為什麼購買眾泰SR9的人在購買陸風X7時會後悔

這其中最重要的原因是眾泰汽車的品牌美譽度和質量控制都比較一般，但陸風X7的美譽度普遍優於眾泰汽車。

這兩款車的質量都很一般，油耗也不低，而且小問題很多，所以不後悔也奇怪。

你好，這只能說車的質量一般，後期修車讓他們不舒服。

很難說，一般來說，買車是比較重要的事情，買車前要考慮多試駕，眾泰SR9、陸風X7這兩款車在自主品牌中都不錯。

不僅陸風X7後悔眾泰SR9也會後悔是兩款仿製車型，整體品質和價效比一般。

你好，這兩款車看起來不錯，有很多小問題。

主要原因是兩款機型存在很多小問題，質量和做工一般，所以在購買機型時要慎重考慮。

模型質量一般，口碑差，小問題很多。

這兩款車都是標示仿展，做工和質量一般，油耗高。

這個模型的質量一般，小毛病很多，我比較差。

這車真棒，直接甩掉布加迪幾條街，前幾天我買了一輛路虎還不完全是陸風，呃，我後悔還是該買眾泰。 不過，以後在路上看到比亞迪，就不得不低調，因為我在網上看到新聞說，沒有車能撞比亞迪。

因為這兩款車都是仿製的，質量和效能都是泛化的，所以存在很多小問題。

您好，主要是油耗高，小問題很多，質量不穩定。

質量一般，做工不好，隔音效果差，油耗高不經濟。

最主要的是存在許多小問題，需要經常調整和維修。

您好，他們都有自己的特點，就像你自己一樣，謝謝。

最主要的是質量不是很好，油耗比較高。

你好！ 這主要與車輛的技術質量有關！

優點。 首先肯定是顏值，顏值時尚大氣，寶石臺絕不是白費。

有多種配置，如無鑰匙進入、倒車攝像頭、360全景、停車雷達、電動座椅等。

強大的渦輪增壓發動機可讓您毫無壓力地超車和爬公升。

空間很大，眾泰SR9是一款中型SUV，乘坐空間還是很充足的。

除了空間大之外，眾泰SR9的乘坐舒適性也非常好。

價效比高，10萬起，確實可以說是相當不錯。

缺點。 1.汽車延伸邊緣的接縫處理得不是很好，縫隙不均勻。

2、由於排量大，難免對油耗不滿意。

3、內座全為仿皮，手感不如真皮，有待改進。

4、使用過程中不易按汽車喇叭。

5、電動尾門開啟速度有點慢。

6.新車的氣味很大，所以要做好除臭的準備。

整理出大家經常關注的“國產保時捷眾泰SR9怎麼樣？ “，如下所示。 這輛車是保時捷Manka的仿製品，儘管外觀和內飾基本相同：

1.但在動力效能和舒適性等諸多方面，絕對無法與保時捷相提並論。 眾泰SR9的長寬高分別為4744 1929 1647mm，軸距為2850mm。 新車前格柵採用大嘴式，搭配不規則大燈組。

在尾部設計方面，新車的設計更加圓潤，整體風格與保時捷Macan非常相似;

2、內飾方面，眾泰SR9中控台也借鑑了成熟車型的設計，整體工藝採用搪塑成型和皮革包層，拼接前期採用雙縫線裝飾。 新車配備真皮包裹的三輻多功能方向盤，中控台配備9英吋中央液晶屏。

3.動力方面，眾泰SR9搭載純車載渦輪增壓發動機，最大輸出功率190馬力，轉速5500rpm，峰值扭矩250牛公尺，轉速2400-4800rpm。 組配6速雙離合變速器或5速MT。

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現在國產車的發展非常好，尤其是在SUV領域。 其中，眾泰汽車是最有特色的一款車。 說起眾泰，相信大家都不陌生。

因為眾泰的模仿能力很強，就像它的眾泰T600一樣，很有創意。 剛上市的時候，銷量也很好，主要是因為價格不貴，配置高，外觀和幾十萬輛豪車差不多。 但是眾泰SR9和保時捷非常相似，那麼三年前買眾泰SR9的車主怎麼樣了呢？

讓我們聽聽他們的感受。

首先，眾泰SR9是眾泰旗下的一款絕世華麗的SUV。 這款車最大的亮點是外觀和內飾，因為無論是外觀還是內飾風格都與保時捷卡宴非常相似，這讓很多人眼前一亮。 畢竟像保時捷這樣的車，對於大多數人來說是買不起的，而眾泰SR9的出現，無疑滿足了很多人對豪車的夢想，甚至開出去也能**。

然而，也有人因此而受到嘲笑。 畢竟，即使更換了徽標，這輛車仍然會被識別。 這是因為仍然存在一些差異。

對汽車不太了解的人可能看不懂，但懂汽車的人一眼就能看出來，所以有時候會很尷尬。

我們來談談業主最初的選擇。 首先，車主也看了很多車型。 他本來打算買哈弗H6，看起來很不錯，但是在試駕了眾泰SR9之後，他直接往前走，繼續挖，因為兩輛車根本不是同檔次的。

