吉利的新願景如何，吉利的願景如何？ 值得買嗎？

吉利視覺看起來像年輕人。

偵探買了一輛車，車型很多，首付低，鎮里公升到1%。

擁有天賦的笑容，是乙個人在這個世界上唯一能真正昂首挺胸的東西，最重要的是四肢是唯一的東西。

5-8萬元的車選擇很少，吉利視界就是乙個選擇。

Vision採用自然吸氣發動機，最大功率為80kW，峰值扭矩為142Nmm，匹配 5 速手動或 CVT 變速箱。 發動機引數中規中矩，一噸左右的車身問題不大，發動機的動力輸出特性偏向前部，可以滿足基本的出行需求。

變速箱的風格非常平穩，受到稱讚。 但是，底盤的效能一般。 當然，從這個**標準來看，視覺的整體動態表現還是合格的，不能要求太多。

此外，遠景的主要優勢是兩款高階車型的配置比較豐富，配備了巡航控制、倒車雷達、倒車影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、carplay、carlife等實用配置，與同級別的車型相比有一定的優勢。 然而，其他三種變體甚至沒有最基本的車身穩定系統。 空間方面，視野尺寸為4599 1747 1482mm，軸距為2615mm，屬於入門級緊湊型車，空間效能尚可。

Hello Envision效能穩定，外觀簡潔大方，值得購買。

遠景延續了現有車型的兩種動力選擇，最大輸出功率為98kW，峰值扭矩為185Nm。 新願景採用高效動力的全新公升級，經濟、節能、實用，兼具高效能和低油耗。 遠景智慧型自動手動變速器車型採用新型扁平變矩器，行駛效能好，改善抖動和挫敗感。

遠景延續了當款車型時尚動感的設計風格，並在此基礎上更加注重與消費者審美習慣的一致性，對前臉、尾部、輪轂等細節進行優化，為整車注入更多動感和活力元素，整體造型也更加層次感十足。

遠景汽車隔音棉和輪胎等級的優化，使車輛在100公里/小時時的噪音提高了5%，原有的聲級從56級提高到62級，使駕駛環境更安靜、更舒適。

原來手機互聯、倒車影象等先進配置，價效比肯定很高，不然我不會買這輛車，誰會買價效比高的東西反正，如果我把這輛車開出去，很多人都不相信，以為我在開玩笑。 新願景的價效比不言而喻。 與同款**相比，**便宜，外觀也是待機，手機連線功能，倒車雷達倒車影象，這個配置想想看。

在選擇這輛車的時候，我也覺得價效比比較高，買的時候第一輛車就算是物有所值了。 不管是力量還是組成，T的力量真的比力量強多了。 在配置方面，有天窗、真皮座椅，質量保證時間比較長，暫時沒有質量問題，維護管理成本也比較低。

物有所值。 同樣的**是鐵輪。 遠景的價效比在同級別中最高，這也是我第二次選擇遠景的原因。

春節前掛了臨時駕照，就被交警攔住，問我聽到了什麼車，聽到**就忘了說你的車是真皮座椅。 吉利得到了所有的沃爾沃。

當然物有所值。 新機型上市後，舊機型將作為經典**出售，保持舊價效比的銷量，保持新款**。 買這麼大的車，又好動又安全，真的值得。

這個**還是不錯的。 一輛家用車可以滿足日常需求。 不在乎品牌，沒面子，不追求權力，不在乎顏值，眼光能買得起家用車，價效比高。

整體不錯，**低矮，適合上班族，配置高，外形大方。 裝飾精美，也很舒適。 後腳下方的中間不平坦，中間有樓梯。

油耗不高。 或者四輪盤式制動器、天窗、配置，以這個價位買這樣的車還是很划算的。

我的車還在試執行中，Vista的外觀採用了最新的家庭設計，吉利風格非常強烈。 在正面，可以看到吉利代表的灰色包裝型重疊重網，兩側線條與光滑的背面相連，下梯形出料口面積增加，兩側垂直堆疊的霧燈也更加銳利，讓整體看起來更加霸氣。 側面整體相對較長，但細腰線為整體側面形狀注入了一些力量。

尾部設計比較簡單。 下排氣管變得隱藏。 吉利典型的家家風格，整體整潔實用。

底部有空調的物理按鈕，儀錶盤透氣科技，座椅包裹仿皮或布料，乘坐起來也非常方便。 中控台邊緣的銀色雕塑塗料和縫紉，不僅增添了層次感，更展現了視覺的意圖和誠意。

現在國產車的效能和技術都很好，所以我推薦吉利視覺，這款車值得買，希望能幫到大家的朋友，祝大家天天心情愉快！

吉利的低端車型，如果可以考慮帝豪，盡量不要考慮願景。

高價效比旅行的首選是200萬銷量的車型。

吉利視界質量上乘。 從外觀上看，遠景非常大氣。 在6萬元的家用車中，視覺的配置也是同級別車型中非常豐富的車型。

在空間方面，昂科威的車長超過一公尺，軸距長2600mm，與同級別的競品相比，賬本資料非常有競爭力。

吉利的車型質量在國產品牌中名列前茅，部分車型可與合資車型相媲美。 設想這個模型，到目前為止收到的投訴並不多，業主的反饋也不錯。

吉利視覺是一款普通但無憂的踏板車，外觀不高，質量也不是很高，但物有所值。 如果預算在5到60,000之間，可以考慮MT長期旅行，如果預算是6 70,000，則可以考慮稍微高一點的帝豪MT或雪佛蘭Corvoz自動變速器，低配置**接近70,000配置也很低，但自動變速器是6AT，水平明顯更高。

