別克君越前後右胎壓是多少

1、車輛使用說明書，有胎壓標準;

2、油箱蓋開啟時內側也有胎壓指示。

如果胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積會減少，單位面積的壓力和磨損會急劇增加，容易造成制動器失控，地面突起或凹陷會爆裂，損壞汽車的懸架系統，乘坐會不舒服。

輪胎氣壓過低，使輪胎與地面的接觸面積增加，行駛時輪胎內溫度異常公升高，同時由於胎側變形嚴重，內部鋼絲簾線層老化加劇，從而埋藏了爆胎的隱患， 並增加油耗，並縮短輪胎壽命。

輪胎壓力的大小應以汽車製造商的推薦值為準。 這是因為胎壓的設定主要考慮了車身重量、底盤高度等車輛因素。

如果汽車製造商沒有特殊規定，則不需要對前後輪進行特殊調整。 當然，建議您在室溫下測量輪胎壓力。 而且，胎壓以胎壓表實際測量為準，不建議用肉眼觀察判斷，除非明顯放氣。

一般來說，汽車的輪胎不宜超過，否則在高速或炎熱的天氣下容易爆胎。

前輪和後輪是常見的氣壓。 一般情況下，這更適合四季。 夏季略低。 開車顛簸，對車不好。 如果後排通常不載入。 能。 如果經常滿載，則更合適。

輪胎標準氣壓（或簡稱標準胎壓）通常可以在以下地方找到：車輛的使用者手冊; 駕駛室門旁邊的標籤（靠近 B 柱）; 車輛駕駛員座椅旁邊的抽屜; 油箱蓋門; 汽車的輪胎被壓在門柱附近或油箱蓋上，或者看看汽車乘客門的側面。 不同的型號，不同的重量，不同的輪胎。

前輪和後輪一般是不一樣的。

汽車正常胎壓的標準是什麼？

不同型號的國產車、私家車和貨車有不同的車輛因素，例如車身重量和底盤高度。 出廠標準胎壓不同。 對於普通車來說，乘用車原有的胎壓標準都在正常範圍內，最高不宜超過，最低不宜低，高一點也沒關係，但低壓很危險。

如果低壓很低，就要檢查輪胎有沒有漏氣，不管前後輪如何，因為乘用車一般沒有承重問題，通常採用前後輪胎速度，承重水平也是一樣的。 如果胎壓過大，輪胎與地面之間的基礎面會減少，可以降低油耗，但也會影響制動力; 如果胎壓過低，輪胎的胎側會直接磨損地面，過快或過長，導致胎側破裂甚至爆胎。

輪胎壓力一般在右側。

輪胎氣壓不應因自己的主觀判斷而放氣，車輪的氣壓應根據製造商給出的輪胎充氣壓力進行調整。 最好在早上移動火車之前檢查一下氣壓，即所謂的冷氣壓。

在桌子上找到安裝在您的模型上的輪胎型號，並根據車輛的裝載情況進行充氣。 過度充氣會導致輪胎磨損不均勻，行駛時路感強烈，影響舒適性，加劇底盤零件、懸架、橡膠襯套的磨損和開裂，導致過早更換。 增加汽車維修成本，在厚水層的路面上會降低車輛的抓地力，導致失控。

君越的胎壓是多少合適，君越的胎壓需要根據季節進行調整。 冬季溫度低，胎壓最適宜，夏季溫度高，胎壓過高，容易爆胎，最合適，春秋兩季最好。 製造商將對輪胎壓力值有明確的建議。

除了手冊，車主還可以在車身標籤上找到它。 當您開啟車門時，胎壓標籤將出現在 B 柱底部或油箱蓋內。 有些車輛還根據不同的車輛負載給出兩組參考值，並分別標記前後輪胎壓力。

但是，每個汽車製造商指定的輪胎壓力都不同，可能會有一些細微的差異。 因此，標準氣壓仍然取決於汽車的保養手冊，其中會有關於輪胎壓力填充的詳細說明。 對於普通汽車，乘用車原有的胎壓標準是在正常範圍內，最大不宜超過，最小不宜低於。

再高一點也沒關係，但氣壓低很危險，因為輪胎的著陸面積大會導致輪胎側面直接被地面磨損。 如果長時間駕駛，就會出現爆胎的情況，非常危險。 如果輪胎壓力過高，輪胎的著陸面積會更小。

雖然會降低油耗，但會對汽車的制動力產生影響。 百萬購車補貼。

如何檢查別克君越的胎壓：使用高質量的可攜式氣壓計檢查輪胎壓力。

輪胎的充氣不能通過觀察輪胎來判斷。 輪胎冷時檢查充氣壓力，這意味著車輛至少 3 小時未行駛，或行駛里程不足一公里。

從閥杆上取下閥室蓋。 將輪胎壓力表牢固地安裝到氣門嘴上並測量壓力。

如果冷胎充氣壓力與胎壓標籤推薦的壓力一致，則無需進一步調整。

如果充氣壓力低，則充氣直到達到推薦壓力。

如果充氣壓力高，請按下輪胎氣門嘴中間的金屬桿放氣。 然後，再次用胎壓表檢查胎壓。 更換閥桿上的閥蓋，以防止漏氣、灰塵和濕氣進入。

正常情況下，別克君越的胎壓在250kpa左右。

警告。 充氣不足或充氣過度的輪胎是壞的。

輪胎充氣不足或輪胎充氣不足會導致：

牛; 輪胎過載和過熱會導致爆胎。

牛; 或提前不規則配戴。

牛; 處理不良。

牛; 燃油經濟性降低。

輪胎過度充氣或輪胎中氣體過多會導致：

牛; 異常磨損。

牛; 處理不良。

牛; 行駛穩定性差。

牛; 道路危險造成的不必要的損壞。

君越輪胎氣壓需要根據季節進行調整。 冬季溫度低，胎壓最適宜，夏季溫度高，胎壓過高，容易爆胎，最適宜，春秋皆宜。

製造商將對輪胎壓力值有明確的建議。 除了說明外，車主還可以在車身標籤上找到它們。 當車門開啟時，胎壓標籤將出現在 B 柱底部或油箱蓋內。

有些汽車還會根據不同的車輛負載給出兩組參考值，分別標記前後輪胎壓力。 但是，每個汽車製造商指定的輪胎壓力都不同，可能會有一些細微的差異。 因此，標準氣壓仍然取決於汽車的保養手冊，其中會有關於輪胎充氣的詳細說明。

對於普通汽車，乘用車原有胎壓標準在正常範圍內，最高不能超過，最低不能降低。 再高一點也沒關係，但氣壓低很危險，因為輪胎的著陸面積大會導致輪胎側面直接被地面磨損。 如果長時間駕駛，就會出現爆胎的情況，非常危險。

如果輪胎壓力過高，輪胎的著陸面積會更小。 雖然會降低油耗，但會對汽車的制動力產生影響。

總結。 君越汽車的胎壓比多少低就不能開。

冬天乙個輪胎的胎壓是188，其餘的都是196-192，所以沒關係。

建議冬季冷車前胎壓控制在210kpa至230kpa範圍內，後胎壓控制在240kpa至250kpa範圍內，顯然冬季192kpa的胎壓異常，胎壓異常非常危險，尤其是在高速行駛的情況下， 容易造成交通事故。此外，還判斷滾動會加速輪胎的磨損，縮短輪胎的使用壽命。

這沒關係嗎，因為高速發生的問題。

如果你不這樣做，很容易出現問題。