寶馬M3和M5哪個更好，寶馬M4和M5有什麼區別

10個回答

匿名使用者2024-01-26

它們都是M系列，M3和M5無法比較。 M3 系列是一款精緻時尚的兩門或四門轎跑車，而 M5 是高階商務轎跑車中的奢侈品。油耗因個人駕駛習慣而異。

但是，與M3的V8雙渦輪增壓雙渦管相比，M5氣缸V5的排量也會略好。

總的來說，根據個人駕駛習慣和你的駕駛環境，如果你年輕，我建議你考慮M3系列。更熱衷於商業的成功中年人可以考慮M5（如果他們對極限駕駛運動非常熱情並且負擔得起）！關鍵是你們都考慮 M 系列，當然是 M5
匿名使用者2024-01-25

寶馬M5、寶馬M2、寶馬M3登場，聲音響起時你不知道有多美！
匿名使用者2024-01-24

寶馬M3和M5的差距是什麼？只要看看遊戲，你就會知道誰更脾氣暴躁。
匿名使用者2024-01-23

兩輛不同級別的高效能車，如果是速度，那一定是M5塊，如果是超控，M3會更好，因為M3的體積比M5小。
匿名使用者2024-01-22

您好，對於這兩款車，還是推薦購買寶馬M5，價效比更高，配置更豐富，駕駛起來更舒適。
匿名使用者2024-01-21

寶馬。 m3：10,000-120萬;

寶馬。 M5：10,000。

M3和M5不是同級別的競爭對手，除了敞篷版和M5的優勢外，其餘的都無法比較。
匿名使用者2024-01-20

寶馬M5搭載雙渦輪增壓發動機，組配8速MT自動變速器。發動機最大功率441kW，最大功率600hp，最大扭矩750Nm，加速時間100公里（秒）。寶馬M5是前四輪驅動，寶馬M4是前後輪驅動，寶馬M5的脊柱銷官方輪胎寬度更寬。

寶馬M4搭載直列6缸雙渦輪增壓發動機，組配7速雙離合變速箱。發動機最大功率338kW，460hp，最大扭矩600Nm，加速時間100km秒。

此外，寶馬M4是兩門四座跑車，寶馬M5是四門五座三廂車。寶馬M4的長寬高分別為4678 1870 1400mm，軸距為2812mm; 寶馬M5的長、寬、高分別為4966 1903 1502mm，軸距為2982mm。 BMW M5 具有更大的油箱容量（68L）和更高的油耗。

BMW M5 是歐 5 排放標準，BMW M4 是歐 6 排放標準。

寶馬M5還安裝並配備了自動泊車、電動吸門、電動後備箱、電動方向盤調節、方向盤記憶、全液晶儀錶盤、前排座椅通風和加熱、前後扶手箱、後杯架、車內氛圍燈、後排獨立空調，這些配置基本都是寶馬M4都有的，但寶馬M4配備了大彩屏，用於中控寸。

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匿名使用者2024-01-19

<> “寶馬M5是來自德國寶馬汽車廠的高效能跑車。是在寶馬的直接競爭對手車型公司BMW M開發生產的5系的基礎上開發的高效能三廂車。

這種汽油發動機最大功率在 580 馬力 427 kW 和 600 馬力碧良 441 kW 之間，很可能配備雙軸渦輪增壓器。但是，該車不會提供柴油版，這與之前的傳聞完全相反。然而，Segler表示，柴油發動機和運動效能並不是相互排斥的，許多3系和5系柴油車主會為他們的汽車購買M Sport套件。

我希望寶馬M5能成為一款適合日常駕駛和賽道比賽的車型。

對於全新BMW M5來說，新車最吸引人的硬體一定是動力總成和底盤

內部配置上一般不會有太多驚喜，這次也不例外。它仍然很像寶馬，主要是通過新增一些紅色元素來增加運動感。雖然中控台的造型不給人留下深刻印象，但整體感覺還是很不錯的。

除了製作精良的凌空抽射外，碳纖維裝飾面板的使用也符合身份。

寶馬M5空間寬敞的空間，尤其是後部空間，絕對是M5的一大亮點; 沒有額外的按鈕，控制項也相對簡單。
匿名使用者2024-01-18

BMW M5 的定位與 M6 不同。 M5是一款高效能的中大型三廂車，而M6是一款高效能轎跑。此外，M6 還提供雙門版本。它們在功率調節方面也存在一些差異，具體如下：

M5：目前有2018款M5在售，售價147萬元。 M5的長、寬、高分別為4966*1903*1502mm。

搭載雙渦輪增壓八缸發動機，最大馬力600馬力，最大功率441kW，最大扭矩750N·m，配備四輪驅動系統，采埃孚調製的8速自動手動變速器，最高時速250kmh，加速時間100km/s，以及工信部的綜合燃料消耗。

M6：目前M6是2015年推出的，兩門版和四門版的售價為1萬元。四門版車身尺寸為5016*1899*1404mm，兩門版車身尺寸為4903*1899*1385mm。

搭載雙渦輪增壓八缸發動機，最大馬力560馬力，最大功率412kW，最大扭矩680N·m，後輪驅動系統，7速動力換擋，最高時速250km h，加速時間100公里/秒，工信部綜合油耗。

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匿名使用者2024-01-17

兩位車主的區別主要在於動力總成，外觀和內飾設計也存在一些差異。 M8是Mpower系列機型，M8採用S系列加強發動機，M850i不使用S系列加強發動機。 M8 是愚蠢的寶馬 8 系中最強大、最昂貴、裝備最精良的車型。

BMW M8 有兩門和四門版本。

M8 系統採用公升雙渦輪增壓 V8 發動機。常規 M8 車型的發動機最大扭矩為 600 馬力和 750 牛公尺。發動機的最大功率轉速為 6,000 rpm，最大扭矩轉速為 1,800 至 5,800 rpm。

發動機採用直噴技術，爐渣由鋁合金氣缸蓋和缸體製成。

與該發動機匹配的是 8AT 變速箱。

雷霆版 M8 擁有 625 馬力。

M8前懸架採用雙叉臂獨立懸架，如汽車後懸架採用多連桿獨立懸架。

多連桿懸架實際上是在雙叉臂懸架的基礎上進行的改進，將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為單獨的連桿。

雙叉臂懸架由上叉臂和下叉臂組成，上下叉臂之間有乙個連桿。

雙叉臂懸架抑制了車身的側傾和制動器的點頭。

雙叉臂懸架可以大大提高汽車的乘坐舒適性。

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