汽車維修行業前景如何，汽車維修行業前景如何

如今，中國國家都想買車，路上到處都是私家車。 汽車市場決定了對人才的需求，相應汽車行業的多類人才缺乏，汽車人才數量緊缺，汽車行業從業人員數量大幅增加。 汽車行業需要大量的員工，而那些具有專業背景和工作經驗的員工已成為雇主之間競爭的物件。

汽車專業畢業生的就業方向很多，從汽車生產過程中的研究、設計、測試到銷售。

1、具有較強研發能力者，能參與各類整車科研院所、汽車、機車、地鐵、輕軌車輛設計製造企業城市交通系統的規劃、設計、施工、運營和管理。

2、有較強的動手能力，可以到各汽車4S店、汽車金融公司、保險公司、拍賣公司、二手車鑑定機構、二手車經紀公司等經營企業進行銷售、損失評估、評估、經紀、租賃、拍賣等工作。

汽車專業人士的需求趨勢：

問題：汽車研發人才短缺。

通常要求汽車或相關專業本科及以上學歷; 具有紮實的汽車理論基礎，熟悉汽車開發流程和現代製造工藝; 有多年相關工作經驗; 流利的英語閱讀和口語。 汽車設計人才匱乏。

目前，中國車企正進入大規模研發投入期，無論是通用泛亞這樣的合資企業，還是哈飛、長安、奇瑞這樣的國有企業，甚至是吉利這樣的民營企業，都迫不及待地進行“自主研發”和“自主設計”，本土汽車設計人才的競爭非常激烈。

汽車營銷人才短缺。

誰能賣車，誰就是人才。 資深的汽車營銷人員已成為乙個甜蜜點。 目前市場上合格的汽車營銷人員幾乎很少，營銷人員的價值只是賣車，並沒有真正實現營銷功能，營銷策劃和售後服務的人才也很少。

汽車維修人才短缺。

全國汽車維修行業每年需要新員工近30萬，目前具有一定理論基礎和過硬技術的高階技術人員供不應求。 汽車金融人才短缺。

汽車金融要想順利發展，首先需要一批知識淵博的汽車信貸和汽車保險人才。

汽車評估人才短缺。

目前，汽車市場已進入二手車換代高峰期，汽車後市場人才屬於新興領域，現有人才儲備捉襟見肘。

汽車維修行業前景良好 1.現在汽車維修行業需求量很大，工作很容易找到，工作環境也很好。2、汽車維修行業的工作和社會交往比較緊密，跟潮流，所以知識和思維會比較開放，這也有利於自己以後的發展。 3.學習汽修比較快，學習難度不是很大，只要多練習，多努力，多問求， 4.可以找專業的汽修學校，學一門技術，學完之後，根據自己的情況，選擇開一家機修店也不錯。

現在中國的汽車越來越多，而汽車維修人才的數量並沒有成倍增長，汽車維修人才肯定是短缺的，拿到高薪已經成為必然。

首先，汽車行業人才短缺，薪酬待遇不錯。 汽修行業是近年來發展起來的第乙個行業，發展前景廣闊，車修人才缺口很大。 二是車修人才有很大的發展空間。

選擇學習汽車維修的初高中生，在積累經驗後，不僅可以做汽車銷售、汽車維修美容技師、4S應用工程師、機電維修技師等崗位，還可以在積累經驗後向高階維修技師、保養技術總監、4S店長方向發展， 而且推廣空間非常廣闊。第三，就業好，工作穩定，不需要頻繁換工作。 由於汽車維修人才短缺，擁有汽車維修技術的專業人員的就業優勢非常明顯。

只要技術過硬，找工作就不用擔心。 四是學習汽車維修的基本要求低，學習時間短。 學習汽車修理的藝術不需要太多的基礎知識，而且學習時間相對較短，所以不需要花費很多時間。

第五，有了汽車維修技術，創業就無憂了。

現在汽車行業的前景相當不錯，現在汽車的數量越來越多，學習汽車維修的人也越來越多，同時，國家也在大力支援新能源汽車的發展，在汽車維修行業，市場缺口也非常大， 如果對自己的要求不是很高，其他掌握了一些汽修知識可以去開店，如果對自己要求高，也可以去大型車企或者連鎖車服務公司工作，在那裡可以朝這個方向發展更多的能力。總之，汽車行業，由於汽車數量的不斷增長，前景還是非常理想的。

總體來說還是不錯的，這也要看自己的實力了，現在從事汽修的畢業生從中學到本科，只要技術沉澱好，在4S店就是乙個很好的出路，自己的店也可以作為發展計畫之一。

1、未來五到十年將是我國汽車工業充分利用國內外資源、開拓國內國際市場的關鍵時期。 單純從國內市場的激烈競爭來看，對行業發展前景和利潤水平的預期被明顯低估了。 第二，進入新世紀以來，隨著加入WTO和國內經濟高速增長，汽車需求保持了相當高的火熱。 隨著經濟的增長和國際競爭力的提高，商用車穩步增長，市場競爭格局趨於合理。 乘用車**的急劇下降和人均收入的增加導致需求迅速增長。

第三，由於勞動力、資本和技術比例關係的明顯改善，中國的競爭性產業和價值鏈環節不斷擴大。 對於汽車製造業等技術密集型、資本密集型、勞動密集型的高階製造業，中國已初步能夠進行產業轉移，競爭力可能實現快速提公升。

