如果齒輪箱有異常噪音，如果不及時修理，會不會造成任何危險？

2011-11-16 08：48 對於變速箱在行駛過程中出現異常噪音的問題，一般不會對行車安全造成明顯的不利影響，但至於上述噪音的原因，以及是否屬於彎道的聲音，則需要進行現場測試聽覺檢查和判斷， 並需要結合異常雜訊的條件和聲音的性質特徵和來源，對禪宗擾動做出準確的判斷，因此，建議您根據以上分析並結合車輛的實際情況到維修店對車輛進行進一步的現場檢查和分析， 只要在測試過程中能出現上述噪音，那麼就很容易判斷，只根據實際情況排除相關檢查。誰：

2011-11-16 08：48 齊麗清在變速器行駛過程中出現異常雜訊問題，一般不會對行車安全造成明顯的不利影響，但至於上述雜訊產生的原因，以及是否為異常雜訊，需要進行現場試聽檢查和判斷，需要結合異常雜訊的條件和聲音的性質特徵和來源做出準確的判斷。因此，建議您根據以上分析並結合車輛的實際情況到維修店對車輛進行進一步的現場檢查和分析，只要在測試過程中能夠出現上述異常噪音，那麼僅根據實際情況即可輕鬆判斷和消除不良物品的數量。

如果有異常噪音，變速箱還能繼續行駛嗎？ 我該怎麼辦？ 人們的生活條件越來越好，買車的人也越來越多。

對於一些新手朋友來說，遇到汽車故障時總會明白的。 例如，我應該如何處理變速箱？ 如何解決變速箱？

變速箱中有很多情況是變速箱在保留變速箱之前應該掌握的。 變速箱是莊嚴的怎麼辦？ 如何解決變速箱？

放大鏡喘氣 換車時變速箱內若有負極，離合器後聲音消失，軸承磨損、鬆動或容易嚙合齒輪，如果另外改裝，會有異常聲音，多於第二軸後橋，對於嚴重鬆動或損壞的軸承，應送至修理廠修理或更換。

車輛低速行駛變速箱如果車輛在低速行駛，變速箱在車輛加速安裝時很少發生，但仍會出現這種情況，這可能是由於變速器中齒輪不相容造成的。 一般來說，如果聲音很低，你可以繼續使用它。 如果產生不平整和噪音高，應將其拆除並修理或更換以進行檢查。

發動機怠速執行速度箱 發動機怠速時，變速箱有節奏的聲音，節氣門增大後更加明顯，也感覺到變速器的振動，這通常是由於齒面或車輪剝落引起的，如果總成偽裝，齒輪的中心偏移， 也會發出這種聲音，在這種情況下，應立即將其移除，必要時應更換新部件。

變速箱內沒有節奏 如果車輛內沒有節奏的腸鳴，握住變速桿時，齒輪槽的聲音應由齒輪叉槽的磨損或變速桿下端的磨損引起，應拆下變速器。 大修或更換。 對於有經驗的司機來說，有些車輛的頻率一定需要知道原因和保養方法，因為它會行駛，一旦車輛出現故障，就沒有修理店了，可以掌握一些維修，往往無疑會減少很多麻煩。

同時，您還可以及時了解車輛的狀態，以免發生事故。

變速箱如果有異常噪音也可以開啟，解決辦法是開車到維修站修理，有沒有開過車，這種問題都得問怎麼處理。

你好，親愛的！ 我們很高興為您解答異常傳輸雜訊的幾個原因和解決方案。

1.離合器沒有完全斷開。 這種現象經常出現在手動變速器上，說白了就是踩離合器不踩底再踩檔。 離合器踏板也有可能在檔位中間鬆開。

如果長時間這樣操作，不僅會引起異常噪音，造成離合器磨損，而且隨著時間的推移會縮短變速箱和離合器的壽命。

解決方案：規範齒輪的操作。 務必將離合器完全向下踩下，然後掛檔，掛上檔位，然後鬆開離合器踏板。

解決方法：讓專業人員檢查確定問題是什麼，然後根據具體問題進行分析。

解決方案：更換變速箱底墊。

一般來說，汽車的離合器片在行駛10萬公里後不需要更換。

謝謝你的提問。 你好，親愛的！ 希望我的回答能幫到你，如果方便的話，可以豎起大拇指鼓勵一下！ 祝您生活幸福，家庭幸福健康！ 

如果確定是變速箱的異常噪音（或車上其他地方的異常噪音），請盡快到維修店檢查並找到具體的異常噪音位置並盡快進行維修。 齒輪箱的故障報警不一定是齒輪箱的故障，必須由正規的齒輪箱維修廠檢查。 切勿盲目拆卸。

