘋了，否則我會買榮威。

發動機、駕駛感受各方面的效能與80000**左右相稱。

油耗：7 外觀動感時尚，安全性很好，動力充足，價效比好

缺點如下：

1、榮威是國產品牌，但定價處於合資品牌水平，價格高，價效比在國產品牌力中略低。

2.市場持倉量小。 該車已經很久沒有經過市場測試了，可靠性一般。

3、雖然與合資品牌相當，但品牌知名度遠不如合資品牌。 許多人甚至不認識榮威的標誌。

4、偏向於家，控制無亮點，完全脫離運動。

5、功率一般，只能說夠用了。

您好，我是榮威MG官方購車顧問。

您可以點選這裡諮詢有關350的諮詢或預訂試駕。

這個價格和這款車發動機的懸架效能差不多，質量還可以，比合資品牌差，比自主品牌強，油耗比較高，尤其是自動變速器，小問題好像變化差不多了，材質應該還可以。

350現在在緊湊型車的競爭中競爭如此激烈，今天沒有太大的優勢，品牌、質量、空間、油耗，真的不出眾，350發動機噪音很大，至少我朋友的車是這樣的，大學畢業時他爸爸給他買的，開了一會兒，噪音經常很大，他說還不如他女朋友的新Alto， 而且配件也不便宜，一般來說，如果車的折扣範圍小於1w，不推薦，高於10000就可以了，只能算。

這輛車，與同價位相比，效能偏差適中，質量偏差中等，油耗高，小問題多，各方面材料都不夠大方，因為價格便宜。 建議看看別克Excelle，與350相比，它具有以下優點。

發動機是同級別的最好，沒有人，發動機，你用不用說這個，乙個轎車的水平在15萬元左右。

毋庸置疑，這款價格相同的緊湊型汽車多年來一直是該系列中的第一款。

變速器是同級別中最好的，無人能及，六速自動手動變速器，同樣配備六速自動手動變速器的緊湊型車已經是polo，比開越貴了2萬元左右。

底盤懸架是同級別中最好的，沒有乙個，前麥弗遜，後雙連桿（北京現代索巴的那種15到20萬的車就不行了），開起來非常紮實。

隔音棉和封條比較親切，基本到位，任何一款最好的車都達不到，其他貴不過一二十萬元的合資品牌也達不到這種好意。

後排座椅可傾斜，有逃生路線，也是同級別首創，加上兒童安全扣，更加完美，是同價位首款。

大燈裝有透鏡，這個需要談談嗎？ 15-17萬左右沒有英郎。 也有一些小地方，比如高階輪胎前後都是固特異的15英吋、195寬、14英吋的盤式制動器，是很少見的吧？

一輛連10萬元都不到的車。

總而言之，這是一輛很棒的車，而且是一輛沒有任何競爭對手的車。

缺點：外觀和內飾保守，不被年輕人看好，不看外觀控制，看不見的地方很好看，看得見的地方一般都做了，沒有精緻好看的日系車。 因此，如果您喜歡膚淺的模型，那麼 350 就是您的不二之選。 謝謝。

資深購車顧問老張帶給大家答案，謝謝！

我買了榮威手動低配置整車8萬下來，提車18天開了480公里，第一次加油200元開了372公里，一共1公里（郊區，路況比較好），車的操控性比較好，內飾做工一流，車身硬朗， 起步速度一般，沒有發現問題。（如果想買國產車，可以認真考慮一下）。

還是建議你買一輛合資車，這樣更省心。

油耗在身邊，也要看你怎麼開車，大城市堵車和小城市不堵車有很大的區別，不知道你們的交通情況，不敢下結論，榮威的車一般，小問題很多

國產車還有很多小問題。

在國產車中，價效比比較高。

這輛車的油耗有點高，但具體的還是要測試才能知道的。

就家用車而言，350 是乙個不錯的選擇。

350在其他地方也不錯，但油耗有點高。

不建議買空調拉人 太肉了，動力差，噪音大 這個**可以買合資車 何必看國產榮威。