北京協潤汽車劃痕修復專家敏銳地捕捉到汽車售後服務市場的影子，率先從南韓引進低壓噴塗技術和低壓噴塗裝置並加以開發公升級，從而達到“快”、“好”、“省”汽車快修的領先地位，最終制定了國內汽車快修技術標準（並申請了汽車快修技術專利）為國內廣大汽車快修服務公司和車主帶來好處！相較於4S店，協潤汽修品牌更有針對性地修理汽車需要維修的某個部位，當然，這只是4S店和一般汽車維修保養公司的經營理念的區別，哪一點他們刮，整車的鈑金都會被重新噴塗， 因為他們是按油漆的量和油漆的種類收費的，而不是根據你受傷的大小來收費的，而謝潤就是颳到哪裡補，一、省時;二、塗裝技術不一定要4家店不好; 三; 減少不必要的油漆也是環保的。 而且，北京協潤汽車劃痕修復專家一直在更新這些技術，現在他們什麼都能做，像車燈、汽車玻璃、輪轂一樣，而且從來不含糊不清，絕對不用從原廠就差了！

協潤汽車劃痕修復專家再次提醒您，汽車出廠後是不可能噴出源漆的，原因是任何一家汽車廠家的油漆技術都是保密的，雖然顏色不可能一模一樣，但北京協潤汽車劃痕修復專家快速修復不會讓你好看！

還是不錯的，按照現在的趨勢，應該會越來越好，現在整個行業前景都不錯，技術人才緊缺，未來從事這個行業的專業人才還是很受歡迎的。

隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入和高新技術的發展，汽車維修逐漸從傳統的髒亂麻觀念向檢測裝置的智慧型化、自動化發展，近年來汽車維修行業的快速發展也擴大了對汽車維修人才的需求， 使汽車維修成為乙個供不應求的行業。

中國已經成為世界上最大的汽車生產國，也是汽車銷量最高的乙個國家，可以看出中國汽車的發展速度正在迅速提高，這導致了中國汽車維修人才的短缺，汽車維修仍然很受歡迎，各方面的就業前景都非常好。

這個行業現在是乙個更好更受歡迎的行業，現在汽車也越來越受歡迎，這個領域的發展空間還很大，所以要選擇汽車維修這個職業。

現在汽修行業的發展前景非常好，我國的車輛保有量越來越高，車企對專業汽修人才的需求非常迫切。

隨著汽車的增加，維修人員的短缺程度不斷加大，憑藉熟練的汽車技術並經過系統教育的復合汽車人才更受社會青睞，最重要的是嚴重缺乏專業的技術人才和標準化的行業標準，導致絕大多數門店缺乏科學的管理和技術支援。 因此，汽車維修行業經過專業學習和培訓的人才將受到歡迎，並擁有光明的未來。 目前，汽車修理是大勢所趨，因為現在買車的人越來越多，中國的人口實在是太龐大了，所以汽車修理的市場潛力也非常大，現在學習修車的人很多，但是大部分的水平都不是很高，如果想真正學習成為汽車修理師傅， 找一所專業的汽車維修學校學習非常重要。

學校建立了立體化的就業分配體系，有汽車廠家、4S店和多家汽車維修機構在校招聘，還擁有全國範圍的汽車維修人才網路部署資料庫。 學校將根據畢業生的個人意願和需求為其推薦工作，就業範圍將覆蓋全國各地。

來自北方的學生在入學時簽署就業協議，並在畢業後幫助他們創造就業機會。 學校會定期開展免費體驗營活動，滿意後報名參加。

汽車維修概念的定義

汽車保養是汽車保養和修理的總稱，是指對故障汽車進行技術調查，找出故障原因，並採取一定措施排除故障，使其恢復到一定的效能和安全標準。 根據中華人民共和國交通運輸部頒布的《汽車維修術語》（GB T 5624-2019），汽車維修主要是指汽車的維修和修理。 汽車維修主要包括汽車維修、汽車維修、汽車維修檢驗、汽車維修資訊和汽車維修零件。

汽車維修行業的發展歷程

我國汽車維修行業發展歷史比較短，從90年代私家車消費興起到現在，經歷了四個發展階段：即90年代的萌芽階段、2000-2008年的發展階段、2009-2015年的早期成長期和2016年後期的成長期到現在， 中國已成為全球最大的汽車售後市場之一。

汽車維修企業分類

汽車維修企業是指從事汽車維修生產的經濟實體，是汽車後市場的主力軍。 根據國家標準《汽車維修業開放條件》（GB T），對汽車維修企業和汽車綜合小修、專用汽車維修戶的開放條件規定了開放條件，將汽車維修企業分為三類。

汽車維修企業數量趨勢

隨著我國汽車保有量的不斷增加，汽車後市場發展迅速，汽車維修保養是其中的重要組成部分。 據七毛資料顯示，2011年至2019年，我國汽車維修新建企業數量呈現同比增長態勢，2020年新增企業數量為51737家，較2019年大幅下降。

汽車維修行業的市場規模

中國汽車後市場的增長是由擁有量的增加和車輛老化導致的維護支出增加推動的。 假設每輛車平均每年維修或保養兩次，單次**1500元，結合風電和中國汽車協會的資料，從2016年到2020年，中國汽車售後維修市場的規模將逐年增長。

統計資料顯示，2019年，我國汽車售後維修市場規模約為6770億元。 疫情期間，我國平均車輛行駛里程較往年同期有所下降，保養、維修等售後服務需求將進一步減弱，導致售後服務單位數量大幅下降。 整體來看，預計2020年我國汽車維修行業市場規模為7490億元，增速較去年有所放緩。