本田和大眾,擁有更先進的發動機技術

發布 汽車 2024-03-05
20個回答
  1. 匿名使用者2024-01-26

    日本三大車企中技術最先進誰?

  2. 匿名使用者2024-01-25

    當然,本田的發動機更強,本田的車很有名,而且是一輛非常好的車,而且價格也很合理,很多人都喜歡買。

  3. 匿名使用者2024-01-24

    豐田的發動機技術要強一些,豐田品牌的汽車規格特別高,沒有問題。

  4. 匿名使用者2024-01-23

    應該是豐田,因為它的發動機賣得最好,技術水平也很可圈可貴。

  5. 匿名使用者2024-01-22

    大眾應該好一點,因為這是德國品牌,質量還是比較好的。

  6. 匿名使用者2024-01-21

    說實話,現代比大東丹搜尋要好。 不懂車的人太多了,總覺得大眾神級玩家不可撼動已經來不及了。 我知道有人會罵我,但我說的是實話。

  7. 匿名使用者2024-01-20

    當然,大眾的發動機要好一點。 而且大眾汽車的質量也很好,大眾汽車的銷量也很好。

  8. 匿名使用者2024-01-19

    大眾的發動機質量會更高,大眾品牌也比現代更出名,是乙個值得購買的品牌。

  9. 匿名使用者2024-01-18

    對大眾來說更好,因為大眾燒機油,勞動力更強!

  10. 匿名使用者2024-01-17

    大眾汽車的機油晚燒是乙個普遍的問題,而現代的更耐用。

  11. 匿名使用者2024-01-16

    風扇比日本發動機好得多。

  12. 匿名使用者2024-01-15

    對於了解汽車的人來說,在購買汽車時,首先會考慮汽車的效能,然後考慮發動機、油耗等問題。 這也是許多消費者對本田汽車感興趣的原因。

    讚譽一直很高。 因為消費者說本田的發動機非常好,是因為本田發動機的熱效率。

    處於相對領先的水平。 而且發動機很少出現故障,汽車在行駛過程中也具有很強的效能,等等。 <>

    首先,說本田發動機好,有什麼好處?

    人們常說,懂得看門口的人,不懂得看熱鬧和判斷汽車發動機的人。

    可以說,他們是否合格的指標有很多。 熱效率指標是指標之一,熱效率通常被稱為燃料消耗的效率。 熱效率越高,發動機的效能越好。

    而本田的發動機,熱效率換算成百分比,接近38%甚至40%。 那麼在發動機效能方面,本田可以說是非常合格的。 而大多數消費者,在買車的時候,都喜歡買一輛耐用、故障率高的汽車。

    低車。 畢竟我經常去4S店或者去維修店,買不起,本田汽車發動機的故障率還是比較低的。 <>

    2.結論。 可以說,本田的發動機還是比較耐用的,價效比也比較高。 甚至比一些梅赫西迪-賓士品牌的發動機,故障率要低得多。

    本田汽車的動力也非常強大,在高速行駛時,最大輸出功率可以達到193馬力。 在駕駛體驗方面,可以說是非常不錯的。 此外,油耗非常低。

    人們都想買一輛油耗低的汽車,畢竟現在是油價。

    它是如此之高,以至於如果你買一輛效能好、油耗低的汽車,人們也非常滿意。 而本田的發動機恰到好處,達到了消費者的目的。 燃油效率非常低,本田是同級別中為數不多的汽車之一。 <>