吉利視覺的油耗效能只能說合格而不優秀，作為尺寸只有4599*1747*1482，軸距2615，整備質量噸數的汽車油耗只能評價; 在質量方面還可以，發動機和變速箱已經足夠老了，沒有明顯的故障點。

吉利視界定位為入門級緊湊型車，上市十餘年，可以說是吉利更具代表性的一款車。 2019年，新視野全系列也與時俱進地公升級為國六排放標準，可見其非常耐用。 吉利近年來的發展可謂非常迅速，吉利的創始人李書福也被國家評為“改革先鋒”。

遠景的變速箱質保期為3年6萬公里，坦率地說，這個質保期很短，從這一點可以看出廠家對小改款變速箱沒有太大的信心。 根據車質網對吉利視界的投訴統計，變速器問題是該車投訴的主要比例，視界採用三種變速器，分別是5速手動變速器、CVT變速器和4AT變速器。 吉利Vision 5速手動（MT）變速器，型號：

mq200。

Envision 無級變速器 （CVT） 變速器，型號：

VT2搭載2019款和2020款車型，車型有帝豪、遠景GS、眾泰Z500、陸風X5、精益S50。

吉利Vision 4速AT自動變速器。

型號： ATF

搭載年份車型：2016年、2017年、2018年、2019年吉利願景 這款4速自動手動變速器技術非常陳舊，相對落後，可以說是已經淘汰了，而且油耗比較高，而且只有4檔，所以不可能在乘坐和燃油經濟性之間取得平衡。 其次，根據車質網上關於長期變速箱的投訴統計，故障率最高的也是這款4AT變速箱，很多車主都表示，變速箱行駛6萬公里左右就無法加速了。

而且這種情況很常見，因為廠家設計的質保期是3年6萬公里，很有可能在故障發生的時候已經過了質保期。 對於車主來說，這意味著他們要承擔數千甚至10000多的維修費用。

你問的是對的，我也是。

全球鷹的新願景。

車主首先從外觀設計上看，視覺非常大氣，長度超過4600，軸距也很大。

2600，非常寬敞，油耗，非常低。

平均六種油。

在城市和農村地區跑步，長距離跑步，不要超過13。

102 線上執行，非常省油，我可以跑最快的 200 英里（不推薦），DVVT 發動機非常爆炸，2000 rpm。

5檔，輕鬆八十里，C30做不到，不推薦比亞迪F3，車不開，一年就報廢了，我的同事開了五六年了。

狀態還是很不錯的，比亞迪再過一年就要報廢了，咱們說安全，雖然新視野沒有配備安全氣囊，但是網上確實有視覺記錄，乙個視覺和火車相撞，車主安然無恙，防撞鋼梁很強，所以安全性也很好， 比其他競爭品牌好，**問題，我買的時候。

價格昂貴，dvvt舒適。

不過沒關係，畢竟這個車型這個價位，價效比最高，其次是新視野底盤，這個底盤很好，高度夠用，舒適性好，路感也不錯，還有一點，新視野隔音效果很好，不是合資1億20萬輛汽車， 如果換了內飾，換了車牌，你一定會以為是合資車，我單位的同事開著合資品牌車，走過一塊地。

此外，牛糞的味道進來了，你可以想象。

如果你是新手。

想想金剛，

很多細節需要改進，遠景是吉利車型陣容中的乙個很好的成員，外觀上的改進已經有目共睹，內飾工藝也有很好的飛躍。 雖然中控台的造型有明顯的模仿痕跡，但也讓造型和布局的合理性更容易被接受。 各種按鍵簡單易操作，在精細做工、用料、工藝上有很大的提公升空間。

但是，在塑膠模具的視野中還有很多需要改進的地方，比如方向盤上安全氣囊蓋的翹曲間隙、儀表板上各個零件的接合位置等，應該向同級別的合資品牌競爭對手學習。 但與吉利之前的產品相比，它已經重生了。 吉利視覺採用四缸發動機，排量為1498cc，最大功率為78kW/6200rpm，最大扭矩為135Nm/4200rpm。

該發動機採用吉利自主研發的CVVT可變氣門正時技術，有效提高了進排氣效率，降低了功率損耗。 在重量方面，全鋁發動機的重量比普通鋼體發動機減輕了30%，間接提高了新車的燃油經濟性，100kmh的理論油耗僅為100km左右。 在實際駕駛過程中，發動機的動力效能已經完全達到了應有的水平，雖然在低速範圍內的動力效能比較一般，但在常用的2000到3000的轉速範圍內可以有很好的加速感，而且發動機對油門的響應也比較靈敏。

而且，這台發動機的噪音抑制比預期的要好，即使我們刻意將它保持在4000轉/分左右，我們也可以很容易地與周圍的乘客交談，100公里/小時後風噪和輪胎噪音會更加明顯。 視覺在內部配置上可謂完整，不同版本可有GPS導航、全自動恆溫空調、前後倒車雷達、可視後倒車雷達等。 另乙個值得注意的賣點當然是採用CVVT技術的發動機，這當然已成為現代發動機的基本特徵，但隨之而來"從不與人相比。

只想突破自己"如果你用這種心態來看待吉利的願景，你就會看到它的進步所在。 我不太喜歡造型的視覺，感覺不夠流線型，款式不夠新潮，內飾部分還是有點粗糙的，反正我一直主張買車主要是看造型和內飾，關於發動機那些普通使用者基本不用想太多， 只要油耗合理，其他一切都無關緊要。希望這些對您有所幫助！