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康明斯公司(紐約證券交易所程式碼:CMI)成立於2024年,總部位於美國印第安納州哥倫布市。 康明斯是全球領先的動力裝置製造商,為發動機和相關技術(包括燃油系統、控制系統、進氣口、過濾、廢氣處理系統和電氣系統)設計、製造、分銷和提供售後服務。
康明斯總部位於美國印第安納州哥倫布市,通過其遍布全球 160 多個國家和地區的 550 個分銷設施和 5,000 多個經銷商網點為客戶提供服務。 康明斯在全球擁有 46,000 名員工,2013 年銷售額為 173 億美元,2012 年淨收入為 1 億美元。
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康明斯公司是全球最大的發動機製造商。
康明斯公司以其創始人克萊西·萊爾·康明斯(Clecy Lyle Cummins)的名字命名,克萊西·萊爾·康明斯是一位自學成才的汽車機械師和機械發明家。 1919 年,在當地銀行家和投資者威廉·格蘭頓·埃爾文 (William Granton Elwin) 的資助下,克拉西創立了康明斯發動機公司。 克萊西是最早預見到柴油發動機巨大商業潛力的美國企業家之一。
康明斯是美國財富 500 強公司,也是 2006 年《財富》雜誌“美國最受尊敬的公司”之一。
康明斯公司近日入選“2024年美國100家最佳企業公民榜單”,這是康明斯連續第八次上榜,自2024年榜單發布以來,每年都成為該榜單上的11家公司之一。 此外,康明斯公司連續第二年入選道瓊全球可持續發展指數,該指數列出了全球 2,500 家最大的公司,這些公司因其在經濟發展、環境保護和社會責任方面的出色表現而僅排名前 10% 的關鍵可持續發展指標。
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康明斯與中國的合作始於2024年,當時康明斯董事長埃爾文·公尺勒先生首次訪問中國,成為首批來華尋求商業合作的美國企業家之一。 在Elvin Miller的願景下,康明斯三十多年來一直投資於當地戰略合作夥伴,以成為中國柴油發動機行業的領導者。
2024年,中國改革開放之初,康明斯在中國的第一家辦事處在北京成立。 2024年,康明斯與中國重汽集團簽訂許可協議,成為首批在中國開展本地生產的外資企業之一。 從那時起,康明斯一直與包括東風汽車公司在內的中國大公司建立戰略合作夥伴關係。
康明斯在中國的投資超過2億美元,是中國柴油機行業最大的外商投資者,在中國擁有13家合資企業和全資製造企業,生產發動機、渦輪增壓器、濾清器、排氣系統、燃油系統、交流發電機和發電機組。 康明斯的14個系列發動機產品中有8個是按照康明斯嚴格的全球質量標準在中國生產的。
康明斯在中國大陸建立了由十個區域服務中心和230多家授權經銷商和服務提供商組成的售後服務網路。 截至2024年底,康明斯在中國投入使用的發動機已超過100萬台。
康明斯公司對中國民明大陸的經濟發展充滿信心,因此於2024年在北京設立東亞總部,負責管理康明斯在中國橋梁、台灣、港澳、蒙古等地的業務發展,是最早在北京設立地區總部的跨國公司之一。
中國已成為康明斯全球增長最快的海外市場之一。 2024年,康明斯在中國的營業額連續第三年超過10億美元,成為全球規模最大、增長最快的海外市場之一。
2024年,康明斯全球董事會在中國召開了第一次會議,宣布將在未來五年內投資3億美元,2024年達到30億美元。
經過30多年的發展,康明斯已成為中國發動機工業不可或缺的一部分,並通過合資和技術轉讓,為中國發動機工業的現代化做出了自己的貢獻。
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康明斯公司由四個獨立且互補的業務部門組成。 康明斯零件事業部由以下四個業務部門組成。