  13. 匿名使用者2024-01-14

    本田的發動機效能非常穩定,這台發動機的成本比較高,但是上面的**是比較實惠的,這台發動機的磨損也很好,不容易出現嚴重的磨損,使用壽命比較長,而且不容易出現故障。

  14. 匿名使用者2024-01-13

    好在發動機配置非常高,使用壽命比較長,不容易損壞。 並且我們一直致力於提高發動機的質量。 所以很多人認為本田發動機很好。

  15. 匿名使用者2024-01-12

    這輛車配備了強勁的發動機,動力強勁,效能好,空間寬敞,速度快,所以這輛車非常值得購買。

  16. 匿名使用者2024-01-11

    我覺得真的比較好,本田的發動機比較穩定,動力比較強勁,使用壽命也比較長。

  17. 匿名使用者2024-01-10

    我覺得本田的發動機還是比較好的,在日系車中比較有名,而且馬力比較大,故障率低,穩定性和經濟效能都比較高。

  18. 匿名使用者2024-01-09

    是的,我覺得真的很好,因為他的引擎非常穩定,故障概率非常低。

  19. 匿名使用者2024-01-08

    汽車圈一直有傳言:豐田研究車、本田發動機。 作為全球最暢銷的汽車公司之一,豐田深受全球消費者的喜愛。

    本田研製的發動機被譽為“全球夢想”發動機,甚至有人說本田發動機是禮物,可見本田發動機的技術造詣。 其他汽車在做什麼? 事實上,它們都有自己特定的標籤。

    接下來讓我們來看看它們。

    讓我們從BBA的三大奢侈品牌開始。 首先,作為汽車之父,梅赫西迪-賓士研究的是奢侈品,所以奢侈品成為了梅赫西迪-賓士的標籤。 另一方面,寶馬注重操控性,可想而知,操控性一直是寶馬的標籤。

    與豪華賓士、運動型寶馬相比,奧迪將技術定義為主要研究方向,而穗路所以技術是奧迪的標籤。 BBA之後,讓我們來看看其他品牌。 沃爾沃注重安全。

    我認為不言而喻,作為安全帶的發明者,沃爾沃以其安全性而聞名。

    說完國外品牌,我們再來看看我們自己的品牌。 事實上,對於現階段的自主品牌來說,SUV和價效比是研究最多的。 如今,SUV市場火熱,自主品牌都想在這個火熱的市場中分一杯羹,所以很多廠商都把SUV的發展作為未來的發展規劃。

    另外,讓我們來看看物有所值。 對於如今的自主品牌來說,在技術和品牌影響力方面與合資品牌相比存在劣勢,因此自主品牌只能搶占合資品牌的市場,而合資品牌的**更低,配置更好。 一般來說,其實每個品牌都有自己的研究方向和未來計畫,但有些計畫或方案並不為人所知。

    百萬購車補貼。

  20. 匿名使用者2024-01-07

    A:既然知道本田的發動機好,為什麼國內車企不效仿呢? 業內人士終於說出了實話! 大家都知道本田的發動機牛,為什麼不是中國的“山寨”? 專家們終於說出了真相。

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10個回答2024-03-05

你說的是 Scirocco 2010 TSI Sport··據我所知,引擎沒有問題......作為一款專業的緊湊型運動轎車...汽車發動機的調校已經完美··至於你提到的引擎聲音......建議你可以這樣想象......發動機轉速提高到4000轉/分···彈射器啟動···輪胎和地面發出“哼哼”聲......這是Scirocco發動機聲音的最好體現··由於它是渦輪增壓發動機··所以在激烈的駕駛中換檔時會有渦輪排氣的聲音......而且這種聲音的調諧接近跑車的聲音,所以··在高速行駛或鼓勵駕駛時......感覺會很酷......如果你每天開車,聲音會平靜得多,不會騷擾周圍的行人......但這裡有乙個提醒......Scirocco的視線

13個回答2024-03-05

每個氣缸是按衝程計算的。

執行。 只是每個氣缸的衝程正時不同。 >>>More

4個回答2024-03-05

這是本田自己的i-VTEC發動機。 它已享譽世界,具有出色的動力和低油耗輸出。 出色的牽引力和抓地力是它的標誌。 思域已經過賽道測試和改進,具有出色的功率調整和發動機的最佳使用。

11個回答2024-03-05

武漢製造直列四缸單凸輪軸自然吸氣發動機,最大功率103千瓦 買了可以直接去豪華版10000 買了可以直接去豪華版10000 如果你不富有,你可以慢慢把它從銷售中送走 如果你不富有, LXI-MT 的經典版本 (10,000) LXI-AT(10,000) 這 2 個型號是 5,000 5,000的折扣範圍沒有問題 您可以繼續降價 傳送一些東西(取決於您的個人能力) 經典版是2008年之前的車型 但發動機與09車型相同 外觀相似 變化不大, 整容取決於您的個人喜好......

12個回答2024-03-05

ISDE 是 107*120 缸徑和衝程,ISLE 是 114* 缸徑和衝程。 最大的區別是位移。 >>>More