Su 35 和 F22 效能比較！

事實上，只能認為Su-35在混戰中的機動性略高。

F22的空戰機動性絕對不差。

連續做三個羅斯擺動，這是普通飛機不能做的。

只是F22的其他效能太好了，從這個角度來看，大家都忽略了近距離戰鬥的機動性。

說F22不可操縱基本上是軍事盲目。

在機動性方面，SU35遠不如F22A，你看到的是一種錯覺，因為比較花哨的，比如SU35，它沒有實際意義，不僅不能在實戰中使用，而且只能說明戰鬥機沒有任何機頭快速指向能力， 簡單來說，一旦進入失速區域，飛行員就對飛機沒有任何控制權，只能等到飛機滑落並增長後才能控制，雖然看起來這個動作似乎更好。F22A是目前唯一具有機動過失速能力的現役戰鬥機，即使進入失速區域，F22A仍然可以控制並實現機頭的快速指向，因此動作非常簡單，但確實非常強大。

蘇-35BM的控制軟體依舊是發動機的效率還是控制面，或者進氣翼和F-22的設計都是渣滓，毛頭人一直沒能在失速領域證明控制力。 就連推力向量控制的效率也比毛茸茸的人強得多。

超過失速AOA後，Su-35的控制力明顯下降了很多，此外還有推力向量和控制面的不協調，這顯然是推力向量控制能力低的表現。 機動性不是你在航展上看到的**。 在空氣稀薄的高海拔地區，高速轉向的能力考慮到了低速效能，這就是代際差異。

而且加速能力不是乙個等級，F-22在航展上的連續機動就證明了這一點。 恢復能量狀態緩慢的 Su-35 顯然無法做到這一點。

F22配備了向量發動機，機動性可在幾秒鐘內殺死任何戰鬥機！

儘管與F-22相比，F-15通過使用大推力發動機和推力向量噴嘴大大提高了其機動性，但它仍然比Su-35差一些。

Su-35 和 Su-27 之間的主要區別在於不同的發動機和不同的雷達系統。

當然，20多年過去了，幾乎所有的飛控和一流系統都進行了公升級，但最重要的改進是發動機系統，這也是中俄技術差距最大的地方。

關於 Su-27 和新 Su-35 之間的區別有三個要點：

其中乙個是光電探測裝置，中間是Su-27，左邊是Su-35（以便為空中加油裝置讓路）;

二是蘇-27有空速管，而蘇-35沒有;

三是蘇-27的垂直尾翼是斜的，而蘇-35採用了新的直尖垂直尾翼（只有新的蘇-35和蘇-30MKK使用這種垂直尾翼，可以區分蘇-30MKK與蘇-27UB、蘇-27UBK、蘇-30和蘇-30MKI）。

這架蘇-27很容易區分，除了蘇-27UB是雙座的，其他都是單座的，光電感應球就在駕駛艙的正前方; 機身後部中間有乙個速度制動器，沒有空中加油系統。 Su-35機頭沒有空速管; 獨自坐著; 電子感應球位於駕駛艙左側前方; 有乙個空中加油系統; 雙前輪; 有鴨翼; 新的垂直尾翼[是高大的Su-27UB的垂直尾翼變平。 雷達、IFR探測器安裝在尾傘艙內，取代了原來的空速管和新的雷達整流罩和新的**系統。

編號為 7xx。

Su-35 在外觀上與標準的單座 Su-27 不同

1.Su-35無鼻空速管（僅適用於生產型號，原型機有），Su-27有。

2. 在 Su-35 的機頭下方增加了乙個新的 L 形天線，這是 Su-27 所沒有的。

3. Su-35天線罩後面沒有傾斜的狹縫開口，而Su-27有。

4.Su-35的側面有乙個IRST光電頭，Su-27在中間。

5.Su-35使用伸縮式空中石油探頭，而Su-27則不使用。

6.Su-35有乙個雙前輪，Su-27有乙個前輪。

7.蘇-35無機背速制動器，蘇-27有。

8. Su-35背面的刀形天線向後移動。

9. Su-35 的側面有乙個刀形天線，沒有進氣口（僅適用於生產型，原型機有），Su-27 有。

10.蘇-35機身和機翼下方的**掛架數量增加到12個，蘇-27的數量為6個。

11. Su-35 簡化了垂直尾翼頂部的後向警告天線 12.Su-35具有具有推力向量功能的尾噴嘴，並且在尾椎骨下方增加了乙個新的L形天線。

形狀大致相同，Su-27垂直尾翼是斜面的，Su-35是直角。 Su-27駕駛艙前光層在中間，Su-35在右側。 Su-27駕駛艙前部左側沒有伸縮式燃油管，而Su-35有。 Su-27 有空速管，而 Su-35 沒有。

此外，蘇-35是三翼表面，而蘇-27是傳統布局在外觀上最吸引人的區別，兩者都是單座。

蘇-35-1可以比蘇-27多攜帶2噸燃料，機身比蘇-27輕，飛行距離為4,500公里，帶有外部油箱和空載轉移。 機身壽命為6000飛行小時或30年。 Su-35-1 帶 2 個單位"土星"R&P 聯盟的 117S 發動機具有全數字控制系統、可操縱噴嘴、擴大的發動機進氣口和風扇，以及重新設計的渦輪機以提高冷卻能力。

發動機的設計壽命達到4000飛行小時。 Su-35-1飛機還配備了IRBIS雷達和來自季赫公尺洛夫儀器製造研究所的電子掃瞄無源陣列天線。 該雷達是Su-30MKI的N-011M Bars感測器的進一步改進，具有更強大的發射器和更快的處理速度，其空中探測範圍超過300公里。

L22和Su-57 按照目前的情況，你是想一對一戰鬥，還是十對十戰鬥？ 反正老梅能接受的最高等級是一百八十七，毛子能產多少？ 如果是肥電，到年底，老梅就有三百了，你就可以了。

戰鬥機飛行特技和實戰是兩回事，真正取勝的法寶是航電系統，可以擊敗那些在航電......落後的飛機

有機會獲勝，但在系統的支援下，反隱身雷達，以及俄羅斯發動機的強大效能，仍然沒有問題。

**不能只靠哪個先進來決定勝負，還要看指揮官的指揮，司機的操作，以及各方的協調，看誰打了誰。

是的！ 特種部隊可以用刀乾掉AK敵人！

所以，人才是戰爭勝利的主要原因！

想要贏得美國的F22和F35，真的有點難。

為什麼要用刀殺雞？ 颱風、陣風、F15 鷹式可以做到！

他們的實力非常均衡，不好評估。

有無法擊敗的代溝，Su-35並不隱身。

你認為你能打敗泰森嗎？

井。。。 與猛禽打交道可能會窒息，但清理肥料和電力...... 這應該不難......

精神病患者提出的問題。

蘇-35能否贏得F15，F16還是個問題！，