SUV和MPV的優勢是什麼？

SUV行駛時視野良好，發動機效能優於MPV。 公路SUV駕駛舒適，平穩，具有現代設計，內飾配置歸功於越野SUV。 純SUV適合野外旅行，往往具有霸氣的外觀。

功能強大，可控。 能夠應付各種路面（當然現在都是高速公路）是純高手的首選。 SUV有很大的備用空間和很多東西。

低端廉價公路SUV推薦長城，本田更好，更好的是豐田霸氣，X3，Q5不管它有多棒，梅赫西迪-賓士 G55、路虎攬勝、保時捷卡宴、X5、X6

MPV優勢：首先，座位比SUV多，人也多，比如7個座位可以用兩桌打房東，好的MPV操作方便，駕駛舒適。 首選是長安系列，其次最好的是江淮、廣奔、別克G8，還有兩款想要上檔次的豐田車型，最想厲害的是賓士R系和林肯。

這要看你買的SUV是什麼樣的，如果是硬漢型SUV，是正宗的越野車，可以走不尋常的路，如果是普通的SUV，一般是5座，有的車和MPV一樣，也是7座，車子也差不多。 這主要取決於您的需求。

兩者最大的區別在於座椅排列、舒適度和體型。

在座椅布局方面，MPV和SUV之間也有區別。 MPV的布局一般是2+2+3，SUV一般是2+3+2的布局，也是7個座位，MPV會注重所有乘客的體驗，所以在第三排座椅上，空間和乘坐體驗會比SUV好很多， 而第二排座椅還可以前後移動、旋轉、均等放置等，滿足後排乘客的各種需求，這也是SUV做不到的。 因此，在座椅布局上，MPV設計為以7座為重點，而SUV則在5座層面進行延伸，這並沒有過多考慮第三排座椅的實用性，更多的是用於應急使用。

在舒適性方面，MPV是絕對的舒適定位，因為它是舒適的，所以MPV會更多地用於商務目的，接送重要客戶，商務車的稱號由此而來。 SUV在舒適性方面並不完全相同，有的注重操控性，有的注重舒適性，有的注重越野性，豐富的體驗也給消費者帶來了不同的選擇。

在外觀方面，MPV和SUV之間有明顯的區別。 MPV 的外形更加笨重，而同樣的 7 座 SUV 仍然保留了運動感。 不可否認，MPV車型有造型單一的缺點，而且廠家投入的資源不多，所以MPV車型較少，設計偏差感也就不足為主，這也是為什麼很多人把MPV誤認為是廂式貨車的原因，但實際上，MPV和廂式貨車是不同的。

SUV車型的離地間隙更高。 通過性行為更好。 部分配備四輪驅動功能。 MPV車型具有更好的空間和舒適性。 其中大部分是七座車型。

SUV的全稱是運動型多功能車，即“運動型多功能車”。 SUV起源於美國，是近年來美國市場上最暢銷的車型。 在20世紀80年代，SUV是一種在皮卡車底盤上開發的廂式貨車，以迎合年輕白領的愛好。

SUV四輪驅動，一般前懸為轎車式獨立懸架; 後懸架為離地間隙大的非獨立懸架; 在一定程度上，既有轎車的舒適性，也有越野車的越野效能。 這種車既能載人又能載貨，續航里程寬，具有豪車的功能。

房車的全稱是RecreationVehicle，中文意為“休閒車”，覆蓋面比較廣，沒有嚴格的範圍。 從廣義上講，除了轎車和跑車之外，輕型乘用車也可以歸類為房車，包括SUV也可以歸類為家用車，其最重要的特點是外觀與傳統轎車不同，看起來像一些房車像掀背車，有些房車像越野車。

MPV的全稱是Multi-PurposeVehile，即多用途車。 它結合了轎車、旅行車和廂式貨車的功能，車內每個座椅都是可調節的，可以多種方式組合，前排座椅可旋轉180度。 近年來，MPV變得更加小型化，長度為5至7個座位。

SUV汽車不是乙個很嚴肅的定義，嚴肅的定義是在分類中，越野車主要是四輪驅動，被定義為越野車，其他都是轎車。 北京吉普將7250開發為轎車，外觀與四輪驅動相同。 國家對SUV的定義並不認真，包括廠家在市場上的宣傳，包括使用者的認可，是乙個廣泛使用的宣傳詞。

如果你必須定義一輛SUV，這是非常困難的。

有沒有運動功能，可以配備運動器材，空間是否足夠大，如果符合運動的定義，就符合要求。 另乙個是它是否通用，是否可以上山到海邊，是否能夠應對泥濘的道路。 從字面上看，只能這樣說，如果定義為高階多少才算多，這個定義就不太容易區分了。

我們在進行越野課程時，明確規定兩輪驅動車輛不允許參加，大斜坡不能使用。

我們沒有規定SUV不能使用，有些SUV是四輪驅動的。 在我們的範圍內，基本上不叫SUV，有人打電話**諮詢我們什麼叫SUV，我們糾正一下，你要做什麼，你從事什麼樣的工作，是上班還是越野？ 在 2WD 和 4WD 之間進行選擇，在功能之間進行選擇，並按價格進行選擇。

