車尾寫著“全時四驅，請勿拖曳”字樣的汽車，真的不能被拖走嗎？

兩輪驅動汽車可以做到這一點，但專職四輪驅動汽車不能這樣拖著。 由於四個輪子都有獨立的推進裝置，如果只拖兩個輪子，而另外兩個輪子放在地面上，放置在地面上的兩個輪子的傳動軸和差速鎖會受到很大的損壞。 這也是為什麼車主說，如果自己貼出這些話，他就不怕交警拖著卡車了。

那是因為車主知道交警也不願意惹事，承擔車損賠償。

那麼，交警真的沒有辦法拖這樣的車嗎？ 其實不行，交警不會看你車的配置，也不會因為幾句話就放棄拖車。 交警沒有拖你的車的原因，<>

這完全是因為你沒有違反交通規則，如果你違反了交通規則，無論你開什麼車，交警都會讓你受到相應的懲罰，交警會把該拖走的車拖走。

當然，交警自然會顧及車主的利益，這種全時四驅車真的不能單獨拖兩個輪子。 因此，交警在拖走這種車時，直接把車開到拖車上，這樣地上就沒有輪子了，這樣車子就可以被拖走而不會損壞。 也就是說，車主們不怕交警拖車是假的，他們貼這些話的真正目的是，如果有一天，他們不小心犯了錯誤，交警來拖車的時候不會損壞他們的車。

所以，如果你的車也是一輛全職四輪驅動車，那麼你最好也把這些話寫在上面。 否則，如果你不小心犯了錯誤，交警會在你不知情的情況下把你的車拖走，你的車就會損壞。

所有四個輪子都有獨立的推進裝置，所以如果只有兩個輪子被拖曳。

如果你只拖兩個輪子，把另外兩個輪子放在地上，你會直接把車放在拖車上。

交警在拖走這種車的時候，直接把車開到拖車上，這樣地上就沒有輪子了，這樣車子就可以被拖走而不會損壞。

真的拖不動，會對汽車的動力產生影響。

汽車被放在拖車上，這樣地面上就沒有輪子，這樣汽車就可以被拖走。

我不能，如果你能拖它，你為什麼要發布這個？

因為這可能會損壞變速箱。

為什麼不呢，這是乙個沒有拖車的地方嗎？

它在地面上沒有輪子，因此汽車可以被拖走而不會損壞。

全時四輪驅動，請不要拖車，這個說法估計沒人不同意。 但我不認為總是這樣。

例如，上圖顯示了使用開放式**差速器的全時四輪驅動系統。 動力從A軸輸出，由B軸和C軸分別通過**差速器傳遞到後橋和前橋。 ABC的三個軸有這樣的關係：

當乙個軸旋轉時，其他兩個軸中至少有乙個必須一起旋轉，並且乙個軸不可能旋轉而另外兩個軸不旋轉。

例如，當拖車的兩個輪子在地面上時，后橋在地面上時，B軸必須旋轉，此時必須旋轉A軸和C軸中的乙個，A連線到變速箱輸出軸，B連線到前軸。 前軸落在拖車車架上。

在自動變速器的情況下，A軸被P檔鎖定，B軸被前輪限制，不能轉動。 這個時候，要不要拖得很厲害，就看誰扛不起**差速器、變速箱、前橋傳動系統這三大件了。 當然，也有可能迫使前輪倒車並拆卸側面，導致車輛從拖車車架上掉下來。

為什麼前輪會倒轉？ 這就是差速器的效果，你可以試著把車抬起來，轉動乙個驅動輪，另乙個驅動輪肯定會倒車。

如果手動變速箱處於空檔，將後輪拖開，則不被覆蓋，變速箱的輸出軸也可以跟隨A軸的旋轉。

而有些汽車並沒有真正意義上的**差速器，而是用多片離合器代替了**差速器。 這也分為幾種情況。

**如果多片離合器是電控的，那麼離合器在熄火狀態下是分離的，後橋可以單獨旋轉，理論上可以拖拽。

如果多片離合器具有自鎖功能，那麼也可以在開始時拖拽，拖拽一定距離後，多片離合器在速度差的作用下開始壓縮，前後橋和變速箱輸出軸耦合在一起。 然後是看誰先受不了的問題。

