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其實這只是乙個概念問題,物流是貨物的流通,物流的概念包括快遞。 但是我們平時說快遞的時候,一般都是指小件物品的快速運輸。 通常需要完成的大件貨物稱為物流運輸。
物流和快遞的概念之間沒有明確的界限。
物流提供城對城服務,也就是說,收貨人必須到公司東到東到的地方提貨。
快遞是提供門到門或桌到桌的服務,但快遞的**也明顯高於物流。
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嚴格來說,快遞行業也是物流,但在物流的前提下,貨物分類細化,貨物的運輸方式也統一規模化,提供門到門的派送服務。 目前,隨著電子商務的興起,中國快遞行業正處於蓬勃發展的狀態。 快遞行業的貨物只是小包裹,無論哪家快遞公司,對貨物的體積和重量都有嚴格的限制,大件貨物不能通過快遞傳送。
快遞是物流衍生出的最新行業,也是最貼近物流本質的行業,為什麼這麼說呢? 因為它不同於快遞的小包裹運輸,快遞的來源群體介於物流和快遞之間,即小到幾公斤、幾百公斤甚至噸的貨物運輸。
以目前快遞的規模,運輸速度相差不大(當然要排除特殊情況或不可抗力因素的快遞公司),貴重物品建議寄順豐快遞(保險價格最優惠),大部分快遞無法到達偏遠地區直郵,毫無疑問(國企都是牛, 任何地方都可以到達)。如果是超過五公斤的貨物,可以考慮快遞運輸,大多數快遞公司收貨的最低標準是五公斤,最大的快遞公司是安能,也是網路覆蓋最全的,服務可以算是德邦,而順豐快遞,直銷模式,服務體系比較完善。
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物流和快遞的主要區別在於交付物品的數量和交付的速度。
如果需要寄送的物品體積較大,比如要搬家,需要寄家具等物品,就需要選擇物流,因為物流運輸使用的車輛是大型卡車,可以裝載更多的物品,但同時它的速度會比較慢, 但由於運輸車輛大多是大型卡車,運輸成本不會很高。
如果是小批量的檔案要寄送,此時應該使用快遞,檔案等物品有時間敏感的需求,快遞的運輸工具除了汽車運輸外,還可以選擇空運,根據客戶的需求選擇合適的運輸工具,配送速度可控, 當然,通常比物流更快,更昂貴。
所以從本質上講,物流和快遞是運輸物品的方式,兩者的主要區別在於,在選擇運輸物品時,客戶應該根據自己的需要選擇正確的運輸方式。
物流和快遞現在都有保險賠償的選擇,如果客戶在寄送貴重物品的時候可以選擇這種保險賠償,因為在物流運輸中很可能會遇到各種不可抗力因素造成的損失,如果沒有購買保險賠償,一旦交付的貨物損壞, 只會按照物流運費進行賠償,對於貴重物品,客戶的損失會更大,但如果保險賠償將在保證範圍內進行。
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物流與快遞的區別:
1.性質不同。
物流是將運輸、倉儲、裝卸、包裝、流通加工、配送、資訊處理等功能有機結合,根據實際需要實現使用者要求的過程。
快遞又稱快遞或快遞,是指物流公司(包括貨運**)通過自己的獨立網路或以合資企業(即聯網)的形式,將使用者委託的檔案或包裹從寄件人門到門(手到手)快速安全地送到收件人的一種新型運輸方式。 
2.服務不同。
快遞:提供門到門取件和送貨上門服務。 也就是說,業內說“前後一公里”。 在快遞模式出現之前,物流行業基本上是難幹的。 可以想象,服務也是有代價的。
物流:到目前為止,一些公司永遠不會接受“前後一公里”的收發服務。 即使是可以提供這種服務的公司也可以獨立收取高昂的費用。
不過,現在市面上有各種各樣的租車,同城也有很棒的快遞公司,這個需求肯定會得到解決。
3.不同的運輸方式。
快遞公司都是由各個網點的快遞員配送的,而物流公司基本都是專線運輸,或者拼箱運輸、零擔運輸等,大部分物流公司都在固定地點,除非是大型連鎖物流企業,否則只能運輸本地貨物,也就是從當地到派送現場。
4.充電方式不同。
快遞:快遞費按公斤收費,超過1公斤算2公斤,超過2公斤按3公斤計,以此類推,收費更貴。 因此,它適用於小批量運輸。
順豐最便宜的首重13元公斤,EMS最便宜的首重10元公斤,其他快遞公司基本都在5-6元公斤左右,第二重也不盡相同。
物流:物流將貨物分為重貨和氣泡貨,重貨按重量(kg)計價,氣泡貨按體積(m)計價; 整體運輸成本小,因此經常被企業使用。 棉花很輕,但占用了大量的收納空間,所以被稱為泡泡商品。
木板不占用儲存空間,但它們很重,所以它們很重。 在單票運輸中,輕貨應與重貨一起運輸,這樣司機才能在保證利潤的前提下減少車輛油耗等損失。
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物流與快遞的區別:
首先,服務物件不同。
快遞公司主要面向個人。 比如,如果你有乙份檔案要從北京寄到上海,你需要找一家快遞公司,而不是物流公司,比如順豐速運、“四通一達”等快遞公司,而不是找一家物流公司,問乙份檔案從北京寄到上海要多少錢。
物流公司主要服務於企業。 例如,如果你有一卡車貨物要從崑山運到北京,那麼你需要找一家物流公司,而不是一家一般的快遞公司。 首先,且不說快遞公司成本高,快遞公司不接受這種商品。
