寶馬5系還是奧迪A6L更好 謝謝

事實上，這兩款車都有自己的優點和缺點

寶馬 5 系更注重操控性和運動性，就像他的廣告口號“純粹的駕駛樂趣”一樣。

奧迪A6L定位於中高階商用辦公車 該車線條流暢，大氣穩定 這裡不用說效能和質量，可以在網上搜尋一下 想象一下，它是一家國際知名的汽車製造商 質量安全可以放心

不知道房東買車的主要目的是什麼，如果是企業，個人建議或選擇。

寶馬 其實我不喜歡寶馬，還是還屬於奧迪的範疇，但做生意還是推薦選擇寶馬，不得不承認，在國內有些地方。

在人們的眼中，寶馬還是比奧迪高出乙個檔次，尤其是商人，還是不是。

說，開一輛賓士，坐寶馬 你為什麼不說開一輛賓士，坐奧迪，這是乙個不賺錢的事實 我是奧迪的堅定支持者 如果不是這樣，我說，我強烈推薦奧迪 真正的好車 奧迪突破技術，啟發未來！！

奧迪A6L！！

我媽媽給她買奧迪A6L已經一年半了，什麼也沒發生。

權力和裝飾是不可否認的。

當然還不錯。 重要的是模型看起來不錯。

安全級別也不低。

畢竟，我們汽車的安全是最重要的。

正如樓上哥所說，“開寶馬，開賓士”的時代也過去了。

奧迪已經將兩者結合在一起，但有一件事值得一提。

這些年來，A6的購買量太多了。

當我把它買回來時，我看到它到處都是街道。

如果你更急於談論個性。

或者寶馬。 畢竟，人並不壞。

然後“忍受寶馬，削減A6”。

但如果你是乙個要求更多“真相”的人。

我們不要談論它。

A6L，你不會後悔的。

奧迪更好！ 事實上，每個都有自己的優勢，這取決於你最喜歡哪乙個！ 如果喜歡整天開車，最好選擇寶馬，其他方面奧迪更勝一籌！ 我只是喜歡奧迪A6L的外觀，我不喜歡寶馬！

“開寶馬，騎賓士”的日子一去不復返，現在奧迪完全具備了駕駛和騎行的雙重功能。

輪轂動力、內飾、售後、保養還是奧迪比較好，寶馬的小問題比較多。

實際上，這仍然取決於您喜歡汽車的方式。

如果您自己開車，請購買寶馬，如果您是車主，請購買 A6 或凱迪拉克 SLS。 沒有什麼爭議。

買奧迪，寶馬的維修成本太高了！

買一輛寶馬。 現在奧迪A6太多了。

要我買我買寶馬530li

就個人而言，我更喜歡寶馬......

奧迪絕對是好的，寶馬是由暴發戶駕駛的。

我覺得做寶馬比較好，但是國產寶馬太貴了。

各有各的優點，我個人很喜歡奧迪，穩紮穩打

愛做寶馬男（寶馬女）還是奧迪男（奧迪女）取決於個人，寶馬和奧迪都是同一家工廠，彼此相似，品牌運營和策略也不同。

每種都有自己的優勢，具體取決於您喜歡的型號。

聽說寶馬還行，以前沒車，不過馬不錯。

寶馬5系和奧迪A6L哪個好，要看個人喜好，這裡只能提供兩款車型的區別供參考寶馬5系和奧迪A6L的區別在於：尺寸不同，發動機不同，最大扭矩不同，最大速度不同，油耗不同

一、外形尺寸不同1.寶馬5系：長寬高（mm）5087 1868 1500。

2.奧迪A6L：長寬高（mm）5038 1886 1475。

二、發動機不同1.寶馬5系：185kW（渦輪增壓）。

2.奧迪A6L：140kW（渦輪增壓）。

三、最大扭矩不同1.寶馬5系：最大扭矩（Nm rpm）350 1450-4800。

2.奧迪A6L：最大扭矩（Nm rpm）320 1450-4200。

四、最高速度不同1.寶馬5系：最高時速（km h）250。

2.奧迪A6L：最高時速（km h）230。

五、油耗不同1.寶馬5系：工業和資訊化部油耗（l 100km）。

2.奧迪A6L：工業和資訊化部油耗（L 100km）。

全新奧迪A6L搭載大量智慧型科技駕駛輔助系統，奧迪A6L的頂級增壓在基礎排量上高於寶馬5系渦輪增壓器。 在引數方面，奧迪A6L的渦輪增壓比寶馬5系渦輪增壓器的峰值扭矩高出50 Nm; 所以總的來說，奧迪A6L比寶馬5系要好。

1. 寶馬5系

動力智慧型輕量化高強度的車身，採用複合材料車身材料，“沃德Top 10”B系列發動機搭配公升級的8速自動手動變速器，提供澎湃的動力效能。 後橋空氣懸架確保舒適的乘坐體驗。 BMW xDrive智慧型四輪驅動系統使車輛能夠平穩地應對緊急情況，並在所有路況下智慧型行駛。

內部2.奧迪A6L

新款奧迪A6L標配12V 48V輕度混合動力系統，為內建的多項新技術提供充足的能源支援。 全新奧迪A6L進一步優化啟停、滑行等多功能駕駛系統，從而提高發動機工作效率，進一步降低整車能耗水平，持續為節能減排貢獻力量。

全新奧迪A6L的內飾採用駕駛艙設計，沿襲了奧迪家族旗艦車型的設計，將奧迪的新一代駕駛艙帶到了豪華C級轎車上。 金屬線條和合金面板水平延伸，打造出多層中控台，內部隱藏著空調出風口，而全新的雙層分體式MMI顯示屏進一步簡化了中控台的功能分割槽，深色UI設計與鋼琴面板融為一體。