MPV車身大，空間寬鬆，高速穩定性好，SUV具有MPV的優勢，比MPV的車身更高，底盤高，通行性高。

SUV的越野效能更好，但MPV乘坐舒適，座位多，而且兩款車的油耗都比較大，SUV在市區行駛時比MPV貴。

就目前的發展趨勢而言，SUV可以包括MPV，如漢蘭達和科帕奇。 霸道，蘭德巡洋艦。

SUV是轎車和越野車的組合，MPV是轎車和貨車的組合。

簡單地說。

俗話說，SUV就是吉普車。

MPV可以理解為商務車，比如別克GL8、廣本奧德賽、江淮汽車、瑞豐。

SUV一般是指具有一定越野能力的城市汽車，與純越野車相比，越野效能不如，但美觀性、舒適性、油耗等都非常划算，比轎車等底盤優勢大，可以在非鋪砌路面（即土路）上行駛。 在城市裡爬馬路停車還好，遇到開車的熟人，談話居高臨下，還得仰頭看你說話，哈哈，我心裡的優勢很酷！ 與法拉利跑車交談的例外，錢是不一樣的！

一般來說，我們買車的時候，除了偶爾爬坡、過水坑，沒人願意開車去沒路的山水！ （越野愛好者除外）。

最經典的就是我們常見的三菱越野車，一般是檢察院、法律等國家機關的公交車。 轎車是奧迪！

MPV指的是大容量的空間，（其實SUV並不比MPV少多少），想想放大的2箱轎車就知道了！ 一般來說，MPV都是7座的，以舒適為主，底盤比SUV低很多，最適合在路上行駛，穩定又寬闊。 享受是主要的。

很多明星都把MPV當成保姆車，裝扮化妝都是在一輛車上完成的！ 你需要有乙個特殊的司機，你可以享受汽車，但你不必享受汽車。 呵呵！

兩者的油耗都比轎車高，但各種功能也是轎車無法比擬的，比如SUV的越野效能，MPV的小會議室容量大。

SUV和MPV的區別在於外觀不同，布局不同，空間不同。

MPV車型以6座和7座為主，而SUV以5座為主，就算是6座和7座SUV，也是在5座的基礎上誕生的，所以座椅布局不如MPV合理，尤其是第三排座椅的乘坐舒適性會差很多， 而MPV車型則沒有這樣的問題，座椅布局更合理，乘坐舒適性更好。

在駕駛質感、舒適性、拆卸性、穩定性等方面，SUV無法與MPV相提並論，燃油經濟性MPV與同級別的轎車相差不大，出行成本不會大幅增加。

車輛特點：

SUV車型其實有很多優點，包括底盤高度的優勢，SUV也叫多功能運輸纖維車，底盤高度比MPV車型高很多，所以通行性更好，可以在各種路況下上路行駛，可以走不好路，但是MPV車型就不好了， 更適合在平坦的道路上行駛。

SUV看起來很大，很有霸氣，但實際上內部空間一直受到限制，壓縮了很多，以七座4SUV豐田漢蘭達的代表車型為例，軸距只有2790mm，而同價位的別克GL8的軸距已經達到了3088mm，所以在同等價格下，MPV的空間表現優於SUV車型。

MPV的全稱是Multi-purpose Vehicle。 它結合了轎車、旅行車和麵包車的功能，車內每個座椅都是可調節的，可以多種方式組合;

SUV的全稱是運動型多功能車，中文意為運動型多功能車。 它是一種將貨車的舒適性和空間與貨運卡車的牽引力和越野能力相結合的車型。

MPV和SUV有什麼區別？

SUV大多是5座，而MPV有7座，所以可以算是小巴。 座椅可以隨意摺疊。 MPV很像廂式貨車，但它們不是廂式貨車，因為MPV大多是掀背車，而廂式貨車大多是單車廂。

運動型多功能車 – SUV

SUV的概念最早起源於80年代的美國，當時汽車製造商利用皮卡的底盤開發出可容納5或7人的車輛，由於皮卡的高通行性和高機動性特性，既可以滿足多人的需求，又可以依靠大而平坦的後車廂來滿足載貨的需要， 所以它被稱為運動型多功能車（Sport Utility Vehicle）。

需要注意的是，SUV和越野車的概念是有區別的。 越野車首先強調超車效能，全輪驅動是必須的，而SUV不一定是全輪驅動才能實現高通過性，它主要依靠皮卡的非承重車身、高離地間隙和皮卡動力系統固有的高扭矩來提高通過性，此外SUV還必須具備“載貨兼備”的多用途特性， 而越野車並不一定強調多用途的特點———有些越野車只是單純的雙座，除了越野之外，不能指望其他用途。

SUV的出現創造了乙個龐大的細分市場，它的成功在於將轎車、廂式貨車和越野車等著名車型的一些功能為己有。

多功能車 – MPV

MPV的全稱是Multi-purpose Vehicle。 MPV最大的特點是它就像一輛空間擴大的旅行車，通常可以容納5到8人，如果座椅摺疊排列，也可以騰出大量的載貨空間。 與SUV不同，MPV也具有“載客兼備”的特點，但MPV更注重乘坐舒適性，其車型也是從三廂車平台發展而來的。

目前國內很多輕型客車（俗稱廂式貨車）廠家也會把自己生產的長頭輕型客車產品歸入MPV分類，其實輕型客用產品應該歸類為商用車，使用的底盤比轎車多，舒適性自然大大降低，而MPV是不折不扣的乘用車， 所以“長鼻子麵包車”很難給MPV貼上標籤，“標籤”真的是炒作。