如何區分 18650 電池的正負極

區分主要有三種方法：

鋰電池。 凸端為正極，平端為負極;

2.使用萬用表。

測量。 顯示正數時，紅筆為正極，黑筆為負極; 顯示負數時，紅筆對應負極，黑筆對應正極;

3.從絲網印刷來看，有絲印作為正極。 一般為左陽性，右陰性;

4、看形狀，改良後的電池一般是原來形狀，看兩端的絕緣保證，一端有凹環，另一端沒有一端，有的正極，沒有負極。

鋰電池的正極是凸端的一端，負極是平底的。

2、用萬用表測量，顯示正數時用紅筆為正極，黑筆為負極; 顯示負數時，紅筆對應負極，黑筆對應正極;

3.從絲網印刷來看，有絲印作為正極。 一般為左陽性，右陰性;

18650鋰電池的圓柱形和方形外包裝多為鋼殼或鋁殼。 軟包的外包裝是鋁塑膜，其實軟包也是一種方形，市場習慣稱鋁塑膜包裝軟包，也有人稱軟包電池為聚合物電池。

對於圓柱形鋰離子電池，其型號通常為 5 位數字。 前兩位數字是電池的直徑，中間兩位數字是電池的高度。 單位為公釐。 例如，直徑為18公釐，高度為65公釐的18650鋰電池。

判別方法; 1、看絲印：絲印在絲印上，一般是左正右負;

2、看兩端形狀：凸起端為正極，平底為負極;

3、萬用表測量：紅黑桌筆，正數情況下紅線為+，黑線為-，負數情況下紅線對應-電極，黑筆對應+電極;

4、看形狀，改良後的電池一般是原來形狀，看兩端的絕緣保證，一端有凹環，另一端沒有一端，有的正極，沒有負極。

5、有些廠家不按照電池標準和標籤生產，所以要實際測量，諮詢廠家，詢問規格;

正極下方會有一圈凹槽，但負極沒有。

看絲印：絲印在絲印的正面，一般是左正右負。

2、看兩端形狀：凸起端為正極，平底為負極;

3.萬用表。

測量：紅黑筆，正數情況下紅線為+，黑線為-，負數情況下紅筆對應-電極，黑筆對應+電極。

雖然車輛種類繁多，但結構相似。 這應該說是標準化的功勞，也是對大規模生產線的需要。 隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，軌道車輛的形態開始發生變化，尤其是客車不再是老樣子。

但是，它們的基本結構沒有明顯變化，但具體部件具有更科學和先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本結構由五部分組成：車體、起落架、執行部分、耦合器緩衝裝置和制動裝置。

車身是車輛中用於裝載貨物或乘客的部分，是車輛其他部件安裝和連線的基礎。 早期車輛的車身主要由木材製成，輔以鋼板、弓杆等。 在現代，車身主要是鋼結構或輕金屬結構。

判別方法; 1、看絲印：絲印在絲印上，一般是左正右負; 2、看兩端形狀：凸起端為正極，平底為負極; 3.萬用表測量：

紅黑筆，顯示正數時紅線為+，黑線為-，顯示負數時紅筆對應-電極，黑筆對應+電極; 4、看形狀，改良後的電池一般是原來形狀，看兩端的絕緣保證，一端有凹環，另一端沒有一端，有的正極，沒有負極。 5、有些廠家不按照電池標準和標籤生產，所以要實際測量，諮詢廠家，詢問規格;

目視檢查。

外觀無破損、生鏽等。

電壓判斷。 用萬用表測試電池電壓，正常電壓差不多，如果電壓較低，90%以上的概率是壞的。

電池容量測試。

如果沒有專業裝置，也可以用一些知道功率的電阻器、燈泡等來計算功率，18650的功率（以2400mAh為例）的功率就是用大約這個公式計算出來的。

我用萬用表交流電流直接測量電池的正負極，好的一般都是這樣，差的4點多A電池就不好了。

大學原電池符號書寫規則：

加號和減號寫在兩邊，即“（-寫在最左邊”（寫在最右邊。 符號“”表示不同相之間的邊界，“”表示鹽橋。

注意：具有分裂介面的兩相由單個豎條隔開; 在沒有分割槽介面的情況下混合在一起的兩個階段用逗號分隔。 有些階段需要用括號括起來，濃度、壓力等應該在括號中註明。

它看起來像這樣： <>

電池正負極的鑑別：

方法一：在模糊“+”號的情況下，塗成紅色的電池極代表正極，而塗有藍色標記的極代表負極。 如果電池長時間使用，顏色可能會暗淡。

但一般來說，稍厚的極是電池的正極，稍薄的極是電池的負極。

方法二：使用直流電壓表確定電池的正負極。 將電池連線到直流電壓表。 在電壓表指標指示正常的情況下，電池的正極接在電壓表的正極上，電壓表的負極是電池的負極。

除了用萬用表測量外，還要看+標記，看電極的顏色標記等您還可以使用馬鈴薯鑒別法，將兩個電極連線並插入切好的馬鈴薯部分，並且電線周圍的馬鈴薯在正極上變綠。

電池友好勵磁的正負極如下：

1.正負極可以根據電池上的識別符號來判斷，一般正極接線柱旁邊會有乙個+符號，負極接線柱是乙個-符號。

2.當電池的極性標記模糊，看不清正負極時，可以檢查極本身的顏色，一般紅色極代表正極，藍色極代表負極。

極的紅色裂紋為正極，黑色為負極。

也可以看銘牌標記，正對電池外殼上的銘牌標記，銘牌標記右上方的極點是正極。

檢查極的粗細，極的粗端是電池的正極，極的薄端是電池的負極。

可以測量，直流電壓表的正負極分別接在蓄電池的兩極上，指標轉到正極，那麼連線到正極的極就是好源襪電池的正極，與負極相連的極就是負極。

也可以看一下化學反應，連線電池極的兩根導線浸泡在稀硫酸溶液中，此時線頭周圍有氣泡，負極柱產生更多的氣泡，反之亦然。

也可以與高倍率放電表和極性標記明顯的電池進行比較，通過儀表指標的偏轉方向來判斷。