車子需要投兩次險，4S店不投保好嗎？

還行。 汽車的二次保修不能在4S店做，這樣就會超出保修期（不享受廠家的保修承諾）。

汽車保養的第二級稱為第二保險。 二次維修是一種比較全面的檢查，通過它對存在的故障進行曝光和解決，確保汽車的部件和整車的效能處於正常狀態，這在汽車的維護中起著非常重要的作用。

二次保修最常遇到的問題是維修人員往往只更換三個濾清器，換油，檢查敷衍了事，與二次維修的要求相去甚遠。 如果可能的話，選擇專業的維修店進行系統檢查和維護！

為了避免真正的問題和不必要的麻煩，建議保修期內的二次保修必須去4S維修。

汽車“三包”中有這樣一項規定：在家用汽車產品的保修期和三包有效期內，經營者未按照說明書的要求正確使用、保養、修理產品，造成經營者損壞的，可能不承擔本規定規定的三項保證責任。 因此，一些製造商在保修和維護手冊以及其他隨附檔案中規定：

消費者必須在生產者授權的4S店內保養，否則經營者將不承擔三項保障責任。

二次保修的主要內容一般是發動機的維修內容如換油、發動機濾清器、空氣濾清器等，發動機作為汽車的動力源，非常關鍵，如後期出現發動機異常情況，4S可能會拒絕承保，理由是車主沒有正確保養。

是的，但是你要找乙個專業的汽車維修店，風險是一旦你使用劣質的備件，就會造成汽車的損失。

建議去4S店進行維修，4S店有專門的檢測儀器，專業技術人員會檢查汽車的每乙個部位。

雖然4S店的維修比外面的維修店高，但專業程度還是得到認可的。 請放心，汽車在路上。

汽車道路行駛不能忽視，安全第一，如果汽車有任何問題，最好去4S店進行檢測。

當然可以，但你也要找一家靠譜的店，風險在於一旦使用劣質備件，造成汽車損失，不是4S維修省下來的錢。

沒什麼區別，如果是新車就盡量在4S店做，做個**東西**也是很實惠的，比較專業，一般外觀有什麼小問題都在外面修，芯子去4S店，如果是舊車，可以去外面找個小店隨便修一下。

您好，這沒關係，但是不在保險範圍內，如果能幫到你，我希望設定得最好，謝謝。

當然可以、第二種保證很簡單，也可以在快修店完成。

只要不涉及保修索賠，就可以在外面做，而且必須有定期的維修店，維修後必須保留相關賬單。 就是這樣。

我說外面可能有維修4S店。

你好，親愛的！ 第二個保證的話完全沒問題！ 希望對您有所幫助，請設定為！ 謝謝。

第二次保修不是強制性的，必須在4S商店進行維護。 個人建議，如果汽車在保修期內，最好去4S店，如果已經過了保修期，車主不想去4S店，可以找一家靠譜知名的維修店做保養。 一般來說，還是要去二寶的4S店。

第二次保修不是強制性的，必須在4S商店進行維護。 個人建議，如果汽車在保修期內，最好去4S店，如果已經過了保修期，車主不想去4S店，可以找一家靠譜知名的維修店做保養。 一般來說，還是要去二寶的4S店。

保修期內的車輛去4S店以防萬一，因為如果在保修期內出現任何問題，4S店將負責維修，以免出現問題 4S店以各種理由拒絕車主的賠償要求。

下面我們來看看一些騎手不願意去4S店保養的原因。 我個人認為主要原因是4S店的維護和維修費用高於外部維修店。 其實大家選擇去4S店或者外面的維修店，根據汽車故障的嚴重程度和維修難度等具體情況，不能一概而論地說兩者哪好誰壞。

汽車的第二次保養不必去4S店進行保養。

您可以根據自己的需要選擇維修地點，4S店不能以不在4S店保養為由拒絕承擔三包保修責任。 如果家用汽車產品未在廠家授權的4S店進行維修，只要質量問題與維修無因果關係，或者在其他汽車4S店進行維修不造成損壞，就不能免除經營者三包責任。

用於小型汽車維修的工作專案。

小修一般是指在汽車行駛一定距離後，在廠家規定的時間或里程內為保證車輛效能而進行的例行保養專案。 這主要包括更換機油和機油濾清器。

小規模維護的間隔：

小維護的持續時間取決於使用的機油和機油濾清器的有效時間或里程。 礦物機油、半合成機油和全合成機油的保質期也因不同品牌級別而異，請以廠家建議為準。 機油濾芯一般分為常規型和長效型兩種，常規機油濾芯用油代替，長期濾油濾芯使用壽命更長。

小維護期間的用品：

1.機油是發動機運轉的潤滑油。 它可以對發動機進行潤滑、清洗、冷卻、密封、減少磨損等功能。 減少發動機零件的磨損，延長使用壽命具有重要意義。

2、機油濾芯機是機油濾清器的一部分。 機油中含有一定量的膠質、雜質、水分和新增劑; 在發動機工作過程中，各零件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、油氧化物都是機油濾清器濾芯的物件。 如果機油未經過濾直接進入油路，將對發動機的效能和壽命產生不利影響。

