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匿名使用者2024-01-25如果你喜歡它，不要在乎 1 或 2 種油。
問題相對較少，而且比德系猶太人多。
雪佛蘭的價效比也不低 建議等到年底再買，到時候折扣至少可以2萬，而現在的08沿海只能不到1萬。
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匿名使用者2024-01-24雪佛蘭精誠不抗拒開啟，因為它變速器故障時有發生。
變化轉速比以及裝置的運動方向。 它用於汽車、拖拉機、船舶、工具機和各種機器上，根據不同的工況改變從驅動軸傳遞到從動軸的扭矩、速度和運動方向。 傳動齒輪箱一般由殼體和多個齒輪副組成。
雪佛蘭精誠具體介紹：
1、外觀設計：布景外觀由兩條直線和弧形兩條引擎蓋立體肌肉組成。
線條，從進氣口自然延伸到車身兩側，雙晶環形管大燈組採用鷹眼設計。 跑車的寬喇叭形輪拱與16英吋六輻合金輪輞相得益彰。
2、車身設計：景誠車身長4820mm，是市場上同級別最長的車身。 寬大的車身自然讓內部空間更加寬敞，尤其是後座空間，對於三個成年人來說還是綽綽有餘的，特別適合週末經常去鄉下的家庭。
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匿名使用者2024-01-23主要優點：空間大（後排3人不覺得擁擠）、穩定性好（原因和樓上一樣）、安全增強（前排2個安全氣囊、2個側面安全氣囊，制動效能也不錯）、價效比高。 主要缺點：
省油（尤其是在城市道路上）和高速時嘈雜的發動機。
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匿名使用者2024-01-22作為雪佛蘭品牌首款面向中檔的高階中檔車，2010款精誠在實現動力總成全面更新後，成功鞏固了其在國內中檔車市場的主流地位。 2010款精誠最大的變化是原來的發動機被科魯茲的ecotec發動機所取代。
雖然排量已經降低到，但其最大功率已達到105kW，比原來增加了10kW; 變速器已被更具技術性的 6 速自動變速器所取代，該變速器也用於新款 Regal，手動車型將繼續使用 5 速手動變速器。
內飾方面，2010款京城導航版在豪華版豐富實用配置的基礎上進行了公升級，搭載了觸控螢幕智慧型語音導航系統和黑色真皮內飾。 新增的寸動智慧型語音導航系統採用高亮度可觸控液晶屏，對觸控靈敏，夜間使用時清晰度非常好。
這套視覺導航系統集導航、倒車影象於一體，使駕駛員無論身在何處，只需觸控螢幕，即可清晰呈現前後道路環境，這極大地方便了駕駛員的控制，也進一步提高了車輛的安全性，使車輛的檔次翻倍。
以上內容參考：Dahe.com-雪佛蘭景城車主暢談用車體驗。
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匿名使用者2024-01-21最大的優點是外觀大氣時尚; 內飾簡單，配置好; 空間寬敞; **價格實惠，價效比高。 最大的缺點是內部材料和做工是可以接受的; 隔音效果差; 平均功率效能; 發動機裝配工藝較差，如噪音高、晃動、異常噪音、漏油等; 油耗偏高。
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匿名使用者2024-01-20你好，老款雪佛蘭精誠，這台發動機的效能非常穩定，變速箱和底盤的數量都比較堅固耐用，購買二手車，這個一定要慎重，一定要對車輛進行全面檢查。
購買二手車主要需要注意以下三點，一是車輛發動機的工作狀態，車輛是否能正常啟動，啟動後是否有噪音，怠速執行是否穩定，然後是試駕，看看車速如何加速， 發動機噪音是否大，機油有無燃燒現象！如果觀察到車輛的發動機噪音不大，油門踏板後面沒有明顯的藍煙白煙現象，說明發動機一般不是什麼大問題。
