誰知道汽車的常見改裝有哪些？

汽車的常見改裝具有這些方面。

常見的修改專案 汽車音響專案的公升級和修改包括：更換主機（如將卡座改為CD; 將單盤 CD 更換為多盤 CD 播放器; 安裝VCD、***等）、更換或安裝揚聲器、安裝功率放大器等。

新增舒適裝備。

安裝電動車窗、中控鎖、天窗、地毯、座套、膠片等車輛防盜裝置，安裝防盜鎖。

新增便利裝置。

安裝GPS、倒車雷達、視覺倒車系統等，增加車身貼紙的個性，裝載內飾產品等。 目前，國內市場銷售的“大圍圈”的主要功能是裝飾。

注：1盡量不要安裝太低的大環繞聲，如果安裝，車輛的通行性會大大降低，而且很容易損壞。

2.最好不要選擇需要從原車保險槓上拆下來的大環繞進行安裝，因為這會對汽車的安全效能產生一定的影響。 3.

去實力雄厚的改裝店安裝大型環繞聲，因為這些改裝車間有為車主修復損壞環繞聲的生產能力。

發動機內部部件的改裝主要是採用輕量化、高強度材料製成的高精度部件，減少內部動力的損失，從而提高動力和平衡性，同時提高發動機的可靠性。 發動機內部的改裝需要高水平的質量和改裝產品的匹配性，並且對改裝技術人員的技能要求特別高，因此您最好謹慎對待這種改裝。 目前，國內從事這項業務的改裝公司很少。

點火系統 點火系統的改造是為了提高點火電壓，延長火花週期，減少傳輸損耗。

對進排氣系統進行了修改，以提高發動機的充電效率。 這包括更換高流量空氣過濾器和改善進氣道和進氣歧管的形狀，以減少氣流阻力。 增加二次進氣系統、更換或改裝渦輪增壓器、改進排氣系統等。

在供油系統中對電控噴油系統的改造，如安裝壓力調節器，使用更大直徑的噴油噴嘴是為了增加供油量，而更換供油計算機晶元直接改變供油方案。 切換到可變程式供油計算機等。

底盤經過修改，改進了更高規格的輪胎和輪輞，改進了減震器和彈簧，加厚了防傾桿，並增強了車身剛度。

汽車改裝包括發動機改裝、底盤改裝、電氣裝置改裝、車身改裝、汽車內飾改裝、安全裝置改裝、娛樂和資訊系統改裝。 以下是擴充套件資訊： 發動機改裝：

進氣系統、排氣系統、供油系統、曲軸連桿機構、氣閥機構、壓縮比、增壓系統等。 底盤改裝：制動系統、輪胎、輪輞和輪罩、懸架、防傾桿等。

電氣改造：點火系統、前照燈、訊號燈、裝飾燈等。 車身改裝：

大型外殼、天窗、尾翼、貼紙等。 內外：安裝大型環繞、擾流板、車身貼紙、車燈改裝、座椅改裝、儀表改裝、防滾架、天窗、後視鏡改裝、音響改裝、導航定位、車輪裝飾改裝、倒車雷達等。

汽車改裝分為內改裝公升級和外改裝公升級，內飾包括座椅天花板和電子功能，外飾包括車身改裝、周圍、車輪、格柵等。

汽車改裝包括：動力改裝 - 進氣改裝，排氣改裝，渦輪增壓，計算機版刷程式 - 1 階段 2 階段。

外觀改裝：大包圍-前後保險槓側裙寬體尾翼。

輪輞輪胎改裝：輪胎改裝鋼製輪輞改裝。

制動器改裝：制動盤、卡鉗、剛性喉嚨、增加剎車片控制改裝：

懸架改裝：扭曲氣動。

音訊修改： 電氣修改：

動力（火花塞、氣缸管路、渦輪機、中冷器。

尾齒、離合器、飛輪、輕質皮帶輪、naos、吸油器、油門、燃油調節器、二次進氣口、電子整流器、地線等）制動器（四活塞、六活塞制動卡鉗、剎車片、通風剎車片、制動助力器組、爆胎、車輪、改裝油管等）懸架（減震器、可調和不可調、防傾桿、底盤、梯形車架、三葉車架、擺臂、拉桿、底杆、發動機護罩等）。外觀、內飾和音響都可以在大連德力汽車改裝中找到滿意的配件。

汽車改裝一般改裝件：

1.制動系統：制動系統的公升級方式有很多種，如更換擴大的制動盤和多活塞制動卡鉗和高效能、耐高溫的剎車片，也可以更換更高檔次的制動油，或者更換金屬製成的高壓制動軟管。

2、懸架系統：懸架系統的改造大致可分為更換減震器、加強懸架結構杆、安裝平衡桿等。 減震器是最具影響力和修改最多的專案之一。

3、進氣系統：發動機上的空氣濾清器是過濾發動機運轉所需的空氣，此裝置在汽油機上可用。

4、發動機動力：發動機之於汽車，心臟之於人，整車最重要的部分就在這裡。

5、排氣系統：發動機完成後排出廢氣，排氣效率的好壞直接關係到發動機效率的好壞。

6、供油系統：可分為硬體和軟體兩大類，硬體的目的是提高單位時間內的供油量。

1.功率：一般公升級動力從排氣管開始，順序是尾段、中尾段、整段。

一般來說，如果整個部分被改變，它將與電腦程式一起公升級。 當然，還有機芯三向催化的公升級。 然後是進氣系統，可以用進氣口更大的“蘑菇頭”代替。

如果有更高的要求，可以更換渦輪機，可以更換氣缸膨脹等。

2.操控：從最簡單的加固，到公升級穩定桿、車輪、輪胎，再到更換減震器、制動器等。

3.外觀：各式各樣的拿鐵藝術當然是最常見的，還有整車變色、增加尾翼（嚴格來說，尾翼應該算在控制上，但目前國內市場加尾翼基本都是為了好看......前後包圍（與尾翼相同）。

