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動力強勁,安全性好,價效比好,舒適性好。
如果你在高速公路上開車,100公里是8-9L,但如果你在城市裡,它應該在10-11L左右。 當然,這也要看個人駕駛技巧,這輛車最大的亮點就是操控性非常好,6速手動變速器,而且是轎車般的設計,轉向極其靈敏,很多車都無法比擬。 當然,更重要的是發動機好,福特彪馬發動機,排放都達到了歐4標準。
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優點:好車,最多170,重車只能去160,非常穩定的車不浮。 空調一般。
超控非常好,在中環鎮南路彎道上可達150度,車子不向準輪胎方向漂移,不出現打滑,無需借用道路只在原車道上過海灣。 基本上,大約 100-120 個可以越過高架彎道。 油耗還可以,拉3噸車的排量在城市不開空調是10公升,高速行駛是9公升。
基本上有大約12臺空調。 缺點:維修費用,備品備件比老**高,基本開到12000進行維修,就是技術人員水平在4s點太差,換剎車片可以擰下來,說少乙個沒關係,下次再來。
總結:這輛車買了一年半,已經跑了16萬公里,目前沒有問題。 只是中間的門不好打,質量還是不錯的。
發動機比新車時大了一點,換了2套輪胎。
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如果車是空的,一般都是差不多的,油耗和個人駕駛習慣也有關,貨量會在10到12L之間。
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新一代 Transit ( 檢視價格 |詳細說明型號)官方指導價:10000元,綜合評分。
新一代福特全順的實際油耗是多少?
車主一:油耗在10-11左右,取乙個中值,大型公交車。
這個油耗一點也不算太多,而且相當經濟。
車主二:Transit的油耗和輪耗也很低,一家人一有空就到處玩,平時的油耗一直保持在9點左右,沒有上公升的跡象。
車主三:目前油耗在11左右,還算可以,我們的車卡不算太嚴重,所以乙個月的油費下來開車信不能花太多。
車主四:油耗不是很高,在市區10點以內是正常的。
車主五:油耗小於10! 我見過很多車手說油耗一般在10左右,但是我這些天開車100公里的油耗都不到10,這可能與個人駕駛習慣有關,手動版也可以開到10以下的油耗,我也是挺厲害的,哈哈。
車主6:10L夠在市區執行,更省油。
車主七:畢竟對於公司來說,經常是油耗,又沒有好的節油機制,所以是現在。
車主八:柴油車,只要不是特例即可。 不可能超過油耗作為標準,如果岩石線是空的和滿載的,也沒有什麼區別。 畢竟,油耗是柴油車不能忽視的最強手。
車主九:油耗不是很高,10分以內市區正常。
車主十:柴油車,只要不是特例。 不可能超過油耗作為常態,如果你是空的和滿載的,也沒有什麼區別。 畢竟,油耗是柴油車不能忽視的最強手。
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尊敬的--- 1、2021 Pro普通乘用車手動儀表長軸後雙錚蓋齊中頂喊等15座國六平均油耗:l 100km; 2、2019款多功能短軸中頂6座國六平均油耗:l 100km; 3、2019年多功能長軸頂7座國六平均油耗:
l/100km;4.2019年標準長軸前10座悶羨慕國VI平均油耗:l 100km
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