二、整車整體是否發生重大事故，主要是四輪旋轉，前後是否有重大撞擊，是否有明顯的鈑金或切割痕跡？ 如果沒有，則汽車的狀況還可以。
三是車輛是否是吸塑車，最好找專業的維修人員具體幫你檢查一下，這個重點是檢查後備箱或車輛駕駛室的地毯下是否有痕跡？ 如果有水。 這輛車是不需要的。
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匿名使用者2024-01-19價效比好，居家經營即可。 該車長度以公尺為單位，軸距以公尺為單位，內部空間大。 **發動機和6速自動手動變速器與舊車型相比，油耗大大改善。
但是，沒有ESP，懸架非常一般，因此不適合那些尋求強烈駕駛感覺的人。 綜上所述，適合年齡30+。
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匿名使用者2024-01-18風景不是很好，室內太垃圾，沒有科技感！ 捷達的內飾，你感覺如何？ 而且它需要燃料，所以最好考慮科魯茲和大寶。
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匿名使用者2024-01-17它耗費汽油，操控性不好，外觀醜陋，我的朋友有乙個。
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匿名使用者2024-01-16總結。 你好，親愛的，07雪佛蘭精誠可以買哦，親愛的。 但不建議這樣做，親愛的。
07年，雪佛蘭精誠手冊的規模也很大，在市場上的銷量比較不錯，口碑也很好。 07雪佛蘭精誠手動變速箱舒適性已經快十年了，這款車的優勢是空間比較大，但有些油耗，不建議購買用於運輸，短期過剩可以考慮。
你好，親愛的，07雪佛蘭精誠可以買哦，親愛的。 但不建議這樣做，親愛的。 07年，雪佛蘭精誠手冊的規模也很大，在市場上的銷量比較不錯，口碑也很好。
07雪佛蘭精誠手動變速箱舒適性已經快十年了，這款車的優勢是空間比較大，但有些油耗，不建議購買用於運輸，短期過剩可以考慮。
雪佛蘭是美國通用汽車旗下的汽車品牌，由威廉·杜蘭特和路易斯·雪佛蘭於 1911 年 11 月 3 日創立。 雪佛蘭是通用汽車集團旗下最大的品牌，就迄今為止的累計汽車產量而言，雪佛蘭可以被認為是世界上最成功的汽車品牌。 它在美國銷售排行榜上排名第一。
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匿名使用者2024-01-15主要優點：
空間大（後排坐滿了3人，不覺得擁擠），穩定性好，（原因和樓上一樣），安全性增強（前排2個安全氣囊和2個側面。
安全氣囊、制動效能也不錯），價效比高。
主要缺點：油耗（尤其是在城市道路上），高速行駛時發動機噪音高。
說這輛車不好，請你看看這輛車的價格，同樣的**車，有這樣的配置和效能嗎？ 所以有賓至如歸的感覺。
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匿名使用者2024-01-14優點是景城的外觀非常大氣。
空間很好。
軸長2700多。
而且市場留存率也更高。
它更好，所以更容易購買配件。
而且雪弗蘭車的保值率相當不錯。
如果想賣一段時間，也會賣得更好**，缺點是景城的引擎實在不好。
而且技術也比較老。
油耗相對較高。
燃油經濟性也不是很好。
而京城也是乙個比較老的模式。
外觀不是很時尚。
所以我個人推薦它。
想想榮威550
還有福特福克斯。
還有雪佛蘭克魯茲。
豐田卡羅拉。
這個價位的所有型號。
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匿名使用者2024-01-13類別： 買車.
