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與標誌308相比,騏達優於騏達,騏達在質量、可靠性和保值性方面具有相對更多的優勢。
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標緻308S的效能和穩定性都不錯,法國車的底盤質量也比較好。
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駕駛體驗標緻308S不錯。
空間經久耐用,當然還有騏達。
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根據你的看重,法國汽車,如動力配置的新技術會更好。
我個人看重綜合經濟性,日系車更合適。
小眾車的零部件稍微貴一點,選擇不多,其次法國系統的耐用性不如日本系統,而且存在很多小問題,尤其是使用三四年後,折舊也很快。
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就我個人而言,我認為騏達更好,日本汽車更省油。
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價值保持率,騏達無憂。 電源安全和底盤全 308s。
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這兩款車現在都非常平均,最好的價效比是飛度。
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308s操控好,小鋼炮,威力也不錯,但銷量一般。
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2年內308,2年後騏達。
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兩輛車都有自己的優勢,這取決於你喜歡哪一輛或你喜歡哪一輛。
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世界大勢,分裂了很久,也要分裂很久“,百年戰火終於在這裡落下帷幕,西晉開啟了中國歷史上又一次大統大局面。 [3]
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8 工作評價 正面評價 否定評價。
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秋璞宋(李白)、單H回答(鉛白)。
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第六十一集:寶玉隱瞞贓物,被判入獄行使職權。
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建議騏達308不忍直視後排乘客。
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同樣,取決於您的需求。 如果您看重行駛時的平穩性、舒適性和油耗等因素,建議選擇騏達。 畢竟是無級變速器,而且是日系車,在舒適性和油耗方面表現不俗。
如果看重爆性和安全性,建議選擇308。 雖然 4 速變速箱可能令人沮喪,但它也提供了大量的動力輸出。 而且,標緻的汽車技術和效能是眾所周知的,車身採用1600Pa高鋼車身,非常安全。
然而,它也帶來了很大的自重和高油耗。 如果我是你,我會選擇308
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您好,我是東風標緻的官方購車顧問。
標緻車型夏季有很多折扣和活動,每個地方的折扣方式都不一樣,**也不同。
標緻308生產廠家**:萬輛,是標緻雪鐵龍上海研發中心自主研發的第一款車,是東風標緻的主流車型,意義重大。 在東風標緻308系列中,除了入門級高階車型在電動天窗配置是選裝的外,其餘車型都配備了電動天窗,這一點非常受中國人的認可。
東風標緻308發動機罩的多曲面凸起設計源自標緻508車型,給人以強烈的動力感。 308燈的整個正面設計更符合它的氣質,就是那種動感細膩的感覺。 與前臉相比,尾部設計偏向大氣設計,寬大的後保險槓設計更加紮實沉重,整體設計相對簡潔流暢。
東風標緻308繼承了標緻120年汽車製造的精髓和最先進技術,設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平,打造全方位安全的高品質時尚中檔車。 平均每100公里約7L的油耗非常可觀,使用成本低。
您可以點選這裡查詢標緻 308 的最低價格**和優惠。
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一定是308,白色車型的外觀好看,質量還可以什麼的,女生最好買自動變速器,就像開腳踏電單車一樣,不用擔心開不好,上坡起步什麼的,最重要的是法國車比日本車安全系統好, 而且不容易出錯,而且很,..耐
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我個人推薦騏達,舒適度和價效比都不錯。
我本來很看好標緻,但是這幾年標誌有點太傻了,307走紅後,206和307的改款每年換湯不換藥,就變成了207和308。 這與歐洲版本完全不同。
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我個人覺得騏達更好看,其實你提到的兩個型號都不錯。
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我也是女生,在這兩輛車之間搖擺不定,308的外觀非常喜歡 安全油耗 騏達很家庭,大而舒適,而且省油是日產車燈 保養週期從短 問你最後買了什麼車?
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隨波逐流,選擇騏達,如果想冷門,可以選擇標緻,反正也不錯。
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城市騏達,不知道安全級別?
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看看車主的購車需求。 無論是為了駕駛樂趣,為了燃油經濟性,還是為了空間和安全。 絕對不可能想到這四個。
我先排除 308,308 的空間真的不起作用,它和克魯茲差不多。 讓我們比較一下騏達和世嘉。
騏達相對於世嘉的優勢主要在於“乘坐空間”和油耗。 不過,騏達是兩廂車,儲物空間略差,無法與轎車相提並論。 在油耗和排量方面,騏達比世嘉更省油。
但是,騏達省油的代價是安全性太差,屬於罐頭車,重量輕,自然省油。
我推薦世嘉轎車,但我建議買世嘉,世嘉引擎太費力了,帶不了世嘉,而且世嘉的重量很高。 很容易帶上它,我覺得男人,或者追求駕駛樂趣,日本車加速不加速,控制不控制,除了省油是亮點,這似乎是這乙個亮點。
世嘉的底盤調校在同類產品中名列前茅,這款發動機在同類產品中無與倫比。 安全更不用說了,材料很親切。 唯一的缺點是兩個,4速自動手動變速器(這是古董,唯一的優點是皮革耐用,而且不喜歡出錯)。
另乙個是油耗,我是北京的世嘉自動,在城市路況下每100公里11個油。 其實既然房東可以試駕克魯茲,看來房東並不是乙個過多考慮油耗的人,而且克魯茲是相當耗油的。
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如果想要空間,騏達不錯,但安全性差。
Saga 和 308 都是去皮的,沒有實質內容。
可以考慮Lavida,或者加點錢要八個,空間絕對會讓你滿意。
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問題是 2、只要任何一輛車都是國產的,你就不用考慮安全,沒有可比性,說白了,你想直接買一輛油箱,安全,你應該明白方向盤在自己手中,我們追求的是舒適性和良好的操控性,剛才說世嘉的操控性好是很 2、 你想買車還是自己比較,只有真正控制的時候才知道哪一款好,車子在他手裡 他不是一頭牛來餵草的線,你要考慮後期的維護和成本問題,騏達是CVT變速箱一輩子不用維護, 而且是低速大扭矩的汽車加速和燃油經濟性,沒什麼好說的,房東一年要花1萬元,保養6-7千,這或多或少。
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上個月我也在為此苦苦掙扎。
我對汽車了解不多,但我有幾個朋友知道。
308大氣的外觀非常吸引人,但其核心發動機技術已有20多年的歷史,它本身也只是307的乙個外殼。
1、功率:308的最大輸出功率比騏達低20%以上,功率肯定不如騏達。
2.空間:騏達的軸距是同級別中最大的,頭部空間也不錯。 乘坐舒適性略優於 308。
3、油耗:日系車燃油效率公認,騏達也優於308
綜合以上因素,我會選擇騏達。 但最近的政治動盪影響了我的選擇,騏達漲價了。
當然,房東自己的個人愛好更重要。 如果房東喜歡大氣和穩定的感覺,喜歡轎車,308也是乙個不錯的選擇。 如果房東喜歡更好的操控性和加速性,騏達可能會更好。
簡而言之,這取決於你。
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日產騏達的精緻和幸福感會好得多。
基本上,它也不是一輛純粹的日本車,它有法國雷諾的基因。
試駕一下,你就會知道哪輛車容易駕駛。
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肯定是308,但是騏達空間很有優勢,軸距兩公尺七,同學買的是紅色的,也很好看。
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如果你是中國人,你選擇標誌!!
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日本車,想到以前的抗日活動,不敢買,我的乙個親戚日本車,被潑了油漆。
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日本汽車皮薄,不夠安全,但省油。
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除了燃油效率,魔鬼車真的沒有其他優勢。
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