這並不意味著哈弗H6不好。 可以說兩款車的內外都比眾泰好，所以車主覺得眾泰SR9畢竟更適合他。

現在車主已經開了將近3年了，那麼3年前買眾泰SR9的車主怎麼樣了？ 讓我們聽聽他們的感受。 首先，車主小張說：

整體還是很不錯的，外觀絕對到位，內部也很高，但是會有一些小問題，整體不夠。 畢竟價格便宜，還不如幾十萬的保時捷，但和這個價位的車型相比，已經很不錯了。

車主小李表示有些遺憾：首先，我非常喜歡外觀，但車的品質卻不能恭維。 真的很糟糕，因為發動機漏水，駕駛室漏水。

我看了幾次，沒有發現問題。 真的很不舒服，車裡會有一點噪音。 有時車主會不好意思坐在車裡，沒有辦法把音響調到最大來緩解。

不過，如果質量提高，我對外觀設計感到滿意。

卞曉：其實大部分人在買車的時候，都是對眾泰SR9的外觀和配置感興趣的。 畢竟年輕人喜歡新潮的東西，主要是因為車子不貴，但是撿渣後配置還是很高的，但是當你真正使用它的時候就不是這樣了，主要是你不能對它有太高的要求。

畢竟**不是很貴。

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眾泰SR9的新能源車整體還是相當不錯的，而且這款車的配置：

1、新款眾泰SR9外觀的整體設計不敏感，與保時捷Macan相似。 這款新車定位為中型SUV，車身尺寸為4744 1929 1647mm，軸距為2850mm;

2、車內運動氣息十足，格柵採用大口設計風格，大燈造型不規則搭配格柵，非常大膽。 全新眾泰SR9的尾部設計採用圓潤造型;

3.在細節方面，凹形的前大燈除了最低配置外，都配備了LED日間行車燈。 此外，眾泰SR9在高階車型上也採用了19寸雙色輪轂，增添了運動感;

4. 外觀方面，眾泰SR9提供的8種車身顏色分別是瓦特納白、夏威夷藍、艾爾斯橙、聖公尺歇爾棕、Coro Stovefront Branch Lado Red、Nevada Black、Holus Rice和Mariana Purple;

5、從側面看，新車車身線條流暢，採用貫穿式腰線設計，具有轎跑車型的風格。 新車後部設計圓潤飽滿;

6、採用全LED光源尾燈，雙側排氣布局。 車身側面一條很厚的銀色裝飾條貫穿車門，非常醒目，側面的腰線結構比較簡單，側面看起來比較樸素。

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其實大家對眾泰這個汽車品牌都很熟悉。 事實上，每年都有很多新車發布。 這是眾泰的新SUV陣容，包括眾泰SR7和眾泰SR9。 那麼，擁有特定的眾泰SR聲譽可以嗎？ 眾泰SR

首先，眾泰SR的出現率比較高。

至於眾泰SR的口碑好不好，就要看這兩款車的具體情況了。 首先，眾泰SR7的側面採用鮮明的腰線設計，高於門把手，環繞車身，讓車內整體感覺更加明顯; 此外，高前低後的整體設計，不僅降低了風阻係數，也讓**SR7散發出時尚動感的氣息，很多車主對外觀非常滿意。

眾泰SR9的外觀也不錯。 很多人說這輛車看起來像保時捷，所以這輛車看起來真的很好。 入口格柵採用橫條紋設計，整體外觀依舊十分霸氣。

雙腰線的設計從側面看看起來相當運動，搭配流暢的車身線條，看起來會非常好。

其次，眾泰SR的內飾風格令人滿意。

在眾泰SR7的內飾部分，相信一開啟車門，一定會注意到中控本裡的大液晶屏。 這個尺寸是獨一無二的，大到足以在人群中脫穎而出。 整個配色方案是純黑色和銀色鍍鉻裝飾。

看來車內的分層控制得很好。 車內的物理按鈕很少，真皮座椅很時尚。

在內飾方面，眾泰SR9採用了簡約的中控設計方案，看起來依舊非常時尚。 大型中控屏採用懸浮式設計，看起來還是很有科技感的。 它在下面使用了很多鍍鉻裝飾條。

它看起來還是很時尚的，再加上座椅的舒適性和包裹性，還是很不錯的。

3、眾泰SR的動力足以滿足家庭日常使用。

動力方面，眾泰SR7搭載渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩195牛公尺，最大功率110千瓦。 動力總成組配5速MT和CVT無級變速器。 前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為扭力梁非獨立懸架，可滿足車主的日常使用。

動力方面，眾泰SR9搭載渦輪增壓發動機，最大輸出功率190PS，峰值扭矩250Nm。 自動變速器匹配6DCT動力換檔，手動變速器為5MT變速箱。 店主說，電量足夠日常使用。

在買車的時候，大家都在乎使用者的口碑，所以大家都在乎眾泰SR的口碑好不好。 不過，經過上面的介紹，我們可以發現眾泰SR的口碑還是相當不錯的。 如果選擇眾泰SR車來滿足居家交通的需求，無疑是乙個不錯的選擇。

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以2017款Zotyesr9為例。 zotyesr9的後懸架是獨立的。 眾泰9的所有後懸架都是多連桿獨立懸架。

汽車懸架分為獨立懸架和非獨立懸架。 兩種型別的懸架各有利弊。

在舒適性和操控性方面，獨立懸架無疑更勝一籌。 非獨立懸架支撐性更強，可以承受很大的扭轉。

獨立懸架的結構比較複雜，維護不方便。 **方面，獨立懸架無疑更貴。

慶家盛汽車的多連桿懸架在舒適性、操控性和穩定性方面都非常出色。 特別是在舒適性方面，多連桿獨立懸架可以說是最好的懸架。

截至2024年11月21日，zotyesr9最多**的是2017款，官方指導價為10000元。 共有12個型號，均為國家5級排放標準。

動力總成搭載4缸渦輪增壓直列發動機，組配5速MT或6速雙離合變速器，最大功率140kW、最大扭矩250Nm。

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