二是運輸規模不同。
快遞公司主要運送50kg以下的貨物,如衣服、檔案、水果、日用品、少量電子產品等,主要是小件物品。
物流公司主要運輸大型貨物,如大型機械、大型裝置、家具等大批量產品。
三是運輸量不同。
如果想把手機寄到其他地方,可以找快遞公司; 如果是一批手機,那你就得找物流公司了。 對於大量的產品必須找乙個物流公司划算,如果一次性發貨幾百部手機,貨物的安全性,包括成本都是乙個問題。
第四,運輸方式不同。
快遞公司由各個網點的快遞員交付,而物流公司基本上是專線運輸,或拼箱運輸、零擔運輸等。 大多數物流公司都在固定地點,除非是大型連鎖物流企業,否則只能將本地貨物運輸,即從本地運輸到其他地方。
第五,**不同。
為什麼物流公司和快遞公司在運輸相同的貨物方面會有這麼大的區別? 快遞公司是快遞公司用電動車、電單車等來收貨和發貨,而物流公司是整車的發貨,*拼箱運輸較多,但也是大件貨物。 如果專一輛車去送貨幾十塊錢,物流公司會賠錢,成本會很高。
第六,到達時間不同。
快遞公司聯網全國,貨物基本分批運輸; 物流公司就不一樣了,除非是一次性一卡車的貨物,否則物流公司比快遞公司慢。 快遞公司的貨物是空運的,而物流公司的貨物大多是陸路運輸,從時間上來說,肯定沒有快遞公司快。
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首先,性質不同。
1.我國物流術語標準對物流的定義是:物流是將運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送、資訊處理等功能有機地結合在一起,實現使用者在貨物從第一地到收貨地的物理流動過程中根據實際需要進行的要求。
2、快遞,又稱快遞或快遞,是指物流企業(含貨運**)通過自己的獨立網路或以合資合作(即聯網)的形式,將使用者委託的檔案或包裹從寄件人門到門(手到手)快速、安全地送達收件人的一種新型運輸方式。
二是特點不同。
1、物流是包括運輸、裝卸、儲存、保管、包裝、裝卸、流通加工和物流資訊處理等基本功能的活動。
2、快遞行業作為郵政行業的重要組成部分,具有帶動行業範圍廣、吸納就業崗位多、經濟附加值高、技術特點顯著等特點。 它集資訊傳遞、貨物輸送、資本流通、文化傳播等多種功能於一體,是現代社會不可替代的基礎產業。
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答快件和快遞的含義,服務不同,快遞是指大件貨物的運輸方式,常見於企業或公司,**低,提供門到門服務,而快件是指小件貨物的運輸,如檔案,多用於私人,而**高,大多數情況下不提供門到門服務。
1.含義不同:
快遞是指運輸大件貨物的一種運輸方式,多用於公司和企業,價格低廉,而快遞是指物流公司通過自己建立的網路將檔案、包裹等小貨物運送給收件人的一種運輸方式。
2.服務不同。
快遞和快遞服務是不同的。 快遞物品體積較小,運輸方便,但很少提供送貨上門服務,一般將快遞留在收集點,等待收件人自行取貨,而快遞物品較大,運輸難度較大,但大多數時候貨物會送到收件人家門口。
三、主要分類:
從服務上看,快遞分為國內快遞、國際快遞、城市快遞三大類,按運輸方式分類,有空運快件、公路快件、鐵路快件、水路快件四大類,按服務物件可分為特快專遞和普通快件兩種。
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2、運輸的貨物尺寸不同:快遞公司主要運輸50公斤以下的貨物,一般是2公斤以下的小包裹,如衣服、檔案、水果、日用品、少量電子產品等,以小物件為主。 物流公司主要運輸大型貨物,如大型機械、大型裝置、大量產品。
3、運輸貨物數量不同:快遞運輸量小於物流,物流主要運輸散裝貨物。
4、運輸方式不同:快遞公司由各網點的快遞員配送,而物流公司基本都是專線運輸,或拼箱運輸、汽零擔運輸等,大部分物流公司都在固定地點,除非是大型連鎖物流企業,否則只能運輸本地貨物。
5.運輸不同:快遞公司是快遞公司用電動車、電單車等來收發貨,所以成本較高,而物流公司是運送車輛貨物,最多是拼箱運輸,也是大件貨物,所以運輸**低。
6、到達時間不同:快遞公司是全球聯網的,基本上貨物都是分批運輸的,運輸方式多種多樣,而物流公司不同,同一地點的貨物數量比較少,運輸方式以陸路運輸為主,所以物流到達時間會比快遞慢。
您好,很高興為您解答。
物流和快遞的性質不同,接收訂單的方式、配送方式、服務物件不同,主要區別如下:
1、服務物件不同:快遞公司主要服務個人,而物流公司主要服務企業。
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物流和快遞有什麼區別? 看完就知道了。
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這個問題很多人都問過,其實這只是乙個概念上的問題,物流是貨物的流通,物流的概念包括快遞。
但是我們平時說快遞的時候,一般都是指小件物品的快速運輸。
通常需要完成的大件貨物稱為物流運輸。
物流和快遞的概念之間沒有明確的界限。
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