如果有異常噪音，可以繼續開，這個時候最好去4S店處理。

太平洋汽車網]齒輪箱的異常聲音無法修復。變速器齒輪的異常聲音通常是由於變速器油位低或劣化，齒輪嚙合間隙過大或過小，齒輪嚙合不良引起的。 在診斷變速器異常雜訊故障的原因時，應首先區分異常雜訊規律，並根據情況進一步判斷可能的故障原因和解決方法。

當變速箱嚙合間隙過大時，驅動齒輪在旋轉時會撞到被動齒輪，這種聲音通常會隨著傳動溫度的公升高而變得更糟。 如果嚙合間隙太小，發出的異常聲音通常是連續的，有的比較均勻，有的不均勻，而且速度越快，噪音越嚴重，經常使變速器的潤滑油過熱。 齒輪聲有時是由於齒輪齒面的碰撞引起的，不均勻且有節奏，油門越大，聲音越大，嚴重時會感覺到變速器的振動。

如果在汽車怠速或行駛時聽到駕駛室變速器部分有異常聲音。 可能的原因有：變速箱油不足或油質變差; 變速器軸承磨損、鬆動或損壞; 傳動軸彎曲; 齒輪嚙合不規則，嚙合間隙過大或過小; 齒輪齒面金屬剝落、齒斷裂或修補裝配錯位; 變速桿和變速撥叉槽鬆動。

相應的處理措施有：汽車行駛中有幹金屬摩擦的聲音，用手觸控變速器殼體時有發燙的感覺，這是由於潤滑油不足或潤滑油變質引起的聲音，應加油或檢查油質， 並在必要時更換。（照片由照片提供：。

太平洋汽車網的張鳳雪）。

是的。 傳輸雜訊異常的原因：1.

齒輪箱殼體變形; 2.軸承鬆動或脫落; 3.嚴重的齒輪磨損或破損; 4.

過載可能導致齒輪箱輸入軸或輸出軸彎曲，或軸上的花鍵磨損嚴重; 5.同步器磨損嚴重。

變速箱壞了。 失敗的前兆：

1.傳輸滑移的症狀。 故障：行駛過程中，加油時可以聽到發動機怠速，但車內沒有明顯的加速度，加速度較弱; 另一種情況是，在平坦的道路上行駛基本正常，但上坡較弱，發動機轉速較高。

2.傳輸雜訊異常。 故障效能：當汽車怠速或高負荷行駛時，您聽到變速器發出的異常噪音甚至很大的噪音，以及換檔時是否有節奏和沉悶的噪音。

3.變速器溫度過高。 故障效能：電腦報警顯示齒輪箱坍塌，溫度過高; 或者開了一會兒後，感覺變速箱過熱甚至發熱。

4.變速器漏油的症狀。 故障表現：很明顯，汽車在起步困難。 雖然行駛時油門踏板的速度增加，但汽車沒有明顯的加速跡象。

眾所周知，變速箱是汽車傳動系統的主要部件之一，其成本相對較高，一旦出現故障或損壞，就需要大量的維護費用。 因此，我們在日常使用過程中要時刻注意齒輪箱的一些故障，以防止齒輪箱出現故障而花費大量資金，然後引入一些常見問題。

1 變速箱打滑。

故障效能：踩油門行駛時，如果聽到發動機怠速（如掛在P檔或踩油門在N檔的感覺），但車子缺乏明顯的提速; 另一種情況是上坡較弱，發動機轉速快，但在平坦的道路上行駛是正常的。