問題描述：最近準備買車，看了很多品牌車型，最後決定買京城，但問了不少人說這車不好，但好像不太清楚。 除了油耗，還有其他重大問題嗎？ ps：
景城車是電噴還是油路，**寫上是電噴，但有人說是油路，請指教！ ~
分析：雪佛蘭精誠是電噴卡車，這是毋庸置疑的，因為化油器在2024年以後是不允許生產的。
至於為什麼這輛車不好，如果客觀地說，這輛車最大的問題就是它太中規中矩了，外觀很中規中矩，內飾很中檔，操控性不是很好，最重要的是油耗比較大。 而且根據我的觀察，這輛車的配置比較低，發動機不夠強，技術也不是很先進，這也是油耗高的原因之一。 此外，底盤也比較低，遇到複雜路面時容易劃傷底盤。
而市場的反應最能說明問題，當初這款車高調亮相，現在銷量卻可以說是可憐，這恐怕不是我的看法，而是廣大使用者的共識！
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匿名使用者2024-01-12總結。 如果發動機油耗高，這首先需要檢查發動機的氧感測器是否正常，如果氧感測器損壞，這將直接影響發動機的油耗，然後需要讀取系統是否有故障**和異常資料流，如發動機的水溫感測器， 進氣壓力感測器、空氣流量計和節氣門位置感測器會影響油耗。
雪佛蘭精誠好油怎麼辦？
您好，很高興回答您的問題。
如果發動機油耗高，這首先需要檢查發動機的氧感測器是否正常，如果氧感測器損壞，這將直接影響發動機的油耗，然後需要讀取系統是否有故障**和異常資料流，如發動機的水溫感測器， 進氣壓力感測器、空氣流量計和節氣門位置感測器會影響油耗。
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匿名使用者2024-01-11雪佛蘭精誠的內部空間寬敞舒適，並配備了多款高階轎廂配置，採用公升DOHC16氣門汽油發動機，價效比高。
景城造型有兩條直線和弧形兩引擎蓋立體肌肉線條，從進氣口自然延伸到車身兩側，雙晶環管大燈組採用鷹眼設計。 跑車的寬喇叭形輪拱與16英吋六輻合金輪輞相得益彰。
景城內飾採用綠色運動轎車三環獨立儀錶盤，高對比度製冷劑背光，大曲率儀表罩，行車資訊一目了然。 它配備了四輻真皮方向盤，中控台上的胡桃木紋裝飾板為私家車營造運動氛圍，以及真皮座椅。 豪華版還配備了電動天窗和雨量感應雨刷，這是同級別獨有的。
京城搭載澳大利亞通用Horton的D-TEC DOHC16氣門汽油發動機和德國采埃孚的4HP-16電子自動變速器。 該發動機的最大扭矩為185Nm，轉速為4,000rpm。 最高時速可達195km h，加速效能可達0-100km h秒。
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匿名使用者2024-01-10雪扶蘭精成的前身是南韓的大宇，轉投美國，在中國開啟市場。 這款車的平台已經執行了將近10年，現在該車採用了科魯茲先進的公升發動機和六速自動手動變速器，為汽車增添了不少色彩，有了明顯的提公升。 畢竟是中型車，在同價位範圍內，空間還是比緊湊型車有優勢的。
如果要說動力，這台發動機在克魯茲上的表現都不是太好，更不用說更大的續航里程了，舒適性還是可以的，維護成本也不貴，而且它繼承了向弗蘭學習走低端路線的目的。 失敗率不高，而且比較成熟，可以肯定，畢竟在美國很常見。
優點： 實用配置 **非常實惠。
缺點：空間在同類中不突出。
與奔騰B70相比，B70是馬自達6平台，做工更精細，制動效果好，Ma6的手感也差不多，綜合考慮，兩款車的實力應該不相上下，畢竟新京城的核心是先進的科魯茲。 但也許 B70 總體上仍然稍微先進一些。
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匿名使用者2024-01-09比起我們去年試駕的老款手動變速器，新京百成的發動機並沒有發生。
DAO 更改。 動態回波輸出仍保持在 95 kW 和 185 nm 的水平。 這些數字遠不如其新形狀那樣吸引公升發動機。
日本愛信提供的自動變速器首次出現在京城上，但仍然只能以四速速度提供。 它具有一項新功能，即當汽車完全停止時，變速器會自動將檔位切換到空檔，在遇到擁堵的路段等待紅燈或走走停停時提供更好的燃油經濟性，但它也帶來了一些滯後和運動感在靜止時急加速。 首次合作的動力總成在日常駕駛中表現良好，變速箱換檔平穩自然，發動機在以恆定速度輕柔加速時感覺溫順
心態！ 只要你是乙個慢性病的人，凡事不著急，那麼京城就太不合胃口了。 但是如果你脾氣暴躁或者需要急加速，那麼不要怪發動機不工作，車門不比任何人低，但你看不到車速快速上公升，如果你保持這種駕駛方式一段時間，你會發現燃油表指標會對你的動作做出積極的反應， 為了油耗的急劇增加，腳或力仍然縮回。
加速度測試的結果沒有提及，但客觀地說，設計師並不打算將京城打造成賽車。