把車換成大輪子有什麼好處和壞處

如果輪轂換成較大的尺寸，則根據原輪的尺寸使用適當厚度的輪胎，整個輪轂的直徑變化不大，所以1更換里程表的指示不成立。 2.

由更堅固、更輕的材料製成的鍛造輪轂的強度和韌性將優於原來的鑄造輪轂，因為輪子更輕，因此沒有確定轉向機負載的增加，但負載減少了 3車輪直徑保持不變，不可能增加發動機的負載，但輪胎厚度更薄，地面上的起動和制動力更直接，提高了加速和制動效能。 4.

同上，直徑保持不變，增加車輛高度無效。 5.直徑不會改變，剎車片上的力也不會改變。

製造商完全使用小尺寸的輪轂，而不影響安全性，用最小和最節省成本的資料，而不是最大化安全係數，反正你買它不影響安全，而不是讓你實現最安全的配置。 對於大型輪轂，也要注意不要便宜，選擇材質更好的品牌輪轂，否則真的會影響安全。

優點是美觀，輪胎較寬的汽車在行駛和轉彎時會更穩定。

缺點是，1更改了里程表的指示，實際速度比儀表上的速度快。

2.轉向機上增加的負載將是轉向機的提前退役。

3.發動機上的負載增加，尤其是當開始感覺到“肉”時。

4.車身抬高，離地間隙側較大，在高速行駛時會引起原有的氣動變化，導致汽車漂移。

5.增加制動系統的負載將使您的剎車片和剎車片提前進入更換期。

6.它直接影響你的油耗，也就是油耗，10公升油耗會增加半個油耗，這是常識。

如果是城市交通工具，為了美觀和愛好，建議更換，因為它真的很美。

如果是公交車或者使用率比較高，建議不要換，跑得越少，損失越少，每天跑的損失越大，而且不需要提前支付所有費用。 請慎重考慮！

第一點，大輪轂的車型特別好，比小輪轂的車好，就是大輪轂更漂亮，大輪轂會帶來汽車輪胎的美感不足，汽車非常漂亮，現在人們喜歡漂亮的東西，當然，選擇汽車也會選擇漂亮。 第二點是大輪子比小輪子可以承載更多的東西。

大輪子的輪輞也很大，長期駕駛的人都知道，大輪子的汽車會讓乘客容易疲勞，降低舒適性。 薄輪胎會影響車內其他人，這是眾所周知的，輪輞大的汽車輪胎會很薄，而薄輪胎對汽車的弊端是顯而易見的，第一點是容易爆胎，然後是隔音效果會很差， 而且外面的聲音特別清晰。

大輪的承載能力比小輪強，大輪的成本大，選擇的製造材料也比較高，我們都知道鋁合金比鋼好幾倍，大輪是鋁合金做的，小輪子是鋼做的。 這相當於豆腐渣工程的原理，也是道理。 所以買車看車輪的大小是非常重要的。

優點：一般來說，如果輪轂加大，輪胎也應該加寬，這樣可以增加汽車的安全性，減少汽車在制動時的距離。 從視覺上講，車輪和車身之間的間隙減小了，給人的印象是車輛高度降低了。

缺點：盲目追求大尺寸的輪轂和大長寬比的輪胎，會降低舒適性，增加油耗，甚至影響行車安全。 此外，增加輪轂的尺寸也會增加行駛過程中輪胎與地面的摩擦力，這必然會導致油耗比過去更高。

車輪注意事項。

輪轂溫度較高時，清洗前應讓其自然冷卻，不得用冷水清洗; 否則，鋁合金輪轂會損壞，甚至制動盤也會變形，影響制動效果。 此外，在高溫下用清潔劑清洗鋁製太金輪，會引起輪轂表面的化學反應，失去光澤，影響外觀。

如果車主發現車輪上有很深的疤痕，必須觀察金屬表面是否裸露，如果金屬表面不可見，則不會生鏽，可以集中精力塗補漆。 用筆尖一點一點地點綴，等待漆完全乾燥。 如果發現金屬暴露在外，最好更換。

大輪子帥氣！ 它有很多缺點！

改17增加輪胎型號，增強輪胎抓地力，制動效能也有所提公升，但相應的油耗會略有增加，至於為什麼用45比輪胎扁平，因為只有這個尺寸和16英吋的輪胎周長是可比的，車輛不需要做太多的調整，薄壁輪胎在車輛爆裂時的安全性要高得多， 但對顛簸路面的適應性會稍差，即坑道的舒適性稍差，不能禁止遭受大顛簸，以免對輪轂和輪胎造成損壞。

