女子電單車 非踏板式

首先，放棄不切實際的電單車夢，理性評估自己的需求和客觀環境，擁有無限的電單車、駕照、身體狀況、家庭意見（不重要），沒有條件就創造條件。

在第三章中，我會更理性地研究自己喜歡的車的具體內容、功能、冷值，大部分人會因為不理解其中的意思而繼續看圖片。

第四章，走進汽車經銷店，理想與現實的碰撞，有點像相親，可能需要參加幾次; 店員的態度很重要，要化淡妝。

第五章，與錢包達成共識，歡迎鈔票踏上鈔票的新征程。

第 6 章，準備頭盔和手套等基本物品，您可以新增護膝和騎行服，例如為未出生的娃娃購買衣服。

第七章，漫長的等待，如果有特殊需要（如顏色），會更長。

第八章，**通知，狂喜。

第九章，就在我面前，扭動油門，摸了摸身體，趁著沒人看到的時候吻了一下。

第10章，給電池加滿電，加乙個小瓶蓋（儲物送禮）油，第一聲啟動就會誘發母性的本能，抓撓會特別心疼。

第11章，短暫的興奮之後是平靜，就像產後抑鬱症一樣，面對難以言喻的失望和沮喪。

第十二章，經過短暫的否定，必須再次面對，已經發生的事情不會改變，並接受事實。

最後一章，找回了當初的電單車夢，但也有可能永遠迷失。

姑娘們，我推薦宗申的雅公尺，因為這輛車是很多人練習的第一輛車，而且改裝潛力很大，為什麼說是宗申，這輛車是仿本田野獸，而且這輛車在國內的外觀沒有三五輛的樣子，其他的都是組裝貨， 而能用的有嘉陵可可和宗申亞公尺，不過這兩輛車放在一起比較，宗申的做工、質量、發動機都比嘉陵好很多。總之，新手女生每天出差夠了，可以買菜，可以帶人，一箱油少了200公里，而且這是個迴圈檔位，控制性好，沒有頻頻捏離合器位置的尷尬，4檔都可以啟動，反正你自己看看電單車迷的論壇， 落地7100，女車主很多，變化也很多。派對的出現可以放心地進入。

春風150 NK是一款既適合新手又適合女性使用者的街車，首先150cc的小排量非常容易控制，不會像一些大排量機車那樣扭油門，相對來說，駕駛難度比較低，775mm的座椅高度也對女生更友好， 只要身高在160cm以上，基本沒有問題。

Benelli Lion Cub Leoncino 250 （價格：19900-20500元）

首先，當我聽到小獅子的名字時，讓人覺得“奶猛，奶猛”，很符合小姐姐們的可愛氣質，而且官方還為這款車推出了“女王粉色”的配色方案，整車外觀比較高， 這非常符合女性使用者的審美標準，785mm的座椅高度也比較合適，是一款值得考慮的電單車。

例如，UY125 Suzuki、UU和UE都是不錯的選擇！ 還有盛世的車模也可以看到。

（讚美！ ）

小型電動汽車。

電動電單車。

1、ducati monster

被譽為兩輪世界的法拉利的杜卡迪，擁有肌肉般如油箱的線條，搭配紅骨編織車架，義大利的設計美學深深俘獲了女生的眼球，讓很多人陶醉於怪獸的魅力，搭配窄窄的座墊設計，790mm的座椅高度可以輕鬆踩到野獸， 再加上妖騎三角很容易凸顯少女嬌嫩的身材，這種美女與野獸的結合，配上獨特的L型雙缸排氣聲呼嘯而過，這個轉頭率可以說是相當高的。

2、yamaha yzf-r3

頗為火爆的入門級重型電單車車型，莫過於山葉YZF-R3，流淌著YZF家族的R DNA，有著簡約精緻的風格，搭配一對銳利的大燈，雖然不是純種仿製比賽，但透過整流罩展現出跑車般的氣息，頗受女生歡迎， 780mm的座椅高度讓女生更容易踩在地上，相比大型重型機動是200kg的汽車重量，R3裝置重量只有167kg，移動汽車更無負擔，再加上輕巧靈活的特點，駕駛起來方便，實惠的價格使其成為入門級汽車的首選， 同時，啟動重型機器不再是遙不可及的夢想。

3、yamaha mt-07

對於接觸過齒輪車的女生來說，相信踩上重機山葉扭矩大師扭矩系列是大多數人的夢想，通過日本黑暗面的廣告語，展現出濃郁的日式風格，其中MT-07是最受年輕女生歡迎的，加速感愉悅， 輕巧易騎，在路上顯眼的設計，重量與同級別對手相比182公斤，更窄的座墊設計，座椅高度805mm，解決了不能踩地的女孩最擔心的疑慮。

4、suzuki gsx-r

當然，除了街車之外，對於很多女生來說，帶有整流罩的車型可以凸顯大型重型機器的帥氣風格，而在眾多仿賽車車型中，鈴木GSX-R系列最受女生歡迎，相較於其他仿賽車陽剛氣息，是日本四家工廠中唯一的單燈，並且擁有流線型的車身造型， 同時曲線優雅，頗受女性關注，有人說它就像乙個靠譜的小老公，在路上騎起來不僅吸睛，四缸發動機的隆隆聲給人一種穩固可靠的感覺！當然，它也是仿製比賽中座椅高度最低、最人性化的汽車。

5、ktm duke 390

身高不是問題 我也是女騎手 川崎ZX6R這款車的前後減震器可以降低，鈴木K系列更適合女生騎，本田的CBR600也更適合，但前減震和後減震不是很可調， 你可以問我。

在大排玩的女孩？ 你敢開200公里嗎？ 大排的加速速度非常快，如果不小心加大油門，直接就是一兩百公里！

幾秒鐘的時間，你會控制嗎？ 你說的是翻車嗎，你能接受嗎？ 你最好買乙個踏板並駕駛它！

更安全。

其實我比你高兩厘公尺，我開過所有的川崎ZX6R

我也要開始了，我和你差不多高，女生不如男生厲害。

鈴木羚羊：

這個問題，我建議你自己去看看，就像它一樣，這個東西因人而異。

大排根本夠不著地，也不可取，所以CBR600RR還勉強放，所以最好買一場小派對賽。

女生也想玩大排，你有多重？ 它有多高？

我買了乙個國產的，很帥。

雖然電動車與電單車相比也有很多缺點，比如電動車的續航時間，往往比電單車短，但相對於兩者之間的距離來說，大部分人使用電動車的續航能力就足夠了，所以總的來說，騎電單車的人越來越少，不管是男是女， 所以騎電單車的女孩少了，現在街上騎電單車的人也少了，現在電單車需要駕照，手續更麻煩。

這很正常，電單車很容易騎，女孩騎電單車時會顯得英姿颯爽，但要注意安全。

我覺得很正常，很酷，我喜歡女生騎電單車，我覺得這個姿勢很帥。

我認為這很正常。 因為我認為男人和女人之間沒有任何區別。 但是，騎行時一定要注意安全，不要騎車時排量太大，不要開得太快，要戴安全帽。