電動汽車控制器學習如何區分和檢測線路和郵輪線路。

分別：

學習線用於安裝時除錯，除錯完成後無效; 當郵輪公司插入電源時，電動汽車有乙個巡航控制。

功能，即當電動車在一定時間內保持一定速度時，電動車在釋放速度時也會保持之前的速度，長途行駛時不容易疲勞。

檢測：巡航（選配）線一般為橙色，可優先選擇此線進行檢測; 首先，選好一條線，連線好，8s以上轉動鬆開，電機也向巡航線旋轉，不包括巡航線，剩下的就是學習線了。

巡航（選配）線一般為橙色，電機8s以上後仍在轉動，剩下的就是學習線了。

學習線是兩條相同顏色的線，也可以成對插入。 巡航是可選的。 有些是外部的。 每個製造商的螺紋都不同。 市場上也有不巡航的控制器。

設定好電動車的大車架，連線控制器，插上巡航線或控制器學習線的任意一組，開啟汽車電源。 如果電動汽車的電機立即緩慢轉動，並將旋鈕轉到最大位置後，立即鬆開手，如果電機立即改變旋轉方向。 這意味著對接的插頭線是控制器的學習線。

另一組插頭線是郵輪公司。

您好，巡航線為橙色，8s以上後電機仍在旋轉。

另乙個是學習線。

學習線是雙模控制器的標準背線，用於防止電機因電機線左右走線的差異而反轉。

乙個功能。 學習線通電後只需要觸控一次，不需要一直在一起。

學習線也控制著電機的方向，有可能電機剛裝好反轉電，試著碰一下電機就會被傳輸，至於限速線，這條線需要長時間連線，連線上不跑的塊會跑得很慢。

如果使用限速，拔掉插頭時速度會很快，插上電源時速度會很慢。

三輪電動車控制器學習線在安裝時用於除錯，除錯完成後將作廢; 當巡航線插上電源時，電動汽車具有定速巡航功能，即當電動汽車在一定時間內保持一定速度時，電動汽車在釋放速度時也會保持之前的速度，長途行駛時不容易疲勞。

電動汽車控制器是用於控制電動汽車電機核心控制裝置的啟動、執行、進退、速度、停止等電子裝置，它就像電動汽車的大腦，是電動汽車的重要組成部分。

進行相位學習，60 120度，相序（電機線顏色因廠家而異）。

巡航線，兩條線。 乙個是訊號線，另乙個是地線，具體情況需要知道控制器型號等，建議您到當地的售後點進行諮詢。

1.電源線：3根（固定式，子彈頭（插頭彈簧））。

1.粗紅，線徑電源）。

2.厚黑，線徑電源）。

3.細紅，後線徑電動門）。

2、電機相線：3根（固定式、圓形千斤頂、線徑。

4.粗黃色（a）。

5.粗藍（b）。

6.粗綠色（c）。

3.電機大廳：5（固定，子彈（塞簧）線徑7，細紅（+5V）。

8.細黑（-）。

9.細黃色（x）。

10.細藍色（y）。

11.細綠色（z）。

4.手柄：3（固定，子彈殼（插入），線徑12，細紅（+5V）。

13.細黑（-）。

14.細綠色（轉向訊號燈1

5、學習線：2條白線，對接起學習作用。

6.公尺速線：1條，紫色或棕色。

7.剎車：1或2。

1. 該電纜連線到巡航按鈕。

2、控制器（英文名稱：controller）是指改變主電路或控制電路的接線，改變電路中的電阻值，按預定順序控制電機的啟動、調速、制動和反轉的總指揮裝置。 它由乙個程式計數器、乙個指令暫存器、乙個指令解碼器、乙個定時發生器和乙個操作控制器組成，用於發布命令"決策機構"，即完成整個計算機系統執行的協調和指揮。

那條線連線到巡航按鈕！

檢視控制器是否有巡航線。 如果沒有，請檢視控制器內部的 XH（巡航焊點）。

6 管或 9 管 12 管 15 管 18 管 你是哪個控制器？