輪轂的尺寸不能隨意改變，如果改變，線速度會同時改變，傳動比會改變，你的變速箱和發動機的力會改變，里程表會不準確。 而原廠是根據汽車的各種效能引數設計的。

效能是一樣的，但是每個輪子的尺寸不同，較小的輪轂會更好轉彎，我建議你買乙個300點的2型輪轂，因為那個輪子是最小的，轉彎會比其他的好，如果你更實惠，買新的268的，我用這個， 轉彎還不錯，顏值也很好！！

優點：美觀、高檔、抓地力好、高速下穩定性高。

缺點：1.安全性不高，所以一定要選擇壓縮率小的輪胎，容易鼓起來。 2.價格昂貴。 3.舒適度不好。 4、輪胎散熱不好，壽命短。

這與油耗無關，因為同一輛車換上大輪轂後，輪胎應該很薄，輪胎延伸部分的直徑不會改變。 除非您選擇更大的車輪和更寬的輪胎，這肯定會增加油耗。

更換車內大輪轂並無突出好處，改裝輪轂，違反交通法規，屬違法行為，依法罰款，責令恢復原狀。

破壞原車穩定性，帶來安全隱患，年檢不通過，不能複核，萬一發生交通事故，保險理賠是將原車銼護輪改回去，如果修好到外觀改裝，費用自理。

《機動車登記規定》第十條規定，登記機動車需要變更用途、車身顏色、車身或者車架等的，機動車所有人應當向登記地所在地車輛管理機構申請變更登記登記。

擅自改裝底盤、發動機、懸架、傳動系統、轉向系統、輪胎和車輪、車燈、車身噴色和外觀結構，以及機動車的相關技術資料和機動車產品主管部門公布的資料均為改裝。

優點是美觀，然後輪胎較寬的汽車在行駛和轉彎的過程中會更穩定，缺點是里程表的指示發生了變化，實際速度根據儀表快。

更換輪轂需要更換制動盤、里程表、提高發動機功率等。

輪轂對汽車的影響如下：1.油耗會增加，因為輪胎與地面的接觸面積越大，汽車與地面的摩擦越大，摩擦產生的能量損失就越大，然後汽車的全部動力都用來燃燒油， 能量損失越多，要燃燒的油就越多，油耗就越大;2、會導致里程表與實際里程不一致，輪胎尺寸變大，周長變長，現在輪胎轉一圈，相當於之前轉了一圈棕褐色的汽車，按時間表計算的過程會比前乙個小; 3、對汽車的操控有很大的影響，大輪子和輪胎的變化都會對操控產生影響，首先是重帆的量，如果較大的輪胎輪輞的材質保持不變，那麼它就會比原來的重。

輪轂改大，對汽車有以下主要影響： 1、輪轂較大，外徑基本不變，但必須使用扁平比較低的輪胎，輪胎抓地力更好，操控性變得更強，但舒適性降低，輪胎的滾動阻力更大， 油耗也會相應增加。2、影響年檢，年檢時必須保證車輛出廠時的狀態，輪轂和輪胎都改裝得更大一些，一般比較嚴格的地方都難以通過年檢，必須換回去。

3.輪轂更換不合適，影響安全，輪轂的中心孔很重要，也就是輪轂中間的大孔，如果輪輞的軸孔大，一定要用中間的孔環，否則車輪在高速行駛時會晃動， 以及PCD、偏移等，如果更換後偏移量過大，會與機身摩擦。

換輪對汽車的影響如下：

1.油耗會增加，因為輪胎與地面的接觸面積越大，汽車與地面的摩擦越大，摩擦產生的能量損失就越大，然後汽車的所有動力都是燃燒機油，能量損失越多，燃燒的油就越多， 油耗越大;

2、會導致里程表與實際里程不一致，輪胎尺寸變大，周長變長，現在輪胎旋轉一次，相當於之前多轉一圈，按時間表計算的過程會比前乙個小;

3、對汽車的操控有很大的影響，大輪轂和大輪胎的變化都會對操控產生影響，首先在重量方面，如果大輪胎輪輞的材質保持不變，那麼它就會比原來的重。