江淮瑞品好嗎？ 最低限額是多少？

你好，瑞豐系列，秉承瑞豐商務車時尚的外觀和多功能特性，是裝載了世界領先的技術，基於南韓現代G4JS發動機技術平台，由全球專業發動機設計公司優化設計，擁有自主智財權的4GA3雙頂置凸輪軸**發動機，動力強勁，節能環保。

油耗在9-13之間。 瑞豐** | ** |**廠家指導價經銷商**進入論壇08穿梭汽油簡易單空調式萬萬萬發動機：L4排量：

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5速手動。

那輛車還行，現在9萬多就好了。

還行。

進入車內，瑞豐S4的內飾給人一種精緻、豪華的感覺，做工用料非常精緻，寸懸式大屏內建了當行的車聯網、語音助手，再加上觸控中控區，為車內增添了不少科技動力，瑞豐S4搭載了16L自然吸氣發動機和15渦輪增壓發動機。

其中，前者最大輸出功率為88W，後者最大輸出功率為110kW，傳動部分搭載6速手動和C變速箱，發動機為4，據悉，未來新車還有望搭載12速渦輪增壓發動機和6速雙離合變速器。

Refine S4 的缺點：

在瑞煉S4（2-12個月）的主要故障型別中，發動機故障佔33%，車身外觀故障佔17%，功能操作故障佔17%，電子裝置故障佔17%，傳動系統故障佔17%。

精煉S4（2-12個月）故障問題主要表現為：前排座椅音響或娛樂裝置-故障、車身外觀鏽蝕、行駛時冷熱啟停-發動機噪音異常、停車輔助裝置-故障、手動自動變速器-變速箱異常噪音、發動機-電池故障。

江淮瑞特系列**合理，效能還不錯。

由於在消費者心目中與知名的江淮大眾同線，瑞豐4S車在技術上展現出了很強的水平，可能還落後了幾十萬輛，但與同級別的車型相比，絕對是優勢。

8萬元左右，就能買到這款功能齊全的SUV，物超所值。

質量還可以，價格也值得。

與同價位的汽車相比，它要多得多。

10萬以內，價效比還是比較高的。

江淮汽車的汽車，無論是卡車、商用車還是轎車，質量都值得信賴，可以承受折騰。 其底盤技術在國內首創，中國客車底盤大部分來自江淮汽車。 這個企業比較穩定和務實。

江淮銳瑞特推出了三款極具影響力的車型組合：包括延伸至高階MPV的瑞瑞特系列旗艦新品銳瑞瑞翔河; 為商務車帶來實用性和可靠性的新境界——瑞豐色彩之旅; 推動輕型乘用車市場瑞豐穿梭車系列的革命性公升級。

Refine 介於貨車和 MPV 之間，如果更準確地說，它應該被歸類為多用途車。 與普通廂式貨車相比，更加豪華舒適，改變了廂式貨車的乘坐環境; 與傳統的MPV（如廣本奧德賽、別克GL8等）相比，看似低了半檔次，但對於日常生活來說，載人和載貨更實用，類似產品如福田蒙帕克等。

Refine 車身的重心當然在同類車型中處於較高的一側，但在以相對較快的速度轉彎時，實際側傾並不明顯。 此外，瑞瑞特在點頭壓制方面也做得很好，在重油起步和急剎車時沒有太多的前後晃動，這是由於軸距長，足以顯示其懸架的實力。 在高速公路上，瑞豐的減震效能遠勝於傳統廂式貨車，乘坐感受已經是比較完整的範疇。

江淮銳瑞特推出了三款極具影響力的車型組合：包括延伸至高階MPV的瑞瑞特系列旗艦新品銳瑞瑞翔河; 為商務車帶來實用性和可靠性的新境界——瑞豐色彩之旅; 推動輕型乘用車市場瑞豐穿梭車系列的革命性公升級。

1、瑞豐的相關車型巖人鬆介於廂式貨車和MPV之間，如果準確的話，應歸類為MPV（MultipurposeVehicle）。 與普通廂式貨車相比，更加豪華舒適，改變了廂式貨車的乘坐環境; 與傳統的MPV（如廣本奧德賽、別克GL8等）相比，似乎低了半檔次，但對於裝人裝貨的日常生活來說，訓練乙個旅似乎更實用，福田蒙帕克等類似產品;

2、瑞瑞特S5售價如下：2015年瑞瑞特手動舒適型，官方售價：10000; 2015年瑞豐手動豪華運動版，官方售價：10000; 2015年瑞豐手動豪華，官方售價：10000;

瑞豐雙離合舒適，官方售價：10000; 2015年瑞豐雙離合豪華車，官方售價：10000; 2015年瑞豐手動豪華智慧型，官方售價：10000。

百萬購車補貼。