您好，二保屬於日常保養，建議去4S店做更安全，只需更換機油濾清器，其他專案均可拒收，然後線上購買空氣濾清器和空調濾清器進行更換！ 希望對你有所幫助。

第二個保證是可以定期保養，換機油濾清器什麼的，頂多把空氣濾清器清洗乾淨，保養四輪。

您好，第二次保養和第一次一樣，只需更換機油濾清器即可，還有一些例行檢查。

汽車的第二道保修是在例行檢查下更換機油機和濾清空氣濾清器，多餘的東西是沒有必要的，必須按時保養。

您好，第二車險和第一車險做的專案是一樣的，新車可以換油，不需要換太多。

您好，二次保養的車輛只需要做例行保養，就可以更換機油濾清器了，最好更換空調濾清器。

您好，汽車的二次保修一般是在基本保養上完成的，機油、濾清器和空氣濾清器的正常更換都可以做到。

您好這位騎手，兩個保證和圖基本做同一件事，我的兩個寶貝換油，齒輪油，整車檢查，吹空氣濾清器。

這輛機動車的二次保養需要做哪些事項？ 這沒有標準，這取決於你是什麼型號和你跑了多少公里。

這只是第二個保證，沒什麼特別的。 機油、機器濾清器、蒸汽濾清器、空氣濾清器。 只需檢查其他所有內容即可。 不要聽4S閃爍。

二保是小保養，無非就是更換機油、機油濾清器、空氣濾清器，按照維修手冊進行保養。

您好，汽車的二保就是定期保養這個，可以考慮先更換機油機芯。

一般來說，第二次保養是更換機油濾清器。 骯髒的空氣淨化器也需要更換。 其餘的都是例行檢查。

汽車已投保，底盤已檢查，機油已更換。

二保應該去4S店做嗎？ 4S店雖然價格昂貴，但實際上有好處。

只要車還在保修期內，最好在4S店做保養！ 因為還有保修！！

如果前2年內去4S店有保修，去其他地方將無法享受保修。

4S店首先比較安全，但成本比較高，小維護成本在1000元左右。

您可以購買定期維修產品，到正規的汽車維修店手動操作，有些產品可以自己操作。 成本非常低。

例如，要清洗噴油器、進氣門、燃燒室、活塞頂部、節氣門，這些容易被積碳覆蓋的地方，可以使用汽油清潔劑，即燃油寶。

對於發動機維護，可以使用抗磨劑、磨損修復劑和內部清潔劑。

三元催化轉化器的保養需要掛瓶操作，可以購買產品到汽修店操作。

沒必要，4S店太棘手了。

汽車一直是我們日常出行中不可或缺的工具，但是我們在使用過程中難免會遇到一些問題，比如：不去4S二次防護會有什麼後果？ 有興趣的下面就來看看我的介紹吧，希望能給大家帶來一些幫助。

如果不去4S店進行二次維修，保修期內汽車會出現問題，4S店可能不提供保修。 大多數4S店基本規定，汽車在保修期內需要按時保養。 如果在保修期內沒有按時到4S店維修，汽車出現問題後4S店將不承擔任何責任。

因此，建議騎手在保修期內按時到4S店進行維修。 只有這樣，4S店才能在保修期內汽車出現問題時提供保修服務。

很多騎手基本都覺得4S店的保養很貴，但是4S店保養用到的機油或者配件基本都是**，不用擔心，4S店有標準化的流程，所以4S店的保養非常好。

去外面的維修店維修時，很多修理工工作不用心，修理廠沒有規範的流程，小修理店使用的一些零件或機油也不必**。

如果騎手想去外面的維修店維修，建議在保修期結束後去維修店進行維修。

而去維修店維修的時候，也一定要去正規的大型維修店維修。

當您去維修店進行維修時，您的朋友可以看看維修工人的專業精神和關懷。 如果工人在工作中不專業和認真，那麼以後就沒有必要去這樣的修理廠了。 可憐的螞蟻型別。

大部分桶還在汽車的保修期內，需要去4S店。 否則，當出現問題時，很容易陷入不必要的麻煩。 汽車“三包”中有一項規定：

在三包保修期和有效期內，因消費者未按使用說明書而損壞的腐爛脊幹操作人員，要求產品妥善使用、保養、修理的，不承擔本規定規定的三包責任。 因此，據此，廠家在保修維修手冊等隨附檔案中規定：消費者必須在廠家授權的4S店清空禪品維修，否則經營者不承擔“三包”責任。

此後，《機動車維修管理條例》明確規定，廠家和4S店不得以不在官方授權的門店進行維修為由拒絕為汽車提供保修，即小夥伴可以自由選擇汽車維修點。 除對汽車缺陷產品召回履行“三包”責任和汽車質量“三包”責任的汽車製造商外，任何單位和個人不得強迫或者間接強制指定修理經營者。 這樣，小夥伴可以自由選擇汽車維修點，降低維修成本，而不必擔心質量問題。

但是，在實踐中仍然存在必要的風險，例如需要保留維修發票、維修記錄、維修和更換零件的證書等。 因此，這裡提倡二次保修一定要去4S店，保修期過後再去外汽修店維修。 如果您打算在外面保養您的新車，您還必須找到可以提供相關說明的常規汽車維修店。