購買重點：

1.看效能

汽車的最高速度是乙個主要指標：汽車的速度是汽車行駛時的關鍵功能。 如果汽車的速度一般，那麼汽車發動機的調校就有很多問題，那麼這樣的汽車根本不值得選擇。

2.看安全性

新手很難從外觀上觀察到安全性的判斷。 但不可否認的是，一輛汽車一年基本上要行駛數萬公里甚至數萬公里，所以安全是必須首先考慮的問題。

3.看內部

空間的舒適性、空間的寬敞性以及坐在車裡的感覺也是選擇買車的因素之一。

寶馬5系和奧迪A6L其實是相當不錯的選擇。 雖然都是中大型豪華車，雖然都是德國品牌，雖然它們的**幾乎一樣，但目前車型並不相同。 奧迪的下一代A6L已經在車展上展出，並將於明年第一季度上市銷售。

毋庸置疑，新一代奧迪A6L的外觀和內飾基本都是奧迪A8的縮小版，與奧迪A8的明顯區別在於新一代奧迪A6L的尾燈沒有通過。

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新一代奧迪A6L的內飾比現在的車型的內飾更加科技，現在的奧迪A6L的內飾明顯有些老套，而且不僅僅是內飾是老式的，外觀、動力、配置水平和技術體系都是上一代的產品，所以奧迪A6L在目前市場上會有非常大的折扣。 如果不在意奧迪A6L的外觀和內飾設計，其實奧迪A6L在駕駛和騎行時還是很符合德國豪華的水平，可以根據不同駕駛模式進行調整的轉向、懸架和動力響應更令人滿意。

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現在基本上，5系的低端車型都可以從高階的奧迪A6L開始，動力和全時四驅系統可以讓你從容應對各種複雜的路況，但寶馬5系，你只能享受到後輪驅動車的操控特性和寶馬的一些相對較新的技術。 總的來說，我認為現在不是購買奧迪A6L的好時機，但現在是最合適的時機。

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如果你正在考慮現在的寶馬5系和奧迪A6L，那麼你一定知道一條資訊，目前在售的寶馬5系是去年推出的最新一代車型，最新一代的奧迪A6L車型要到明年才能上市。 既然是老款，它的折扣肯定是最大的，價效比也是最高的，至於怎麼選擇，就看你自己的選擇了。

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第二點是，寶馬5系和奧迪A6L其實並沒有太多的糾葛。 先說寶馬5系，最新一代車型動力是最新的寶馬，渦輪增壓和渦輪增壓發動機的動力都比較充足，而且變速箱一直都是8速自動變速器，發動機之間的配合已經達到了純氫的地步，動力絕對不是你擔心的問題。 雖然寶馬一直以操控性著稱，但新一代寶馬5系的540Li乘坐體驗甚至比賓士E還要舒適，而寶馬530則保留了一些駕駛樂趣。

奧迪A6L也是一貫的德國車風，但操控性明顯不如現在的寶馬5系，現在的奧迪A6L在外觀和內飾上都不如寶馬5系。

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現在的奧迪A6L基本都有優勢，折扣很大，價效比也很高。 在寶馬5系的情況下，可以享受到更豪華的設計風格，更豪華的內飾，更寬敞的座椅空間，更好的操控效能，至於如何選擇，答案似乎是顯而易見的。

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Audi A6L 更好。

在設計風格上，奧迪A6L曾經給人以成熟的印象，行政品味比較重，但現在的A6L正在向年輕化的方向發展; 另一方面，5系的前臉更穩重，但如果你需要更運動一點，還有乙個M包版本。

奧迪A6L依舊彰顯科技感，但總感覺不那麼協調，尤其是大中控屏延伸到乘客門區域; 5系的內飾在豪華感和質感方面更勝一籌，雖然沒有A6L那樣的三塊液晶屏（中控上下雙屏+全液晶儀錶盤），但布局看起來更舒適。 雙方在技術配置上差別不大，有常用功能，如多**大屏、導航、車聯互通、自動空調、多功能方向盤、液晶儀錶盤等。

在動力方面，寶馬5系和奧迪A6L是主力軍，但奧迪A6L的車型選擇比寶馬5系多，寶馬5系只有540是車型。 車型也分為高低功率版本，寶馬5系低功率版本為525，僅184馬力; 奧迪A6L低功率版是190馬力，尾標是40TFSI，數值不高，對0-100kmh能力的響應也是半斤，乙個8秒4，乙個8秒3。

但奧迪大功率版的動力不如寶馬5系大功率版，A6L大功率版尾標為45TFSI，功率為224馬力，而大功率5系是530車型，擁有252馬力，實現零百加速，寶馬530比45TFSI奧迪A6L快了近1秒。

奧迪A6L！！奧迪A6採用了更大的六邊形進氣格柵，車身線條更加緊致，整體風格明顯比上一代年輕化。 寶馬5系也延續了自己的家族風格，有著標誌性的腎形造型，全新造型的LED大燈，尤其是M運動套件安裝後，更是展現出濃郁的運動風格，風格十足。

奧迪A6L的動力。

奧迪A6L雙離合變速器最大的優勢就是響應速度比之前的CVT快得多，踩下油門後降檔非常快，動力傳遞更加平穩。 在平穩性方面，S-Tronic 大部分時間都做得很好，你不會在換檔時感到挫敗感。 當然，它仍然難以克服雙離合變速器固有的困難，即低速時偶爾的輕微衝刺。

相對而言，如果我經常不得不在嚴重擁堵的道路上行駛，我寧願犧牲動力響應，轉而使用更溫和的 CVT。