故障原因：液壓油油位過高，執行時被行星排劇烈攪動後產生大量氣泡; 離合器、剎車檫剎車片、剎車帶磨損或燒毀。

操作：停在路邊等待救援，不要繼續操作，以防過度嚴重損壞。

2 變速箱卡頓。

故障效能：行駛時，變速箱公升檔時產生的振動、衝擊和挫折感比較強，在快速加速下也可能有卡住、聳聳肩的感覺。

故障原因：液壓油油位過高，執行時被行星排劇烈攪動後產生大量氣泡; 離合器、剎車檫剎車片、剎車帶磨損或燒毀。

操作：停在路邊等待救援，不要繼續操作，以防過度嚴重損壞。

3.變速箱漏油。

故障效能：汽車起步比平時更猛烈，即使在行駛過程中踩下油門踏板以增加轉速，汽車也沒有明顯的加速跡象。

故障原因：漏油導致齒輪箱內部潤滑效果不足，增加齒輪之間的摩擦力，導致傳動故障。

操作：到4S店檢查，加變速箱油，使變速器齒輪油更好的滾筒滑行。

4 傳輸噪音異常。

故障原因：長時間在高溫下，齒輪箱的潤滑性能和抗磨性能會降低，齒輪箱內的軸承和齒輪等部件會損壞，或者輪側會磨損。

操作：聯絡4S店售後人員，聽取售後人員意見後進行操作。

5 傳輸溫度過高。

故障效能：行駛過程中，電腦報警變速箱溫度過高：行駛一段時間後，感覺變速箱溫度過高。

故障原因：齒輪箱在高負荷執行時溫度不能得到有效控制; 或者變速箱打滑，使變速箱溫度過高。 在某些雙離合變速器上，當車輛在低速下爬行時，離合器片的摩擦會導致變速器過熱。

操作：讓車子休息幾分鐘，如果情況嚴重，去4S店檢查和維修。

您好，變速器的異常雜訊故障通常是由於變速器油位降低、變速器油變質、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良、齒輪碎屑、軸承或其他傳動部件的磨損損壞引起的， 並且變速器外殼鬆動。

1.軸承的磨損和損壞。 軸承磨損時，其遊隙增大，裝配精度降低; 當軸承損壞時，會因為軸承不能正常執行而產生異常聲音，甚至造成齒輪箱內傳動元件的損壞，導致故障的擴大。

2、齒輪嚙合間隙異常。 傳動元件磨損或更換時所選零件精度過低，導致配合間隙過大; 裝配過程中齒輪間隙太緊。

3、減速機殼體螺栓鬆動。 螺栓在使用過程中因振動而鬆動，應定期檢查。

4、齒輪齒面金屬剝落，齒斷，裝配錯位。

5、手動變速箱內變速桿和換檔撥叉的凹槽鬆動。

6、變速箱進水未及時修復。 隨著時間的流逝，它可能會引起吱吱聲和吱吱聲問題。

7、潤滑油不足造成的潤滑不良。 應更換相應的潤滑油。

8、變速箱油久未更換。 自動變速器機油一般每2年或4-60,000公里更換一次。 手動變速器每3年或6-80000公里以上保養一次，強烈要求維修後的變速器在3000公里內先投保，然後每年或20000公里更換一次。

由於變速器油在高溫高壓環境下執行，會產生大量的油泥和雜質，導致變速器油變稠，流動性不足，使部件之間沒有保護層和直接摩擦，加劇了機械零件的磨損，造成異常噪音。

9.更換了劣質自動變速器機油。 由於變速器油耐溫性差，容易產生氧化，產生油泥和油渣，堵塞濾網和油道，使自動變速器內部部件的摩擦力增加，導致車輛內出現異常噪音。

1.自動齒輪挫折、衝擊、打滑（閥體故障）。

自動變速器產生異常噪音和挫敗感的主要原因有三個。

起步時沒有動力，汽車在低速或中速行駛時有明顯的閃光感和挫敗感，而儀表板上的轉速表指標上下浮動; 在中高速行駛時猛踩油門踏板，汽車打滑，轉速表指標急劇上公升，衝擊感明顯; 從P檔掛到R檔和D檔，整車衝擊力和斷裂感明顯。

**：由於自動變速器油溫高，變速箱內出現頑固的汙垢和雜質，在閥體中形成堵塞，導致電磁閥運動不良，油壓無法依次調節，導致挫折、衝擊和打滑故障。

2、自動變速器嘈雜嘈雜。

自動變速器產生異常噪音和挫敗感的主要原因有三個。

當汽車怠速或高負荷行駛時，會聽到變速器中的異常噪音，甚至很大的噪音，換檔時有節奏和沉悶的聲音。

**是：在長期高溫下，變速器油的抗磨性能和潤滑性能下降，變速器中的軸承、齒輪等部件磨損或嚴重磨損，或齒輪側損壞。

3、自動變速器溫度過高。

自動變速器產生異常噪音和挫敗感的主要原因有三個。

行駛過程中，電腦顯示報警：變速箱溫度過高; 或者開了一會兒後，你覺得變速箱過熱，甚至發燙。

**：變速器在高負荷下執行時無法有效控制溫度！ 如果溫度較高，變速箱開始打滑，進而導致溫度公升高得更高。 （奧迪等高階車型會報警，進入變速器保護模式） 如果不及時解決，變速器將被報廢。