康明斯濾清系統(前身為 Fleet)設計、製造和分銷用於柴油和燃氣發動機的重型空氣、燃油、液壓和潤滑油濾清器、各種化學新增劑和排氣系統產品。
康明斯渦輪增壓技術系統公司(前身為霍爾塞特)設計和製造全系列渦輪增壓器和相關產品,用於三公升以上的柴油和天然氣發動機,主要用於商用車和工業市場。
康明斯排放處理系統為中重型柴油機市場開發和製造廢氣催化淨化系統及相關產品,包括整合催化淨化系統、後處理系統專用零件以及為發動機製造商提供的系統整合服務。
康明斯燃油系統設計、開發和製造用於 9 公升至 78 公升排量範圍的柴油發動機的新型燃油系統和再製造電子控制模組。
分銷部門分銷部門由 17 家康明斯擁有的分銷商和 10 家合資分銷商組成,在全球 90 多個國家和地區擁有 233 個分支機構,為全球客戶提供康明斯產品、零件和售後服務。 在北美市場,康明斯的分銷服務網路由合資分銷商組成。 在國際市場上,我們的分銷服務體系由合資企業和康明斯獨資企業組成。
通過康明斯全球分銷服務體系,經過專門培訓的康明斯服務人員為客戶提供全方位的零件和服務支援。 康明斯的全資分銷網路覆蓋全球主要市場,包括北美、印度、中國、日本、澳大利亞、英國和南非。
船用機械事業部。
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首先,康明斯可以針對不同的排放標準開發解決方案
第二:成熟的配套能力,康明斯的排放控制技術可以與發動機生命週期和整車完美匹配,使客戶獲得最佳的經濟效益
第三:先進的廢氣排放控制技術,包括冷卻EGR、選擇性催化還原(SCR)和微粒過濾器(DPF)。
第四:批量採購能力,隨著康明斯排放後處理市場規模的不斷擴大,形成批量採購規模,從而為客戶提供高價效比的產品。 作為全球最大的獨立發動機製造商,康明斯擁有業界最廣泛的柴油和天然氣發動機系列,排量範圍為31 3,500馬力,廣泛應用於卡車、公共汽車、房車、輕型商用車和皮卡車等公路車輛,以及建築、採礦、 農業機械、船舶、油氣田、鐵路和發電機組。
在替代燃料發動機領域,康明斯與加拿大西港康明斯西港是一家點對點合資企業,有關替代燃料發動機的更多資訊,請訪問康明斯西港中國**。
康明斯已與全球1200多家主機廠合作進行發動機配套,比任何其他發動機公司都多,積累了豐富的配套經驗。
2007 年,康明斯在全球生產了 890,000 臺發動機,比上一年增長了 7%。 07年,康明斯發動機總產量的57%來自美國以外的海外工廠,彰顯了康明斯強大的全球生產能力。 1、幾台康明斯發電機併聯後,相當數量的大功率發電機組會為負載供電,可根據負載大小決定幾台機開(發電機組在額定負載75%的工況下油耗最低),從而節省柴油,降低發電機組成本。
特別是在目前柴油短缺和油價迅速上漲的情況下,節約柴油變得相當重要。
2、實現不間斷供電,保證工廠正常生產,機組轉換使用時,可先開啟備用發電機組,再停機原執行發電機組,中途無需停電。
3、多台康明斯發電機組併聯執行,當負載突然增加時,電流衝擊由多台發電機組平均分擔,使每台發電機組的受力減小,電壓和頻率穩定,延長發電機組的使用壽命。
4.康明斯在世界各地都很容易找到保修,甚至在伊朗和古巴也是如此 而且零件數量少,可靠性提高,維護相對簡單。
有些人認為技能只是生存的工具,但我認為它至少是關於幸福、正義和智慧的。 我不記得我記得的確切內容,該統計資料顯示,有技能的人往往過著更幸福的生活,但根據經驗和觀察,我相信在絕大多數情況下,技能和幸福與生活成正比。 >>>More
發動機正時護罩的塑料外殼上有一張小紙條,上面寫著發動機編號。 發動機和變速箱的介面上方還有乙個平面,即在中軸下方,也可以找到發動機編號,這個編號印在發動機缸體上。 康明斯發動機編號位於發動機和變速箱之間的介面上方。 >>>More