因此，從理論上講，四輪驅動能否牽引取決於變速箱的型別和四輪驅動系統的結構形式。

汽車維修技術輪輞 h tt p：

全時四輪驅動不拖曳意味著車輛被四輪噪音驅動，拖車不能像普通前輪驅動一樣使用，後果嚴重： 1.由於全時四輪驅動是驅動輪，當拖車仍然通過四輪旋轉連線時，無論拖車上安裝哪組輪子， 其他輪子現在會摩擦地面滾動旋轉，很容易打破**差速器;2、如果不提醒拖車司機，很容易造成嚴重損失，最重要的是，很多普通拖車是無法清帆的; 3.拖車會被節箱（摩擦離合器**差速器）損壞，因為四輪驅動四輪驅動會撞到冰雹，如果出現四輪速度差，就會連線到軸或任何連線部件的斷裂處。

四驅車不是不是拖車，而是拖車的方式要精緻。

全時四輪驅動汽車只能使用平板拖車，因為全時四輪驅動車的四個輪子都是驅動輪，四個輪子由乙個傳動軸連線，無論抬起哪一組車輪，另一組車輪都會因為滾動而損壞變速箱。

清障車的全稱是道路清障車，又稱拖車、道路救援車、牽引車，具有起重、牽引、提公升牽引等功能，清障車主要用於道路故障車輛、城市違法車輛和應急救援。 按類別分，清障車主要分為：牽引連體式、牽引分離式、一拖式、平一牽引二型、多功能清障車、液壓自動夾緊式。

清障車主要由：底盤、起重裝置、起重牽引裝置、液壓系統、電控系統、車身和工具箱等組成，具有起重、拉動和起重牽引等功能，適用於公路和城市道路清障車作業。

清障車的使用清障車是一種為保證道路暢通而設計的專用工程車輛，是繁華城市地區和高速公路交通管理的重要裝置。 可快速、及時、安全地清除道路上的事故、故障、違法車輛，為道路交通清理專用車輛。

Timely 4WD拖車能不能 Timely 4WD車型採用提公升驅動輪的形式，理論上可以牽引車輛。 不同車型、不同年份的四輪驅動結構會有較大差異，為謹慎起見，建議即使四驅車型及時，最好不要有兩輪拖車。 可以拖曳適時的 4WD 車輛：

1.及時四輪驅動不能被拖曳是指交警隊的那種牽引方式，抬起兩個前輪讓兩個後輪落在拖車上，拖車需要注意三個方面，一是變速箱的區別，一是四輪驅動結構的區別， 三是牽引方式的差異;2、但不管是什麼變速箱，不管傳動結構是什麼，拖車都必須啟動車輛，這樣安全系統才能正常工作，尤其是制動助力系統; 3、所謂及時四驅禁掛車，是指交警部隊的牽引方式，就是抬起兩個前輪，讓兩個後輪落在拖車上，使**差速器容易損壞，這也是全時四驅與其他駕駛方式的唯一區別; 4.其他一切都是一樣的，即在四個輪子著地的情況下，時間短，速度慢，可以拖曳。 拖車有四種方式，一種是像交警一樣抬起兩個前輪來牽引，第二種是抬起兩個後輪來牽引，第三種是把四個輪子拖在地上，第四種是上平板車（實際上它不是拖車，而是拉車）。 2019

全時四輪驅動不能長時間拖曳或時速超過20公里，如果陷入泥潭，短距離牽引，在20公里以內的速度，是沒有問題的。

如果強行拖走卡車，超過以上限制，最直接的就是打破差速器，差速器幹磨損，速度太快，距離太遠，後果自負。

如果把車停在一般道路上，違章停車，現在不允許拖車，因為差速器、手剎、變速箱等之前損壞太多，造成很多不必要的損失。