4.音訊：最簡單的就是公升級***導航，然後公升級音訊，加功放，加低音炮，做造型、燈光等。 您甚至可以為電池充電並公升級發電機系統。

5.舒適性：公升級懸架也可以算作這一類，但目前公升級懸架是為了獲得更好的轉彎效能，即將懸架調整得更硬，轉彎效能會很好，但舒適性會降低。

但也有一些人會把它調整到比較柔和的時間，然後在有比賽的時候再用力調整。 是的，它可以柔軟和難以使用，現在還有座椅通風等修改。

總之，買車就等於買了一棟簡單的房子。 有特殊需要的人可以根據自己的意願進行改造。

如果覺得車的動力不足，可以看看HDP專項調校方案，ECU功率公升級可以增加不少的馬力和扭矩，效果還不錯，而且還提供了保險。

外觀裝飾、車身塗裝、內飾、動力改裝。

不同種類的修改有不同的專案：

1、發動機改裝：進氣系統、排氣系統、供油系統、曲軸連桿機構、氣門機構、壓縮比、增壓系統等;

2、底盤改裝：制動系統、輪胎、輪輞及蓋板、懸架、防傾桿等;

3、電氣裝置的改裝：點火系統、前照燈、訊號燈、裝飾燈等;

4、車身改裝：大包圍、天窗、尾翼、貼紙等;

5、內飾改裝：護板、座椅、車載電器（飲水機、冰箱、微波爐）等;

6、安全裝置改裝：防盜裝置、倒車雷達、安全預警系統等;

7、娛樂資訊系統改裝：音響、車載擴音、對講機、車載GPS、車載黑匣子等;

8、越野車改裝：防護杆、防滾架、越野車輪胎、越野車燈、絞車等。

動力（火花塞、氣缸線、渦輪機、中冷器、變速相尾齒、離合器、飛輪、輕質皮帶輪、NAOS、排油口、加速器、燃油調節器、二次進氣口、電子整流器、地線等）。

制動器（四活塞、六活塞卡鉗、剎車片、擴大的通風制動器組、擴大的制動助力器組、漏氣的輪胎、車輪、改裝的油管等）。

懸架（懸架、可調和不可調、防傾桿、底盤、梯形車架、井字車架、擺臂、拉桿、底杆、發動機護罩等）。

外觀（大圍、小圍、尾翼、“蓋子、擋泥板、行李箱蓋用樹脂、碳纖維、輪眉用樹脂、鐵、燈眉、中間網、蓋鎖、粘、風口、氙氣燈、天視、**眼等）。

內飾（各種儀表上的日本燈、賽車方向盤、賽車座椅、點火開關、防滾架改裝、儀表板改裝、內飾翻新、檔位把手、手殺、踏板換檔、五點式安全帶、窗簾剪刀門等）。

音響（喇叭、4-5-6寸、6x9喇叭、低音炮6-8-10-12-15-24寸有源和無源、有源不加功率放大器、無源加功率放大器帶、汽車功率放大器、4-5-6路等、cd、vcd、***等。

汽車改裝的主要專案如下：

1.動力系統、控制系統、外內動力：發動機進排氣系統改裝：空氣濾清器、進氣歧管、進氣閥、排氣歧管、前管、中段、尾部點火、渦輪增壓、發動機點火系統改裝、供油系統軟硬體改裝、活塞、曲軸、連桿等，驅動電腦改裝等。

2.操控性：汽車輪胎輪輞改裝。

3、汽車失帆系統改裝：剎車片、剎車盤、液壓制動卡鉗、制動油管的改裝。

4、汽車懸架系統改裝：減震器、彈簧、防傾桿等擺弄件的改裝等。

5.外內：安裝大周邊，安裝。

汽車改裝應符合《機動車登記條例》的有關要求：不能改變車輛灰塵和車輛的明顯特性，不能改裝車輛的安全結構和動力系統，不能改裝底盤懸架傳動系統，只要符合這些要點，一般的裝飾改裝就不予檢查。 常見的改造專案，例如：

1.燈光。 一般是指車燈的公升級換代，將原車鹵素燈改為氙氣燈或LED燈，車內安裝霧燈的簡單霧燈，以及汽車內部的照明，這些實際情況都是允許的。

2.裝飾。 比如汽車貼紙和變色膜，只要不超過車身面積的30%，都是合法的，可以滿足一些追求個性化的車主的心態。

3.前後保險槓。

小型和微型乘用車可以配備保險槓，例如SUV中常見的塑料裝飾條和越野車中常見的競爭性杆。

4.風翼和尾喉。

這種修改也沒有任何效果，一般模型已知是假的，只是起到裝飾作用。 是否安裝了尾喉並不重要，如果尾翼是前輪驅動汽車，則不建議安裝。

5. 車頂行李架和行李箱。

這也是允許的，只要高度離車頂不超過50厘公尺，行李架在搬運貨物時也要注意不要超高。